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Auteur Sujet :

[▄▀▄▀][Topic F1] Orange mania - 21-23 Qsprint 16h30 S12h Q16h

n°37234389
System211
Posté le 22-02-2014 à 13:21:54  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

Citation :

Nous sommes incroyablement rapide dans les lignes droites, je suppose que nous serons à Monza très proche des 360 km/h," confie ainsi Nico Rosberg.


 
 [:perco_35:2]

mood
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Posté le 22-02-2014 à 13:21:54  profilanswer
 

n°37234418
memaster
M.arc a volé mon 62
Posté le 22-02-2014 à 13:24:27  profilanswer
 

ils sont allés chez carglass avec cette bande de colle à parebrise sur le ponton :whistle:  
http://www.f1-direct.net/2014/img/livebahrein1/220.jpg


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ma conduite intérieure .:R | memaster pilote officiel de la HFR Badoit-Auchan F1 Team | zéro tracas, zéro blabla MMa.ster
n°37234449
ANViL
yep...definitely ♫
Posté le 22-02-2014 à 13:28:55  profilanswer
 


 
La vmax moyenne sera plus élevée sur les circuits qui s'y prettent, mais en moyenne les caisses seront plus lentes au tour :spamafote:
 
 
 
 


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Easy Ridin'  ⎝⏠⏝⏠⎠  
n°37234484
chin jo
Posté le 22-02-2014 à 13:34:05  profilanswer
 

bomberm4n a écrit :

Avec les temps qu'ils sortent chez Mercedes, à Melbourne, ça risque d'être une boucherie pire que celle de 2009 entre les voitures avec DD vs. les autres (surtout que les autres ne finiront même pas le GP en plus d'être à quelques secondes/tour :o )

 

Si une équipe dominait outrageusement tour après tour, je pense qu'elle assurerait quand même le coup plutôt que pousser jusqu'à trouver la casse...
Les vraies perfs, on ne les aura que quand il y aura bataille entre 2-3 team minimum.

Message cité 1 fois
Message édité par chin jo le 22-02-2014 à 13:34:22
n°37234492
Yeagermach​42
Posté le 22-02-2014 à 13:35:06  profilanswer
 

chin jo a écrit :


 
Si une équipe dominait outrageusement tour après tour, je pense qu'elle assurerait quand même le coup plutôt que pousser jusqu'à trouver la casse...
Les vraies perfs, on ne les aura que quand il y aura bataille entre 2-3 team minimum.


Les motorisations merco et ferrari sont dans le coup a priori. Donc cela fait deja 3/4 teams qui vont se tirer la bourre.

n°37234602
memaster
M.arc a volé mon 62
Posté le 22-02-2014 à 13:48:57  profilanswer
 

ANViL a écrit :


 
La vmax moyenne sera plus élevée sur les circuits qui s'y prettent, mais en moyenne les caisses seront plus lentes au tour :spamafote:
 
 
 
 


ça va être sympa pour les freins dit donc (voitures plus lourdes aussi), tout cela va jouer pas mal.
Mais le potentiel semble être au RDV, chez merco ils pêtent la %Pmax avant le gel du 28fev.
Près de 340km/h à bahrein, si les règles musèlent tout cela on saura que les pilotes sont au coude à la portière
au lieu d'être au coude à coude. :D


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n°37234668
Jp03
In Cagole we trust
Posté le 22-02-2014 à 13:55:30  profilanswer
 

Hrisson a écrit :


Moi je pense qu'ils vont devoir rajouter des brides l'année prochaine, tellement elles sont déjà rapide. On a pas encore fait un GP, elles sont déjà dans les mêmes temps que l'an passé malgré la perte de puissance et aero...


