[▄▀▄▀][Topic F1] Orange mania - 21-23 Q16h R15h

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Auteur	Sujet : [▄▀▄▀][Topic F1] Orange mania - 21-23 Q16h R15h

Jim PROFIT

Peut-être...

Reprise du message précédent :

Ben-FR a écrit :

1,6 l 4 cylindres confirmés

http://fr.espnf1.com/f1/motorsport/story/36215.html

Bien loin de ce qui m'a fait aimé la F1... [:bakk13]

caudacien a écrit :

12000 tours. [:tinostar]
Le mazout est proche

Et à cet instant je ne suivrais plus la F1 [:bakk47]

La F1 est bien entrain de mourir...

Message cité 1 fois

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PSN : Jim0PROFIT - FlickR - ME - RoadRunners

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moyen_moins

chat réincarné

Syl_83 a écrit :

La vraie question est : combien de bars de pression pour le turbo ?

Nan parce que des 4 cylindres 1.5 turbo on a connu ça dans le passé, et ça marchait plutôt pas mal en qualifs [:brainbugs]

EDIT : et il devait pas tourner plus vite que 12000 trs/min

Vu que le but est d'avoir ~750cv comme aujourd'hui, la pression sera pas démentielle àma

WATT1000

Gringatcho Demento

Jim PROFIT a écrit :

Et à cet instant je ne suivrais plus la F1 [:bakk47]

La F1 est bien entrain de mourir...

c'est ce qu'on se dit à l'evocation de toutes les nouvelles règles à la con chaque saison ...
et puis, on suit malgré tout.

et puis imagine un peu, avec la fiabilité accrue (pas pour rien que l'endurance y soit passée ) : les écuries pourront économiser (enfin) sur le nombre de moteurs dans la saison (5 ... puis 2 /un pour les qualif' un pour les courses :love: ), bref la F1 sera sauvée par le D.iesel !

:sweat:

nicobule

Pilou-Pilou

Syl_83 a écrit :

La vraie question est : combien de bars de pression pour le turbo ?

Nan parce que des 4 cylindres 1.5 turbo on a connu ça dans le passé, et ça marchait plutôt pas mal en qualifs [:brainbugs]

EDIT : et il devait pas tourner plus vite que 12000 trs/min

A peine plus ouais

Pour ceux que ça interesse je conseille ce vieil article :

http://philippe.boursin.perso.sfr. [...] .htm#honda
Formule 1 - Les secrets du turbo
Les japonais déballent tout
(Patrick Camus, Auto Hebdo, 5.4.1989)

Message cité 1 fois
Message édité par nicobule le 10-12-2010 à 19:54:36

alanou

Remembering M.P.

PlayTime a écrit :

Ca aurait été tellement plus fun de limiter la capacité du réservoir au lieu de limiter le régime maximal :sweat:

Ils limitent le débit d'essence, c'est encore + hard !

---------------
Bolidage tête rouge - ateliers certifiés ISO0069

moyen_moins

chat réincarné

nicobule a écrit :

A peine plus ouais

http://philippe.boursin.perso.sfr. [...] gtur03.gif

Pour ceux que ça interesse je conseille ce vieil article :

http://philippe.boursin.perso.sfr. [...] .htm#honda
Formule 1 - Les secrets du turbo
Les japonais déballent tout
(Patrick Camus, Auto Hebdo, 5.4.1989)

Finalement, on va réinventer la roue. Comme dans la mode quoi :sleep:

zelor33

Orthopedux a écrit :

Camel claquait, mais les Williams Rothmans étaient à chier

c'est loin d'etre a chié ça pour moi c'est meme l'une des plus belle f1 je trouves, cette année la y avait aussi la pacific qui etait belle ainsi que la simtek

claudio31

Ex ingénieur chez Minardi

Bonsoir à tous :hello:
de retour (enfin je le suis depuis Lundi en fait) pour quelques semaines de vacence

tibtib3 a écrit :

Ce sont des débats sans fin.

La premiere ferrari sortie d'usine était jaune. C'est pour ca que la 458 italia est jaune (la premiere sortie d'usine).Pourquoi rouge ?
Car c'est la couleur qui correspondait aux voitures de course donc elle a finit en rouge sur les GP.
Pourquoi jaune ? Car c'est la couleur emblématique de la ville ou a été crée la premiere du nom.

Hé ben je suis de retour et que vois-je ??

