Pour moi Remco doit surtout perdre 2-3 kg. Ou gagner 25 W au seuil.
Préparé à l'altitude ou pas, dans des étapes à 4000-5000m de D+ face des Roglic, Vingegaard voire Pogacar (version 2024 "affûtée" )... il ne pourra jamais matcher sur trois semaines face aux tous meilleurs, encore pire dans du 8-9-10% moyen (qui tend à se répandre en GT, même hors Giro).
Non pas qu'il soit "gros", mais il doit gratter quelques % de masse grasse pour coller aux meilleurs gabarits de rouleurs/grimpeurs... s'il y parvient sans perdre de puissance (là c'est une autre histoire).

Oui Roglic a bluffé tout le monde (moi compris), qui le trouvaient "invincible" et en contrôle... jusqu'à ce qu'il ne puisse pas répondre à la première véritable attaque dans le final (De Plus, je crois).
Derrière il a lissé son effort et limité les dégâts, mais en attaquant 1 km plus tôt Jorgenson renversait le Dauphiné (facile à dire après coup, certes).

Pour moi Remco doit surtout perdre 2-3 kg. Ou gagner 25 W au seuil.
Préparé à l'altitude ou pas, dans des étapes à 4000-5000m de D+ face des Roglic, Vingegaard voire Pogacar (version 2024 "affûtée" )... il ne pourra jamais matcher sur trois semaines face aux tous meilleurs, encore pire dans du 8-9-10% moyen (qui tend à se répandre en GT, même hors Giro).
Non pas qu'il soit "gros", mais il doit gratter quelques % de masse grasse pour coller aux meilleurs gabarits de rouleurs/grimpeurs... s'il y parvient sans perdre de puissance (là c'est une autre histoire).

 
Vlasov a sauté tôt aussi, je pensais qu'ils tenteraient de sauver son classement aussi et qu'il serait la jusqu'à la fin. Au final c'est quand vlasov saute que de plus attaque vraiment, roglic était esseulé.
 

Même avec ça j'ai peine à y croire versus le phénomène du giro

Vlasov a sauté tôt aussi, je pensais qu'ils tenteraient de sauver son classement aussi et qu'il serait la jusqu'à la fin. Au final c'est quand vlasov saute que de plus attaque vraiment, roglic était esseulé.

Non c'est de Plus qui fait exploser Vlasov en imprimant un rythme d'enfer. Au bout d'un moment, Vlasov ne peut plus tenir la roue du belge et s'écarte pour laisser Roglic boucher le trou. Ce qu'il fait avant d'exploser un peu plus loin quand Rodriguez place son attaque.

Mais je trouve que les Bora ont très mal joué le coup. Ils se sont mis dans le rouge en voulant suivre de Plus alors qu'il n'était pas dangereux au général. Il fallait le laisser faire et monter tranquillement au train. J'ai pas compris leur stratégie qui a failli leur coûter cher.

Non c'est de Plus qui fait exploser Vlasov en imprimant un rythme d'enfer. Au bout d'un moment, Vlasov ne peut plus tenir la roue du belge et s'écarte pour laisser Roglic boucher le trou. Ce qu'il fait avant d'exploser un peu plus loin quand Rodriguez place son attaque.

Mais je trouve que les Bora ont très mal joué le coup. Ils se sont mis dans le rouge en voulant suivre de Plus alors qu'il n'était pas dangereux au général. Il fallait le laisser faire et monter tranquillement au train. J'ai pas compris leur stratégie qui a failli leur coûter cher.

Jouable pour la deuxième place  

 
Pour moi Remco doit surtout perdre 2-3 kg. Ou gagner 25 W au seuil.
Préparé à l'altitude ou pas, dans des étapes à 4000-5000m de D+ face des Roglic, Vingegaard voire Pogacar (version 2024 "affûtée" )... il ne pourra jamais matcher sur trois semaines face aux tous meilleurs, encore pire dans du 8-9-10% moyen (qui tend à se répandre en GT, même hors Giro).
Non pas qu'il soit "gros", mais il doit gratter quelques % de masse grasse pour coller aux meilleurs gabarits de rouleurs/grimpeurs... s'il y parvient sans perdre de puissance (là c'est une autre histoire).

Mais je pense que s'il a une condition pour juste jouer une 3eme place (ce qui serait déjà très étonnant), il préférera ne pas courir

Et si s'amaigrir davantage lui pose problème pour tenir trois semaines (c'est une possibilité), eh bien il n'empilera pas autant de GT que ses fans le prédisent

 
Son morphotype "trapu" exacerbe cette impression visuelle mais objectivement, après avoir vu sa dernière vidéo tournait pendant sa convalescence, on est loin d'Ulrich sortant d'une semaine à l'Oktoberfest    
Il n'y avait pas grand chose à gratter à ce moment là et je ne pense pas que depuis il ait pris du poids.
 

 
Son morphotype "trapu" exacerbe cette impression visuelle mais objectivement, après avoir vu sa dernière vidéo tournait pendant sa convalescence, on est loin d'Ulrich sortant d'une semaine à l'Oktoberfest    
Il n'y avait pas grand chose à gratter à ce moment là et je ne pense pas que depuis il ait pris du poids.
 
