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Auteur Sujet :

[F1] Prochain GP, Autriche, le 18 mai.

n°468431
le_coyote
ACME Corp.
Posté le 08-05-2003 à 16:41:27  profilanswer
 

Reprise du message précédent :


 
Ouais cette vidéo est hallucinante. Le freinage de ouf de Villeneuve à la fin de la ligne droite. Ca se voit qu'à l'époque, ils n'avaient pas d'aides électroniques  :D  
Par contre, comparer cela à la patrouille de france, c'est osé, ils se touchent plusieurs fois quand même (les mauvaises langues diront que la P. de F. aussi...)
 
En l'an 2003, le réalisateur aurait coupé pour montrer le dernier tour du vainqueur plutôt que cette bataille  :whistle:  :ange:

mood
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Posté le 08-05-2003 à 16:41:27  profilanswer
 

n°468565
freewind
Soliste en MAJEUR
Posté le 08-05-2003 à 17:20:35  profilanswer
 

Le_Coyote a écrit :


 
Ouais cette vidéo est hallucinante. Le freinage de ouf de Villeneuve à la fin de la ligne droite. Ca se voit qu'à l'époque, ils n'avaient pas d'aides électroniques  :D  
Par contre, comparer cela à la patrouille de france, c'est osé, ils se touchent plusieurs fois quand même (les mauvaises langues diront que la P. de F. aussi...)
 
En l'an 2003, le réalisateur aurait coupé pour montrer le dernier tour du vainqueur plutôt que cette bataille  :whistle:  :ange:  


c tout simplement plus possible de voir ça aujourd'hui.
c aussi grace a cette piste mythique de Dijon-Prenois que cété possible...


Message édité par freewind le 08-05-2003 à 17:24:15
n°468576
Juju_Zero
Live Fast, Die Young
Posté le 08-05-2003 à 17:23:34  profilanswer
 

freewind a écrit :


c tout simplement plus possible de voir ça aujourd'hui.  


 
parce qu'a l'epoque ca se voyait tous les jours peut etre ?  
 
C'etait exceptionnel, comme truc, hin, meme a l'epoque ....


---------------
iRacing, LA simu automobile
n°468585
freewind
Soliste en MAJEUR
Posté le 08-05-2003 à 17:26:40  profilanswer
 

Juju_zero a écrit :


 
parce qu'a l'epoque ca se voyait tous les jours peut etre ?  
 
C'etait exceptionnel, comme truc, hin, meme a l'epoque ....


calme toi je parlais de piste qui permettait ça...
ce sircuit faisait l'unanimité au niveau des sensations mais il est trop court malheureusment.

n°468605
Juju_Zero
Live Fast, Die Young
Posté le 08-05-2003 à 17:35:10  profilanswer
 

freewind a écrit :


calme toi je parlais de piste qui permettait ça...
ce sircuit faisait l'unanimité au niveau des sensations mais il est trop court malheureusment.


 
ils auraient pu faire ca sur n'importe quelle autre piste, je pense .... et puis, c'est tellement exceptionnel comme deroulement de course que je pense qu'il ne faut relier ca ni a l'epoque, ni au circuit ...
 
ils avaient de tte facon tous les 2 des problemes sur la fin de course (villeneuve, de pneus il me semble, et arnoux de moteur, ou qqch comme ca), donc vraiment ... c'etait extra, mais c'etait vraiment un coup de bol [:spamafote]
 
 
 
bref .... tu peux vanter les merites du circuit de dijon, mais pas avec le duel arnoux villeneuve  
 
('fin c'est mon avis)


Message édité par Juju_Zero le 08-05-2003 à 17:53:30

---------------
iRacing, LA simu automobile
n°468656
Shinji_kun​64
NO WAY
Posté le 08-05-2003 à 17:49:12  profilanswer
 

Nicobule a écrit :


Ben ça joue forcement, mais qd même je les trouve bien grande gueule.  [:gratgrat]  
 
Ptetre que le bloc pèse un âne mort ausi  [:senses]


