Aubade | Juju_Zero a écrit :
Justement, la seule fois ou j'avais vu un truc comme ca, c'etait au Rallye .... En Australie, je crois, il y a 2-3 ans .... Les organisateurs avaient decidé que celui qui finissait 1er de l'avant derniere speciale partirait premier de la derniere, et evidemment personne ne voulait ouvrir la piste pour la derniere (poussiere et terre), donc ils allaient tous plus lentement les uns que les autres ..
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Ce n'est pas ca.
En rallye, l'ordre de passage de la 2e etape etait l'ordre du classement de la premiere (je parle d'etape et pas de speciale). Puis celui de la 3e etape, le classement scractch a l'issue de la 2e journée.
Sur la terre seche, le premier nettoye la piste pour les autres, donc ils ralentissaient pour ne pas finir premier de l'etape.
DEpuis l'an dernier, les 15 premiers au scractch partent inversés, donc le leader part 15e sur la route ce qui fait qu'il n'y a plus aucune raison d'utiliser ce stratageme qui faisait effectivement mal a l'image du rallye. |