Reprise du message précédent :

 
60kg de plus un avantage ?
 

Si tu ôtes le moteur tu gagneras encore plus de poids, mais je ne suis pas sur que ce soit un avantage.  

Sont pas obligé non plus, on leur dit qu'ils peuvent avoir un boost s'ils veulent mais c'est pas pour ça qu'ils peuvent passer en dessous de la limite de poids réglementaire ou qu'il faut pénaliser les autres...

Kers ou pas, toutes les voitures sont soumises à la même contrainte de poids.

 
Encore faut il que l'on puisse atteindre la masse mini si on a le KERS.
Et cette masse supplémentaire n'est pas placée de facon optimale comme pour un lest classique.
A ce sujet, je serais curieux de connaitre la masse de lest embarquée sur une monoplace 2008 par exemple...

 
avec ou sans kers ils sont en dessous de la limite de poids, c'est juste la répartition des lests qui jouent

Règlement de merde. Pour un peu, ils ont raison de tous râler.
Fallait imposer (qu'à partir de 2010) et pas laisser ce flottement pour cette année.
Au final, on aura, je suis sur, des équipes qui laisseront tomber le KERS en cours d'année.
~6sec/tour avoir 80cv de plus et 100% du tour une répartition des masses moins bonnes que les équipes sans KERS... J'suis pas sur qu'au final, ils soient gagnants. Surtout si chez les adversaires les monoplaces sont bien nées et rapides.
'fin bon, vais pas cracher dans la soupe, ça nous a permis de faire un bon chiffre l'an dernier

Tu vends des piles rechargeables ?

Crash d'Hamilton
 

Je n'ai pas d'inquiétude à ce sujet  
Il y a effectivement une différence en terme de répartition du poids, mais c'est différent d'un écart de poids qui serait effectivement rédhibitoire.
 
Mais bon, là aussi, je me demande si on n'exagère pas un peu. Ils ont placé la partie moteur/générateur très bas et il y a tout de même beaucoup de liberté pour le placement des batteries (sous les fesses du pilote, ou même dans le nez ?)

Purée ils sont parano chez McLaren.
 

On dirait Schumi

Pépé qui vient espionnser en douce

Ne m'insulte pas.

Tu serais surpris de la "place" que ça peut prendre rien que la batterie. Et trimbaler des câbles HT partout dans la bagnole, bof².

non, il est venu faire un  

En rouge, il se fait passer pour un commissaire de piste en plus.
Le rusé

 
Il y a pas une interview où il a dit qu'il aime quand ça part en vol vers le crash puis d'un coup il réalise : "ça va faire mal" ?

Temps du jour
 

Top Gear

 
Il y a pas été de main morte Louis  

 
On voit bien les flux aéro là

La forme de l'aileron AR...    
On dirais les "ailes" du casque d'Astérix...  

 
La tronche de Vettel... on lui donne 14 ans à peine....  

Bizarre le flasque de la roue avant droite

                      "Putain, ma reum va me tuer"
                                      /
                                     /
                                    /

Sérieux qu'est-ce qu'il fait là ? C'est un fake c'est pas possible.    

 
mclaren c tjrs comme ca il cache tout ...depuis 98 au moins

Tu crois qu'ils regardent pas ce que font les voisins?

Il en est pas loin cela dit

 
T'ain mais paÿpaÿ quoi
 

 
C'était pas Button sous le casque de Button, c'pas possible là
 
Brawn est-il vraiment le messie ?

Des "capteurs" de températures certainement.

 
Il a pas encore maigri lui ? Il fait peur  

il transfert son gras dans les cheveux

 
2 moteurs dans une F1? C'est authorisé?

Venant de ceux qui ont mis 2 réservoirs, rien n'est étonnant

 
http://www.youtube.com/watch?v=RpUQY-zoFnE#t=140

 ²

À prendre avec des pincettes :
 

 
Button est excellent une saison sur deux, donc ça me semble tout à fait logique