 
Grande gueule ?
Bof, chez bmw ils ont pas l'habitude la ramener quand meme... pis faut bien reconnaitre que le bmw est la référence en f1 !
Je vois pas pk leur moulbif serait lourd ou un truc du genre; suffis de regarder sauber qui a cette année le meme moteur que la f2002 et pourtant les perfs des deux voitures n'avaient rien à voir.
Clair que c le chassis williams qué foireux :ange:

n°468658
Shinji_kun​64
NO WAY
Posté le 08-05-2003 à 17:49:52  profilanswer
 

mrBebert a écrit :

En sortant 30 km/h moins vite du virage précédent :whistle:  


 
C pas plus compliqué [:ddr5s5]

n°469998
nicobule
Pilou-Pilou
Posté le 08-05-2003 à 22:51:28  profilanswer
 

Shinji_kun64 a écrit :


 
Grande gueule ?
Bof, chez bmw ils ont pas l'habitude la ramener quand meme... pis faut bien reconnaitre que le bmw est la référence en f1 !
Je vois pas pk leur moulbif serait lourd ou un truc du genre; suffis de regarder sauber qui a cette année le meme moteur que la f2002 et pourtant les perfs des deux voitures n'avaient rien à voir.
Clair que c le chassis williams qué foireux :ange:  


 
Ben un peu qd même , c'est les seules à avoir communiqué un diagramme avec les puissance et régime depuis au moins 5 ans.

n°470026
mrbebert
Posté le 08-05-2003 à 22:59:44  profilanswer
 

Nicobule a écrit :


 
Ben un peu qd même , c'est les seules à avoir communiqué un diagramme avec les puissance et régime depuis au moins 5 ans.

C'est une bonne idée, ca. Ce serait bien que tous les constructeurs fassent la même chose :)

n°470035
nicobule
Pilou-Pilou
Posté le 08-05-2003 à 23:02:22  profilanswer
 

mrBebert a écrit :

C'est une bonne idée, ca. Ce serait bien que tous les constructeurs fassent la même chose :)  


Moi j'aimerais qu'ils donnent les vrai diagramme P = f(Régime) et Couple = f(Régime) pour le moteur de l'an passé au moins
 
ça ça serait vraiment cool  :bounce:  :bounce:

mood
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Posté le 08-05-2003 à 23:02:22  profilanswer
 

n°470320
mrbebert
Posté le 09-05-2003 à 00:14:24  profilanswer
 

J'avais oublié qu'il y avait un rallye ce week-end.
Pour les chanceux qui ont Eurosport, c'est maintenant :)

n°470830
muse
A kiss that can't renew
Posté le 09-05-2003 à 05:51:16  profilanswer
 

je connais pas du tout le circuit paul ricard mais il m'a l'air tres cool. A qund un gp la puisque magny cours ca suxx !
 
il y a bcp de gradins a paul ricard ?

n°470886
NSV
Living on my own.
Posté le 09-05-2003 à 07:16:13  profilanswer
 

Muse a écrit :

je connais pas du tout le circuit paul ricard mais il m'a l'air tres cool. A qund un gp la puisque magny cours ca suxx !
 
il y a bcp de gradins a paul ricard ?


 
Y'en a plus :/ . La ligne droite du Mistral, ça c'est pas de la ligne droite de tafiole :love: . Quoique je suis sur qu'ils nous infligeraient une chicane en plein milieu :pfff:  

n°472370
Shinji_kun​64
NO WAY
Posté le 09-05-2003 à 15:26:27  profilanswer
 

Citation :

Autriche : pneumatiques ultra-tendres pour Renault  
7 Mai 2003  
 
Le Renault F1 Team est la seule équipe à avoir systématiquement utilisé les gommes les plus tendres proposées par Michelin sur les Grands Prix. Elle voudrait faire un pas en avant dans ce domaine à Spielberg.  
 
A l'origine de cette faculté à utiliser des pneumatiques fragiles mais adhérents, les qualités dynamiques du châssis R23, la faible puissance du moteur RS23, et la gestion électronique de l'antipatinge. Renault, en effet, demeure le numéro un sur la grille en terme d'assistances au pilotage.  
 
Spielberg est la piste la moins abrasive de la saison. En conséquence, Renault a demandé les gommes ultra-tendres de Michelin et pousse vers cette voie de développement. Problème : McLaren et Williams ne peuvent se permettre d'utiliser de telles enveloppes, et grognent un peu.