On sait également que la question de son poids de forme idéal agite SQS depuis de nombreuses années sans qu'il n'y ait de réponses définitives.
A priori, c'est sur sa Vuelta 2022 qu'il a été le plus "mince" de toute sa carrière pro mais on a vu qu'il a flanché sur la fin et certains ont avancé l'idée que son amincissement c'était fait au détriment de sa capacité de récupération.
 
 

Ca c'est malheureusement une possibilité majeure.
On voit bien qu'il se heurte à un plafond de verre, depuis un an, en CPE.
Après, on peut pressentir que SQS n'est certainement pas au top de la préparation de ses coureurs dans une optique de GT.

Après, il est peut-être surcôté tout simplement

En tout cas, perso je le vois pas au niveau de Pogacar/Vingegaard sur une COE de 3 semaines (ou même d’une semaine).

Et sur les classiques, y a encore d’autres monstres.
Après, en contre la montre il est effectivement impressionnant (mais ça donnerait quoi vs. Un Pogacar ou un Vingegaard du TDF 2023? )

Ouais mais au fond, est-ce que cette morphologie de rouleur est encore viable versus pogacar et vingegaard au sommet de leur art ? C'est un pari audacieux vu les écarts creusés en montagne désormais.
 
Après quand on voit les chiffres qui sortent des équipes...
Remco serait à 61kg (imc 21)
Pogacar à 66 (imc 21)  

Après, il est peut-être surcôté tout simplement

En tout cas, perso je le vois pas au niveau de Pogacar/Vingegaard sur une COE de 3 semaines (ou même d’une semaine).

Et sur les classiques, y a encore d’autres monstres.
Après, en contre la montre il est effectivement impressionnant   (mais ça donnerait quoi vs. Un Pogacar ou un Vingegaard du TDF 2023? )

Lefevere disait qu'il y a au moins 1,5kg à perdre oui.

https://rehost.diberie.com/Picture/Get/r/292349
 
Roglic ce maître du suspense !  
3 semaines pour être parfaitement au point à Florence, pour lui comme pour Remco, ça paraît totalement jouable.

S'il y avait des points de charisme de position, remco aurait +10 par rapport aux autres.

Sa position est parfaite sur un vélo, c'est beau, et peu de coureurs donnent cette impression. Je ne vois que MVDP, indurain hinault et merckx.

S'il y avait des points de charisme de position, remco aurait +10 par rapport aux autres.
 
Sa position est parfaite sur un vélo, c'est beau, et peu de coureurs donnent cette impression. Je ne vois que MVDP, indurain hinault et merckx.

Après, il est peut-être surcôté tout simplement
 
En tout cas, perso je le vois pas au niveau de Pogacar/Vingegaard sur une COE de 3 semaines (ou même d’une semaine).
 
Et sur les classiques, y a encore d’autres monstres.
Après, en contre la montre il est effectivement impressionnant   (mais ça donnerait quoi vs. Un Pogacar ou un Vingegaard du TDF 2023? )

Pour moi c'est un TRES bon coureur d'un jour, au dessus du lot comme un MVDP, Pogacar....
Avec en plus une capacité monstrueuse en CLM
 
Après SQS devrait revenir à ce genre de course et avoir l'effectif pour ça. Ils pourraient à nouveau bien lever les bras et ne plus s'emmerder à viser le CG sur les courses à étapes.

Vous pensez qu'un doublé olympique est possible pour Remco ?
 
Sur le clm il aura Tarling et Ganna comme adversaires, ce sera dur parceque j'imagine que c'est l'objectif de l'année pour ces deux là, mais ça reste jouable si Remco est dans un grand jour.
 
La course en ligne je me dis que Remco pourrait être avantagé par le peu de participants, 250 bornes avec 70 coureurs ça va sans doute donner une course débridée, déjà qu'un Remco échappé est capable de résister à un peloton organisé alors sur des petits groupes de favoris qui s'observent... C'est sur les courses d'un jour qu'il m'a le plus impressionné (ses LBL, la clasica San-Sebastian, son CDM etc).

Vous pensez qu'un doublé olympique est possible pour Remco ?
 
Sur le clm il aura Tarling et Ganna comme adversaires, ce sera dur parceque j'imagine que c'est l'objectif de l'année pour ces deux là, mais ça reste jouable si Remco est dans un grand jour.
 
La course en ligne je me dis que Remco pourrait être avantagé par le peu de participants, 250 bornes avec 70 coureurs ça va sans doute donner une course débridée, déjà qu'un Remco échappé est capable de résister à un peloton organisé alors sur des petits groupes de favoris qui s'observent... C'est sur les courses d'un jour qu'il m'a le plus impressionné (ses LBL, la clasica San-Sebastian, son CDM etc).

Tout pareil
SQS et Lefévère prennent un gros risque à tenter de transformer Remco en bête à GT... alors qu'il aurait une bonne chance de remporter la plupart des classiques, y compris celles où se pointent MVDP/Pogacar (d'ailleurs j'attends toujours impatient la confrontation entre les trois). Et plus ce serait en droite ligne avec l'ADN de l'équipe.
Ceci dit... la "réorientation GT" peut être aussi une volonté des sponsors (la visibilité supérieure du sacro-saint Tour de France ).