C'est pas la voiture la + rapide en ligne droite qui fait le meilleur temps au tour, ou qui arrive 1ère :o

 

Vettel en est le TRÈS BON EXEMPLE sur 2013 :

 

il n'a que 4 fois le meilleur tour sur ses 9 dernières victoires consécutives, et question VMAX, me semble il n'était pas le + véloce à chaque fois

Message cité 1 fois
Message édité par Jp03 le 22-02-2014 à 14:01:53
n°37234776
memaster
M.arc a volé mon 62
Posté le 22-02-2014 à 14:08:17  profilanswer
 

Jp03 a écrit :


C'est pas la voiture la + rapide en ligne droite qui fait le meilleur temps au tour, ou qui arrive 1ère :o
 
Vettel en est le TRÈS BON EXEMPLE sur 2013 :
 
il n'a que 4 fois le meilleur tour sur ses 9 dernières victoires consécutives, et question VMAX, me semble il n'était pas le + véloce à chaque fois


c'est sûr que si c'est pour se faire faire l'extérieur aux prochains virages, rien ne sert de pousser en ligne droite. Ceci dit si tu as une bonne base
en Vmax, c'est déjà ça de pris par rapport aux autres :sol: . Mais les merco semblent plutôt homogènes, vu le chrono de Ros. sorti
cela me semble déjà représentatif, alors que les années précédentes tlm jouait un peu l'intox.


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n°37234827
memaster
M.arc a volé mon 62
Posté le 22-02-2014 à 14:13:20  profilanswer
 

voila merco fait son bouchon de drapeau rouge [:bouliyaanisqatsi]


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n°37234849
Jp03
In Cagole we trust
Posté le 22-02-2014 à 14:15:50  profilanswer
 

Sûr que les moteurs merco ont l'air "bien", du coup les monoplaces "étoilées" en profitent...
 
Heureusement (pour le spectacle) que Ferrari n'est pas loin.
 
Seul Renault semble à la traîne sur bien des points...
 
 
En tout cas, dans 3 semaines, ce sera la loterie...
(perfs + essence + pneus + fiabilité à gérer)

mood
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Posté le 22-02-2014 à 14:15:50  profilanswer
 

n°37234976
Dezerd
Posté le 22-02-2014 à 14:33:42  profilanswer
 

30 mn avant la fin de bahrein 1  :
 
1.  N. Rosberg Mercedes AMG Petronas 1:33.283 89
2.  J. Button Vodafone Mclaren Mercedes 1:34.957 66
3.  K. Räikkönen Scuderia Ferrari 1:36.718 80
4.  V. Bottas Williams F1 Team 1:37.569 84
5.  P. Maldonado Lotus F1 Team 1:38.707 56
6.  S. Perez Sahara Force India 1:39.258 19
7.  D. Ricciardo Infiniti Red Bull Racing 1:39.837 15
8.  J. Vergne Scuderia Toro Rosso 1:40.472 13
9.  K. Kobayashi Caterham F1 Team 1:44.286 9
10.  M. Ericsson Caterham F1 Team 1:45.094 4
11.  A. Sutil Sauber F1 Team 0 1
12.  F. Massa Williams F1 Team 0 0
13.  J. Bianchi Marussia F1 Team 0 3


---------------
503 Service Unavailable
n°37235020
ilyama999
Posté le 22-02-2014 à 14:38:51  profilanswer
 

Red Bull, il se passe quoi pour eux aujourd'hui ?


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Feedback
n°37235075
turtounet
Posté le 22-02-2014 à 14:47:47  profilanswer
 

ilyama999 a écrit :

Red Bull, il se passe quoi pour eux aujourd'hui ?

Ben quoi c'est une de leurs meilleures journées :o

n°37235159
ANViL
yep...definitely ♫
Posté le 22-02-2014 à 14:58:59  profilanswer
 

Dezerd a écrit :

2.  J. Button Vodafone Mclaren Mercedes 1:34.957 66


 
 [:transparency]
 

ilyama999 a écrit :

Red Bull, il se passe quoi pour eux aujourd'hui ?


 
http://news.bbcimg.co.uk/media/images/73154000/jpg/_73154868_redbull.jpg
 

Citation :

BBC sport @ live reporting : It looks like Red Bull have shut up shop and gone home...

