Y a pas des gens qui viennent se servir ?

Même quand les livreurs livrent des laptops devant la maison, personne ne se sert. C'est Uccle ici, pas molenbeek  

Je caille.    
 
Vous mettez le chauffage, là , maintenant ? Si non, vous attendez jusque quand, en gros ?

Je caille.    
 
Vous mettez le chauffage, là , maintenant ? Si non, vous attendez jusque quand, en gros ?

Ce qui est bcp plus inquiétant d'un point de vue stratégique, c'est la géolocalisation de bon nombre de voitures modernes.  
Le constructeur chinois ou américain sait en temps réel où se trouvent ses voitures, et il ne faudrait plus qu'un alignement des planètes pour qu'il décide de désactiver tous les véhicules se trouvant dans une zone d'intérêt stratégique. Genre empêcher d'entrer à Bruxelles, au Shape, dans une base militaire... Les militaires qui n'arrivent qu'au compte-goutte ou jamais sur leur lieu de travail, c'est pas terrible pour une réponse efficace à une situation de crise.
 
Heureusement que les Russes ne fabriquent pas de voitures

C'est à cause de l'humidité, pas tellement du froid.

Un temps où t'as toujours froid aux pieds dès que tu bouges pas trop chez toi.

Ce qui est bcp plus inquiétant d'un point de vue stratégique, c'est la géolocalisation de bon nombre de voitures modernes.  
Le constructeur chinois ou américain sait en temps réel où se trouvent ses voitures, et il ne faudrait plus qu'un alignement des planètes pour qu'il décide de désactiver tous les véhicules se trouvant dans une zone d'intérêt stratégique. Genre empêcher d'entrer à Bruxelles, au Shape, dans une base militaire... Les militaires qui n'arrivent qu'au compte-goutte ou jamais sur leur lieu de travail, c'est pas terrible pour une réponse efficace à une situation de crise.
 
Heureusement que les Russes ne fabriquent pas de voitures

Purée, après + d'un an d'attente et de prolongation des anciens leasings, ils nous sortent enfin une car policy pour des voitures électriques au taf.
Plus d'un an d'attente, mais on n'a que 15 jours pour passer commande, et comme je me suis déglingué le dos, impossible de passer dans des concessions ce weekend.
 
En résumé, ils proposent systématiquement la plus petite batterie et souvent (mais pas toujours) la finition de base.
0 flexibilité en matière de personnalisation, packs d'option, upgrade, etc.
 
BREF... Je fais peu de longs trajets, et sachant que je n'ai ni enfants ni parking, je n'ai pas besoin d'un truc gigantesque, ma 147 mon A3 35TFSI me convenait parfaitement.
 
1. Peugeot E-308 SW finition GT
+ Pour moi, c'est la plus belle de la liste.
- Batterie minuscule de 51 kWh et perfs anémiques.
 
2. Xpeng G6 Standard Range RWD
+ Plutôt performante et bien équipée
- Moche et encombrante, absence totale de vrais boutons.
 
3. Peugeot E-3008 finition Allure
+ Plus grosse batterie du lot (73 kWh)
- Finition de base, équipement chiche.
 
4. BYD Seal Comfort
+ Performances, équipement
- Recharge lente
 
5. Skoda Enyaq finition Corporate
+ Finition bien équipée, performances suffisantes
- Encombrante, ligne banale
 
6. Tesla Model 3
+ Meilleures performances et autonomie. Équipement.
- Absence totale de vrais boutons, je déteste devoir passer par l'écran pour TOUT, même pour voir la vitesse. Pas d'Apple Carplay.
 
7. Hyundai Ioniq 5 finition Core
+ Apparemment la recharge la plus rapide
- Équipement chiche
 
J'me tâte...  

 
Bon, j'ai enfin trouvé.
Comme aucun des modèles proposés ne me convainquait vraiment et que je savais que leur nouvelle car policy était faite avec les pieds, je suis allé voir dans la liste de voitures allouée à la catégorie inférieure.
Et là, j'ai trouvé : une Skoda Elroq 85 Corporate.
 
Par rapport à la Skoda Enyaq 60 Corporate initialement proposée :
Je perds 110 litres de coffre, les sièges électriques et massants, la clim triple zone ne sera que double zone.
MAIS...
Je gagne une batterie nettement plus grosse, 82 cv (286 au lieu de 204), 16cm de compacité (seul le coffre est réduit, l'habitacle est le même).
 
Et je préfère la ligne de l'Elroq (même si je ne suis fan d'aucune des deux).
 
 

Je gagne une batterie nettement plus grosse, 82 cv (286 au lieu de 204), 16cm de compacité (seul le coffre est réduit, l'habitacle est le même).

Bon, j'ai enfin trouvé.
Comme aucun des modèles proposés ne me convainquait vraiment et que je savais que leur nouvelle car policy était faite avec les pieds, je suis allé voir dans la liste de voitures allouée à la catégorie inférieure.
Et là, j'ai trouvé : une Skoda Elroq 85 Corporate.

