Après la Ferrari reste quand même au-dessus de tout le midfield quand t'enlèves le party mode. Leclerc est rapide est course, on peut parler de chatte pour les podiums mais il a pas eu besoin d'une quelconque chatte pour mettre les Macla et Renault loin derrière à Sylverstone 2. Amha le mode unique va profiter en premier lieu à Ferrari.
Et si on compte que leur moteur a probablement plus de marge d'évolution que les autres (ce qui est normal vu la merde que c'est), je vois bien les rouges finir 3e au championnat constructeur malgré tout. Je serais pas étonné qu'ils sortent une evo moteur à la fin de l'été et distancent les photocopieuses roses.