C'est faux faux et archi faux !!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Je ne sais pas qui est l'idiot qui a lancé cette rumeur sur le fait que la couleur officielle de Ferrari était le jaune ? Mais je l'entends souvent ou lis souvent cette ânerie.

Ferrari n'a AUCUNE couleur officielle.
Le rouge = couleur de course attribuée pour l'Italie. C'est pour cela que les Ferrari,Maserati, Alfa et autres marques Italiennes courent en rouge.

Le seul rapport avec le jaune pour Ferrari c'est que c'est la couleur officielle de la ville de Modène. D'où le fond du logo Ferrari jaune ! :jap:

Ps : La première Ferrari sortie d'usine n'a jamais était jaune mais rouge foncé !

Message cité 2 fois
Message édité par claudio31 le 10-12-2010 à 21:44:55

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Orgoglio Ferrari

mrbebert

Syl_83 a écrit :

La vraie question est : combien de bars de pression pour le turbo ?

Nan parce que des 4 cylindres 1.5 turbo on a connu ça dans le passé, et ça marchait plutôt pas mal en qualifs [:brainbugs]

EDIT : et il devait pas tourner plus vite que 12000 trs/min

Oui, mais sur 4 tours. Là, on va leur demander de faire 4 week-end

Message cité 1 fois

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Doucement le matin, pas trop vite le soir.

doum

Mentalita nissarda

Malheur 1,6L, 4 cylindres, 12000trs/min et le summum 5 moteurs par saison...

Je vais me pendre

Elle est belle la catégorie reine....

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david42fr

Bienvenue aux world series by ecclestone

Message édité par david42fr le 10-12-2010 à 21:51:54

---------------
A life spent making mistakes is not only more honorable, but more useful than a life spent doing nothing. -- Shaw -- mon topic de vente photo

Syl_83

Already in the legend...

mrbebert a écrit :

Oui, mais sur 4 tours. Là, on va leur demander de faire 4 week-end

C'était Rock 'n' roll à l'époque [:evil-raphiscorn]

En qualifs durée de vie des pneus : 3 tours, durée de vie du moteur : 12 tours, durée de vie de la voiture : faible

Moi j'pense que c'est une bonne chose le retour aux turbos - avec beaucoup de couple et des réactions probablement plus brutales que les 2.4l actuels, on devrait assister à plus d'erreurs de la part des pilotes moyens

Message cité 2 fois

---------------
Michael Schumacher laissera une trace immense dans l'histoire de notre sport. Il en a aussi laissé une belle sur les flancs de ma Williams à Adélaïde, en 1994...

razorei

Syl_83 a écrit :

on dis ca presque tout les ans mais finalement les glissades et autres sorties de pistes ne restent que ds nos rêves ou dans la voiture de yamamoto

Arn0

HFR_Kiwi, king of ze pétole

Syl_83 a écrit :

C'était Rock 'n' roll à l'époque [:evil-raphiscorn]

En qualifs durée de vie des pneus : 3 tours, durée de vie du moteur : 12 tours, durée de vie de la voiture : faible

Moi j'pense que c'est une bonne chose le retour aux turbos - avec beaucoup de couple et des réactions probablement plus brutales que les 2.4l actuels, on devrait assister à plus d'erreurs de la part des pilotes moyens

[:zaldarf:2] [:zaldarf:4] [:zaldarf:5]

ça changera rien, tu peux en être sur

Syl_83

Already in the legend...

Mon âme d'enfant y crois encore [:whine]

Message cité 3 fois

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Michael Schumacher laissera une trace immense dans l'histoire de notre sport. Il en a aussi laissé une belle sur les flancs de ma Williams à Adélaïde, en 1994...

Moreweed

Syl_83 a écrit :

Mon âme d'enfant y crois encore [:whine]

Ton âme d'enfant, il y a tonton bernie qui voudrait bien jouer avec [:grisemine4]

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Comprend pas les gens

rapha3L

Dis nous Claudio, quand est ce que Ferrari va sortir des voitures de série avec des 4 cyl turbalisés? Ça serait dommage de perde tout se travail de recherche dla F1 hein

Message cité 3 fois

doum

Mentalita nissarda

rapha3L a écrit :

Dis nous Claudio, quand est ce que Ferrari va sortir des voitures de série avec des 4 cyl turbalisés? Ça serait dommage de perde tout se travail de recherche dla F1 hein