Message cité 1 fois
Message édité par ANViL le 22-02-2014 à 15:00:51

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Easy Ridin'  ⎝⏠⏝⏠⎠  
n°37235182
hwti
Posté le 22-02-2014 à 15:01:16  profilanswer
 

Attention quand on compare les temps aux qualifs de Bahreïn de l'année dernière : au début de l'année les Pirelli ne tenaient pas un tour à fond.

n°37235259
Dezerd
Posté le 22-02-2014 à 15:12:59  profilanswer
 

A tapé kimi:
https://pbs.twimg.com/media/BhFXVmKIcAA-Iyv.png:large


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503 Service Unavailable
n°37235282
Dezerd
Posté le 22-02-2014 à 15:17:44  profilanswer
 

1.  N. Rosberg Mercedes AMG Petronas 1:33.283 89
2.  J. Button Mclaren Mercedes 1:34.957 66
3.  K. Räikkönen Scuderia Ferrari 1:36.718 82
4.  V. Bottas Williams F1 Team 1:37.569 87
5.  P. Maldonado Lotus F1 Team 1:38.707 59
6.  S. Perez Sahara Force India 1:39.258 19
7.  D. Ricciardo Infiniti Red Bull Racing 1:39.837 15
8.  J. Vergne Scuderia Toro Rosso 1:40.472 19
9.  K. Kobayashi Caterham F1 Team 1:43.027 17
10.  M. Ericsson Caterham F1 Team 1:45.094 4
11.  A. Sutil Sauber F1 Team 0 7
12.  F. Massa Williams F1 Team 0 0
13.  J. Bianchi Marussia F1 Team 0 4
13.  J. Bianchi Marussia F1 Team 0 3
 
Par constructeur :  
 
261 Mercedes
96 Ferrari
114 Renault


Message édité par Dezerd le 22-02-2014 à 15:36:51

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503 Service Unavailable
n°37235347
BillyCorga​n
★ Look up here, I'm in heaven
Posté le 22-02-2014 à 15:27:43  profilanswer
 

Dezerd a écrit :

A tapé kimi:
https://pbs.twimg.com/media/BhFXVmKIcAA-Iyv.png:large


Il s’entraîne déjà à cartonner...  [:implosion du tibia]


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Smashing PumpkinsThe Outer Worlds 2Clockwork Revolution
n°37235458
Hrisson
Adrénaline Powered
Posté le 22-02-2014 à 15:41:26  profilanswer
 

Le premier moteur Renault est à 5 secondes, il doit leur manquer quelques watts.
Niveau fiabilité ça va un peu mieux. 80 tours hier pour catheram, 80 aujourd'hui pour Lotus, ça reste précaire et non répétable.


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Topic trottinette Xiaomi
n°37235615
edonis715
Posté le 22-02-2014 à 15:59:23  profilanswer
 

BillyCorgan a écrit :


Il s’entraîne déjà à cartonner...  [:implosion du tibia]


 
Le remplaçant de Massa ?  :D  

n°37235660
memaster
M.arc a volé mon 62
Posté le 22-02-2014 à 16:03:32  profilanswer
 

ilyama999 a écrit :

Red Bull, il se passe quoi pour eux aujourd'hui ?


ils ont pas mis renault mais infinity sous l'capot :D


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n°37235696
alanou
Remembering M.P.
Posté le 22-02-2014 à 16:06:15  profilanswer
 

Hrisson a écrit :

Le premier moteur Renault est à 5 secondes, il doit leur manquer quelques watts.
Niveau fiabilité ça va un peu mieux. 80 tours hier pour catheram, 80 aujourd'hui pour Lotus, ça reste précaire et non répétable.


 
 
Y'a pas 5 secondes dans un moteur hein, ca n'existe pas, il faudrait 200cv de différence.
C'est purement un soucis de drivability (les rouges ont le même dans une moindre mesure). Vu du bord de piste les Merco peuvent souder au point de corde alors que les Renault et les rouges ont un lag turbo apparent qui rend ca impossible

n°37235711
Hrisson
Adrénaline Powered
Posté le 22-02-2014 à 16:07:59  profilanswer
 

alanou a écrit :


 
 
Y'a pas 5 secondes dans un moteur hein, ca n'existe pas, il faudrait 200cv de différence.
C'est purement un soucis de drivability (les rouges ont le même dans une moindre mesure). Vu du bord de piste les Merco peuvent souder au point de corde alors que les Renault et les rouges ont un lag turbo apparent qui rend ca impossible


100ch de moins peu être et un moteur beaucoup moins exploitable...


