Reprise du message précédent :
si les reponses te traumatisent plus que ca j ai enregistré

Trop nul le bachelourd ,il a eu son permis dans un oeuf kinder  

j ai encore 2min26 de decalage avec l'emission

6) A-B-C
7) A
8) A-C
9) B
10) A

11) B
12) A-D
13) B
14) B
15) A-C
 
Vas-y les questions de mayrde ...

16) B
17) A
18) B
19) A
20) C
 
Allez hop je vais réviser mon code ... Mr Rousseau va se faire plein de brouzoufs suite à sa participation à l'émission

merci bcp lapinbilly
il me manque juste les réponses 21 à 23
quelqu'un les a ?

21/ C
22/ A-D  
23/ B-C
 

arf deja 7 fautes

3 fautes

6 fautes

et je passe le code demain...

6 fautes aussi
 

Je ne compte plus ... mais j'vous emm**de M6 j'ai presque 10 ans de Permis sans accrochages ... bon Ok un ptit excès de vitesse sur le Périph ya longtemps

Je reconnait que c'était assez dur

Bah pas plus que le code normal.
6% de réussite dans le public

je reconnais que comme d'hab, ya des questions qui sont des énormités incroyables....
 
Une voiture me suit depuis un bon bout de temps
 
1)j'accélère
2)je freine
3)je ralentis
 
C'est n'importe quoi, aucune des réponses n'est adéquate, quoi que je fasse, je vais surprendre le gars derrière moi qui risque d'avoir une réaction imprévisible (ou me rentrer dedans carrément, vu qu'on vient clairement que ce mec respecte pas les distances de sécurité sur la photo). Accélérer serait encore la meilleure chose a faire sauf que ca entainerait un excès de vitesse
 
 
Bullshit....

Quand tu révises ton codes tu apprends a savoir ce qu'ils veulent comme réponse en fait

la dessus on est d'accord, le code c'est être un mouton, répondre ce qu'il faut et laisser son cerveau a l'entrée de la salle  

BILAN DE LA SOIREE : NUL A CHIER  
EXCUSE MOI L'EXPRESSION

entierement d'accord...
 
y en a une autre ou chui pas d'accord  
 
une voiture est arreté sur la droite de la route. Au carrefour une voiture (a ma gauche ) veut tourner a sa droite (c'est un croisement en T  ----| et la voiture est arretée sur la route verticale par rapport au carrefour)
 
 A - je ralenti et m'arrete
 B - je ralenti et je passe
 
 
pour eux c'est A perso jai mis B...

 
C'est le but mon cher ami, c'est le but, tu applique betement els règles il ne faut aps réfléchir sinon un paquet de gens auraient pas le code
 
Sinon 5 fautes powa, mais me suis gouré pour le 0.65 en mars 2004 : j matt pas les infos

j'en ai fait 7    
 

38 bonne réponse.

j'ai mis la meme chose car de plus le gars qui venait du virage n'avais aucune signalisation donc comme je suis sur sa droite j'ai la priorité sur lui ...
 
 

Je plussoie

moi de même  

et pour celle ci
 
un haut de cote, il fait encore assez clair menfin la nuit ombe. en face de moi en haut de la coté , une voiture arrive feu eteint
 
A- je met mes feux de croisements
B- Je n'allume rien
 
eux ils disent A mais pour moi il fait assez clair dc pas besoin de phares donc B

Le but du jeu, c'est d'être le plus visible possible (sans aller jusqu'au girophare ), donc dés que la lumière baisse : hop ! feux de croisement !

dans cette optik, pourquoi les feux de position suffise en agglo la nuit bien éclairé ?  
Le code est plein de subtilité illogique ...

ben j'aurais allumé mes phares, mais ptet pas mes feux de croisement tout de suite, ca sert strictement a rien

Mouef... Perso je trouve que ce sont plutôt les feux de position qui sont inutiles... Sur certaines bagnoles, on ne les voit pas du tout...
De plus, je ne compte plus les types qui, sur mon trajet de retour du boulot, passent en feux de position quand le soir approche et oublient de passer en croisement ensuite...

Tu fait la différence entre phare et croisement?

 
ben pour moi allumer ses phares, ca peut être position, croisement ou route.
 
Donc j'allume mes phares en les positionnant sur "feux de croisement" si tu préfère

Ah ok lol

les amis ! j'ai eu mon code aujourd'hui !!

alors ct plus facile??

ben en faite c'est la 2ème fois ke je le passe...
et cette fois ci etait vrayment simple, pas de piège significativement vicieux...
par contre la 1ere fois, je l'ai loupé mais c'était horriblement dur par rapport a celle ci! et je me félicite d'y avoir fais 34 !
bon par rapport au test de M6, c'était un tout petit peu plus simple mais dans l'ensemble, je dirai ex aequo.
De plus cela etait supervisé par le Directeur des codes rousseau donc ... c'etait pas un truc bidon quoi...
Voila mes impression ... personne d'autre n'est passé a Lezennes (59) a 13h15 ? lool

cool  

4 fautes !!!!! champion du monde... vivement mon code

déso slim Shady: j't'ai nikaÿ j'ai fais 2 fautes dont une concernait le croisement en T dont je doute fortement de la réponse donné par les présentateur (cf plus haut ma demonstration)
 
ceci dis: pour ton code: te prend pas la tete, réfléchis bien et ne cherche la ptite bête... j'ai eu des question toute con comme des plus chaude... valide après avoir vérifié 2 fois ta réponse et seulement lorsque le diapo suivant s'affiche. et laisse ton stress a l'entrée.

4 fautes aussi. Ca fait 6 mois que j'ai mon code et là je le mérite tjrs . Les questions se ressemblent d'ailleurs : le panneau de route prioritaire avec un pannonceau en dessous sur lequel les routes sont tordues est un classique...
 
 
Sinon y'a qq petits trucs à mettre au point :
 
1. Pour les peines à cause de l'alcool (les 0,63 g ou je sais plus trop quoi) c une question tout à fait normale : pour avoir passé le code y'a 6 mois je peux affirmer que y'a régulièrement des questions sur le nombre de points que l'on perd pour tel ou tel délit.
 
2. Pour la question où y'a un mec qui arrive à gauche et une voiture arrêtée sur le bas côté en face : la voiture qui arrive doit certes laisser la priorité à droite mais même si les voies n'étaient pas délimitées vous ne devez en aucun cas empiéter sur la voie de gauche, donc il était tout à fait normal de se mettre à droite et s'arrêter. Je pense que ceux qui se sont trompés c un manque de bon sens et ce n'est pas dû à "une question de merde !".
 
3. Pour les phares le code de la route dit bien qu'il faut allumer ses phares dès que la visibilité diminue. Sur l'image vous n'allez pas me dire qu'on voyait comme en plein jour !