:love:

:lol:

:sweat:

:cry:

[:kosmos]

Message cité 1 fois

caudacien

doum a écrit :

:love:

:lol:

:sweat:

:cry:

[:kosmos]

D'ailleurs, à quand la premiere ferrari diesel?
Je regrette un peu l'absence de ce carburant sur la 458 :'(

Message cité 1 fois

Syl_83

Already in the legend...

caudacien a écrit :

D'ailleurs, à quand la premiere ferrari diesel?
Je regrette un peu l'absence de ce carburant sur la 458 :'(

Ben écoute l'autre jour j'ai du choisir entre ça et le Cayenne, j'ai pris la Porsche grace à son superbe V6 Audi Tdi :love:

---------------
Michael Schumacher laissera une trace immense dans l'histoire de notre sport. Il en a aussi laissé une belle sur les flancs de ma Williams à Adélaïde, en 1994...

claudio31

Ex ingénieur chez Minardi

rapha3L a écrit :

Dis nous Claudio, quand est ce que Ferrari va sortir des voitures de série avec des 4 cyl turbalisés? Ça serait dommage de perde tout se travail de recherche dla F1 hein

Ferrari est tourné pour le moment sur les moteurs Hybrides/Kers/Thermique

Message cité 1 fois

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Orgoglio Ferrari

doum

Mentalita nissarda

claudio31 a écrit :

Ferrari est tourné pour le moment sur les moteurs Hybrides/Kers/Thermique

notre monde marche sur la tete...

WATT1000

Gringatcho Demento

rapha3L a écrit :

Dis nous Claudio, quand est ce que Ferrari va sortir des voitures de série avec des 4 cyl turbalisés? Ça serait dommage de perde tout se travail de recherche dla F1 hein

c'est une assez bonne raison pour qu'ils s'opposent à cette ~~ineptie~~ Revolution !
Mercedes également ... non ?

4 cyl .... mais la géométrie serait libre ou bien ?
...
Avec leurs pistons ovales, Honda savait faire des 4 cylindres avec certains atouts; c'etait pas en F1 certe

claudio31

Ex ingénieur chez Minardi

ça ne sera pas la première fois que la Scuderia fera un moteur 4cyls. La Ferrari 500F2 était doté d'un 4cyls de 165ch en 1952 et 185ch en 53

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Orgoglio Ferrari

moyen_moins

chat réincarné

Syl_83 a écrit :

Mon âme d'enfant y crois encore [:whine]

L'électronique t'a tuer alors...

morb

claudio31 a écrit :

Bonsoir à tous :hello:
de retour (enfin je le suis depuis Lundi en fait) pour quelques semaines de vacence

claudio31 a écrit :

Hé ben je suis de retour et que vois-je ??

C'est faux faux et archi faux !!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Je ne sais pas qui est l'idiot qui a lancé cette rumeur sur le fait que la couleur officielle de Ferrari était le jaune ? Mais je l'entends souvent ou lis souvent cette ânerie.

Ferrari n'a AUCUNE couleur officielle.
Le rouge = couleur de course attribuée pour l'Italie. C'est pour cela que les Ferrari,Maserati, Alfa et autres marques Italiennes courent en rouge.

Le seul rapport avec le jaune pour Ferrari c'est que c'est la couleur officielle de la ville de Modène. D'où le fond du logo Ferrari jaune ! :jap:

Ps : La première Ferrari sortie d'usine n'a jamais était jaune mais rouge foncé !

Fail

la MC-12 produite au compte goûte pour pouvoir disputer le GT FIA en GT1 était bleu

que ce soit pour le déverminage ou pour les 2 ou 3 courses qu'elle a fait en fin de saison 2004 (ou 2003)

Message cité 2 fois

Syl_83

Already in the legend...

morb a écrit :

la MC-12 produite au compte goûte pour pouvoir disputer le GT FIA en GT1 était bleu

que ce soit pour le déverminage ou pour les 2 ou 3 courses qu'elle a fait en fin de saison 2004 (ou 2003)

Ouais enfin, Maserati c'est plus la 250f que la Mc12

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Michael Schumacher laissera une trace immense dans l'histoire de notre sport. Il en a aussi laissé une belle sur les flancs de ma Williams à Adélaïde, en 1994...

