Reprise du message précédent :

 
La F1 lance une idée débile, en disant réfléchir.
 
Les fans réagissent en débattant de la solution la moins pire dans cette idée débile.
 
La F1 lance l'idée en disant qu'ils ont suivi l'avis des fans.
 
   
 
Du génie.

Y'avait aussi format avec un tour de qualif unique par pilote, dans l'idée j'aimais beaucoup : les pilotes avaient la pression (1 tour seulement, pas le droit à l'erreur), ça permettait de voir tout le monde, et pas d'histoire de "untel ma bloqué", ou "autretel a eu l'aspiration de son équipier". Sauf que dans la pratique, vu que rien ne permet de garantir des conditions identiques du 1er au dernier à s'élancer, bah c'était aussi de la merde

Merci aux fans pour les courses sprint  

Je veux juste qu'on autorise de mettre des pneus medium à l'avant et soft à l'arriere par exemple. C'est vraiment pénible de ne pas avoir de liberté à ce niveau

Et pourquoi pas des pneus pluie quand il pleut?

Et d'arrêter cette connerie de parc fermé, et pouvoir voir des voiture réglées pour les qualif en qualif, et pour la course en course (oui, étonnant, hein ).
 
Il me semble que le régime de parc fermé avait été implémenté pour éviter l'augmentation des couts avec des écuries qui ramenaient des ailerons, moteurs, etc... dédiés aux qualif.
Sauf qu'aujourd'hui, les changements de moteurs sont déjà réglementés, et avec les budget capés, bah si une écurie décide de produire un aileron dédié aux qualif, bah elle sera obligée de contrebalancer ailleurs.
 
En fait la F1 avait mis un pansement troué sur le problème d'équité lié aux budgets, et maintenant qu'ils ont plus ou moins résolu ce problème via les budget capés, ils persistent à vouloir garder leur pansement

 
Dans les années 80, il arrivait qu'un pilote mette des durs à gauche et tendres à droite mais jamais de différence avant-arrière.

C'était très scolaire cette histoire de pneus différents à gauche et à droite

Ca me va aussi. Mais c'est juste d'amener de la liberté là dessus où je ne comprends pas l'intérêt de mettre des contraintes.

 
C'est aussi aussi pénalisant quand la météo change entre la qualif et la course. Et la ça n'a rien a voir avec le budget

 
bha de toute facon, ca roule plus sous la pluie

En WEC ils font ça aussi encore aujourd'hui

Et tu la mets quand ta qualif ?
Le matin ? Même pas en rêve, personne ne veut faire des chronos le matin
Dès le vendredi apm ? Histoire que tous ceux qui bossent perdent la seule bonne chose du spectacle en F1...

 
Hé ho !!
 
Suffit d'avoir un taf qui permet de regarder pépère la F1

 
et encore, les courses de simu, y'a ceux qui ont les meilleurs réglages
 
ça rejoint un peu ce qu'a dit ALO l'autre jour, sur le fait que dès que tu as une très bonne voiture, tout de suite les gens pensent que tu es un génie, alors qu'en fait peut-être que t'es moins personnellement à ton max avec cette voiture qu'avec un cageot, donc l'impression est biaisée
 
je pense aussi qu'il n'y a aucune formule qui dépend à 100% du pilote. On l'a vu en F2 avec le "scandale" des moteurs Mecachrome. Même en Indycar, y'a des équipes qui ne gagnent jamais de course alors qu'elles ont le même matos que les autres, ou si elles en gagnent une c'est uniquement lié à un coup de chance improbable (comme en F1 ), parce que oui, pour régler l'auto si t'as une bonne équipe (donc + de moyens) ça aide vachement malgré tout
 
mais clairement la F1 (aussi en endurance) c'est la voiture qui fait une grosse partie du boulot... enfin sauf avec qui vous savez apparemment

De toute façon ils n'arrivent pas a se doubler

 
faut se mettre en TT

Je suis assez d’accord, je ne vois pas trop de « grand » championnat (donc pas de Touring Car ) qui ne soit qu’un championnat de pilotes.
En Indycar il y a deux motoristes, et cette année ça a quand même pas mal joué apparemment…

En insultant les mamans?

Les mamans belges

Ta mère est tellement lente que mazepin a réussit a finir devant

Ta mère se fait plus souvent retourner que la voiture de mazepin    

Ta mère est tellement open que même sous parc fermé on peut y entrer  

ta mère est tellement grosse qu'en faisant le tour on a fait 2 fois l'ancien tracé d'Hockenheim

beau spécimen de Verstappenix selon Nextgen
 

Ah mais c'est sûr même ! Ca le rend encore plus insupportable à mes oreilles    
 
Mais en toute objectivité de ma part, il est clair que pour un journaliste sportif, c'est assez hallucinant de l'entendre vanter les mérites de VER dès qu'il en a l'occasion même quand on ne lui demande rien !
Et très souvent - sans même avoir revu l'action - son premier réflexe est de défendre VER
Moi qui ne suis pas payé à commenter un GP pour un audimat assez conséquent et étant plutôt anti-VER, et bien j'attends quand même de revoir les images avant de condamner untel...

le calpino avec des pages roses

c'est qui ?

Le topic en roue libre pour la pause estivale  

ta mère est tellement nulle qu'elle serait DSQ en F1 Academy

ta mère est tellement G        , qu'elle ne rentre pas dans un baquet de F4.

mystérieux aussi d'appeler ça F1 academy pour des F4  avec des nanas dedans
et pour qu'aucune ne finisse en F1

Ta mère est plus grosse qu'une F1 2025  

si jamais ça dérive sur les mamans belges vous allez faire venir Vigneron

La canicule a vraiment un effet désastreux sur les vieux...  

Les canicules s'emballent

Ah merde le topic des grosses têtes, où est le topic F1 ?

Question de madame Domenik, qui habite à Lille  
Domenik à Lille