 
J'aime bien l'argument "la faible puissance du RS23" [:shinji_kun64]  
 
Cela dis autant que renault tire tous les avantages de son choix technique :)

n°472385
Prems
Just a lie
Posté le 09-05-2003 à 15:31:03  profilanswer
 

Shinji_kun64 a écrit :

Citation :

Autriche : pneumatiques ultra-tendres pour Renault  
7 Mai 2003  
 
Le Renault F1 Team est la seule équipe à avoir systématiquement utilisé les gommes les plus tendres proposées par Michelin sur les Grands Prix. Elle voudrait faire un pas en avant dans ce domaine à Spielberg.  
 
A l'origine de cette faculté à utiliser des pneumatiques fragiles mais adhérents, les qualités dynamiques du châssis R23, la faible puissance du moteur RS23, et la gestion électronique de l'antipatinge. Renault, en effet, demeure le numéro un sur la grille en terme d'assistances au pilotage.  
 
Spielberg est la piste la moins abrasive de la saison. En conséquence, Renault a demandé les gommes ultra-tendres de Michelin et pousse vers cette voie de développement. Problème : McLaren et Williams ne peuvent se permettre d'utiliser de telles enveloppes, et grognent un peu.


 
J'aime bien l'argument "la faible puissance du RS23" [:shinji_kun64]  
 
Cela dis autant que renault tire tous les avantages de son choix technique :)  


 
C'est clair.  
 
Les pneus c'est primordial en F1, et ne pas les user démontre la qualité du chassis.


Message édité par Prems le 09-05-2003 à 15:31:32

---------------
Ratures - Cuisine
n°472393
Origan
Posté le 09-05-2003 à 15:32:06  profilanswer
 

Shinji_kun64 a écrit :

Citation :

Autriche : pneumatiques ultra-tendres pour Renault  
7 Mai 2003  
 
Le Renault F1 Team est la seule équipe à avoir systématiquement utilisé les gommes les plus tendres proposées par Michelin sur les Grands Prix. Elle voudrait faire un pas en avant dans ce domaine à Spielberg.  
 
A l'origine de cette faculté à utiliser des pneumatiques fragiles mais adhérents, les qualités dynamiques du châssis R23, la faible puissance du moteur RS23, et la gestion électronique de l'antipatinge. Renault, en effet, demeure le numéro un sur la grille en terme d'assistances au pilotage.  
 
Spielberg est la piste la moins abrasive de la saison. En conséquence, Renault a demandé les gommes ultra-tendres de Michelin et pousse vers cette voie de développement. Problème : McLaren et Williams ne peuvent se permettre d'utiliser de telles enveloppes, et grognent un peu.


 
J'aime bien l'argument "la faible puissance du RS23" [:shinji_kun64]  
 
Cela dis autant que renault tire tous les avantages de son choix technique :)  


 
Bah quoi, c'est vrai non? :d
 
Ca me rappelle les commentaires de Hill en Hongrie 97, quand il avait failli gagner avec son Arrows. Il disait que le moteur Yamaha était tellement mou que ct bien pratique puisqu'il ne patinait jamais :lol:

n°472405
cedbest
Posté le 09-05-2003 à 15:35:09  profilanswer
 

C sur, ms bon si on peut avoir des pneus durs, ou est l'interet :/

n°472410
Prems
Just a lie
Posté le 09-05-2003 à 15:36:12  profilanswer
 

Cedbest a écrit :

C sur, ms bon si on peut avoir des pneus durs, ou est l'interet :/


 
Les pneus durs sont moins performants.


---------------
Ratures - Cuisine
n°472638
Christalin​e
Ca coule de source
Posté le 09-05-2003 à 16:41:32  profilanswer
 

Origan a écrit :


 
Bah quoi, c'est vrai non? :d
 
Ca me rappelle les commentaires de Hill en Hongrie 97, quand il avait failli gagner avec son Arrows. Il disait que le moteur Yamaha était tellement mou que ct bien pratique puisqu'il ne patinait jamais :lol:


 
[:rofl]

n°472681
NSV
Living on my own.
Posté le 09-05-2003 à 16:58:29  profilanswer
 

Tin, mdr, je viens de lire sur un forum un thread posté par un américain; apparemment, il y aurait un projet de monter un team 100% US, bien que fondé sur les ruines encore fumantes d'Arrows. Ce qui a provoqué une levée de boucliers parmi les forumers, c'est le nom suggéré: Liberty F1 :lol:  ...
Du coup, certains ont fait d'autres propals:  
 
EagleF1- probably taken
PatriotF1
Team Freedom
TomahawkF1
Team Cocaine  
Redskin murderers
Redneck moonshine mutherfuckers
Team Oilpirates
 
Et j'en passe...
 
