Reprise du message précédent :
Les mecs, ils carburent à je sais pas quoi sur ce forum.

C'est pas simplement la suspension qui travail mal?

le pied de webber qui tremble

les psycho

Moi, j'aime bien l'idée.
 
Encore un truc piézoélectrique!

C'est pas Ferrari qui a un système particulier pour les démarrage aussi ?

Pas de pseudo "George the poet" dans la liste des intervenants, je suis surpris.

pleins d'explications possibles,
exemple :
comme il part de l'arrêt (ou presque), le launch control s'est enclenché.
les pneus ayant moins de grip qu'au 1er tour, ça laisse des p'tites traces

tous ont quelque chose pour le départ.

C'est aussi interdit
Enfin le launch control qui gère l'antipatinage et le passage des rapports jusqu'au premier virage.

 
Puis de toute façon le launch control utilisé au départ ne peut pas l'être en course, ils ont pas mal de paramètres à régler ça ne marche pas comme ça en appuyant sur un bouton.

+1
La procédure est super longue, cf les tests au bout des stands qui prennent trois minutes.

le launch control actuel est basé sur une carto spécifique ou un "pincement" de l'embrayage me semble?
et je suppose que le réglage de départ est encore dans la voiture?

 
Régime moteur spécifique, calibrage de l’embrayage, réponse moteur etc...

ouais mais même si la procédure de réglage est longue, sa réutilisation (si pas interdite) doit être
rapide

carto et embrayage donc

Mercedes
 
Red-Bull
 
Lotus
Mais bon Lotus n'est pas une vraie menace. Le complot est en marche

C'est un millionnaire qui veut juste trouver un job à son petit frère?

faut bien compenser le manque de talent des pilotes.
meme alo. pourrait pas rouler avec cette charette, trop compliquée pour lui  
je verrais bien ham dans ce bacquet...
raikko, je parie pas 1 copeck face a vettel twitter and co...

Spa en tribune bronze, c'est valable ou pas du tout?

Moins valable qu'un bronze au spa  

Bon c'est la journée où Mercedes doit prendre super cher.

Une tape sur les fesses et une tournée au pub ce soir à leur frais.

Mouais t'es devin pour connaître le résultat déjà ?

La FIA va effrayer et punir le dernier grand constructeur généraliste présent ?
Si ça avait été Ferrari, on en parlerait à peine. Là, ça fait plus de bazar mais pas sûr que la conclusion soit franchement différente.
Quand tu vois ce vieux Bernie faire le crevard pour que BMW revienne...

http://motorsport.nextgen-auto.com [...] 62398.html
 

Hamilton risque t-il quelque chose pour son faux tweet ?

Non.
Les pilotes n'auront rien, Pirelli aura un "blâme".
 
Les seuls qui risquent quelque chose sont Mercedes, mais je vois mal quoi en dehors d'une amende même si d'autres équipes réclament une punition sportive.
 
Les exclure de quelques course je n'y crois pas, donc je verrais aller, une remise à zéro de leur points constructeurs cette année, ou en enlever quelques uns

Brawn qui dit que ce n'est pas Mercedes qui a géré les essais mais Pirelli. Il croit que c'est parce que Pirelli donne les directives que c'est bon ? Si c'est ça sa défense  

Bah ouai c'est uniquement Pirelli qui a bénéficié des données récoltées par Mercedes voyons

 
De toute façon une affaire de magouille ou est impliqué Brawn, c'est comme une affaire de justice ou tu es défendu par Verges: Autant crier haut et fort que tu es coupable.

Putain  
Ils sont bon ces avocats.

wow  
ça joue au ping pong sur les absents

quel faux tweet?

Le souci du jugement, ce n'est pas d'établir les responsabilités, mais de déterminer si les responsables seront soumis à une sanction.

ils ont mis quelqu'un au cryptage des datas

 
Il a tweeté qu'il était j'sais plus où, genre à Miami...sauf qu'il était à Barcelone au même moment
 
Entre ça et les casques neutres, ça va être dur à défendre

Le jour ou il conduisait à Barcelone il a fait croire être aux USA.