Par rapport à la Skoda Enyaq 60 Corporate initialement proposée :
Je perds 110 litres de coffre, les sièges électriques et massants, la clim triple zone ne sera que double zone.
MAIS...
Je gagne une batterie nettement plus grosse, 82 cv (286 au lieu de 204), 16cm de compacité (seul le coffre est réduit, l'habitacle est le même).

Et je préfère la ligne de l'Elroq (même si je ne suis fan d'aucune des deux).

C'est marrant de voir ça comme point positif J'aurais pesté contre la perte de chargement, perso
Mais ça peut se justifier, je ne juge pas.

dommage pour ces points la

 
Je suis le seul conducteur, donc une fois le siège réglé, je n'y touche plus.
Je n'ai pas d'enfant, par contre, je dois me garer tous les jours à Bruxelles sans garage, chaque cm en moins est une bénédiction.    
470 L de coffre, c'est déjà 90 de plus que mon A3 actuelle.

C'est quoi ton modèle de déshumidifacteur ?  
J'ai une grenouille sur ma terrasse et je sais que dès qu'elle sort, je vais avoir froid  

 
Bon, j'ai enfin trouvé.
Comme aucun des modèles proposés ne me convainquait vraiment et que je savais que leur nouvelle car policy était faite avec les pieds, je suis allé voir dans la liste de voitures allouée à la catégorie inférieure.
Et là, j'ai trouvé : une Skoda Elroq 85 Corporate.
 
Par rapport à la Skoda Enyaq 60 Corporate initialement proposée :
Je perds 110 litres de coffre, les sièges électriques et massants, la clim triple zone ne sera que double zone.
MAIS...
Je gagne une batterie nettement plus grosse, 82 cv (286 au lieu de 204), 16cm de compacité (seul le coffre est réduit, l'habitacle est le même).
 
Et je préfère la ligne de l'Elroq (même si je ne suis fan d'aucune des deux).
 
 

oui je fais tourner un déshumidifacteur 2H/jour au réz, ca aide pas mal au confort de la maison (qui manque cruellement d'une VMC    )
pas encore remis le chauffage

bon plan, j'y pense aussi
content du trotec? quel modèle?

ah merde car justement c'est ce que je souhaite faire
et niveau bruit?

 
Bon, j'ai enfin trouvé.
Comme aucun des modèles proposés ne me convainquait vraiment et que je savais que leur nouvelle car policy était faite avec les pieds, je suis allé voir dans la liste de voitures allouée à la catégorie inférieure.
Et là, j'ai trouvé : une Skoda Elroq 85 Corporate.
 
Par rapport à la Skoda Enyaq 60 Corporate initialement proposée :
Je perds 110 litres de coffre, les sièges électriques et massants, la clim triple zone ne sera que double zone.
MAIS...
Je gagne une batterie nettement plus grosse, 82 cv (286 au lieu de 204), 16cm de compacité (seul le coffre est réduit, l'habitacle est le même), VMAX 180 au lieu de 160. .
 
Et je préfère la ligne de l'Elroq (même si je ne suis fan d'aucune des deux).
 
 

 
 
Je suis le seul conducteur, donc une fois le siège réglé, je n'y touche plus.
Je n'ai pas d'enfant, par contre, je dois me garer tous les jours à Bruxelles sans garage, chaque cm en moins est une bénédiction.    
470 L de coffre, c'est déjà 90 de plus que mon A3 actuelle.

T'avais pas précisé que c'était le Enyaq 60, alors oui tu as clairement fait le meilleur choix Tu as une plus grosse batterie mais aussi le nouveau moteur plus puissant et surtout qui consomme sensiblement moins donc doublement gagnant par rapport au 60 niveau autonomie.

C'est marrant de voir ça comme point positif J'aurais pesté contre la perte de chargement, perso
Mais ça peut se justifier, je ne juge pas.

Par contre passer dans la catégorie inférieure, ça j'aurais du mal, par principe      
 

Voilà à quoi sert une ministre inutile payée par nos impôts :  
 
https://www.rtbf.be/article/les-voi [...] e-11606841

Société malade que celle-ci.
 
T'arrives chez les flics avec la preuve qu'on a vandalisé ta voiture, tu repars avec une amende pour violation du RGPD    
 
Même vibe que les vélos avec tracking et les gens devant la porte avec les flics "oui ca a l'air d'etre là mais on peut rien faire, aller bonne journée monsieur"  
 

 
le topic HFR des VE est archi fan de l'Elroq, c'est donc qu'elle est bien    

Pour info, dans le débat sur les compteurs communicants sur Vivacité, la possibilité de piratage d'un compteur est bien réelle. Ainsi, si un pirate fait passer la consommation électrique de votre maison pour celle d'un immeuble de 40 appartements, financièrement, vous êtes mort. Car vous devrez payer vos factures avant tout recours devant un tribunal.

le topic HFR des VE est archi fan de l'Elroq, c'est donc qu'elle est bien  

Pour info, dans le débat sur les compteurs communicants sur Vivacité, la possibilité de piratage d'un compteur est bien réelle. Ainsi, si un pirate fait passer la consommation électrique de votre maison pour celle d'un immeuble de 40 appartements, financièrement, vous êtes mort. Car vous devrez payer vos factures avant tout recours devant un tribunal.