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Topic trottinette Xiaomi
n°37235740
moyen_moin​s
chat réincarné
Posté le 22-02-2014 à 16:10:34  profilanswer
 

ANViL a écrit :


 
http://news.bbcimg.co.uk/media/ima [...] edbull.jpg
 

Citation :

BBC sport @ live reporting : It looks like Red Bull have shut up shop and gone home...



[:rofl]
c'est sûr qu'en bout de ligne droite, il y en a qui commencent à faire de l'huile, hein alanou ? [:tinostar]

n°37235761
moyen_moin​s
chat réincarné
Posté le 22-02-2014 à 16:12:48  profilanswer
 

alanou a écrit :


 
 
Y'a pas 5 secondes dans un moteur hein, ca n'existe pas, il faudrait 200cv de différence.
C'est purement un soucis de drivability (les rouges ont le même dans une moindre mesure). Vu du bord de piste les Merco peuvent souder au point de corde alors que les Renault et les rouges ont un lag turbo apparent qui rend ca impossible


faut dire que mercedes en avait peut être marre de faire de la figuration depuis quelques années [:ddr555]  
là pour le coup, ils ont bien bossé :/

n°37235843
alanou
Remembering M.P.
Posté le 22-02-2014 à 16:20:03  profilanswer
 

moyen_moins a écrit :


faut dire que mercedes en avait peut être marre de faire de la figuration depuis quelques années [:ddr555]  
là pour le coup, ils ont bien bossé :/


 
 
Après c'est sûr que Merco sont les premiers à avoir démarré sérieusement le programme 4cyl à l'époque, et qu'ils ont probablement pris un peu d'avance.
Mais bon ca excuse rien.... les rouges ont commencé après, ont changé 2 fois de management du projet, et ils ont pas une situation aussi tendue  :o

n°37235915
moyen_moin​s
chat réincarné
Posté le 22-02-2014 à 16:28:08  profilanswer
 

drôle de situation, renault s'est peut être endormi sur ses lauriers. :/
 
horner avait l'air de dire que renault avait pas l'expérience du dev de kers puisque c'était enstone qui s'occupait de ça au temps de renault
je sais pas s'il faut aller jusque là mais il y a peut être un peu de vrai la dessous...

n°37236039
alanou
Remembering M.P.
Posté le 22-02-2014 à 16:39:04  profilanswer
 

C'est une question de "ressources" tout simplement (j'ai mis en spoiler le truc quelques pages avant).

n°37236169
florian_76
XfloxX36O
Posté le 22-02-2014 à 16:52:21  profilanswer
 

Mouais pas très réjouissant tout ça  :sweat:

 

Passer de redbull à mercedes, ça serai passer de la peste au choléra...


Message édité par florian_76 le 22-02-2014 à 16:52:38
n°37236215
System211
Posté le 22-02-2014 à 16:56:22  profilanswer
 

Meilleurs temps par pilote de ces 4 jours de test à Bahreïn :
 

Citation :

1. Nico Rosberg (Ger) Mercedes 1:33.283 seconds
2. Lewis Hamilton (GB) Mercedes 1:34.263
3. Kevin Magnussen (Den) McLaren-Mercedes 1:34.910
4. Jenson Button (GB) McLaren-Mercedes 1:34.957
5. Nico Hulkenberg (Ger) Force India-Mercedes 1:36.445
6. Fernando Alonso (Spa) Ferrari 1:36.516
7. Kimi Raikkonen (Fin) Ferrari 1:36.718
8. Felipe Massa (Brz) Williams-Mercedes 1:37.066
9. Esteban Gutierrez (Mex) Sauber-Ferrari 1:37.180
10. Valtteri Bottas (Fin) Williams-Mercedes 1:37.328
11. Sergio Perez (Mex) Force India-Mercedes 1:37.367
12. Felipe Nasr (Brz) Williams-Mercedes 1:37.569
13. Pastor Maldonado (Ven) Lotus-Renault 1:38.707
14. Daniil Kvyat (Rus) Toro Rosso-Renault 1:38.974
15. Daniel Ricciardo (Aus) Red Bull-Renault 1:39.837
16. Kamui Kobayashi (Jpn) Caterham-Renault 139.855
17. Sebastian Vettel (Ger) Red Bull-Renault 1:40.340
18. Adrian Sutil (Ger) Sauber-Ferrari 1:40.443
19. Jean-Eric Vergne (Fra) Toro Rosso-Renault 1:40.609
20. Romain Grosjean (Fra) Lotus-Renault 1:41.670
21. Marcus Ericsson (Swe) Caterham-Renault 1:42.130
22. Max Chilton (GB) Marussia-Ferrari 1:42.511
23. Robin Frijns (Ned) Caterham-Renault 1:42.534


