Reprise du message précédent :

 
bien joué  
le Pomoze 2 je n'y prête pas trop attention en fait vu qu'il ne rattrapera jamais Pomoze. Donc je le gère de temps en temps. Mais bien joué quand même      

T'inquiètes pas, tu n'es pas tout seul. Je suis loin derriere toi mais dans la même direction. A croire qu'il y a plein de bateaux qui longent la côte, alors que tout ceux qui partent à l'Ouest devraient nous redonner des points. Hein Dez    

Bon je dois partir, j'espère que le boat empannera à minuit      sinon c'est la memerde !

N'oubliez pas pour ceux qui ont les codes qu'il y a 3 batals HFR, le n°3 est vraiment pas mal, il trace comme une mule (et devrait gratter quelques milliers de places cette nuit). Le n°1 c'est notre petite option cote des familles   ². Attention à minuit il va se retrouver plein cul, faudra repartir un peu vers le large. Et enfin le n°2, lui il est un peu à la ramasse mais bon...

Oui, HFR1 doit reprendre des centaines de place à chaque maj en ce moment. HFR3 semble bien positionné en effet. Bonne chance à lui.

 
 
Exact, et c'est tout près en plus. (bon ok t'façons vu la taille de la ville, TOUT est près )

 
 
Oh je sais bien, je me rassure comme je peux

 
et pour ceusse qui doutent encore de l'interêt d'une bonne analyse météo, vla une animation météo sur 5 jours (5 jours! whaouuu! ils sont fort à la NASA )
issus de ces fameuses donnéees NOAA via les fichiers GRIB dont parle GRINHU .
c'est un peu plus fluide et réaliste qu'une mise à jour toutes les 12h00, non ?
 
C'est la meteo réelle que reprend virtualVG trois jours plus tard (H+72).
 
lien vers ma pt'ite video :  http://www.jpfprod.fr/repository/meteo_VG_du_18_au_23_Novembre_2008.avi  
mode d'emploi du soft en francais: http://www.banik.org/pratique/Dossier%20m%C3%A9t%C3%A9o/GribUGRIB.htm
UGRIB telechargement : http://www.zdnet.fr/telecharger/windows/fiche/0,39021313,39253545s,00.htm
 
 
Pour info, les fichiers GRIB permettent aux navigateurs EN MER DEPUIS PLUSIEURS JOURS d'obtenir les previsions meteo en temps réel.
ce sont des fichiers trés legers facile à télécharger avec les systemes de com. que l'on a sur un voilier.
Ben voui ! le tel portable, ça passe pas en mer (sauf iridium a quelques $ la minutes) et on utilise les ondes courtes avec une radio un peu spéciale nommée BLU.
 
Sinon, il ne reste que les bulletins audio sur FRANCE INTER et RFI que vous entendez parfois vers 20h00 quand vous etes coincés sur le periph. porte d'italie !

 
sur presque 100 000 coureurs virtuels, l'espoir d'etre 1er est un peu vain.
par contre, enfumer les concurents directs de bordée et constater qu'on a pris une bonne option, ça ça fait plais' !!!
 
vous verrez, dans trois mois, on sera tous des pros du routage oceanique !!!!
sur 100 000 canots monotype avec reglage automatique des voiles, toutes les routes seront testées et prises sans doutes.
La preuve : je teste  une route peu orthodoxe  mais bien orthodromique : straight down in the south ! (orthodromie versus loxodromie : voir def. sur google)
 
J'en profite pour remercier  les initiateurs de ce forum qui ont su donner le ton du partage des infos entre les novices et les "pas trop novices"
ça c'est bien.

je doute très sérieusement que dans 3mois il y ai autant de participants  
 deja en comptant ceux qui ont plusieurs rafiots et ceux qui ont déjà abandonné on peu en  enlever quelques uns

Dez nous a fait une superbe option ouest... il deboule à 20 noeuds sur hurricane, il n'a plus que quelques heures de retard sur lui...VGG  

oui il y a deux jours je le croyais dans les choux alors qu'en fait il est le mieux placé , c'était encore une bonne analyse stratégique de ma part

places gagnées =  790  
me voila 9485 ième  

ça me gave
en partant du boulot, je laisse mon bateau à l'approche du cap vert à 15, 6 noeuds sous gennaker, cap au 240 ce soir je rentre à la maison je le retrouve à 4 noeuds, alors qu'il est quasi au même point. Je change de voile, remet le spi, c'est reparti à 15 noeuds. Le temps de donner à manger au bébé et hop de nouveau à 2 noeuds, c'est pas comme ça que je vais arriver à passer entre les iles

 
places gagnées =  133      
me voila 9352 ième    

Y en a qu'ont de la chance ! Moi, je viens d'en perdre 346 en 10 minutes. Me voila 18796 eme ( 14254 à midi )

+1 .. vraiment etrange

 
faut pas réfléchir, la solution c'est CAP 180°, epy c'est tout !

