Reprise du message précédent :

 
Bha c'est la F1 "moderne" qui veux ça :
 
- Système de point favorisant la régularité à la performance,
- Gestion des moteurs (1 pour 2 GP) favorisant la fiablilité et l'endurance,
- Pneumatique unique pour un GP favorisant la gestion des gommes et non l'attaque,
- Système de qualification hasardeux...
etc...
 
Ensuite il ne faut pas se plaindre, Alonso et Renault auront été les mieux à même à adopter au mieux ses conditions là, il mériteront leurs titres même si je ne serai en rien ravi de cela... plus la faute aux instances FIA/FOA qu'aux performances pilotes/écuris...

Ils meritent le titre c 'est clair .  Et puis sur certains gp Alonso a fait fort quand meme (Silverstone)

il ne faut pas oublier le début de la saison ou Renault a vraiment assuré...

ouais et magny-cours aussi.
parti 1er, arrive 1er et sans laisse 1 seul tour en tete.
(bon d'accord, merci trulli )

Pis Imola et la résistance à Schumi

 
Imola aussi, quand il résiste à Schumi + rapide

melbourne aussi

si Raikkonnen méritait le titre ou devrait avoir le titre il serait aujourd'hui leader du championnat, hors ce n'est pas le cas.
Y'a pas à polémiquer sur qui ou qui devrait avoir le titre puisque le championnat est là avec des points qui s'accumulent ou pas.

Montoya change son moteur...

Putain mais ils font que ca, le réglement de cette année c'est qd mm un moteur pour 2 courses > eux ils ont réussis à faire ça une fois dans la saison???

2ème séance
 

 
   
 
 

 
oui, mais sans pénalité apparemment
 

 
apparemment, tant que le moteur n'a pas bouclé un tour, ça compte pour du beurre
 
n'empêche qu'il y a franchement un pb dans les controles qualité chez Mercedes

 
Finalement tous les points que je trouve a chier

 
Il ne perdra pas 10 places si j'en crois f1-live .
 
 
edit: mais alors grillé grave  

 
 
 
voila c pour ca k'il serra champoin du monde        
 
meme sous la pluie il est la lui    
 
 
 
 
 

Pour beaucoup de monde ,si Alonso remporte le championnat c'est dû à une défaite de McLaren et non pas aux qualités d'Alonso .
Vrai ou faux ... les 2 points de vue sont discutables mais c'est quand même assez étonnant qu'il n'aie pas compris que quoi qu'il fasse il ne fera jamais l'unanimité.

 
 
la regularité, la constance c une vrai kalité je suis desolé.
 
de plus en perf pure alonso est un bon il a plus d'une fois reussi a rester proche des mac laren pourtant bien plus rapide.
 
mac laren est meilleur ke renault cette fin de saison mais au debut c'etait pas dutout le cas et SI renault poussais un peu plus ses moteurs il serait sans doute plus rapide mais ...moins fiable...
 
de toute facon personne ne fait jamais l'unanimité meme sena ou prost a l'epoke.
 
et si raiko est si bon cette fin de saison c'est aussi et surtout paske il a une voiture 1 seconde plus rapide ke tout le monde.....

c'est pour ca que j'aime pas le bareme de point actuel.
 
Ok un mec regulier c'est bien, mais je prefere largement un gars qui gagne 8 courses qu'un mec qui fait 12 fois deuxieme

il en a gagné deja 6 cette saison faut pas dekoner non plus !

Nan mais de toutes façons cette saison (qui est quand même très intéressante par rapport aux saisons passées) restera celle où on se dire que c'est plus Mc Laren qui a perdu que Renault qui a gagné.
 
Après ça n'enlève rien aux perfs de Renault/Alonso mais il faut bien admettre que le réglement assez tordu a pénalisé Kimi trop de fois cette année.

Et ca à valu 2 victoires de suite pour Raïkkonnen il me semble  
 
C'est clair qu'il y a un problème. Je crois que Norbert Haug (qui représente pourtant Mercedes) a déclaré un truc du genre : "pour le moment on termine la saison, mais à un moment, faudra se mettre autour d'une table et demander aux motoristes de mieux travailler"

 
je suit plus trop la f1 mais ya la moitie de pilotes "inconnus"

 
Pour moi la F1 c'est la perf...pas l'endurance, sinon je regarde les 24h
 
Alors quand je vois raikko penalisé je sais pas combien de fois de -10 places pour moteur cassé, la defaite a cause du pneu qui fait eclater la suspension etc...

Il douche franchement en Belgique, je sens le week-end chargé en rebondissements.

