Reprise du message précédent :

En course ptet, mais ça n'explique pas qu'il soit plus lent sur un tour.

c'est un tout : l'année dernière il signait son retour en F1, retour qui devait confirmer des perfs > Qualifs top et surconduite sur un tour pour conserver l'avantage de la qualif A TOUT PRIX.
Comme il cassait tout, il a réviser sa gestion du week end : la qualif est moins vitale dans l'unique objectif de terminer le GP, du  coup, il est en dessous, et il finit.

 
Je crois surtout qu'il a fait son premier arret trop tard. Apres il est resté derriere botas pendant un moment, encore un week end moyen.

GRO 38 points d'écart déjà après 3 Grands Prix, en ayant terminé toutes les courses dans les points en plus... Dur dur

J'ai eu l'impression que GRO envoyait surtout un message a Lotus Renault avec sa petite interview d'apres course. En gros la voiture est faite pour RAI, ca le fait chier.
 
"Deal With It"

 
Il est mauvais c'tout
 
Il va se retrouver bientôt sans baquet, et donc avec une pension alimentaire à payer

Et Marion va le quitter pour Bianchi.  

L'odeur doit être insoutenable dans la cabine de Canal en fin de course avec tout le caca qui sort de la bouche de Villeneuve

 
Ça va, il est pas insupportable non plus
Bien sûr je lui en veut toujours à mort pour avoir sorti Schumacher en 97, mais à part ça ...

+1
J'avais aimé la prestation de villeneuve lors dès deux premier GP mais là
 
"Il est au niveau de la roue arrière, il faut laisser passer"

Ah si, son acharnement sur JEV qui méritait pas le dixième de ce qu'il lui a sorti c'était insupportable. Et son apologie de l'intelligence en course, pour un type qui en a fait si peu preuve durant sa carrière ça me fait bondir.

Malbranque et Laffite étaient des putain de génies à côté

 
   
 
 
Sinon à part ça, pénalités pour WEB + GUI (justifiées, vu le niveau de pilotage   )
 
 
 
 
 

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Kimi fait du bon boulot chez Lotus, je vois pas pourquoi il partirait..?

 
Mais il va bouffer vettel!  

Pour remporter un autre titre avec une voiture plus perf ?

Ouais enfin l'année dernère kimi revenait à la compétition. AMHA, c'est à partir de cette année qu'il faut juger, et les Pirelli en carton n'aident pas.

Il faut un pilote n°2, Raikko restera jamais sagement derrière.

Il pourrait alors faire moto-cross ou du rallye, il serait aux anges

 
Les Lotus sont devant aujourd'hui

Sponsor

 
Ca serait une option valable et un bon plan avant de prendre sa retraite en F1 ( Kimi n'a que 3ans de moins que Webber ).
 
Il a déjà eu pas mal de chance d'avoir une monoplace compétitive ( quand on sait qu'il était pressentit pour piloter chez Williams ... )

La Williams de l'année dernière était aussi bonne (voir peut être mieux) que la Lotus.

Massa, ce n'est pas (seulement) parce qu'il ne s'est arrêté qu'au 7eme tour:  
"Felipe Massa: “It’s difficult to understand exactly what happened today, because the start went very well. I was immediately quick and the car was working perfectly. At the first stop, I fitted the Medium tyres and after a few laps I began to suffer with graining on the front.  That meant I lost ground to other cars and it was probably down to a problem linked to the track conditions and my driving style."

Non.

Tiens au fait, le second trailer de Rush
 
http://www.youtube.com/watch?v=dA3XN54J8nY
 
Humour façon Lauda, Monza 1976 "(Journaliste) Qu'a dit votre femme en voyant votre visage ?" "(Lauda) Tu n'a pas besoin de visage pour piloter, tu a besoin d'un pied droit"

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WEBBER...  

 
Quelle carrière... et dire que certains croient qu'une équipe oserai miser sur lui pour le championnat.  

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KR a marqué moins de points de Massa lors de leurs 2 années commune chez Ferrari. Quand je vois le niveau moyen de Massa sur une saison, la branlée, c'est p'tet Vettel qui la mettrait à KR.
KR a quand même eu de la chance de ne pas tomber sur un coéquipier super balaise.
 
Voilà les coéquipiers qu'il a eu:

 
De bons pilotes mais pas de top pilotes.
KR a intérêt à rester chez Lotus.

 
J'ai toujours trouvé que le talent de Raikkonen était assez sur évalué. Il est bon ok mais pas autant qu'un ALonso, Hamilton, Vettel...

 
Pour une demi-saison, à mon avis ils prendront un jeune jetable le cas échéant.
 
Sinon, ils vont finir par se rendre compte que Di Resta est mauvais chez FI ? Il est quand même rentré dans son coéquipier aujourd'hui. J'me dis que son baquet pourrait peut-être devenir disponible avant la fin de la saison, allez savoir.

 
ce n'est qu'une rumeur hein.

Ils en ont parlé aux 6h de Silverstone je crois

 
C'est Sutil qui pousse Di Resta hein.

Le retour du hater

 
 
T'as oublié Burti et d'Ambrosio  
 
Bon sinon, c'est surtout en 2008 ou il a eu du mal pendant quelques GPs et ceux ou il domine Massa il se fait sortir/abandonne/doit ralentir. Mais il a fait d'excellentes saisons 2007 et 2009.  
Un analyse des points seuls n'est pas pertinente pour juger de la confrontation, surtout que quand Raikkonen était chez Ferrari les 2 pilotes étaient traités de la même façon jusqu'à ce que l'un des 2 soit hors course pour le titre.

 
Bah, il y a bien des gens qui encensent un pilote ayant eu comme coéquipiers Verstappen, Herbert, Irvine, Barrichello et Massa.
 
   

+ dix mille

Vous savez à quoi on reconnait le meilleur pilote de sa génération ?
 
Même après sa retraite, les gens haters parlent encore de lui
 
Schumacher über alles