Message édité par System211 le 22-02-2014 à 16:58:05
n°37236226
Dezerd
Posté le 22-02-2014 à 16:57:49  profilanswer
 

Citation :

Bilan km par team :
01. 3073.032 Mercedes GP
02. 2703.048 McLaren
03. 2664.672 Ferrari
04. 2522.976 Williams
05. 2020.644 Sauber
06. 1799.244 Force India
07. 1705.764 Caterham
08. _991.380 Toro Rosso
09. _720.780 Red Bull
10. _595.320 Lotus
11. _284.376 Marussia
 
Bilan km par constructeurs
01. 10098.300 Mercedes
02. _4969.692 Ferrari
03. _4013.244 Renault


Message édité par Dezerd le 22-02-2014 à 16:58:21

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503 Service Unavailable
n°37236450
Hrisson
Adrénaline Powered
Posté le 22-02-2014 à 17:21:07  profilanswer
 

Citation :

Alonso 22 km/h plus rapide qu’en 2013 à Bahreïn
Les F1 2014 vont vite... en ligne droite
 
22 février 2014 - 07h42, par Olivier Ferret  
Si les Formule 1 de cette année ne sont pas encore au niveau de performances sur un tour de celles de l’année dernière, peu à peu elles s’en rapprochent. En termes de vitesse de pointe par contre, les nouvelles F1 explosent les marques !
 
Par rapport à l’année dernière, nous avons déjà une amélioration constatée de plus de 22 km/h en ligne droite.
 
En 2013, la vitesse de pointe plus élevée était de 314,2 km/h, une performance réalisée conjointement par Paul di Resta et Felipe Massa lors du Grand Prix. En 2014, Fernando Alonso a fait voler en éclats cette statistique avec 336,4 km/h relevés. Ferrari a enfin poussé la puissance de son V6 hybride par rapport à Jerez.
 
Le Ferrari devance de peu les moteurs Mercedes. Magnussen a été "radarisé" à 330,2 km/h et Felipe Massa à 327,2 km/h.
 
"Nous sommes incroyablement rapide dans les lignes droites, je suppose que nous serons à Monza très proche des 360 km/h," confie ainsi Nico Rosberg.
 
Confirmation aussi que chez Renault, on est encore loin d’avoir poussé le moteur. Jean-Eric Vergne a été le plus rapide avec 308,5 km/h sur sa Toro Rosso, Sebastian Vettel et Kamui Kobayashi ont eux abandonnés jusqu’à 35 km/h sur Alonso, avec 301,5 km/h tous les deux.

Message cité 1 fois
Message édité par Hrisson le 22-02-2014 à 17:21:28

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Topic trottinette Xiaomi
n°37236506
Dezerd
Posté le 22-02-2014 à 17:26:59  profilanswer
 

Hrisson a écrit :

Citation :

Alonso 22 km/h plus rapide qu’en 2013 à Bahreïn
Les F1 2014 vont vite... en ligne droite
 
22 février 2014 - 07h42, par Olivier Ferret  
Si les Formule 1 de cette année ne sont pas encore au niveau de performances sur un tour de celles de l’année dernière, peu à peu elles s’en rapprochent. En termes de vitesse de pointe par contre, les nouvelles F1 explosent les marques !
 
Par rapport à l’année dernière, nous avons déjà une amélioration constatée de plus de 22 km/h en ligne droite.
 
En 2013, la vitesse de pointe plus élevée était de 314,2 km/h, une performance réalisée conjointement par Paul di Resta et Felipe Massa lors du Grand Prix. En 2014, Fernando Alonso a fait voler en éclats cette statistique avec 336,4 km/h relevés. Ferrari a enfin poussé la puissance de son V6 hybride par rapport à Jerez.
 
