Reprise du message précédent :

Tu prends souvent les gens d'aussi haut ?
Qu'est ce que tu as d'aussi grand pour te voir mieux que les autres  

Elle fait ultra plaisir cette victoire de Lewis!!!Il ajoute un nouveau circuit à son palmarès et ca va lui rebooster le moral.Belle course de Alonso aussi; ce mec je le déteste depuis l'époque Renault mais cette saison il fait pas de vague et je l'appréci!
 
Dommage pour Vettel qui rate un nouveau podium et j'aime bien comment RedBull traite ceux sont dans le stand, on dirait qu'ils sont en quarantaine dans le petit box    

"ca va lui rebooster le moral"
Je l'espère pour la suite. Je veux le retrouver au sommet
Car on a bien cassé du sucre sur son dos même quand c'était pas de sa faute  

Il a dépassé le CM2, c'est suffisant pour te prendre de haut

De sa faute si à Singapour ou en Belgique mais bon il était dans la tourmente.Il sera difficile de prendre celle du Brésil, vu que c'est un circuit qu'il lui réussit pas vraiment.L'objectif sera de finir devant Webber pour étre dans le top 4.

Les gens, très rarement. Les boulets, en revanche, oui.

C'est bien tu étais dans la même classe que lui  
 

"Boulet" Ca c'est ton opinion  

GP d'Abu Dhabi
 

• Vettel en tête, déjante au premier virage et abandonne sur casse de suspension !  
•  Rosberg et Schumi sont côte à côte, ça fume sévère mais ça passe sans casse  
•  Button vs Webber, ça chauffe
•  Alonso n'arrive pas à inquiéter Hamilton qui finira tranquilement sur le podium    
•  Les gars de chez RB foirent le pit stop de Webber
•  Button a son KERS en rade de manière aléatoire, ça freine pas pareil    
•  Maldonado pilote comme une merde    
•  Massa qui remonte et qui double    
•  Ca roule pour Rosberg qui est en 3eme position et qui fait de la résistance  
•  Massa part en  T-a-Q ... Webber n'a plus rien à craindre.
•  Hamilton remporte la course, mais il faut dire que sans la présence de Vettel c'était tout de suite plus facile    
•  Schumi, qui à tiré au max sur le moteur pour compenser la dégradation des pneus, s'arrête en panne sèche après l'arrivée Correction !  Schumi s'est arrêté à cause d'une crevaison lente  
•  Hamilton se fout de la consigne qui interdit au pilote de quitter le parc fermé et va faire coucou à sa moman    

 
Moins emmerdant que l'année passée, le DRS a beaucoup aidé.  
On retiendra le premier abandon de Vettel pour cette saison  

"Hamilton remporte la course, mais il faut dire que sans la présence de Vettel c'était tout de suite plus facile"
Au vu de la difficulté de Webber à dépasser (en manque de vitesse de pointe) pas sure que Vettel aurait fait long feu devant Hamilton (mais ça on le saura jamais   )

 
Je pourrais citer quelques courses cette saison où Webber s'est trainé et n'arrivait pas à dépasser mais que Vettel a remporté  
 
La question c'est surtout : comment se fait-il qu'un pneu déjante au premier virage ? (vous avez dit sabotage )

perte de pression, déjantage dû à l'effort lors du travers.
1e question: le déjantage provoque la casse de suspatte, ou la casse de suspatte crève le pneu ?

Ce n'est pas qu'un problème de jante/pneu vu qu'il n'a pas reparti après l’arrêt au stand

 
Le fait de rouler sur 3 roues (surtout avec la perte de la roue AD) fatigue terriblement la suspension arrière (Schumi avait dû arrêter en Australie pour les mêmes raisons).
 
La suspension était trop amochée pour qu'il puisse repartir.

C'est peut être ça.
On a pas déjà vu cette année un problème ou un disque avait "limé" l'intérieur de la jante et donc perte de pression et déjantage du pneu ?  

Hamilton avait eu par le passé un problème assez similaire du à une casse du bord de la jante qui l'a fait déjanté immédiatement en pleine courbe

Peut on m'expliquer pourquoi ils ont pris la décision de rentrer Webber dans le dernier tour sachant qu'il était assuré d'être sur le podium, je ne comprends pas là ?

Ils n'avait pas encore passé les pneus durs.

Dans dimanche F1 ils sont aussi de cet avis pour eux c'est surement du à son passage trop loin sur le vibreur qui a cassé le bord de la jante d'où le déjantage aussi rapide dès début de la courbe suivant

 
Cette règle halacon est toujours d'application pour 2012 ?    
 

GP intéressant qui mérite d'etre revu ?

Oui, sans hésitation
 
M'enfin tu t'en voudras de pas l'avoir vu en direct

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ok
 
Je sais mais dans le TGV c'est un peu dur d'avoir la télé    

Ok je prends note

La fameuse chemise d'Eddie Jordan : http://www.ebay.co.uk/itm/Eddie-Jo [...] ographs_CV

120 000 €, qui dit mieux ?

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Surtout que ça finit dans une semaine quoi ...
 
C'est pas un truc que tu mettras tous les jours hein (d'un côté vu l'allure que ça donne ...)

Bon ce qui est sûr c'est que Vettel ne peut plus battre le record de victoires en une seule saison
 
Par contre il a égalé Mansell pour les pôles et peut le passer dans une semaine...bon d'un autre côté 16 courses par an contre 19, ça aide

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Dans l'histoire c'est Schumacher en 2004 le meilleur ratio nan ?

Juste devant Jim Clark en 63

EDIT : en fait c'est Ascari en 1952 le meilleur ratio de l'histoire

Je me demande comment j'ai fait pour ne pas m'endormir.  

100% ?  
 
Il avait ptet raté une victoire, juste, non ?

 
Une victoire ratée, et une course non courue
 

 
C'est l'espoir qu'il va peut-être se passer un truc en fait

Ptet parce que le GP était très ultra méga passionnant, non ?

Pour une fois que je ne peux pas regarder le GP en direct Vettel se fout dehors au deuxième virage    
 
J'ai regardé donc en différé et comment les 3 guignols étaient déçus que Vettel ne soit plus dans la course    
Bref GP super chiant    quand même qui m'aura permis de faire une petite sieste    
 
Vivement que la saison se finisse  

Pendant ce temps en GP2 sur le même circuit et sans DRS : http://www.youtube.com/watch?v=p377YmOUEgY

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Merci le circuit, c'est vraiment n'importe quoi ces dégagements

Je l'ai vu en live le GP2 (enfin, en live eurosport, cad en différé ), et c'était insane        
J'ai cru que la F1 serait du même niveau, voire mieux, mais quelle déception.

Ouch, en effet c'est fou ! Par contre c'est clair qu'ils usent et abusent des limites du circuit ...
 
En même temps en F1, ça ne risque pas d'arriver avec 5s d'écart entre chaque voiture

 
Sans les dégagements aucuns n'auraient finis la course

C'est quoi en fait l'intérêt des dégagements ? Un bac à sable ne ralentirait pas plus la voiture avant qu'elle touche le mur ? Et au passage ça nous donnerait des abandons donc plus de spectacle.