  231°

moi 235. Il est marrant forel !

175 Au moins pour la nuit.

Pas encore 175 .... ça sera plutot 180 - 185 à vue de nez mais d'ici 1H ou 2h  
 
(On retombe sur le principe de l'horodatage et du calcul de distance )

   et j'ai un caillou juste devant moi jsuis obligé de le contourner  déjà vu comment j'en suis prés la quille doit toucher le fond, encore du temps de perdu  

Grrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr ! RRRRHHHHHaââââââââ !!!!!
que de bugs !  
-les amis coulent ...
-les canots sont parfois téléportés a 177 nds ...
 
et là, je peux plus me logger !!!! error 505 (server side je crois)
 
c'est pour nous rappeller qu'en nav, c'est engagé et que la casse ça se paye TRES TRES cher parfois et que tout doit etre nickel dans un cockpit ?

tu laboures ?  

 
A ce propos j'ai envoyé un mail au support avec nos suggestions.
J'ai également suggéré la mise en place d'un forum de support.

Le but, gagner des places et être bien placé sans aucune option payante!

Ptain, ça souffle à la VOR!!!!

 
j'ai eu le meme pb.
 
c'est subtil un genak !
t'as pt'et fait un empannage sauvage si t'étais en fausse panne ?????
 
j'ai cru comprendre que les voiles peuvent casser sur Virtual Volvo Ocean Race (les éclairés peuvent ils confirmer ????   )
 
les voiles PRO marchent mieux c'est certain, mais c'est plus fin, surtout quand on fait la sieste  
les organisateurs virtualVG annoncent qu'elle font gagner 12 milles/jour sur voiles normales.

Merci

 
je crois que le forum officiel est sur FR3
http://sport.france3.fr/voile/vend [...] -virtuelle

 
Ouais mais ça faisait un moment que je tenais le même cap sans rien faire.  
 
Bref, vaut mieux que ça m'arrive maintenant qu'en pleine nuit je pense que je vais systématiquement privilégier les voiles classiques pour la nuit, on sait jamais
 
sinon, oui elles peuvent casser sur la VOR, Origan a cassé son spi léger dans la tempête  

 
 enfin, faut aussi penser aux papas qui ont des pt'it loups de mer à coucher, aux leve tôt qui ne peuvent pas se coucher tard, etc, ....
mais je suis ok avec toi, y'aura au moins 2 classements:  
- les nantis avec des moyens  
- les roots un peu puristes qui preferent le chanvre au kevlar

de rien

Aller un peu de slalom entre les cailloux avant de se coucher

Hola le forum de FR3, on est mieux ici, je trouve. Sinon encore 500 places perdues en 30 minutes.

PtiPunch, je vois qu'on a une route assez similaire ... meme chose pour le rase cailloux !  
Tu perds aussi des places à la pelle ?

Oui .... 22179 ° ... mais on les reprendra ensuite ....
ils avancent à l'est encore .... mais ça va s arreter

j'espere, parce que depuis midi c'est la ramasse.
Que disent les pros de la meteo ? Ugrib annonce t'il les memes previsions que la carte VG ?

Pour connaitre la position des concurrents, les organisateurs pourraient nous fournir une carte, comme la carte des vents avec des couleurs en fonction de la densité des bateaux. J'aimerais bien voir ça.

Go au sud pour la nuit ....

 
 
 
dans un precedent post, j'ai mis la video de l'animation GRIB meteo réelle qui viendra bientôt alimenter VG
Posté le 18-11-2008 à 19:47:14
 
lien vers ma pt'ite video :  http://www.jpfprod.fr/repository/meteo_VG_du_18_au_23_Novembre_2008.avi  
 
Comme ça, même les novices pourront voir a quoi ça resemble un pot tout noir !!!!