Reprise du message précédent :
hmmm je pense qu'en perf pures, les Ferraris sont encore un cran au dessus des BMW, faut pas trop rêver. D'ailleurs si Ferrari est favori, le fait que BMW rattrape MacLaren est plutôt une bonne nouvelle pour eux

Cela ne fait aucun doute. Il suffit de voir que même libéré de la pression des fous-furieux que sont Hamilton et Raikonnen, Kubica n'a jamais été capable de battre le meilleur temps de Kimi, même lorsqu'il devait creuser l'écart avec son coéquipier pour pouvoir ressortir devant lui après son dernier pit-stop.

Super course de kubica, Ok, mais ya eu des circonstances de courses. Je ne crois absolument pas que dans une course sans incidents pour Ferrari et Mc laren il puisse s'imposer. Donc le mettre parmis les favoris pour le prochain GP, c'est une erreur amha.
Edit : ok, à moitié    
Un autre qu'a fait une bonne course, et pourtant je en suis pas du tout son supporter, c'est massa, de beau dépassements

 
Le gars frappe un mur, c'est la faute de l'organisation du GP;
 
Deux gars se harponnent, c'est encore la faute de l'organisateur;
 
L'asphalte est pourri, la faute à l'organisateur (c'est clair);
 
Il pleut, l'organisateur;
 
Il y a un rongeur sur la piste, c'est la faute des Verts de l'organisateur.
 
...
 
Je vote qu'on retire le GP de Montréal du calendrier et qu'on fait 2 fois le GP de Bahrein.

En étant 10 dans la liste, il récupère automatiquement les votes destinés à Obiwan

5.4 %
 2 votes
4.  Lewis HAMILTHON
 
8.1 %
 3 votes
5.  Heikki KOVALAINEIN
 
5.4 %
 2 votes
7.  Nelson PIQUET  
 
 
J'adore les sondages HFR.

Lewis  
Personne a un lien vers la vidéo ou il envoie chier le cameraman?

Fernand

 
Pour les pneus froid j'y crois pas, quand les pneus sont retirés des couvertures chauffantes, ils snt bien plus chaud qu'a leur température sur piste. J'avais vu une vidéo avec une cam thermique c'était impressionnant.
 
pour le reste je suis assez d'accord.
 
Sinon j'aime bien kimi toujours aussi classe sur les abandons qui ne sont pas de son fait
 
Par contre Bourdais Outch, à 1 tour, bon dernier, n'a pas cherché à attaquer mais juste a ramener la voiture dixit une interview, ça pique un peu

 
 
LOL.
 
Sans ABS, vlà le conseil de merde  

bon malheureusement en déplacement, j'ai pas eu la possibilité de voir le GP, mais heureusement, en venant ici je puis me faire une petite idée, et des faits, et des conséquences.
 
Donc  
- Hamilton a fait exprès d'emboutir Raiko
- Il ne devrait pas être sanctionné pour ce brûlage de feu rouge, car sur la piste ceux qui perdent le contrôle de leur monoplace ne le sont pas quand ils percutent qqun
 
Un vrai topic de spécialistes quoi.
Ah j'oubliais : Laffite et Malbranques sont des buses, comme d'hab.
 

C'est vrai, ça ? Je suis surpris ...

 
 
Vrai oui

Eh bien j'aurai appris quelque chose, alors.

Au fait, je me pose une question: Si l'EBS n'avait pas été supprimé par la nouvelle réglementation 2008, le freinage de "stock-car"-Lewis lui aurait il permis de s'arréter avant impact dans la monoplace de Raiko-"la-scoumoune", ou bien l'EBS n'aurait-il eu aucun effet vu la vitesse a laquelle il circulait?
A+,

Mais alors, pourquoi ils nous disent toujours que les pilotes doivent faire un tour ou deux avant que leurs pneus soient chaud (ça serait l'inverse alors, ils ont besoin d'un tour ou deux pour les faire refroidir ? )

 
oui voilà, t'as le résumé...

Ca doit être un truc du temps où les pneus étaient pas chauffés, et ca a perduré jusqu'à aujourd'hui...  

 
d'un mec qui dit que le coup de p*te de Schumi à Monaco n'en est pas un, je n'ai aucune leçon à recevoir. Tu transpires la subjectivité à un degré irrationnel

Que s'est-il passé pour vous lorsque la voiture de Lewis a frappé celle de Kimi à la sortie du stand juste à côté de vous au 19ème tour ?
 
RK : « J'ai vu Lewis sur l'aile arrière de Kimi. La voiture de sécurité était en piste et il y avait encore les lumières rouges à la sortie des stands. Dans une situation similaire l'an dernier, Fisichella et Massa étaient entrés et avaient été pénalisés. Je me suis donc arrêté, côte à côte avec Kimi, et après quelques secondes Lewis est arrivé et à foncé sur lui. Je dois d'ailleurs remercier Lewis d'avoir choisi Kimi et pas moi. »  
 
   

 
Je suis pas un spécialiste mais pour moi l'ebs (engine braking system) s'appuyait uniquement sur la gestion du frein moteur lors des rétrogradages, donc à priori pas d'impact sur un freinage comme celui de lewis.  

