Reprise du message précédent :

Burned  

Et maldonado  

 
C'était Maldonado la charrette, pas la Williams.

Un peu des deux je pense. La Williams elle a eu l'air de ne fonctionner que sur certains circuits et dans certaines conditions. Signe de l'écurie qui comprend rien à comment marche la bagnole. (en plus des bras cassés au volant)

 
Si jamais Grosjean est champion j'imagine pas le ramdam ...
 

 
Ce que tu veux dire c'est que, contrainrement à la F1, les courses sont plus intéressantes que le championnat .

Mais c'est plus facile pour les ingé de mettre la voiture au point avec de bon pilotes qu'avec "des bras cassés" non?

Pour Loeb ce que je dit ne retire rien à son talent, mais bon, comme il n'y a que deux écuries, c'est forcement l'une ou l'autre qui gagne...
Et puis ce ne sont pas des courses, donc bon, c'est différent en effet.
 
Pour en revenir a la F1: Williams c'est une honte le résultat, avec l'auto qu'ils avaient, ils auraient du finir 5eme du championnat devant Mercedes.
 
Pour ça il aurait fallu un vrai pilote, qui aide au développement de l'auto, la comprend, sait s'en servir.
Un vrai gâchis je trouve.

 
Ce que j'aime bien c'est que quand il fait de bons résultats c'est qu'il sublime la bagnole et quand il fait de moins bons résultats, le problème vient toujours de la bagnole.
Ok je troll un peu .
 

 
Je crois que c'est entièrement la décision du pilote le changement de pneus. Du moins dans ce cas là. Surtout chez Ferrari où Alonso est un peu "le patron" (ou alors il fait bien genre ). Donc dans ce cas je mets ça sur son compte. Mais c'était un pari. Ca aurait pu être très payant.

Où est-ce que je dis ça ? Je dis juste qu'Alonso n'a pas toujours réussi à capitaliser le bon niveau de performance de sa voiture. Pas que c'est de sa faute si ça n'a pas été possible.
 
C'est sur qu'il aurait mieux valu casser la barre anti-roulis sur un autre GP qu'à Monza où la voiture pouvait lutter pour la victoire ce qui a été assez rare cette saison.

 
Un peu beaucoup là.
 

 
Ben voilà, il a tenté et ça aurait pu lui faire gagner ou avoir la 2e place si les pneus tenaient. Ils se sont écroulés et le pari était perdu. C'était pareil pour Raikkonen en Chine ou Hamilton à Valence. Alonso a mieux limité les dégâts qu'eux.

 
La barrique ?

Euh non. Les 3 dernières courses c'est 3 pôles McLaren pour 2 victoires (normalement 3 si Hamilton n'abandonne pas sur problème mécanique à Abu Dhabi).
 
La McLaren, sur toute la saison, a été aussi (voir plus) rapide que la BRB. Tout le monde parle de Newey (et il le mérite) mais les ingés McLaren ont fait un super boulot ! Il y a seulement eu un petit coup de moins bien sur quelques GP (mécanique + mécanos) mais la performance était là.
 
J'ai du mal avec le duo de pilote actuel (quoique Button est plutôt sympa) mais le travail des ingés mérite d'être salué  
 
P'tain aucun titre constructeur depuis 98, ça fait mal au cul

 
Et même pas 2° au constructeur alors qu'ils avaient la meilleur voiture avec RB  

2 courses, 2 poles, 2 victoires en Carrera Cup

 
Ca t'aurais moins posé de problème avec un autre pilote?  

 
Ben bof, pour les fan c'est souvent l'explication  
Mais bon c'est contre balancé par les haters donc ça va.
 
Le problème c'est que Vettel ne subit pas le même traitement. Personne est pro-Vettel (ou alors pas encore). Y a juste des gens que ça gonfle de voir tant de haine dirigée vers une seule personne.
 
 

 
C'est une question de principe  
 

Vettel a beaucoup de haters parce qu'il a une fusée invincible et un coéquipier minable depuis 3 ans, du coup il se balade et engrange les titres même s'il fait des conneries alors que des mecs bien plus talentueux comme Alonso et Hamilton galèrent avec des poubelles. Y a de quoi avoir la haine.
Je reconnais que c'est dommage parce qu'en soi, Vettel est un type très sympa. Il a simplement un palmarès 3 fois trop important par rapport à son talent. C'est tout.

Nous ne devons pas avoir le même calendrier... c'est bien mardi aujourd'hui?
 
On peut remettre Vettel dans le titre du topic, il le mérite bien je trouve!et rajouter triple aussi, ça le fait....
 
Je n'interviens pratiquement jamais sur ce topic, vu les haters qu'il y a mais là ça dépasse l'entendement quand même. C'en est même contre productif.

Statistiquement, historiquement; Vettel rejoint Brabham, Stewart, Lauda, Piquet et Senna.
Vous pensez vraiment qu'il mérite d'être à coté de ces noms ?

De Lauda, Senna et Piquet, oui. Les deux autres, moins certain.

Même en sachant à qui je réponds, j'ai du mal à saisir la distinction..