Le Ferrari devance de peu les moteurs Mercedes. Magnussen a été "radarisé" à 330,2 km/h et Felipe Massa à 327,2 km/h.
 
"Nous sommes incroyablement rapide dans les lignes droites, je suppose que nous serons à Monza très proche des 360 km/h," confie ainsi Nico Rosberg.
 
Confirmation aussi que chez Renault, on est encore loin d’avoir poussé le moteur. Jean-Eric Vergne a été le plus rapide avec 308,5 km/h sur sa Toro Rosso, Sebastian Vettel et Kamui Kobayashi ont eux abandonnés jusqu’à 35 km/h sur Alonso, avec 301,5 km/h tous les deux.



 
Source ? :ange:


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503 Service Unavailable
n°37236536
ilyama999
Posté le 22-02-2014 à 17:29:06  profilanswer
 
n°37236551
Hrisson
Adrénaline Powered
Posté le 22-02-2014 à 17:30:17  profilanswer
 

Dezerd a écrit :


 
Source ? :ange:


Quand une écurie est 20km/h plus rapide que l'an passé, 30 km/h de plus que les autres, je doute que le moteur soit en "mode eco".


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Topic trottinette Xiaomi
n°37236660
moyen_moin​s
chat réincarné
Posté le 22-02-2014 à 17:39:30  profilanswer
 

alanou a écrit :

C'est une question de "ressources" tout simplement (j'ai mis en spoiler le truc quelques pages avant).


wut ? :heink:

n°37238513
memaster
M.arc a volé mon 62
Posté le 22-02-2014 à 21:14:24  profilanswer
 

alanou a écrit :


 
p
Y'a pas 5 secondes dans un moteur hein, ca n'existe pas, il faudrait 200cv de différence.
C'est purement un soucis de drivability (les rouges ont le même dans une moindre mesure). Vu du bord de piste les Merco peuvent souder au point de corde alors que les Renault et les rouges ont un lag turbo apparent qui rend ca impossible


ouais enfin 30km/h un pb de drivability en ligne droite, excuse moi :o  
pour ferrari pourquoi pas mais pour renault non.


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n°37238725
stratmatt
GT : Stratmatt59
Posté le 22-02-2014 à 21:27:34  profilanswer
 

Hrisson a écrit :


Quand une écurie est 20km/h plus rapide que l'an passé, 30 km/h de plus que les autres, je doute que le moteur soit en "mode eco".


 
Ya pas que le moteur, ya bcp moins d'appuis que l'année passée. La ou c'etait pratiquement appuis max et osef les lignes droites ben ca joue forcement. Sans parler des nouvelles boites a 8 rapports qui permettent de plus taper le rupteur 500m avant le freinage comme c'etait quasi systematique ...  :sweat:  
Au final ya peut etre encore de la marge niveau moulin, va savoir. :o

Message cité 1 fois
Message édité par stratmatt le 22-02-2014 à 21:28:44

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Myburger, le site qu'il est bien pour le manger.
n°37238829
alanou
Remembering M.P.
Posté le 22-02-2014 à 21:34:45  profilanswer
 

memaster a écrit :


ouais enfin 30km/h un pb de drivability en ligne droite, excuse moi :o  
pour ferrari pourquoi pas mais pour renault non.


 
Euh... si le pilote est pas en confiance pour mettre godasse au point de corde mais seulement en sortie, ils y sont largement les 30 km/h hein.
Et les Renault ont tourné avec les MGU "à fond" que aujourd'hui; faudrait avoir les speed traps par journée éventuellement

n°37239218
hwti
Posté le 22-02-2014 à 22:02:03  profilanswer
 

stratmatt a écrit :

Au final ya peut etre encore de la marge niveau moulin, va savoir. :o


Si Mercedes n'est pas encore à fond, Renault a du boulot pour rester dans les 107% à Melbourne...

n°37239364
tomaxt
Posté le 22-02-2014 à 22:11:07  profilanswer
 

hwti a écrit :


Si Mercedes n'est pas encore à fond, Renault a du boulot pour rester dans les 107% à Melbourne...


Finalement qui cache son jeu..… Ferrari. Mercedes est  ptet pas a fond! Renault non plus ca se trouve  


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