Reprise du message précédent :
Aujourd'hui il a bien bénéficié de l'erreur de Lotus d'arrêter Kimi aussi tôt au début.

 
D'un côté on peut rien lui reprocher, c'est comme MSC dans la période de domination Ferrari.  
Et encore pour MSC c'était encore plus facile.
 
Vettel fait le boulot, RBR fait la voiture qui va bien, à Ferrari de sortir les doigts, ou Mclaren, ou Mercedes.
 

Clairement on peut rien lui reprocher il fait le boulot.
 

 
30000 € pour RB.

J'ai relu les traditionnelle 20 pages prise dans la vue à chaque GP, à base de post monosilabe ( "LoL" "GRO !" ), c'est euh, assez pénible, vous avez pas envisager d'ouvrir un chat durant les GP ?

 
Si les ingés de chez McLaren avaient un tant soit peut réfléchi, ils ne galèreraient pas autant.
 

• Ils avaient la caisse la plus rapide fin 2011
• Ils avaient la caisse la plus rapide en 2012

Ils pouvaient capitaliser sur le même chassis, sachant que les gros changements seraient pour 2014 ... mais non. On jette tout et on recommence
 

ça reste plus lisible que le topic foot

 
une poussière quoi  

 
Tu fais comme moi : tu passes direct 20 pages et tu embetes pas le monde.

Soit tu gardes un œil sur le topic pendant le GP, soit tu sautes autant de pages que nécessaires (les messages postés pendant la course).

 
Non mais dans les messages y a des infos intéressantes que j'ai pu raté ( genre l'état de santé du caméraman), mais c'est noyé dans des post monosmiley/monosyllabe...

 
il n'y a pas que sur HFR pour chercher ce genre d'infos quand même

 
Ben t'as qu'a suivre le topic, ou demander gentillement après la course, ou suivre la course à la TV, ou regarder sur les sites d'infos.
 
C'est un lieu de partage, ca inclut les conneries, les posts inutiles ou à interet limité dans le temps, et plein d'autres choses futiles. Pour tout le reste, y'a les sites d'infos.

Ca va y aller les putes au Crillon

30.000 et ils appellent ça une forte amende  

En terme d'image, ils pourraient prendre en charge les frais médicaux du mec.

C'est tout de même dingue qu'il n'y ait pas de capteurs indiquant si la roue est bien fixée et donc ne permettant la libération de la voiture qu'à ce moment là ! Ca doit être super simple à faire pour une équipe de f1..

Non mais les mecs aux sucettes sont completements crétin en ce moment, on se demande bien a quoi ils servent, ils regardent meme pas si une voiture arrive (on le voit a tous les GP), un mecano qui hurle et leve les bras on s'en tape ... Non mais c'est quoi ces incapables ! Risquer de tout perdre et mettre en danger l'integrité physique des mecs dans les stand a cause de gars qui en ont rien a foutre ca me fouterait bien les boules si j'etais patron de team ....

Autrefois y'avait pas ce probleme ! Avec les ravitos en carburant, les mecanos avaient largement le temps de serrer les roues.  
 
Sauf Williams qui n'a jamais su faire un écrou de roue arrière droite correct.

Genre le type bosse au noir

Balance ta grenade la prochaine fois, la garde pas en main

Je n'ai pas dit que ce serait intelligent ou pragmatique, j'ai dit que ce serait un bon coup de comm'.

Son poids en litre de raidebulle et ça ira  

 
C'est l'âme du topic ça. Faut suivre pendant le GP s'tout

Il y a une telle pression, tout va si vite, le moindre dixième de seconde comptant... que garder le pilote quelques secondes de plus derrière la sucette... ça doit être très difficile à accepter pour le mécano qui a cette responsabilité.
Du coup, l'automatisme de l'entrainement fait que au bout des 3 secondes de la manip'... l'erreur arrive vite...

 
oui c'est sur qu'ils doivent être vraiment tendu les gars

Ce qui m'étonne c'est que tout le monde est casqué, en combi et pompe de sécurité .... Sauf les photographes, caméraman... Bref

Ouai enfin les mecs sont quand meme face aux voitures qui arrivent, on me fera pas croire qu'ils les voient pas ... mais on s'en branle on lache le pilote quand meme et on verra bien ce qui se passe.

Alors qu'en NASCAR c'est le contraire, le type qui arrive n'est pas prioritaire

Ouai, enfin en F1 on attend un accident, qu'une F1 arrivant a 100km/h fauche une equipe entiere de mecano pour prendre la chose au serieux ...
 
Quand j'ai vu "incident examiné aprés la course" pour j'sais plus quel team qui a laché son pilote comme un porc encore une fois j'etais ouf ... hop 5000€ d'amende ... suuuuper.
 
Ca devrait etre un stop & go direct, ya meme pas a discuter.  

Il est où, le type qui allume les feux chez RBR ?
(non, il n'est pas là, j'ai regardé)

 
Aucune idée. J'imagine qu'il doit avoir une vue sur les mecanos et les voitures qui arrivent sinon ... tout s'explique.  
 
(c'est pas chez RB qu'ils ont laché leur voiture comme des porcs, enfin si pour la roue )

Les mecs de canal qui disent que GRO a contenu Alonso alors que ce dernier n'a rien tenté par manque d'essence...
 
Et maintenant : "regardez Vettel, il revient avec une assiette vide, donc il a mangé"...
 
...

Di Resta c'est un bon, ce serait très bien pour Lotus.

Ca yé, la Lafitte a adopté les "hectometres" aussi ... Unité de mesure officielle C+.  

Si tu veux freiner une roue de F1 lancée, te gène pas. Mais tu va avoir des problèmes.

 
Si Kimi s'en va, en effet Di Resta ou Hulkenberg seraient les meilleurs choix, deux bons pilotes.

30 000$ pour RBR

oui c'est plus haut

Pour Massa, c'est bien un problème de........pilotage : http://www.autosport.com/news/report.php/id/108659

ils ont dit pb de boite tout à l'heure sur canal

C'est ce qui est dis dans l'article... sauf que c'est bien une conséquence de sa sortie, pas la cause.

Ils veulent pas essayer Hulkenberg à la place de Massa, là son contrat avec Sauber a été rompu automatiquement parce qu'ils le payent plus