 
C'est clair que Mclaren a gâché sa saison, ils ont fait un vrai boulot, un nez bas et pas une cassure un peu a l'arrache comme les autres, leur voiture était très réussie, ils avaient un bon duo de pilotes....
 
Mais la fiabilité a tout gâché, le conflit interne avec Lewis , le passage à vide de Button.  Alors qu'ils avaient vraiment tout en main pour être champion constructeur, surtout avec la "forme "de Webber .
 
Pas sur que l'an prochain ils soient aussi bon, surtout avec Perez

Vu ce qu'il a montré  

Il ne faut pas sous estimer Perez parce qu'il a fait quelque truc sympa avec la Sauber (Malaysie notamment)
 
il use peu les pneus comme jenson, McLaren pourrait faire une voiture plus "agressive"
 
je crois plus à Perez qu'à Button  

T'étais ou lors des derniers GP ?  

 
T'as raison, Button est un branque complètement largué au championnat par Hamilton. 2 points d'écart. Un gouffre.

 
il suffit pas de regarder que les derniers grands prix, c'est vrais que depuis qu'il a signer chez McLaren il a surconduit, il se croyait déjà dans la McLaren
 

 
j'ai jamais dit çà    
 
Mais Button sera-t-il encore champion du monde ? je crois pas

Si.

 
Ça se voit pas au niveau des points mais Button était quand même souvent à la ramasse face à Hamilton cette année...

   
 
Tu crois que l'écurie à attendue Hamilton pour faire une voiture compétitive ? D'autant plus que 2013 est basé sur 2012, la McLaren sera l'année prochaine aussi rapide cette saison.
 
Après, est ce que les pilotes seront à la hauteur ? Wait&see mais je ne vois pas de raisons d'en douter. Button n'est pas mauvais et Perez a montré des trucs pas mal cette saison. Ces problèmes depuis quelques GP ? Pas un souci, Whitmarsh lui dira 2 mots a ce sujet.
 
C'est sûr que j'aurais préféré Vettel ou Kimi mais on ne peut pas tout avoir

 
On verra, il suffit que la McLaren de 2013 soit aussi dominante qu'elle l'était en fin 2012 et qu'ils trouvent les solutions pour la fiabilité et il le sera à nouveau. Parce que c'est pas Perez qui va lui faire de l'ombre l'an prochain. C'est aussi probable qu'un nouveau titre de Vettel ou d'Alonso et bien plus probable qu'un nouveau titre d'Hamilton    
 
 

 
Il a quand même dominé Hamilton plusieurs fois mais on a tendance à moins s'en rappeler que quand c'est Hamilton devant. En Australie, il était largement meilleur, en Chine aussi, au Brésil il lui avait mis 40" avant le safety-car, grosse branlée en qualifs à Spa...et Button aussi perd de gros points sur des problèmes mécaniques (Monza, qualifs d'Austin,...).
Sur l'année, Hamilton a été meilleur mais pas de grand chose et le résultat du championnat l'illustre bien.

 
Les meilleurs résultats (2 victoires et 2 2eme places notament) de Button ont été fait quand Hamilton a fait un 0 pointés  
 
On verra ce que vaudra Perez avec une McLaren.
 
Quand Massa était à la rue, tout le monde voulait qu'il soit remplacé par Perez, maintenant qu'il va chez McLaren, il serait nul ?

Vous voulez savoir pourquoi le topic n'a pas implosé lors de l'arrivée du GP du Brésil ?
 
C'est par ici .

 
Il a gagné en Australie, Hamilton fait 3e sans pouvoir suivre son rythme.
 

 
Non, je pense qu'il était déjà pas exceptionnel et qu'il a été surcoté grâce à des performances anormales dans des conditions particulières. En Malaisie, quand il largue Hamilton et poursuit Alonso, y avait quand même une couille quelque part.
Hulkenberg aurait été un meilleur choix, il a eu des résultats solides, sans concours de circonstances favorables.

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Le meilleur étant Räikkönen !

Lewis aurait dû davantage être devant Button au classement sans les multiples soucis de stand, soucis mécaniques, bourdes de son équipe .Il est un des plus malchanceux cette saison avec Schumi.

Je propose que le pilote qui a le plus de points à la fin du championnat gagne le droit de choisir le n° de sa voiture. On organise ensuite une course avec tout les pilotes sur des monoplaces identiques, celui qui gagne cette course est sacré champion du monde.    

 
De multiples aptitudes jusqu'à faire un peu de rallye pendant un GP de F1.

bah non mais elles avaient moins de mal en course avec les pneus mais le team et les pilotes
n'ont pas su/pu concrétiser. ex de grosj qui revenait régulierement comme un avion (notamment valence) sur les peu de fins de courses
qu'il a pu terminer.
un peu a la mclaren staïle. pendant ce temps, alonso avait fait le bon taff
avec son "camion". pour moi
a partir du canada, il était quasi sûr que la rb8 finirai championne.
les top team evoluaient et lotus reflechissait encore et le tout avec une soufflerie d'avance sur ferrzri.

Pour moi Perez n'est pas meilleur que Grosjean.    
 
Vous pouvez quoter.