Qu'en pensez vous?

n°472684
NSV
Living on my own.
Posté le 09-05-2003 à 16:59:53  profilanswer
 

Sinon vous savez que His a claqué la porte Renault; Briatore courtiserait Mario Illien...

n°472697
Origan
Posté le 09-05-2003 à 17:05:10  profilanswer
 

NSV a écrit :

Sinon vous savez que His a claqué la porte Renault; Briatore courtiserait Mario Illien...


 
Les $$$ vont valser [:dawa]

n°473171
Shinji_kun​64
NO WAY
Posté le 09-05-2003 à 18:54:41  profilanswer
 

Origan a écrit :


 
Les $$$ vont valser [:dawa]


 
Je pense que du coté de ferrari y'a qq mecs pas trop bete non plus :D

n°473181
Shinji_kun​64
NO WAY
Posté le 09-05-2003 à 18:58:02  profilanswer
 

Cedbest a écrit :

C sur, ms bon si on peut avoir des pneus durs, ou est l'interet :/


Newbie en sport auto detected [:audi]

n°473291
nicobule
Pilou-Pilou
Posté le 09-05-2003 à 19:20:23  profilanswer
 

NSV a écrit :

Sinon vous savez que His a claqué la porte Renault; Briatore courtiserait Mario Illien...


 
Dès qu'il a tiré 1000 Bourrins du merco il est libre  :D

n°473482
NSV
Living on my own.
Posté le 09-05-2003 à 20:00:49  profilanswer
 

Nicobule a écrit :


 
Dès qu'il a tiré 1000 Bourrins du merco il est libre  :D  


 
:D . la mp4/18 est annoncée à Silverstone [:rofl]

n°473485
nicobule
Pilou-Pilou
Posté le 09-05-2003 à 20:01:44  profilanswer
 

NSV a écrit :


 
:D . la mp4/18 est annoncée à Silverstone [:rofl]

C'est quand ça  [:gratgrat]  
 
Parceque elle devait etre là cette semaine au Ricard.
Et rien nada, même pas un petit galop de rien du tout.


Message édité par nicobule le 09-05-2003 à 20:01:50
n°473491
Shinji_kun​64
NO WAY
Posté le 09-05-2003 à 20:03:43  profilanswer
 

Nicobule a écrit :

C'est quand ça  [:gratgrat]  
 
Parceque elle devait etre là cette semaine au Ricard.
Et rien nada, même pas un petit galop de rien du tout.


 
Denis se lance dans la tragédie-comique :ange:  

n°473495
nicobule
Pilou-Pilou
Posté le 09-05-2003 à 20:04:30  profilanswer
 

Citation :

e quotidien allemand Bild s'est amusé à relever tous les revenus de Michael Schumacher et à les additionner pour finalement avancer que le champion du monde perçoit 65.050.000 euros par année


 
Les fan, les vrais ( :o ) devraient en recevoir un infime %age pour: "valorisation de l'image de marque"
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
J'ai entendu là bas au fond un : "salle rapia", qu'il se dénonce vite   :o

n°473497
nicobule
Pilou-Pilou
Posté le 09-05-2003 à 20:05:05  profilanswer
 

Shinji_kun64 a écrit :


 
Denis se lance dans la tragédie-comique :ange:  
 


Ouais pathétique :/
 
Elle a interet à bien marché la chiotte.
Mais je leur fais comfinace pour ça qd même.

n°473499
NSV
Living on my own.
Posté le 09-05-2003 à 20:05:22  profilanswer
 

Nicobule a écrit :

C'est quand ça  [:gratgrat]  
 
Parceque elle devait etre là cette semaine au Ricard.
Et rien nada, même pas un petit galop de rien du tout.


 
20 juillet [:ddr555] .

n°473502
nicobule
Pilou-Pilou
Posté le 09-05-2003 à 20:06:08  profilanswer
 

NSV a écrit :


 
20 juillet [:ddr555] .