Baathor

GT: iSuitUp

morb a écrit :

Fail

la MC-12 produite au compte goûte pour pouvoir disputer le GT FIA en GT1 était bleu

que ce soit pour le déverminage ou pour les 2 ou 3 courses qu'elle a fait en fin de saison 2004 (ou 2003)

Ils parlent de couleurs historiques.

Bien sur que depuis certaines marques ont pris d'autres couleurs.

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Soundcloud / iSuitUp / Einfach Geil

250LM

Syl_83 a écrit :

Mon âme d'enfant y crois encore [:whine]

Cadeau

http://vimeo.com/17632646

Message cité 2 fois

Syl_83

Already in the legend...

250LM a écrit :

Cadeau http://vimeo.com/17632646

Merci :jap:

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Michael Schumacher laissera une trace immense dans l'histoire de notre sport. Il en a aussi laissé une belle sur les flancs de ma Williams à Adélaïde, en 1994...

Jim PROFIT

Peut-être...

250LM a écrit :

Cadeau

http://vimeo.com/17632646

[:cerveau lent]
:jap:

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PSN : Jim0PROFIT - FlickR - ME - RoadRunners

ricoco

claudio31 a écrit :

Bonsoir à tous :hello:
de retour (enfin je le suis depuis Lundi en fait) pour quelques semaines de vacence

claudio31 a écrit :

c'est le bordel, je trouve que tu te contredis

tu dis rouge pour en course
lui, il parle de jaune pour des voitures sorties d'usine et non de course

quand ils sortent une version jaune, d'une voiture de série, chez Ferrari, ils disent que c'est les couleurs de Modène

tu dis pareil que le jaune est la couleur de Modène

je vois la même chose dans vos 2 messages, le jaune c'est la couleur de Modène et le rouge c'est devenu la couleur pour Ferrari pour les courses

et qu'ils auraient fini par adoptés le rouge pour les voitures de série, c'est du marketing là aucunement une histoire même toi tu dis que le rouge c'est pour la course

même les dirigeants disaient pareil

Message cité 1 fois

claudio31

Ex ingénieur chez Minardi

ricoco a écrit :

Alors je vais essayer de m'exprimer mieux :

Pour les voitures de séries Ferrari n'a AUCUNE couleur officielle.
Jaune c'est LA couleur de Modène, pas de Ferrari.

Rouge c'est la couleur officielle de l'Italie pour la compétition/F1 mais pas de Ferrari.

Pour l'histoire marketing ce n'est pas tout à fait faux même si au final c'est le client qui choisi la couleur de son auto. Et 80/90% des clients veulent leur Ferrari rouge !

Message cité 2 fois

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Orgoglio Ferrari

Lou013

Derp Garage Founder

Ma mère pensait qu'on ne pouvait pas avoir de Ferrari dans une autre couleur que le rouge

Message cité 2 fois

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[topic des lieux abandonnés] | "Sur HFR chacun a raison et les autres sont des cons"

nicobule

Pilou-Pilou

Ford T powa :lol:

zelor33

la mclaren marlboro style me manque perso

WATT1000

Gringatcho Demento

http://hfr-rehost.net/preview/http [...] 10_717.jpg

bon alors, livrée noire ou verte ?

Message édité par WATT1000 le 12-12-2010 à 14:28:48

Nivacrin

Wat ?

Il restent en vert et jaune, j'ai lu ça ce matin (mais je trouve plus ou )

Message cité 1 fois

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"Il ne faut pas juger les gens sur leurs fréquentations. Judas, par exemple, avait des amis irréprochables."

moyen_moins

chat réincarné

Nivacrin a écrit :

Il restent en vert et jaune, j'ai lu ça ce matin (mais je trouve plus ou )

http://www.autosport.com/news/report.php/id/88663

Profil supprimé

Lou013 a écrit :

Ma mère pensait qu'on ne pouvait pas avoir de Ferrari dans une autre couleur que le rouge

bah, elle peut avoir toutes les couleurs qu'elle veut mais la marque se reserve le droit de refuser certaines couleurs trop kitch qui nuisent à l'image de ferrari

pas de ferrari rose donc pour ta maman

Message cité 1 fois

Lou013

Derp Garage Founder

Ah mais ma moman elle est juste une twingo pour faire ses courses hein

Et puis pour les kitcheries y'a les préparateurs dédiés...

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[topic des lieux abandonnés] | "Sur HFR chacun a raison et les autres sont des cons"

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