Reprise du message précédent :
On irait pas, tous, faire un tour sur l'topic d'aigris ?

Ha! Je fais souvent le truc de l'œil bionique, mais pas seulement dans la foule, avec analyse des distances, objectifs, l'âge des créatures environnantes ainsi que leurs type, et hostilité potentielle....
 

 
Je risque d'y devenir fortement dépendant tant la frustration suinte de tout mes pores. Donc non.

j'ai remarqué que je parlais de plus ne plus souvent en anglais dans ma tête, avec une flopée de "fuck" et de "motherfucker son of a bitch"
 
et je ne suis pas du tout bilingue

Ben si, justement. Quand tu es seul tu te sens forcément 100% bilingue.

c'est assez vrai, d'ailleurs je parle beaucoup mieux anglais dans ma tête qu'en conversation  

C'est comme les paroles de chansons, dans la tête on les connait toutes

Moi quand je joue à un jeu de foot genre Fifa ou Football Manager, je commente mes propres matches avec une objectivité digne de Jean Michel Larqué ! Je vous parle même pas de mes envolées à la Saccomano !  

Et je me donne des coups de poing (pas trop forts non plus !) sur la cuisse quand je suis énervé !  

Sinon pour les heures de réveil c'est toujours 7h02 ou 8h17, jamais une heure ronde !

Puis je fais de l'air batterie aussi sur de la zik genre Metallica, je vous racontes pas l'air con quand je me fais griller par mes parents !  

Je fais de la batterie dans la voiture durant les bouchons parfois  

C'est automatique chez moi, dès que la musique commence je peux pas m'empêcher de taper sur le volant, le levier de vitesse, le frein à main, ça dépend quel instru je joue  
 
Pour la batterie, les toms sont représenté par la partie extérieur du volant, la grosse caisse c'est le centre et la caisse claire c'est le levier de vitesse, pour les guitares c'est le frein à main ou dans le vide.

+1 sauf que je tape sur tout ce qui est devant moi, le bureau, le PC...

 
J'ai rit !  

tu devrais test avec la pédale d'accélérateur, ça ferait plus mieux vrai...  

 
J'ai pas un V12 sous le capot, le temps que ça fasse du bruit la mesure est déjà passé

pas grave ça, tu roules en première en ayant d'abord flingué tes amortos, effet top rock n'deudeuche garanti  

J'ai remarqué que quand je passe un peu trop près d'une voiture (coté passager on quand je conduis moi même) j'ai souvent des frissons

Moi je roule exprès très près des autres voitures, surtout ceux garés en double file. Il m'est déjà arrivé de me faire klaxonner par un gars arrêté en double file parce que je lui ai fait peur en passant à quelques centimètres de son rétro
L'avantage c'est que dans les rues étroites je peux croiser les autres sans ralentir

 
c'est dangereux quand même
si jamais tu dois te coller un peu plus, tu ne peux plus sinon tu te mange les retro
alors qu'en conduisant normalement, tu as une petite marge

Pour me coller encore un peu plus je ralentis. Mais à quoi sert cette marge de toute façon ? Si celui de devant qui roule à 50 cm des voitures passe, je suis sûr de passer

 
Oui enfin c'est bizarre ce que tu dis : la marge que tu te laisse pour pouvoir la prendre "éventuellement dans le cas où tu doive te ranger", lui il la prend systématiquement, il est donc systématiquement "déjà rangé"

 
le soucis c'est que si tu ne prends pas la place qui t'es octroyé, les autres vont la prendre et rouler au milieu de la rue
quasiment personne ne va se serrer comme lui pour laisser 1m50 au milieu de la rue
moi je roule au milieu de la rue et je me serre quand une voiture arrive et la majorité des conducteurs font comme ça aussi

Les voitures devant et derrière moi ne se serrent pas donc ça va.

Note que quand il y a des marquages au sol, je roule au milieu de l'espace réservé pour ma bande de circulation, c'est dans les rues étroites sans marquage que je me mets le plus à droite possible (comme l'indique le code ), ceux qui roulent au milieu doivent justement ralentir ou se décaler dès qu'ils croisent une autre voiture. Moi je fonce, et celui d'en face se décale s'il le faut Si ça touche, je pouvais pas aller plus à droite, donc c'est sa faute.

le code dit qu'il faut se serrer le plus à droite possible

C'est juste une application "à la lettre"

(F13 et F15 ce sont les panneaux qui indiquent quelle bande va dans quelle direction, avant les carrefours ou avant les embranchements d'autoroute)

Un gamin qui passe, une porte qui s'ouvre. Tu n'as aucune sécurité.
Tu es juste dangereux.

Ouais enfin que tu roules à 20 cm ou à 50, ça change pas des masses, dans les deux cas tu dois faire un écart si tu veux l'éviter hein.
Et rouler au milieu de la rue ça marche dans les rues désertes mais je n'ai pas la chance de rouler dans des rues désertes
Le fait de rouler près du bord oblige à surveiller le bord, et donc à voir ce qui s'y passe. Si tu roules au milieu du regardes justement plutôt le milieu
Puis rouler près des voitures ça évite de s'arrêter à chaque camionnette croisée. Et dans les petites rues que je prends tous les jours, c'est bien utile.
Une porte qui s'ouvre, ça me remplacera mon aile abîmée (bon jusqu'à présent j'ai toujours eu le réflexe de les éviter)

Voilà, l'écart tu le fais forcément.
Puis un gamin sur la route.. sélection naturelle powered.

Bon ... je viens d'en avoir la confirmation, j'imite bel et bien Gary en plus des autres smileys maintenant, a chaque fois que je le post

Up pour ce topak de qualité

Pour vérifier si mes pneus d'voiture sont bien gonflés, j'mets un coup d'pompe dedans....genre c'est un test radical.

Pareil

 
C'est gonflé

J'aurai un peu peur de le faire sur ma moo

Dans l'ascenseur, je ne peux m'empêcher de simuler un cuni devant la glace  .....    
 
 

moi aussi sans simuler toutefois    

Et ils t'ont appris quoi au plateau?

Genre, vérifier avec un mano ?

Pour les vérifs, faut aucun outil. Tout à l'oeil. La fourche, les joints spi, les clignos. Pour les pneus, tu appuies avec le pied sur la jante et tu sautilles dessus...
De toute façon, tous les 15 jours, passer à la station vérif la pression ²

Tiens, d'ailleurs, pour être raccord avec le sujet. Au moins un matin par semaine, quand je prends mon vélo et que j'en chie, je me dis "hum, ça doit être la pression. PV=nRT, et vu qu'il fait froid, va falloir en remettre un coup". Sachant que c'est limite la seule formule de physique que je connais

  tof