Reprise du message précédent :

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C'est politique.
Mercedes laisse dans les esprits qu'elle s'est éventuellement fait flouer, histoire de créer un contexte qui pourrait lui être utile par la suite, où elle pourrait du coup être jugée peu sévèrement.
Elle serait conne de faire autrement.

Ça me rappelle des incidents VER-LEC.

ça va se terminer par un "ok. Mais attention à ce que Lewis ne soit pas trop rugueux !"

 
Ouais, clairement il s'en balec' de freiner...

https://www.facebook.com/STAVTECH/v [...] 486623595/

   
 

 
 
« Désolé, je regardais dans mes retros où était HAM »

Les verstapix qui ne reculent devant rien.  
 
 

 
 
Il regardait HAM pour ne pas le toucher, c'est pareil

Oui pour moi il y a un verrou 'de contrôle total' qui a lâché.
On voit sa vrai nature de gagneur hargneux. Logique vu le palmarès de l'équipe. C'est pas un monde de Bisounours. Mais il était dans sa zone de confort et contrôle.
A l'image d'un Schumi qui parfois fondait un peu une durite, notre ami Autrichien me paraît bien border line. Ca peut être savoureux dans les stands aussi  

C'est pas fatiguant à force, de défendre l'indéfendable ?

 
il espionnait l'aileron arrière, 50 000€ d'amende !  

Ce nombre de hamilfanton depuis dimanche

Faut etre con pour tenter de doubler dans un virage quand on a un avion qui va 30 km/h plus vite que les autres dans les lignes droites
On va pas faire 15j la dessus

 
Mais chut

Le WE est terminé.
Lewis a gagné la course en sachant maitriser son missile avec brio tout en proposant de belles choses avec Maxou le fougueux mais... maintenant "le public" (biberonné aux pénalités et bandeaux FIA) préfère débattre de sanctions et de pénalités (et se branler à l'occasion sur les duels Arnoux Villeneuve).

Je pige vraiment plus rien.

 
Encore 3 jours non ?

Tout à fait d'accord.
Ça a déjà été dit et redit ici, mais franchement comment peut-on autant se prendre la tête sur un virage alors que ça fait puis 2016 qu'on n'a pas eu une vraie hargne entre deux pilotes .
On ne sait pas ce qui nous attend pour 2022, donc autant en profiter.

Ça veut dire que la fin de saison sera rempli de sel  

 
 
Relis mieux, je suis le premier à penser qu'il l'a fait exprès

Pour changer un peu de thème : https://www.autosport.com/f1/news/f [...] e/6787806/
 
F1 chiefs admit work finishing Jeddah circuit will go "down to the wire"
 

 
 
Ça se joue plus souvent en dehors que sur la piste et ça commence à me les hacher menu. Et à chaque fois on retrouve soit Horner, soit Wolff, les deux gros boulets de la F1.
 
 
Enfin au moins Horner n'essaie pas de passer pour un gentil bienveillant, il assume mieux son coté vicieux que Toto le Schizo.

Ils cherchent la "bonne phrase" made in Netflix pour se Steineriser...  

Y'aura sûrement un épisode qui s'intitulera "Fuck them all".  

J'attends l'avis d'hypercar pour trancher

Sinon c'est quoi le consensus du topic sur l'arrivée d'un pilote chinois à la place de GIO?
Avec l'intérêt de capter le marché chinois on a sur le papier un TSU bis niveau marketing. Reste à savoir s'il aura de quoi développer son potentiel. A première vue il n'a pas l'air trop naze son palmarès.

J'vois pas trop le rapport avec tsunoda  

Pourtant ça se voit comme les yeux au milieu de la figure.

Zhou ça ressemble à un Mazepin-like, ça fait 3 saisons qu'il est en F2 et cette année il se fait battre par un débutant pour le championnat.

 
Beaucoup de nouveaux /débutants sur le topic, mais oui y a pas a commenter plus que ça.
 

 
C’est la com’ d’équipe et des personnages quoi, HAM et Wolff sont que la même ligne, Red Bull en a une autre  
 

 
Reste à voir si il est bon sinon pourquoi pas
 

Plus d'argent pour développer la voiture. Bottas qui joue le titre.

Je suis content pour le spectacle de cette année êgalement. Moins pour les 3 dernières courses qui étaient à 3h du matin pour moi, donc vues en différé, et spoilée pour l'une.

Vivement l'avis de l'expert grand remplacement  

de toute façon GIO est mauvais donc autant en prendre un nouveau, et pourquoi pas un nouveau riche. Et il était pas mal en f2. Le problème est que les perfs en f2 de pilotes bons mais pas exemplaires n'ont aucun lien avec celles en f1...

 
Il double dans la ligne droite et est bien devant avant la phase de freinage et entrée du virage, c'est Verstappen qui rentre beaucoup plus vite pour bloquer qui fait qu'il ya a "lutte" en virage, si on peut appeler cela lutte quand on sort autant du virage.

Tant qu'il ramène de la thune pour Sauber...
Ils compenseront avec le pilote d'expérience pour marquer des points  
Enfin presque quoi

 
 
Jusqu'à cette année la communication était bien maitrisée chez Toto, depuis peu il part complètement en sucette  
 
 
D'un simple incident de course sans collision, ils en font une attaque aux relents racistes, rien de moins. Il y a plus de juste mesure, ils jouent systématiquement la carte de la victimisation et chouinent h24. Toto et Hamilton se sont bien trouvés pour ça

 
Mauvais c'est un peu dur quand même. Disons qu'il est assez neutre.  

J’ai trouvé GIO correct mais transparent cette année  
Après Kimi n’est plus une bonne référence… c’est un gentleman driver la pour s’amuser

Des autrichiens, des anglais, des bataves, que des gens détestables dans ce binz

"#### them all" plutôt, c'est des américains.

Ses résultats en formule de promotion sont un peu moins pire que MAZ et LAT, je n'attends pas de miracle de sa part mais il remplace GIO qui n'a rien d'exceptionnel.

À côté de ça, le retour de ALB est mieux que ce que je craignais pour Williams, car comme disait MAG, l'équipe qui était prête à se débarrasser de RUS contre de l'argent.

Disons qu'il est arrivé à ses limites. Après il a déjà rebondit (ce qui montre qu'il savait depuis longtemps qu'il partait, attitude correct de la part d'AR) et sera chez Penske en FE. Ca ouvre des portes sur l'indycar et le wec.