Reprise du message précédent :
ah ben le problème pour ceux qui suivent la F1 depuis moins de 10 ans, c'est de trouver une idole valable...on avait le choix avant...même Mansell était attachant
 

 
Ptin arretes de déconner, tu voulais qu'il fasse quoi ? Qu'il arrete de freiner ?  
J'te rappel qu'il n'a pas une Ferrari lui, il était a fond et ne pouvait pas se permettre de lever le pied au 2/3 de la course, sinon autant rentrer au stands  
 
Décidement, tout est bon pour lui tapper sur la gueule.
Genre c'est mieux de se comporter comme Ralf, une grosse daube qui ne se trouve pas assez pathétique comme ca et préfère dire que lui su a préserver ses freins non mais attends  
En qualif il préservait ses freins peut être ?

 
A mon humble avis , vu tes commentaires sur les autres pilotes ,c'est un tout petit peu déplacé ...

 
On peut aussi se poser la question de ce qu'ils vont en faire si les coûts sont revus à la baisse ...:whistle:

 
Ah mon avis t'as mal lu ce que j'ai dis aprés la course.
Ah mon avis t'es fan de schumi  
 
Je vois pas comment on peut complimenter Ralf, il a eut de la moule que ses freins ne lachent pas et se sert de ca pour enfoncer son équipier... quel sombre imbécile

 
Personne n'a comptabilisé le temps d'antenne de Ralf ce WE ?

 
Même pas ...c'est juste un constat

 
tu prêtes les clés de ton appart/maison/palais/château pour que la team HFR puisse y assister ?

 
Il l'a déjà loué à prix d'or

 
Encore pire, ca t'aurai fait une excuse

ça arrive à tout le monde

Au fait des analyses, il y a quand même du bon dans ce grand prix. Un redressement de Barrich avec une stratégie couillue, mais qui a payé.
Un bon Trulli (voire globalement Renault) dont le chat noir est coincé soit dans les Williams, soit dans les McLaren, voire dans les 2  
Une bonne Sauber    
 
Finalement, sans les Ferrari, cela serait "varié"  

 
Et le jour où on interdira les pistes où les dépassements sont quasi impossible et les arrêts aux stands ,ça sera encore mieux ...

 
Moi j'aurais mis sans Schumi ça serait varié, car il faut bien reconnaître que Barrichello n'a pas brillé à Imola et à Sepang...

La ligne droite des stands fait 1kilométre de long... faut réduire l'appui aéro et virer ces daubes de freins en carbonne

 
Il est 2ème du championnat comme même  
 
 
 
 
PS: La faute est volontaire, vu que c'est la mode  

(:D)
 
Preuve qu'avec une Ferrari c'est pas dur de gagner....que ferait barrich avec la même stratégie que son maitre?

 
Heu ... Avec des appuis réduits ,tu limites aussi la possibilité de dépasser dans les courbes et il me semble que c'est déjà ce qui s'est passé quand ils ont décidé de limiter la bande de roulements ...

 
je vois pas ce qui colle pas . Schumacher a foncé pendant le tour où Trulli n'était plus devant lui. Entre ça et le fait que Trulli a dû faire chauffer ses pneus neufs, le tour était joué...  
 
Ca se passe comme ça depuis 10 ans, je vois pas ce qui est dur à comprendre

Trulli aurait du attendre que schum rentre avant lui. Schumi n'aurait pas pu forcer avant de rentrer comme il le fait, à l'inverse trulli aurait pu augmenter la cadence pendant ce temps sans servir de lièvre.
Comme tu dis, ça fait 10ans qu'il gagne comme ça, je comprend pas que personne n'utilise de stratégie pour le piéger....

Hakkinen le faisait, de temps à autres...

ouais
Tu peux t'exiler aux states et suivre le championnat cart aussi....  
 
mais bon Barcelone est un circuit rasoir depuis toujours ... je pense que dans 2-3 Gp l'intérêt va revenir, les Bar progressent bien  

 
Peut-être que la loupiote "Fuel" de la Renault clignotait déjà    
C'est vrai que cette tactique est connue de tous, mais si personne ne la contre, c'est peut-être un manque de possibilité, tout simplement  

 
http://origan632.free.fr/f1/mansell_senna_barc91.avi
 

vu le départ de trulli...et que jarno est réputé difficile à doubler, il pouvait bien prendre quelques litres de plus hein.... sans compter le manque de pratique de schumi pour les déplacements (:whistle
 
Non, je pense que les stratèges sont un peu à la ramasse....

 
 
me semble qu'en 93 c'était bien animé aussi

 
Heu... c'était mieux avant ?    
Disons que là, les pilotes avaient des co.illes.
 
Obsydian, 10 ans, +- 160 GP, des millions d'heures de simulation et ils ont pas encore compris ? Un peu gros non ?
Quoique  

 
Oui mais sans Schumi, il aurait gagné facilement en Australie, à Barhein et en Espagne mais on aurait une victoire de Montoya et une de Button... le championnat serait encore ouvert.  

 
Evidement...
C'est pour ca que je disais à Lichemz que ce n'était en rien de l'intelligence de course mais de la pure logique
Si trully ct arreté aprés Schumi ca n'aurait rien changé parce que les pneus neufs sont ultra efficace maintenant et que schumi aurait creusé l'écart de toute façon.
 
edit: ca peut sembler bizzar ce que je dis mais il ne faut pas oublier dans l'équation que Schumi en a toujours sous le coude ! L'ensemble Schumi/Ferrari est trop fort c'est tout

Me souviens pas

 
Ptet qu'il n'aurait pas été betatesteur de pneus durs à imola, dans ces conditions...

 
 
A con, con et demi.
 
Fallait jouer différement. Trulli adopte une cadence "lente". Rentre au stands dans le même tour que schum, à 60km/h au lieu de 100 pendant ce temps, les autres peuvent allumer comme des malades. Quand il ressort, schum a 5" de retard. Là il est bien obligé d'aller chercher sa 1ere place, il peut pas se permettre d'attendre le pit-stop, surtout après un coup de pute pareil au moins ça bouge, qu'ils se liguent un peu, ça sert à rien de jouer les 2èmes places.

au fait Obsy, c'est juste la forme "tu prêtes"

je parlais pas de grammaire

si la technique de départ de Renault est utilisable à vitesse plus élevée, ils pourraient bien dominer en 2006/8 si l'antipatinage est interdit
 
ça semble tout de même très étrange que personne n'ai découvert leur truc

 
moi je l'aime bien

on en a déjà parlé
 
Moi j'ai trouvé

 
Ouai c'est ca, dans tes rêves

 
Oui mais c'est parce qu'il est chez Ferrari  
 
et merci pour le smiley au passage

Ils pourraient aussi tirer à la courte paille le gars qui va le tamponner dès le premier virage....