Reprise du message précédent :

Bah il donne la réponse dans le deuxième phrase...
 
Australie: beau temps, kangourous, crocrodiles etc..
Angleterre: pluie, reine, mister bean
 

Ha ouais ! j'avais oublié qu'il ne pleuvait qu'en Angleterre!

En tant que pilote on aime son circuit national et encore plus qu'en on arrive a le gagner
Ce qu'il n'a jamais su faire
Je pense que s'il quitte la F1 aujourd'hui ça sera l'un de ces grands regret

Pour ce qui est du GP de Silverstone il a toujours brillé ici même dans le temps où Red-bull n'etait pas encore une top-team
Il ne faudrait pas que le team l'oublie avant de s'en débarrasser en fin de sais on
Ils n'ont yeux que pour Vettel et il oublie que le team en est là en parti par lui

Je leur souhaite beaucoup de courage qu'en il vont le remplacer par un autre pilote que ne ce contemplera pas d'etre le #2 (de même pour Ferrari)

 

Moi aussi je peux en faire de même
C'est quoi ces commentaires vaseux  

Il commente ta dyslexie.

HS
Je ne savais pas qu'on était à un concours d'orthographe    
Pour moi le principal c'est la compréhension et non comment c'est écrit
Il faut arrêter avec ce besoin morbide de reprendre tout le monde (même dans les tests article où on voit comme 1er commentaire "ah tu aurais du écrit comme ça ou comme ceci)  
on est dans un monde où Facebook, SMS, MSN, Skype, Google ... dominent
On n'écrit pu nos courriers sur du papier lettre  
Sortait un peu de votre grotte et arrêter de vous prendre pour des prof de français  
/HS
 
Edit: Le topic semble mort pour aujourd'hui, bon ben à demain pour le GP  

Tu vois, quand tu veux tu peux
 
edit : ah, en fait non

Ouai tout le monde écrit n'importe comment alors faut le faire aussi. L'argument foireux  .  
 
J'invoque Obsy le redresseur de tords    

http://www.eurosport.fr/formule-1/ [...] news.shtml
 
 
 
n'importe quoi cette histoire

C'est Mansell le pilote associé aux commissaires sportifs  

Tout ça pour un retour à la case départ    

Williams et Sauber ont déjà dit niet pour le retour en arrière.

Pour une fois je suis d'accord avec les conneries de Moncet, ça pue la manoeuvre politique pour diviser les teams

(c'était surement pas le but premier, mais un but secondaire, sans aucun doute )

C'est ce que je pensais aussi : susciter des jalousies pour diviser les teams.
Y a des contrats à renégocier prochainement
 
Ou une vengeance de la FIA après l'épisode "moteurs 2013"

la FIA what else

Il est prévu que la FIA fasse marche arrière demain matin et autorise le soufflage jusqu'à la fin de la saison.
 
 
Mais quelle bande de chieurs. Tout ça pour ça rien !
 
EDIT :  

faites comme moi, arreter de regarder le circuitque

je comprends pas que les écuries geulent pas plus que cela avec ces règles qui changent tous les 4 matins... de vrais moutons.

Merci asmomo pour les EL  
Pas de screenshots pour les qualifs, avec seulement 2 pages sur le forum je n'ai pas pris la peine de récupérer la version HD.

Au début des qualifs Brundle répétait ce que disait asmomo : si on se fiait aux réactions des motoristes les nouvelles règles avaient l'air de désavantager Renault, d'avantager Mercedes, quant à Ferrari ils ne se manifestaient pas quelque soit la décision. Ce que je retiens surtout c'est qu'avec le même moteur, la première Renault est seulement 3 places devant la première Lotus...

Et ils pensaient quoi du complot anglais pour avantager McLaren ? Le truc qui n'a pas trop marché a priori.

 
+1 ca me depasse
 

Ils étaient sidérés par le chamgement de règles quelques minutes avant les qualifs mais je ne me rappelle pas de commentaire particulier sur un complot pour McLaren. Après j'ai sauté pas mal de passages (surtout la fin, le tournoi de golf ayant été repoussé à cause de la pluie ils sont restés à l'antenne une vingtaine de minutes de plus que prévu donc y'a eu du remplissage).

 
tu gueules trop, pénalité pour un pet de mouton dans la voiture...  

 
A mon avis il ne faut pas les comparer étant donné que la renault est construite autour de ce système. Ils ont laissé de côté de la performance mécanique en plaçant les sorties devant mais ils la récupéraient (avec un gain logiquement sinon c'est ridicule) en soufflage. Maintenant que y a plus de soufflage

 
Cette partie m'a bien fait rire .
 
Plus la saison avance moins il y a de commentaires sur chaque GP. Un jour on va arriver à une page pour tout un week end !

C' est tellement nul les GP cette annee aussi, perso j' ai autre chose a faire, je regarde les resumes des qualifs et des courses ca me prend 7min et j' ai pas l' impression d' avoir rate quelque chose.

On a eu de belles courses quand même. Seuls les GP en Espagne étaient à chier.

idem, les qualifs y'a que la fin de la Q3 que je regarde vraiment, le GP, le départ, les deux phases d'arrets au stand et la fin avec les groupies qui applaudissent

 
Qu'est ce qu'il faut pas lire, avec les superbes GP qu'on a eu cette année

Attends en moto, on dis que le moto GP est grisant à regarder comparé au SBK. Certes, mais déja je prend plus de plaisir à matter le moto GP que la F1. Y'a de moins en moins de sorties de pistes, les passes d'armes sont qualifées de coup de génie alors que c'était monnaie courante avant, bref  

C'est pas vraiment comparable. Le talent du pilote fait beaucoup plus la différence en moto. Il n'est pas possible d'empêcher quelqu'un de doubler (largeur de la piste, pas de problème aéro, toussa quoi

C'est surtout la qualité des tracés aussi.. On nous mets des trucs à gerber au milieu des yatchs et des poufs blingbling, vachement facile de s'identifier à la discipline...

Je trouve mieux que l'an passé pour l'instant.
On a eu qqs bon GP quand même.
 
Les 2 les plus chiant furent Valence et Monaco de mémoire

Rien compris à ton post
 
Mais tu insinues que le MotoGP est plus intéressant à regarder que la F1, euh, lol
 
C'était le cas il y a 2-3 ans, mais les dernières saisons sont incomparablement plus chiantes à regarder que la F1 ... Depuis Laguna Seca 2009 il ne s'est pas passé grand chose de fou en Moto GP ...

 
T'es vraiment sérieux là ?

oui il y a  eu de très bons GP, si tu trouves pas c'est que tu n'aimes pas la F1 peut être.

Surprise, les équipes n'ont pas réussi à se mettre d'accord ce matin
 
http://www.autosport.com/news/report.php/id/92998
 
...  
 
En fait la surprise c'est qu'apparemment ce ne serait pas Williams et Sauber, mais FERRARI et Sauber qui auraient refusé de signer le deal ... Evidemment il n'y a aucun lien avec le regain de forme relatif des Ferrari, j'imagine

Il pleut sur Silverstone apparemment.  

Départ sous SC, 10 tours après départ, drapeau jaune pour crash de petrov, 5 tours, et on arrête la course parce qu'on y voit plus rien 10 tours plus tard