Reprise du message précédent :
C'est quoi en fait l'intérêt des dégagements ? Un bac à sable ne ralentirait pas plus la voiture avant qu'elle touche le mur ? Et au passage ça nous donnerait des abandons donc plus de spectacle.

C'est pas pour éviter que le fond plat fasse 'surfer' la voiture sur le gravier et donc tape sans avoir été ralentie ? Avec les bandes de peinture super abrasives pour aider au freinage. Me semble que c'était la raison donnée lors de la rénovation du Paul Ricard.

Qui est un circuit de test, et donc pour eviter qu'il y ait de la casse qui fait perdre du temps aux equipes.

Ya des courses dessus quand meme.

Mais je l'ai rêvée cette histoire de fond plat, alors ?

Non, à haute vitesse les monoplaces rebondissent effectivement dans les bacs, mais moins vite elles n'en sortent plus, ce qui est aussi chiant, surtout lors du premier tour par exemple

Non t'as pas rêvé je l'avais entendu aussi le coup de la F1 qui surf x)
 
Y a qu'a voir avec Schumacher a Silverstone

Techniquement, le bac à sable ne ralenti pas tant que ca, les voitures ont tendance à surfer, ou a partir en tonneaux. L'asphalte est + efficace pour les sorties (sauf peut etre sous la pluie).
 
J'étais un fervent partisan de l'asphalte y'a + de 10 ans quand le gravier était encore la norme et qu'on se foutait de moi. Mais maintenant, quand je vois comment les pilotes abusent de l'asphalte pour sortir et revenir en piste, je me dis que le gravier était pas si mal et qu'on devrait y revenir.
 
Autrefois, les pilotes partaient dans tous les sens pour éviter de sortir et rester sur la piste, ca faisait du beau spectacle, et le risque du plantage dans le gravier permettait de donner du suspens.
Maintenant, quand les pilotes glissent, ils preferent laisser partir dehors et revenir tranquille. C'est d'un chiant...

Faudrait planter des forêts de quilles en plastique: si tu sors, tu perds ton aileron avant.

Ou une suspension quoi ça dépend comment tu prends la quille quoi....

Bah maintenant, un coup de vibreur et la suspat pete ou le pneu creve, alors...

Les f1 c'est plus ce que c'étaient...

Dans dix ans on regrettera cette saison.

Parle pas de malheur toi.

On regrette déja celle d'avant 2005  

En même temps, ça les dissuadera peut être de jouer à saute mouton...

Hmmm, qu'est-ce qu'on regrette de la saison 2001, exactement ?  
La domination outrageuse de Paypay, genre que le sondage du topic n'aurait plus eu de raison d'être?
Les écuries Prost, Minardi, BAR, Arrows ?
Tarques, Yoong, Mazzacane, Burti ?

Le problème des parking en guise de dégagement c'est que je n'ai pas l'impression que le revêtement est très abrasif, juste histoire de bien abimer les pneus pour que ce soit pénalisant.

Les V10, les Ferrari sans sponsor à museau noir pour Monza, Montoya aussi...

Les V10 oui, les Ferrouze sans sponsor non. M'enfin on se faisait chier pareil, non    
Le vieux faisait pire que Vettel aujourd'hui, la saison 2002 torchée à Magny-Cours, Montoya qui faisait autant de petit bois que Massa aujourd'hui...
Faudrait que je me repasse les clips des saisons 2001-2005 pour voir...

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

Pour être un peu plus sérieux, je me fais l'avocat du diable sur ce coup là, mais MSC qui collait un tour à presque tout le monde (Australie 2002, au pif) a certainement provoqué plus de siestes que Vettel aujourd'hui
 
Par contre, pour le V10 et l'allure des voitures, genre la Renault 2002:

Les debuts d'Iceman chez Sauber.

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

C'était taillé à la serpe, quand même
L'aileron avant sans fioritures ni surfaces d'appui sur 8 niveaux, c'était sympa ²

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

Le site est horrible sur mobile

Je contre avec la DAMS 95, ca c'est du taillé à la serpe, meme pas affiné.
 

 
Ils ont ptet bien fait de pas s'engager finalement.

 
 
tarques ???
 
steu compression  

sinon, la fw25 reste une des voitures les plus belles des f1 2000 / 2005

Même s'ils s'étaient engagés, il n'a jamais été question qu'elle coure.

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

Et sinon il devient quoi Piquet ?

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

Il fait le poteau
 
Sinon ils ont qu'a faire un mix goudron + sable (oui je conçois que c'est très con comme idée )

Du peu qu'on a vu plus haut, c'était du n'importe quoi même

Ce ui correspond parfaitement au terme "insane"

bonsoir
on vient de voir un accident mortel dans Tout le sport, sur France 3. Quelqu'un peut-il me donner un lien vidéo ou à défaut le nom du pilote ou de la course ?
merci

youtube me donne comme réponse Guido Falaschi en Turismo Carretera

Oui effectivement. Dans mon esprit, c'était même plus fort encore

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

Encore un jeune qui décède! R.I.P