Reprise du message précédent :
Bonjour hfriens cyclistes. Je voudrais mettre des pneus de gravel sur ma bécane que j utilise pas vraiment en usage TT. J ai actuellement des pneus avec un ETRTO de 58-584 et je n y bite rien en correspondance. Que puis-je mettre sur ma bécane comme pneus pour que ça soit un peu roulant sur route et que je puisse faire un peu de forêts/plages/chemins un peu rocailleux?
Merci beaucoup  

Ça va être beau tout ça !  

J'ai enlevé et remis ma roue avant (avec axe traversant) + disque...
bah la ça frotouille quand la roue tourne, j'en peux plus du vélo et des disques en fait...
je suppose que c'est pas "normal" ?

Recommences je dirais.
L'intérêt des axes traversants c'est justement que ça se remet bien en place

Je sais même pas comment on serre ça, plus je serre pire c'est.
Je n'ai jamais eu ces putains de disques qui ne frottent pas, avec leur petit bruit de merde aigu là !

Ah mais ca frottait avant?
 

   
Tu es en 27,5", pour un usage gravel tu as des pneus en 47-584 ou moins si tu souhaites quelques chose de plus roulant sur route. Je roule avec des Continental Terra Trail en tubeless et ça se passe bien ETRTO 40-584. Ça va bien pour de la route/chemin.
Voilà !

ça frotte depuis que je l'ai acheté, même en changeant roues + disques

C'est quoi ton groupe ?

En 650x47 les terrravail cannonball sont top!

Ah mais faut aligner l'étrier alors genre comme ça.
https://youtu.be/GHdcth5R7q4?si=vKarYRFzAQK7bxmQ

Il y a pas de raison que ça touche

Merci beaucoup pour ta réponse, je vais regarder ça tout de suite  

Je n'avais fait que la partie 2 ou on desserre / serre le frein / resserre
mais le vélociste n'a jamais réussi à régler non plus "ah le disque est peut être voilé" "vous avez roulé assez avec?" donc j'avais abandonné

j'ai pas les outils de toutes façon et j'ai pas envie d'y toucher, c'est horrible la mécanique.
Je vais tester chez un autre shop...

Depuis que je fais la technique de la ficelle à rôti, accrochée par du scotch d'électricien à la gaine, avec l'aspirateur de l'autre côté, j'ai gagné un temps monstrueux.

Mais c'est quand même une merde infinie quand tu passes autour du bdp et que ça part dans les bases.

 
Faut souffrir pour être beau/belle

 
on avait essayé sur le Chiru d'un pote, ça ne passait pas  

Les trous de sortie autour de la direction ne laissent absolument aucune marge

Heureusement j'ai le guidage de câble parktool Aliexpress avec l'embout à visser dans la gaine  

ya des combos infernaux disque/étrier/plaquettes, tous ceux qui te diront que c'est impossible, blabla que tu sais pas régler se sont juste jamais retrouvés avec un combo de merde c'est encore pire quand les plaquettes sont neuves vu qu'il y a bcp de matière

en reprenant le réglage de l'étrier 500x tu peux finir par avoir un réglage qui frotte légèrement sur pied d'atelier mais que tu entends pas en roulant ou qui va finir par disparaitre avec l'usure des plaquettes. bon courage

Mouais, j'exclurais pas quand même le fait que vous êtes des gros nuls avec deux mains gauches

Et le mec du shop aussi

A la limite essai un autre disque sait-on jamais

faudrait que j’organise la coupe du monde de réglage de disques
étriers disques et plaquettes neuves de la première génération ultegra hydro. celui qui réussit un réglage sans un bruit en un coup
 
sinon je suis assez sûr de ce que j’avance puisque j’ai aucun problème à régler sur mon gravel alors que mon route…

S'ils arrêtaient avec le bas de gamme aussi  

J’ai changé les roues + disques et le problème a persisté  

Et un freinage plus tard, le disque s'est déformé et dzing dzing dzing...

Si tu changes de roues oui ça aide pas

Hello les graveleux déjà possesseur d’un VTCAE Canyon, j’ai envie de me remettre au musculaire. Habitant dans le beaujolais avec plein de chemins au milieu des vignes, donc pas vraiment besoin d’un VTT, je m'étais dit qu’un gravel même si c’est le vélo à la mode serait plus adapté. Est-ce que les D4 Triban sont suffisants pour se (re)lancer dans la pratique sachant que suis un hmm senior ?

J’ai réussi à régler le problème de disque à 99%
Ça fait du bruit à vide mais aucun quand je suis dessus

J’ai fait plus de 2 ans avec un GRVL520, pas grand chose à lui reprocher. Par contre il n’est pas souvent en stock.

Le Nakamura sinon?

Salut topic,
 
Un ami cherche un gravel et on n'est pas contre l'idée d'un montage à partir d'un kit cadre.
Que pensez-vous de cette annonce ?
 
https://www.leboncoin.fr/ad/equipem [...] 2789419096
 
Merci

ca parait pas excessif

 
Il me semble avoir vu un kit cadre du graxx à ce prix en L récemment.
 
Edit : achat déja en cours sur leboncoin : https://www.leboncoin.fr/ad/velos/2783797124
Mais tu peux ptet négocier le trail  

Merci

Dites pour les utilisateurs de komoot, vous faites comment pour voir les point d'interet type, toilettes, fontaine, boulangerie quand vous etes en navigation?
Autant sur la création d'itinéraire, je vois bien, mais pour le reste, je vois pas comment les afficher sur la carte

Il y a une date max pour l'inscription du GravelMan Paris-Deauville ? Je ne trouve rien dans ce sens sur leur site
J'avoue que je suis petit joueur et que vise plutôt le 120km

Ca sera suffisant pour pas te faire chier et profiter du parcours.
Aucune idée pour les dates limites, mais vu l'organisation, je pense pas que ça change grand chose pour eux que tu t'inscrives le matin même

Comme ça, ça va ?!