Reprise du message précédent :

en plus vu k'il te suis il a rien lui, y a pas a dire c une tres bonne id

 
Ca aussi oui

Je monte sur mon toit et j'lui fais un Kamehaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

 
En général ça les calme ces ptis cons

 
Je ne veux pas qu'on me colle, voila ce que je veux.

 
Je ne provoque pas, si on me laisse tranquille je suis réglo, j'ai pas dit que je pilais, mais je ralenti, et pas qu'un peu s'il ne comprend pas mais pas brusquement.

 
C'est vrai que quand t'es sur la voie de droite avec un camion à 10cm tu ne peux rien faire si t'as pas d'espace devant toi et une voiture puissante.

 
Il fait quoi à 10 Cm le camion ?
Si tu gardes tes distances de sécurité ça te permet, d'avoir de la marge pour accelerer et pour doubler tranquillement.

je maintient l exciter derriere jusqu au prochain radar au je ralentis , le mec depasse et boom le prune , technique reussi 2 X la semaine derniere  

 
 
 
   
 
 
Il y a quand même des vicieux    

  Parce que bien évidemment tu sais où sont les radar ?
 
Une fois de plus, nous avons montré que nous sommes des beaufs sur la route, merci à vous

y a des radars fixes sur certains troncons

 
Je me le demande figure-toi. C'est vraiment pas dangereux en plus quand tu ne vois rien dans tes rétros. Je garde mes distances mais si te le fais aussi tu te rendras compte qu'il y a toujours un con pour venir se mettre dans l'espace que tu laisses.

Je garde mon allure.

 
Oui c'est vrai aussi.

je garde mon allure de tte facon la vitesse c limité a 50km/h et apres kan il decise de me doubler par la voie de droite je lui fais un bo sourire et jaccelere juste pr kil enrage
ha ha ha ha

sujet : Vous faites quoi quand on vous colle au cul?
 
 
 
je pète un coup

ah oui tiens j y avais pas pensé , ma voiture pollue enormément donc di on me colle au cul pendant que je roule j accelere pour enfumer celui qui me suit , soit il est trop pret a un stop ou feu rouge , je met au point mort et je met le gaz

Si la route est degagée (et a plus forte raison la voie a ma droite   ) je me rabats et le laisse se tuer a 180 tout seul comme un grand
sinon, bah je reste a la vitesse max autorisée, aussi longtemps que je peux en lui mettant des petits coups de frein dans la gueule pour lui faire comprendre qu'en cas de freinage brutal il a de grande chances de venir visiter mon coffre  

c'est fin ca s'mange sans faim

     
 
tout pareil en plus  

un peu de courtoisie sur la route que diable, quel besoin avez vous "d'enerver" celui qui est derriere vous ? (tout le monde a le droit d'etre con, aprés tout   )
on s'etonne que sur la route ce devienne portnawak, alors qu'un peu de respect et de courtoisie suffisent  
Moi je l'ignore, ou, au mieux je lui adresse un leger sourire pour qu'il comprenne que je ne suis en aucun cas agressif envers lui  

j'évite de faire ce que je voudrais pas qu'on me fasse.
Par contre j'ai le droit d'obtenir le respect d'un minimum de distance de sécurité derrière moi, même s'il faut faire un peu chier pour l'obtenir. Au pire j'adapte ma vitesse à la distance de sécurité Ca peut être très énervant mais ça marche assez vite.

 
ca dépends si t'as une twingo Bleue foncée    

ça dépend, si tu as une voiture devant toi et assez prés, freine doucement pour augmenter l'espace entre les deux voitures
 
si la voiture devant toi freine brusquement, que tu freines aussi mais que la voiture de derrière te rentre dedans tu es en droit... Par contre, si la voiture de derrière te rentres dedans et qu'elle te projecte sur la voiture qui est devant toi, à ce moment là, tu es en tord avec la voiture de devant...  

 
Non !  
Si tu es projeté sur la voiture en face, c'est le véhicule responsable de cette projection (celui qui t'es rentré dedans) qui est responsable pour la suite ... situation vécue et j'ai eu confirmation par 2 assureurs. (enfin il y a peut être certains contextes dans lesquels ça peut être différent evidemment).

 
Moi, c'est toujours ce qu'on m'a dit, ça doit dépendre du contexte alors.. mais bon je suis pas un expert là dedans... Enfin, je suis bien content d'aprendre que c'est pas vrai dans tous les cas!

