Reprise du message précédent :

 
Ça j'ai jamais trop compris c'est comme si on interdisais d'utiliser un casque jaune comme senna, si un mec dans 10 ans veux lui rendre hommage en roulant avec son numéro?

et raikko en branleur

C'est d'autant plus con que ce n'était ni son premier, ni son deuxième, ni son troisième choix de numéro ...  
 
(j'ai lu ailleurs qu'il aurait voulu le 27, le 7, ou le 77, mais tous étaient pris)
 
Mais bon, fallait bien que la FIA fasse un petit geste .. C'était ça ou diligenter une enquête vraiment indépendante  

Ce qui fait vraiment chier pour Bianchi, en dehors de son accident débile et évitable et de cette vie gâchée si jeune (ce qui est déjà pas mal), c'est qu'il était un véritable champion du monde en devenir, il n'aura même pas eu le temps de le prouver. Putain de camion grue.  

perso, porter un casque de défunt, ça me viendrais pas trop à l'idée

Montezemolo a d'ailleurs confirmé qu'il aurait remplacé Raikkonen quand celui-ci partirait de Ferrari ...

 
Bruno Senna n'avait pas trop ce genre de problématique  

il n'a jamais courru en F1 à imola

Bruno Senna... Il était à deux doigts de devenir un héro lui aussi  

c

 
c'est quoi ces conneries encores    

 
Montezemolo se fait mousser après coup sur le dos d'un mort. Sachant que Montezemolo a été viré avant Raikkonen, je vois mal comment il aurait pu mettre Bianchi à la place de Kimi.

 
Bruno, s'il avait couru sur son seul talent avec son vrai nom et un casque normal, il aurait arrêté sa carrière dans un petit karting de province au Pérou.

Etant donné qu'il a repris la course auto très tard (21 ans), il a plutôt un beau parcours. Peu de pilotes sont à son niveau alors qu'ils ont commencé très jeunes.

l'accident en superbike  

Tu mélanges prévisions et réalisation: peut être que tels étaient ses plans avant de se faire virer.

Nico Prost pour le coup... et semble bien meilleur malgré un manque d'exp évident

C'est le second cas (même génération, et Senna/prost, le // est évident ) Il n'a pas eu le support financier pour tenter sa chance en F1 lui. Les deux s'ils avaient commencé plus jeune auraient eu une autre carrière selon moi.

Non je comprends, c'est de vouloir garder une trace indélébile d'un pilote associé à un n°... en hommage et en souvenir.
Mais c'est vrai que ça me dérange un peu, autant je pense que personne n'aurait voulu y toucher les années à venir autant je me dis que si j'étais un pilote ayant été un fan de Bianchi pendant ma jeunesse, j'aurais voulu lui rendre hommage en portant son numéro. Et fan de Bianchi, je l'étais à 200%, je le voyais déjà champion avec Ferrari dans 2 ans
R.I.P. Jules, tu vas nous manquer  

 
Je pense qu'avec ces noms de famille c'est facile de faire de la course auto mais c'est pas facile de faire de la f1 si tu n'apparait pas aussi fort que le père/oncle la pression doit être importante.

 
fallait venir habillé comme ça à Wimbledon  

 
Reste plus qu'un coup de tondeuse à faire dans les cheveux et il aurait un look décent.

 
Et virer les diams des oreilles.    
 

Et lui passer les tatouages au laser.

changer de costard

Bon passé le chagrin toussa.... Qui a choppé des selfies ? Bande de chacals

Ptain    

c'est quoi ce clan de filles séparées sur la 2eme photo et puis qui rappliquent sur la 3eme?

Alonso n'était pas là ?

Il voulait venir, mais il est resté en rade sur le bord de l'autoroute.

Pas d'Alonso ni de Raikkonen apparemment...

 
ALO avait proposé à RAI d'y aller ensemble avec sa NSX hybride toute neuve.  

il a simplement oublié qui est Bianchi depuis son "alonso-gate"

 
Ouaip, c'est le plus étonnant, vu comme il avait l'air d'être proche de Bianchi (un "forza jules" plusieurs fois chaque semaine sur twitter depuis l'accident, des photos d'eux, etc.).  

Avec ses vertèbres fragiles ils se sentait pas de soulever le cercueil surtout