Reprise du message précédent :
L'explication en cours sur sky sur le volant de Rosberg
 
Certains avait demandé quand es ce que le pilote appuyait sur le DRS. Réponse: il a un Bip dans l'oreille quand il peut appuyer. A la fin de la course tu dois être sourd

 
   
Il serait temps qu'ils commencent leur saison pour de vrai, avec une victoire d' Alonso.

Euh il a dit ça pour l'ancien volant  

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Surtout que le signal vient de la régie FIA et qu'apparement ca bug puisqu'ils ont toujours le bip sous drapeau jaune

Marrant les ecrans qu'ils ont SKY, tactile, avec les explications etc..    

En avant les qualifs!  

C'est une vrai palette ou un montage déja fait?

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Première pole de Gro aujorud'hui?

Le truc faut une formation pour l'utiliser

Premier GP que je vois sur Sky
Explication des zones de DRS et de détéction

C'est parti !

Pas impossible, il avait l'air très bien ce matin  

Edit : Je dirais Lotus ou Ferrouze

J'avais pas vu les résultats de FP3, ça marche bien les nouvelles pièces chez Mclaren

Tin le vent !

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Que d'action
 
Même les petits ne rentrent plus en piste

Beaucoup de pilotes disent que si la voiture marche ici, elle marchera toute la saison. Lotus , Mclaren...

Il était temps

Lotus ça va être comme d'hab... Essais libres prometteurs, qualifs pas terribles...

 
Et c'est pour ça que l'année dernière, ce fut pour la victoire un âpre duel Alonso / Maldonado

Vergne MT

GRO un dixième derrière RAI sur le premier tour

 
C'est ce que je disais ce matin déjà oui, ça pue la qualif moisie comme d'hab.
Tant qu'ils n'y arriveront pas, ils auront du mal à gagner des GP facilement, on a jouer le titre.

Toujours impressionnant les ralentis de passage sur les vibreurs

Les FER explosent les 2 LOT

Les lotus ont sauvé un train de medium comparé aux Ferrari, RB, Mercedes

Sur le live timing les tours indiqués prennent en compte le tour d'entrée et de sortie ?

En faite non, ils se dégonflent, ils ressortent

oui

Nope, seuls 2 des 3 partiels sont comptés sur ces tours.
Edit: fail, Webber est crédité de 3 tours, en plus

 
Les Ferrari étaient en durs

Perez et Button 14e et 15e...

Les Williams
 
Les McLaren

RAI P4 en étant bien gêné sur les derniers virages, pas mal.

Maldo va gagner la couse

Et en durs

Impressionnant

La différence de vitesse sur le dernier virage entre la Lotus et la Williams

Ah oui c'est une vrai palette, même qu'elle déconne des fois

VDG qui a gagné la bataille derrière. 4 voitures en 4 dixièmes en 1.2 secondes des autres.