Bizarre que Zangalou n'aie pas encore explosé de joie ...  
Quoiqu'on est peut être pas encore au courant  

 
Comme dirait l'autre :
 
pour arriver premier... il faut premièrement arriver...
 
 
Souvenez vous du titre de Keke Rosberg en 1982 :
 
44 points marqués (sur 16 GP)
 
1 seule victoire
 
1 seule Pôle Position...
 
   
 
 
 
c'est l'année du double accident des Ferrai de Villeneuve et Pironi
 
Rosberg a gagné le 14° Gp
 
(cette année année là : 11 vainqueurs différents sur 16 GP !!!!!   )

c'est l'argument sans cesse rabaché>>> meme aujourd'hui les perf de la F1 reste époustouflante et les pilotes sont éprouvé en fin courses. Raiko pénalisé c'est normal aussi, pourquoi ceux qui font gaffe ou qui essaye de rien cassé ne serait pas récompensé???
C'est trop simple de tout réduire à cette seule fin de saison>>> RENAULT a dominé la première moitié et cela à été déterminant. C'est ce qu'il faut retenir de cette saison.

 
Confusion de pseudos, désolé.

 
 
tout le monde semble oublier cette partie de la saison en effet.
 

 
Donc on ne compare jamais

 
D'un autre côté, il changent le moteur et terminent sur le podium à chaque fois qu'ils le font. C'est pas forcement bête comme stratégie

 
 
blabla bla, blabla bla, blablabla...
 
Parcque c'est bien connu que les autres champions du monde l'on été car ils avaient des voitures plus lentes que les autres concurrents

La domination de première moitié de saison niveau perf de renault, je ne l'ai pas vue mois . Les 3 premiers gps peut être mais depuis la maclaren est au dessus niveau perfs.

 
Ben ouais coco, la F1 à la base c'est celui qui va le plus vite qui gagne
 

 
Mais ouais, blablabla, espagne, paysans ,toussa
 

 
+1
 
Vive les pilotes, à bas les "calculateurs"  (malheureusment, on sait tous comment çà se passe en F1 ...)

Comparaison bidon, mais c'est un peu pareil au Tour de France
 
Les mecs qui gagnent le tour sans gagner aucun étape

ptain mais + l'infini quoi
les autres zetes pas faits pour la f1
on fait des moteurs a la pointe de la technologie, 900 chevaux dans 3 litres, et apres on veut que le plus fiable gagne  
le bareme ca devrait etre 1000,6,4,3,2,1

 
s'il gagne le championnat alonso je plastique toutes les concessions rinho du 93 et je brule la meganne ( ²²²²²²²²²²²²²²) de ma mere

Quand je vois un Kimi qui fait la pole avec le plein d'essence, je trouve ca carrement dingue    
Et son coéquipier c'est quand meme Montoya....
 
Que tu l'aimes ou pas Montoya, il a toujours battu ses précédants coéquipiers, ce qui démontre que c'est vraiment pas un pilote de merde...
Sans oublier qu'il a carrément LAMINER tout le monde en Champ Car. Il y avait lui ... et les autres.
 
Quand on sait ca et qu'on voit Kimi éclater Montoya, on peut se poser des questions sur la rapidité du Finlandais    
 
(Après tu peux me dire que Alonso bat aussi son coéquipier Fisichella...mais je te répondrais que Fisichella n'a jamais brillé, ce n'est pas du tout la meme comparaison...)

 
+1, mais avec la F1 actuelle c'est difficille (je parle pas du barême, mais du fait que personne ne peut doubler, que le pilote joue un rôle moins important,....)
 

 
J'espère que dimanche se sera un peu mieux, parceque 150km/h derrière le safe car pendant la moitié de la course, c'est pas terrible  

 
Montoya a pas forcé n'ont plus pendant son tour de qualif. Il était pépère, ça se voit en cam embarquée   Dans le cas contraire, je pense pas qu'il aurait eu un sourire à la fin de la séance...
 
Et puis la McLaren est un peu conçu pour Kimi. Montoya l'a dit en début d'année, même si ils ont rectifié le tir ça doit être toujours un peu d'actualité quand même (surtout quand c'est Kimi qui doit marquer des points)

Ouais mais bon dans ce cas on peut dire pareil pour Alonso/Fisichella    
C'est des fausses excuses ca. On arrive à la fin de la saison, le "nouveau pilote" connait aussi bien la monoplace que l'ancien maintenant.  
 
EDIT : Et le coup de Kimi qui fait la pole avec le plein d'essence, c'est juste un exemple...globalement il a laminé Montoya sur toute la saison...et tous les autres pilotes quand il ne cassait pas (mais bon là c'est le couple voiture + pilote)