Reprise du message précédent :

 
Ouaip jsuis pas chomeur mais suicidaire dans la merde si tu veux des euphémismes    
 
 

 
Bin moi là maintenant, si un ami me propose 100000 $, je dis pas non    

 
Ton avatar représente ta tête pendant ta chute alors

 
  j'y avais pas pensé    
 
Je le change ou pas?
 
Sinon questions pour mimola.
 
Les rumeurs disent que toyota ne seront pas top sur les vibreurs la bas et qu'elle étaient avantagées grace à leur refroidissement efficace.
 
Bmw semble revenir sur le plan aéro de manière importante et en plus elles étaient handicapé par leur cheminée enorme dans les pays chaud. Mais imola est exigeant avec quoi (moteur, frein, suspattes, aéro????).
 
Mclaren ça en est ou cet histoire de mauvaise utilisation des pneus?
 
On sait ce qui à pété dans le moteur de fisicho?
 

 
Ah ils sont beaux ces deux-là

 
euh ouai surtout  
par contre attention aux glissades dans la parabolic pour les 20 derniers tours  

 
A moins qu'on m'ait menti pendant 26 ans, la Parabolique c'est à Monza, pas à Imola

Ah bon

ah merde !!! c'est pcq hier soir j'ai joué F1 carrer challenge et que j'etais à monza      
 
en tout cas attention à l'epingle  

et à Barcelone je crois  

bah c'est de notoriété publique    
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
que je suis beau

 
Sauf erreur ,les "restrictor plates" sont des limitateurs utilisés à Talladega et Daytona pour limiter le régime moteur et la vitesse des voitures.  

je pense que c'est des brides à l'admission. non ?

 
D'après ce que je sais , oui . (à confirmer...)

bon alors c'est ou déjà  

C'est surtout que c'est la seule boite capable d'encaisser le choque  
 
Si je me trompe pas, c'est 850cv pour 1.5T je crois

 
 
  quel choc ?
Non rien à voir.

 
oui oui c'est tout a fait ca  
sinon ils iraient a plus de 220 mph soit 350km/h en fond de 4eme c'est pas mal  

Au niveau couple

 
Bride a l'admission sou le carbu
ca permet de limiter l'arrivée d'air et donc le regime moteur (au lieu de 8500 le rupteur est a 7290tr/min )
ca limite la vitesse a a peu pres 195mph (soit tout de meme 315km/h
 )
une voiture a deja roulé sans cette plaque, elle a tapé du 265mph en vitesse de pointe soit 425km/h pour une moyenne au tour de 225mph (360km/h) donc les brides servent a limiter le carnage en cas d'accident
hop :

et avec les 3.5L méthanol turbo tu crois pas qu'ils avaient du couple en Indy  (150 mkg de mémoire)

j'aime pas les brides à l'admission

C'est pas à Indianapolis?

coucou Talladega    
 
les moteurs sont des V8 de 6 litres normalemen

 
Indianapolis c'est un banking    
c'est pas un virage à plat

 
 
Non plus ...

Je viens de contrôler et pour être précis sur aucun autre circuit de la saison ...

Mon oreillette (juju zéro) me soufle:
 
"à Estoril pauv' tache "

ouai mais y'a plus Estoril  

Qu'est-ce qu'il a encore fait comme connerie le jeune vieux pour pas poster ses conneries lui même?

 
Je me rappelais plus non plus où c'était ...
 
Ton oreillette c'est pris un TT géant ou elle boude ?

 
TT ouais    
 
 

tiens, comme koi y a pas que moi

ouais mais ici on n'est pas né de la dernière pluie  

et magny cours aussi non ?

salut  

yen a 2 à Estoril    
 

 
oui le grand droit juste avant l'epingle d'adelaide