Reprise du message précédent :
Pour faire chier les couineurs du topic.
 
 

Mwouais, débile.

sondage ouvert !

Cte blague on a pas vu le départ dans la cool room. Mais quel GP pourri jusqu'au bout

 
Suffisant ? Il est chill et sait gérer les merdias sensationnalistes de F1 en gardant toujours du recul lors des ITW.
 
C'est un très bon pilote vu son exp.
 
Je serais Zacounet, je le privilégierais devant Lando. Il est pas (encore ?) aussi rapide mais bien plus régulier. Ce qui fait que sur la longueur, il sera meilleur.
 
Lando, en comparaison n'est pas assez régulier. Il fait au moins une grosse connerie par week end. Il est rapide mais il fait trop d'erreurs. On a longtemps dit que Lec faisait trop d'erreurs, imo il est meilleur que Norris.
 
De plus, Norris est bien plus pathétique en ITW. Luck skill tout ca. Lui est très suffisant du point de vue de ses accomplissements.

Par contre voir Zak sourire, c'est ce qui m'embête le plus.

Pittoresques ces petits tamtams au pied du podium.    

On est sur une série de GP bien chiants. Depuis le début de saison, c'est pas incroyable

bien moins désagréable que la suffisance batave

Les qualifs sont biens au moins.

Nul cet hymne Australien.  

Beaucoup des GP des pays du moyen orient sont chiants. AS, Bahrein, Singapour, Azerbaidjan, meme la Chine..

Regardez moi ce glaçon orange.
 
 

 
Ta mémoire te joue des tours. Il était con jeune. Il a pris du skill et de la maturité.
 
C'est aujourd'hui un pilote, non seulement excellent, mais tout à fait respectable.
 
De toutes façons, tous les pilotes de F1 sont des connards. Ils seraient pas pilotes de F1 dans le cas contraire. Il faut savoir relativiser.

Alors c'est la première année que je regarde vraiment les qualifs effectivement c'est beaucoup plus intéressant que la course elle-même.  

Max qui boit direct

Je n'aime pas les faux cul
Bon sinon faudra vraiment un jour qu'on distribue des points sur les qualifs

Le trailer F1 Miami façon GTA...

 
Le truc, c'est que Max assume parfaitement son attitude. Alors que Norris essaye de se faire passer pour un mec sympa.
 
 
Norris est passif-aggressif. Max est juste agressif

Ptin mais chacun de tes messages c'est pour te plaindre, tu veux pas arrêter d'être aigri 2 secondes

Bien ouej PIA qui gère tout le long.
 
VER, comme d’habitude les track limits c’est pour les autres. Il aurait rendu la place immédiatement il aurait pu prétendre à autre chose, mais à mon avis PIA aurait roulé différemment et serait resté devant.
 
Joli LEC aussi, HAM on va attendre l’année prochaine mais c’est un peu la douche froide…

Dans le ciel c'est du jour de l'an là-bas.  

Très mauvaise manœuvre de Piastri qui n'a pas laissé la place à Max au 1er virage. Le retour de bâton va être violent.
Leclerc impressionnant, la Ferrari est compétitive.
Hamilton à 30 secondes de son équipier à la régulière, jusqu'à quand va durer cette mascarade ?
Déçu par Mercedes, la gestion des pneus était catastrophique...
Jolie tactique des Williams, 8e et 9e.
Aston toujours à la ramasse, Alonso mérite mieux...

M0ntagny qui raconte de la merde en disant l'inverse de ce qu'on voit. Tsunoda a encore le volant tourné et sous vire

FYP  

Encore une très bonne course de Hadjar, il est assez incroyable, j'ai du mal à croire que ce sont ses premiers GP. Grosse grosse qualité.

Alors la triplette ?
 
 

Le retour de baton?
 
C'est des menaces?

Yep. Il est solide et fait oublier son premier GP.

 
SAINZ.

NOR et PIA ont désormais le même nombre de victoires dans leur carrière, non ?
Sacré début de saison de l'Australien en tous cas. Je me demande ce que serait l'écart si l'écurie n'avait pas demandé à l'australien de ne rien tenter contre son coéquipier lors du GP inaugural. Je ne m'attendais pas qu'il double aussi rapidement NOR au championnat en ayant 23 points de retard après une course.

verst s'est pris les pieds dans son propre tapis dans le 1er virage. pia cherchait "le contact" en ne laissant aucune place.
il ne l'a pas vu venir. il rage comme jamais vu la durée de son ITW de 3sec.

Sans la tactique d'équipe fort bien jouée de Williams il faisait p8 sans soucis. De bonne augure sur son rythme en course et sa capacité à gérer ses pneus

respectable ?
 
le mec fait toujours l'épicier jusqu'au bout, c'est le meilleur pilote actuel mais faut absolument qu'il cherche à grater le moindre avantage qu'il peut obtenir sur un malentendu ou un coup de pression.
 
ce que PIA lui a fait au premier virage est typique de ce que lui a fait plusieurs fois à NOR l'année dernière pour l'intimider, ou à HAM par le passé, et encore, PIA a eu la décence de rester en piste.
puis il pousse l'indécence jusqu'à se plaindre à la radio.
 
il s'est fait avoir à son propre jeu parce que PIA répond, contrairement à NOR.
oui, ça fait partie du jeu, mais non, il n'est pas respectable

 
 
C'est vraiment bizarre, il était encore devant Russell y'a 6 mois. Sa fin de saison était un peu moins bien, mais il tenait encore la distance en course il y a peu.
 
 
Soit Leclerc est un monstre, soit il a un vrai problème de confiance avec la voiture. J'arrive pas à croire qu'il se soit transformé en un vulgaire Perez en l'espace de 6 mois.

Déjà qu'il galère sur cette réglementation de base alors en changeant d'écurie ça doit pas aider.
 
Ça ira mieux en 2026 amha
 
 

  j'ai exactement la même analyse.

 
Leclerc est un monstre et montre ainsi le niveau de Sainz.  
D'ailleurs, pour Todt, Carlos est sous-estimé.

 
 
C'est d'ailleurs le dernier suspendu en F1 pour conduite dangereuse, en 2012 (et le premier depuis Hakkinen en Hongrie en... 94).
Magnussen, ça ne compte pas, c'était parce qu'il n'avait plus de points.

 
Il a changé de système de freinage en passant chez Ferrari (Brembo alors qu'il avait utilisé du Carbone Industrie pendant toute sa carrière). C'est déjà un gros changement au niveau des sensations. La voiture est (logiquement) plus adaptée à Leclerc qui est dans l'équipe depuis longtemps. Et seulement 1,5 jours d'essais privés avant le début de saison pour se mettre dans le bain, ça n'aide pas non plus.