 
A qd même , c'est largement faisable alors.

n°473506
mrbebert
Posté le 09-05-2003 à 20:06:59  profilanswer
 

Nicobule a écrit :

Citation :

e quotidien allemand Bild s'est amusé à relever tous les revenus de Michael Schumacher et à les additionner pour finalement avancer que le champion du monde perçoit 65.050.000 euros par année


 
Les fan, les vrais ( :o ) devraient en recevoir un infime %age pour: "valorisation de l'image de marque"
 
...

Ca y est, je m'en rappelle maintenant : je suis un fan de Schumacher. Si si, depuis toujours :whistle:

n°473516
nicobule
Pilou-Pilou
Posté le 09-05-2003 à 20:09:29  profilanswer
 

mrBebert a écrit :

Ca y est, je m'en rappelle maintenant : je suis un fan de Schumacher. Si si, depuis toujours :whistle:  


 
 :o  
 
Les vrais on a dit
 
 
 
 
 :p

n°473519
Hrisson
Adrénaline Powered
Posté le 09-05-2003 à 20:09:36  profilanswer
 

mrBebert a écrit :

Ca y est, je m'en rappelle maintenant : je suis un fan de Schumacher. Si si, depuis toujours :whistle:  


 
Evolution moteur(petite)chez renault pour l'autriche.
 :bounce:  
 
 
Club Renault f1 team gogogogo  [:yaisse2v]


---------------
Topic trottinette Xiaomi
n°473521
nicobule
Pilou-Pilou
Posté le 09-05-2003 à 20:10:07  profilanswer
 

http://kart.racing-live.com/photos/wallpapers/wall03_04_800.jpg
 
C quand même des trucs de foufou ça.
J'aimerais bien tenté le machin...
 
qqun a déjà conduit ce genre de chiote ?

n°473524
Shinji_kun​64
NO WAY
Posté le 09-05-2003 à 20:10:31  profilanswer
 

Nicobule a écrit :


Ouais pathétique :/
 
Elle a interet à bien marché la chiotte.
Mais je leur fais comfinace pour ça qd même.


 
Mouais... moi meme pas en fait... il se la joue, il ments comme pas permis et sa fait 4ans que ses caisses sont moins rapides que celles de ferrari alors j'attends de voir/rigoler.
C pas en disant "on vas faire la meilleure f1 du monde" qu'on l'a fait forcément !
Bon zont quand meme embauché du bô monde c vrai.

n°473532
NSV
Living on my own.
Posté le 09-05-2003 à 20:12:14  profilanswer
 

Vous pensez quoi du cas Villeneuve? Certains le verraient bien chez Renault l'année prochaine, à la place de JT...

n°473534
mrbebert
Posté le 09-05-2003 à 20:12:19  profilanswer
 

Nicobule a écrit :

:o  
 
Les vrais on a dit
 
 :p  

J'essayais de me recycler. Les temps sont durs pour les fans des McLaren-Mercedes :sweat:  [:proy]  :whistle:
 
Mais pour la peine, je vais supporter Renault :kaola:  
En plus, maintenant qu'ils ont repris la division "moteurs" de TWR, ca ne peut que bien marcher


Message édité par mrbebert le 09-05-2003 à 20:14:08
n°473540
Shinji_kun​64
NO WAY
Posté le 09-05-2003 à 20:13:47  profilanswer
 

Hrisson a écrit :


 
Evolution moteur(petite)chez renault pour l'autriche.
 :bounce:  
 
 
Club Renault f1 team gogogogo  [:yaisse2v]  


Le comptable de chez renault-sport n'a pas interet à compter sur moi pour remplir les caisses en achetant leurs casquettes tant qu'elles seront aussi laide :o  
Je ve bien soutenir mais de la à ressembler à un neuneu non :kaola:


Message édité par Shinji_kun64 le 09-05-2003 à 20:15:52
n°473541
nicobule
Pilou-Pilou
Posté le 09-05-2003 à 20:13:48  profilanswer
 

NSV a écrit :

Vous pensez quoi du cas Villeneuve? Certains le verraient bien chez Renault l'année prochaine, à la place de JT...

Non, on s'en fou de Jacqot  
 
Je veux Francky  :bounce:  :bounce:  
 
Un Français chez Renault BOURDEL !!!!!!!

mood
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