 
D'après la vidéo en caméra embarquée, il braque le volant à fond.
D'après la vidéo de piste, il allume un pneu.
D'après la vidéo des pits en hauteur, il ne tourne quasiment pas.
 
Donc je déduis qu'il a freiné fort, glissé et braqué dans le vide. Sans doute qu'avec l'ABS il aurait mieux braqué. Peut-être touché quand même, mais plus légèrement.

 
Je suppose que la couverture chauffante est efficace sur une couche fine du pneu, là où il doit mieux chauffer en profondeur en piste

Moi je dis que Raikonnen devrait être sanctionné pour avoir franchi le feu rouge      
 
Par contre une question , Kimi a le droit d'être sur la gauche de la voie des stands lors de la sortie ?

 
Que ce soit MSC à Monaco ou LH à Montréal, je suis sur que ce sont des erreurs et qu'ils n'y avait aucune mauvaise intention dans les deux cas.
Et heureusement que parfois ces grands champions font aussi des erreurs    
 
 
Ce que je retiens de cette course :
 
- Belle première victoire pour BMW    
 
- Superbe course de Massa. Finalement je le verrais bien finir en tête du championnat. Pour la première fois, il a fait des dépassement de "patron", il s'est montré opportuniste, j'ai l'impression qu'il progresse à chaque course.

Bon en vrac : Hamilton a bien fait exprès d'harponner la Ferrari, vous rêvez en croyant que c'était un hasard
 
Si le freinage initial bien trop tardif est du à une erreur et n'a pas à être discuté, le fait d'avoir choisi la Ferrari pour s'écraser me parais moins anodin
 
Déjà parce qu'il savais que si la Ferrari repartais en "tête" il risquais de ne plus la revoir, au contraire de la Bmw. Ensuite parce qu'au championnat Raikko est une menace bien plus méchante que Bob, la Ferrari est encore une fois la monoplace plus véloce sur l'ensemble du week-end
 
Quand il s'est rendu compte qu'il n'arriverai pas à freiner il a préféré l'une à l'autre ...c'est une grande famille la F1 n'empèche, on se transmet le savoir de génération en génération. Senna a transmis l'art du coup de pute à Schumacher, qui l'a transmis à Alonso qui l'a transmis à Hamilton. C'est bon de voir que les bonnes choses ne se perdent pas
 
Ensuite rien à voir avec Raikko à Monaco, Raikkonen c'était sur la piste que ça s'est joué, pas dans les stands où normalement la plus grande prudence est de mise
 
Bref les - 10 places sont méritées, moi si je pète l'arrière d'une caisse à un feu rouge je prend - x points sur mon permis pour défaut de maitrise du véhicule

Non sylv
 
Il a juste fait une mauvaise équation le petit Lewis
 

Tel père tel fils

perso ce que je vois c'est que Hamilton aurait pu passer à gauche de Raiko alors qu'a droite de kubica, c'était la barrière ....

 
Trop gros troll, passera pas
 
Mon avis c'est qu'Hamilton a voulu vite repartir pour pas se faire avoir, et n'a pas du être assez attentif et au moment ou il a capté que les deux autres étaient arrêtés il a freiné à bloc mais trop tard. A ce que je vois il avait déjà commencé à tourner pour éviter les deux quand il a commencé à glisser, donc je ne crois pas que ce soit intentionnel de sa part d'avoir percuté Raiko...

qui va au GP de france ?

nan mais sur le ralenti il me semble qu'on voit bien que kimi avait quelques centimètres d'avance sur Kubica à partir de là, Hamilton avait plus de chance d'arriver à stopper la voiture derrière Kimi que derrière Kubica donc c'est logique qu'il se soit déporté vers la gauche
 
après, ça n'empêche pas qu'après le crash il se dise mieux vaut Kimi que Robert

Ya une règle qui impose d'être à droite ?
 
Edit : à part ca ->

 
Il a une voiture rouge, c'est normal qu'il soit sur la gauche

C'est a gauche en Angleterre   spour ça que Lewis s'est rabattu

oui mais au canada ?

 
 
La voie des stands , c'est celle qu'emprunte Kubica , puisqu'à la sortie des stands , si tu as le malheur de manger la ligne blanche , tu te prends un passage par les stands , d'où ma question .

 
Donc meilleur temps de Kimi ?
 
C'est rigolo car l'autre jour sur F1.com ils disaient que tout le monde visait le hat trick sur ce circuit, et là ça fait MT pour Kimi sur Ferrari, pôle pour Hamilton sur McLaren, victoire pour bob sur BMW  

Pour moi on en peut pas dépasser dans les stands, mais être cote à cote, ça c'est déjà vu.

 
à Barhein la piste est encore pire du fait du sable, du vent, et des chiens errants
 
Pour Sutil, faut bien voir que là où il était, il n'y avait aucun moyen technique ni même de chemin pour une grue d'y aller par derrière les barrières, c'est la forêt, c'est pas terrible quand même. Donc si les organisateurs avaient conscience de ça, ils pouvaient sortir la SC directement (ou le drapal rouge mais bon).

Au fait, c'est qui qu'est rentré pitlane fermée ? Une honda je crois. Il a pas pris de pénalité je crois ?

 
Si le but est de faire qqchose d'artistique c'est un bon conseil pourtant