Reprise du message précédent :
Aéroport de Nice à côté aussi, pour un mec qui voyage 300j par an c'est important.

 
et italien pareil (plus récemment)
 
mais si t'as une autre nationalité c'est plus qu'interessant

 
surtout qu'avec un coup d'hélico t'y es en 10min

Prost et Alesi habitaient en Suisse.  

 
 
Je suis au courant, malheureusement  
 
 
 
 
 
Enfin j'dis ça, mais de toute façon je ne peux même pas m'offrir une place de parking là-bas  
 
En bref je me suis quand même renseigné, si jamais je deviens pété de thunes par miracle un jour

Tu peux toujours tenter de te trouver un aïeul belge  

 
 
 
Mes aieuls c'était plutôt coté Allemand, si tu voit c'que je veux dire

Y'a indiscrétion ?

 
 
Championnat terminé, Verstappen champion du monde

 
On annule les deux prochains GP
VES est champion sur championnat tronqué
 
   

 
Ce final qui serait volé au sport  

Papy a bien fait du tourisme avec ses camarades en Belgique, mais ne s'y est pas vraiment arrêté

Le karma, le papillon de Silverstone  

Mieux : Hamilton positif au variant Omicron Persei 8, forfait pour la fin de saison

Ca ne peut en être la raison, Todt n'a pas fait de sentiments en 95 pour virer les 2 au profit de MSC/Irvine
En 93, Ferrari était en pleine reconstruction, Williams était intéressé par Senna qui trouvait que sa McLaren se traînait un peu
==> donc Senna chez Williams et exit Prost car il ne voulait pas refaire une cohabitation

Ach ! Nach Paris ! Moulin rouge, folies bergères, Joséphine Baker !

Non il ne les a pas virés, ils étaient en fin de contrat
Todt ne voulait pas rompre le contrat.

A la base il était prévu d'en conserver un des deux, comme équipier de Schumi. Alesi a dit non direct, il devait être en contact avec Flavio et sans doute Renault, vu que sa saison 95 était plutot réussi si on tient compte du nombre de merdes qui lui est tombé sur la tête.
Berger a commencé par dire non avant de mettre de l'eau dans son vin disant que MSC et lui formerait le meilleur duo pour 96. Mais c'était trop tard, Todt avait déja choisi Irvine. C'était pas un mauvais choix.

en gros d'en prolonger un, après Alesi a fait la meilleure saison de sa carrière chez Benetton. Mais Todt a clairement dit que Senna était ok pour venir, mais dès 94 (en gros faire ce qu'ils feront plus tard avec schumi et redresser Ferrari) , mais Alesi et Berger étaient sous contrat. Senna a dit que ca pouvait se casser, Todt ne voulait pas fonctionner comme ca.

 
     
 
Attention, la course dimanche est à 6h30 PM

 
Non, je pense que 95 est la meilleure saison de Jeannot. Les stats comme d'habitude ne reflète qu'une partie de la réalité. En 95 il a fait quelques courses d'anthologie. 96 c'est pas mal d'erreur et il a montré ses limites.

 
Senna était déjà trop âgé pour faire ce qu'à fait Schumacher, en construisant sur plusieurs années. A posteriori, ne pas signer Senna était le bon choix. La Ferrari de l'époque n'était guère plus rapide que la McLaren et Senna aurait fini par vouloir aller chez Williams.
 
 

ils peuvent encore reporté une course mais en Europe et à huit clos

Deux derniers grands prix sur simulateur

Oui 95 a été sa meilleure saison
C'est bien simple, si le moulin V12 ne cassait pas, c'est lui qui était le plus souvent dans les rétros de l'allemand malgré la supériorité logique des williams

Un peu d'humour    
 

https://motorsport.nextgen-auto.com [...] 66191.html
A dick ?  

Il l'a quand même fait alors qu'il a quitté le circuit  

C'est un homme de parole mais il n'est pas très rapide    

 
Le coup de fil à sa femme  

79% du tour a pleine charge! Combien de moteur vont lâcher?
https://twitter.com/ESPNF1/status/1 [...] 64896?s=20

La seule chance de VER est qu'il fasse chaud et que la piste soit trop glissante pour les mercedes

pirellol agonisera avant AMHA

 
faut voir les pneus qui ont choisi d'emmener

 
 
Aucun, ça a l'air énorme mais ce n'est pas pire qu'à Monza ou au Red-Bull Ring
 
 
Red Bull Ring: 79% de pleine charge.
Monza: 84% de pleine charge.

McLaren ce WE:
 

Sympa l'interview de Gromain par Rosberg.