Reprise du message précédent :

 
Un vélo ça se prend toujours tourné vers la droite pour voir la transmission; c'est la base  

Je lance le décompte avant qu'ils repassent sur des conti

Je ne m'étais jamais posé la question  
 en revanche, j'ai fait des études de publicité

 
par contre les Conti à flancs noirs ça va vite se remarquer... même maquillés ^^

Ils recommencent leurs conneries à mélanger du KMC, du rotor et du shim...

Et le cadre, on dirait qu'il date du siecle dernier

C'est assez rare les spads d'équipe pro en Rotor, non?
Voilà celui pour Tibopino

Ça y est il a enfin trouvé le pognon pour s'acheter un pédalier dura ace 9100

Cofidis passe World tour pour les 3 prochaines années

 
Étonnant ce sponsoring de McLaren  

Bouhanni va pouvoir en gagner de belles encore  

Le patron doit être pote avec celui de ineos

Pas vraiment
ils sont spécialisés dans la fabrication de pièces en carbone je crois

 
Première fois que je trouve le look d'un Lapierre sympa    

 
C'est vraiment un Eddy Merckx ou du Ridley avec stickers ?  

C'est bien un Eddy Merckx Stockeu69, pas de restickage.
 

 
Je vois uniquement les sticks bleus du top tube et du tube de selle non alignés.

MVDP va-t-il faire 2 ?  

Les peuneux à flancs beige  

Je vous laisse aller voir le parcours de la prochaine Vuelta.
 
Tout simplement fabuleux.

Du Nord de l'Espagne tu veux dire  

pas encore vu en détail, mais vu l'effervescence sur Twitter ça a l'air d'être quelquechose ^^

Une année de grimpeurs 2020

ça change... la tendance est la même pour les épreuves du début de saison (Paris-Nice, Tour de la Provence) n'en déplaise aux sprinteurs

These are the moments that defined cycling in the 2010s
 
PFP  

Ils ont fait un parcours ultralight pour attirer les olympiens et les mondialistes, c'est assez malin. Pas mal de gars iront sur la Vuelta pour préparer Martigny et borner tranquillement (des Fuglsang, Bardet, Carapaz par exemple)
 
Et je suis pas complotiste mais je ne serais pas étonné que Guillen ait mis énormément d'étapes de plat pour que les grands pontes néerlandais allongent l'argent pour que MVDP soit au départ
 
Blague à part, Guillen donne la priorité aux équipes espagnoles type Burgos c'est tout à son honneur.

Pas faux... que l'organisateur espagnol privilégie les équipes du cru c'est de bonne guerre : en France et Italie c'est exactement la même chose (et normal pour la promo des équipes Conti).

Evenepoel dans les pattes de Julian sur les ardennaises

Roglic sera bien au départ Tour 2020. Il disputera également Paris-Nice et la Flèche Wallonne + Liège. Ca va être un gros client pour Alaphilippe sur les classiques ardennaises.
 
Dumoulin sera lui aussi au départ du Tour (pas de Giro) et Kruijswijk doublera Tour/Vuelta.  
 
L'équipe du Tour a déjà été annoncé : Tom Dumoulin, Primoz Roglic, Steven Kruijswijk, Robert Gesink, Laurens De Plus, Sepp Kuss, Wout van Aert et Tony Martin.

A la fin du premier vol des vraies étapes il restera 5 ineos, 5 lotto, pinot, Bardet et gaudu

 
Equipe de tueur, franchement.  
 
Dumoulin fera le Tour , Roglic le Tour en leader et SK le Tour en équipier et la Vuelta en leader.  
 
De Plus et Kuss sont à peu près les deux meilleurs équipiers en montagne de 2019. WvA et Tony Martin c'est du top mondial sur le plat.
 
IL n'y a que Gesink qui peut être considéré comme un coureur lambda.
 
Dur de voir une autre équipe que eux ou Ineos exister en montagne sur le Tour 2020.
 
Edit : Dumoulin décoché sur le Giro j'avais pas vu. Erreur de l'équipe à mon sens, ça va paralyser leur course.

Cette équipe  

Faut pas qu'un leader ait de soucis mécanique ou soit pris dans une bordure, sinon ça va être la guerre pour savoir quoi faire.

Clairement, si en plus Van Aert revient à son niveau... Il va jouer le rôle de sprinter en plus sans Groenewegen?

Et je pige pas, qui en leader sur le Giro?!

Putain je viens d'y penser mais l'équipe de TTT... Même Ineos avec Dennis la malice doit avoir peur.

 
Bennett en leader sur le Giro. C'est inespéré pour lui, il s'était fait chipper le leadership de la Vuelta cette année et je ne voyais pas comment il aurait ce statut en 2020.  Et je ne comprends vraiment pas pourquoi Sk n'a pas sauté sur l'occasion de voir Dumoulin et Roglic refuser le Giro...

Oui la logique aurait été de voir Kruijswijk en leader sur le Giro. A partir du moment où Roglic et Dumoulin visent le Tour et que l'équipe aligne des équipiers du niveau de De Plus et Kuss, sa présence était largement dispensable.
 
Pour Wout van Aert, il vise (à terme) le maillot vert mais il va falloir attendre de voir comment il a récupéré de sa grave blessure avant de l'envisager dès 2020.

 
Dumoulin/Roglic en leaders pour le GT, les autres en équipiers de luxe... chez Ineos ils y sont parvenus avec Bernal/Thomas cette année.
C'est sûr que ça fera sacrifier des potentiels vainqueurs d'étape, mais bon... faudra savoir ce qu'ils veulent

bah c'est toujours la même équation en fait, avec un comme avec deux leaders potentiels

C'est super bizarre quand même non? Ou alors SK se voit plus leader? Il avait une belle 3eme place à chopper la!
 

Ouais je croise les doigts, au delà du maillot vert je l'espère au Printemps aussi/surtout!

 
Très étrange oui, peut-être que la Jumbo a eu peur que SK se crame pendant le Giro et soit inutile en équipier de luxe sur le Tour.

Vous voyez vraiment SK se sacrifier pour les deux autres tant qu'il n'est pas distancé au général ?

S'il y a bordure en première semaine avec Roglic et Dumoulin dans le 2e groupe et SK dans le premier, je ne suis pas sûr du tout qu'il se relève.

Vu le tempérament du garçon (un Landa-like) non, mais dans ce cas précis y'aurait quelques machines à sacrifier pour ramener les leaders dans la bordure.

 
Ouais ya pire qu'être bloqué dans une bordure avec Martin, Van Aert ou De Plus si t'es Dumoulin/Roglic