 
Bah ça m'est arrivé sur l'auroroute!
Embouteillage du matin en allant vers paris, la circulation est très ralentie ... j'étais presque arrêté ainsi que 2 autres voitures derrière moi, et un mec est arrivé tout bombe derrière ... crissement de pneu !!! et blam blam blam ! il rentre dans la première voiture qui rentre dans la deuxième qui me rentre dedans et comme j'avais gardé un peu de distance ça s'arrête la ...
Mais je me suis renseigné, et c'est le mec qui a déclenché le "carambolage" avec sa cammionette qui est complètement responsable! Son assurance a tout payé ...
 
Mais quand j'y repense quel tocard ce mec, le matin circulation dense bonne visibilité (on voyait sans problème que les voitures étaient arrêtés devant; surtout dans une camionette avec une position de conduite en hauteur), et lui qui continue a gazer comme un bouffon ...

L'autre jour, j'étais sur la voie rapide (à la vitesse maximale autorisée), je dépassais un papy dans son express, lorsqu'un sale porc (vous comprendrez mieux pourquoi je dis ça de lui après avoir tout raconté) en Audi A4 est arrivé à fond sur moi et m'a collé au cul, genre à moins d'un mètre) alors que la 3 'eme voie est entierement libre, vu que le trafic était quasi nul. J'ai posé un petit de frein pour qu'il se calme, il a commencé a s'énerver se sale connard. ET me fait signe de se retrouver à la prochaine sortie. Manque de bol, c'est là où je me rendais.
 
Bref, vus qu'ils étaient deux dans sa caisse, ils ont tenté de me bloquer la router pour venir me taper.    
 
Bien entendu, à deux contre 1 j'ai pas demandé mon dû, il aurait été seul je lui démontais la gueule, il m'a trop trop énervé. Les mecs qui ont des grosses caisse et des petites bites faudrait tout leur couper. Putain, c'est comme les mecs en BMW...ça se prend pour les chefs de la route, il se croient tout permis...Tu dépasses à 130 sur l'autoroute en suivant d'autre bagnoles qui dépassent elles aussi, et eux te font des gros appels de phares pour passer. Moi, ce que je fais,je le laisse passer et après je me remets derriere lui et je fais pareil, pour voir si il peut mieux faire.   Bon, je sens que l'enervement commence à monter comme l'autre jour, alors j'arrête là.

Bin t'étais pas dans la cabine, tu sais pas ce qu'il faisait, le mec... il regardait ptêt ailleurs, il réglait son auto-radio, il était ébloui par le soleil, etc... Moi ce matin j'ai failli envoler un piéton : entrée de ville pas éclairée, phares dirigés vers la route, nuit, pas de trottoir, voiture en face, homme habillé en noir, fatiguée

EN agglomeration c'est sacrée pour moi donc je suis a 50 - 55 - 60 MAXI et je ne fait rien mais c'est vrai que les derniers temps je me fait doubler
 
Mais le pire c'est qu'une grosse partie de ces connards qui me doublent hors agglomeration roulent a 80 donc je suis bien obligé de les doubler a mon tour et c'est franchement pitoyable ...
 
Bon si on me colle hors agglomeration c'est moin problematique dans la plus part des cas j'accelere et ca les calme ...

Ben qd j'ai commencé à conduire, t'avais tjs des gugus qui collaient au cul et ca a bien faillit me couter quelques cartons.
Depuis, j'ai appris à m'en foutre même si défois !!!!    
 
Sinon, franchement, il y en a bcp qui monopolisent la bande du milieu à 110-120 sur auto-route alors qu'ils ont toute la place pour se rabattre à droite !!!!
 
C'est vraiment chiant car ca crée des bouchons car tout le monde n'a pas envie de se mettre en infraction pour doubler. Finalement, c'est assez dangereux.
D'ailleurs, j'ai souvent remarqué que c'était des vieux qui fesaient ca. A croire qu'on a pas tous lu le même code de la route !

 
Tu te mets devant et tu roules à 100, ils apprécient. Bon je sais c'est con, mais y a des fois....

et que faites vous quand on vous colle au cul, mais que vous êtes a vélo, et que la route est étroite ?

 
je pile un bon coup, comme ca, bien fait pour lui!

L'an dernier, grosse grosse flotte, un mec avec une Golf me colle au cul comme pas permis (genre moins de 2 metres).
Je freine, pour lui faire comprendre soit de prendre ses distances soit de me doubler.
 
La Golf me double dans une musique endiablée (joie!), mais a ma surprise se colle devant moi et commence a freiner par a coups. Tant et si bien que je suis obligé de m'arreter, pour ne pas lui rentrer dedans (route étroite, faible visibilité a cause de la pluie, et moteur assez modeste).
 
Un mec sort de la voiture et me regarde, l'air de dire, "Y'a un problème ?"
 
J'ai sérieusement hésité à l'écraser en redémarrant