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Auteur Sujet :

[▄▀▄▀][Topic F1] Italie 4-6 sept.

n°26633251
miragef1
Ultima ratio regnum
Posté le 29-05-2011 à 17:02:40  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

 


Oui enfin l'arrêt gratos de button et alonso c'est le 1er safety car.

 

Sa victoire est méritée. Même sans le red flag, les autres n'étaient pas assurés de dépasser.
Par contre le coup de changement de pneus/ailerons c'est n'importe quoi.

Message cité 1 fois
Message édité par miragef1 le 29-05-2011 à 17:03:03

---------------
Oldies à vendre - "Un général ne se rend jamais, même à l'évidence"
mood
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Posté le 29-05-2011 à 17:02:40  profilanswer
 

n°26633256
Christalin​e
Ca coule de source
Posté le 29-05-2011 à 17:03:07  profilanswer
 

tom555 a écrit :


Je vais te faire une réponse courte car à lire le topic depuis longtemps, je sais que tu es là pour troller.
Concernant Massa/Hamilton, ce dernier a été pénalisé par des commissaires pour sa manœuvre grossière. Dont acte.


C'est vrai, les commissaires, avec un age moyen de 70 ans, ne commettent jamais d'erreur dans leur jugement. En témoigne le nombre impressionnants de pénalités débiles qui ont fait débat sur ce topic. Tu me fais bien marrer avec un argument aussi foireux.  [:- mr white -]

n°26633263
Profil sup​primé
Posté le 29-05-2011 à 17:04:06  answer
 

miragef1 a écrit :


 
Oui enfin l'arrêt gratos de button et alonso c'est le 1er safety car.


Button s'est arrêté avant la SC et Alonso avait bien joué le coup. C'est plutôt sur RBR qui faut jeter la faute à ce niveau.

n°26633264
Profil sup​primé
Posté le 29-05-2011 à 17:04:18  answer
 

sinclair_wilde a écrit :


Avec des si, on refait la course.  [:tf1_team_moncet:3]


 
Ba Monsieur nous sort que Vettel gagne même avec un problème au stand...Je rappelle d'autres faits majeurs...
 
Je ne fais pas de conditionnel....Je dis juste que Vettel a volé la course : c'est un fait... :hello:

Message cité 1 fois
Message édité par Profil supprimé le 29-05-2011 à 17:05:35
n°26633265
Ferrariste
Posté le 29-05-2011 à 17:04:26  profilanswer
 

L'interview d'Hamilton à la BBC était à l'image de sa course.. Il a même osé blaguer quand on lui a posé la question " pourquoi la FIA en a toujours après lui ", il a répondu en blaguant " peut être parce que je suis noir ".


---------------
Dodge Monaco
n°26633266
Orthopedux
Orthopedux the Brown
Posté le 29-05-2011 à 17:04:28  profilanswer
 

Christaline a écrit :


Y'a pas de rapport, t'es bloqué rien du tout par un éventuel concurrent. Quand tu vois quelqu'un dans ton rétro a l'intérieur, tu peux toujours débarquer pour aller au large à ce virage. Massa continue a braquer comme s'il n'y avait personne. Forcément accrochage. :)


 
Le Loews est le virage le plus serré du championnat, tu peux pas débraquer sans te prendre le mur.
 
Pourquoi est ce qu'Hamilton n'a pas braqué un peu plus alors plutot que de s'appuyer sur Massa ?

n°26633267
Gazette
Posté le 29-05-2011 à 17:04:34  profilanswer
 

Christaline a écrit :


Y'a pas de rapport, t'es bloqué rien du tout par un éventuel concurrent. Quand tu vois quelqu'un dans ton rétro a l'intérieur, tu peux toujours débarquer pour aller au large à ce virage. Massa continue a braquer comme s'il n'y avait personne. Forcément accrochage. :)


 
Tu n'a pas bien saisi, hamilton à pris une trajectoire qu'il est impossible de pas sortir le mec devant tellement le virage est serre, Massa avait aucun intérêt de prendre large, alors que la manœuvre allait de toute façon valoir une pénalité.
 
Dans ce virage je peut te garantir qu'en étant bourrin n'importe qui peut rentrer plus vite que toi dans le virage, la sortie du virage c'est une autre histoire.


---------------
Feedback
n°26633276
Ferrariste
Posté le 29-05-2011 à 17:05:34  profilanswer
 

Christaline a écrit :


Y'a pas de rapport, t'es bloqué rien du tout par un éventuel concurrent. Quand tu vois quelqu'un dans ton rétro a l'intérieur, tu peux toujours débraquer pour aller au large à ce virage. Massa continue a braquer comme s'il n'y avait personne. Forcément accrochage. :)


 
 
Bien sur, et je pense qu'à Fuji 2008 tu disais le contraire..
 
Hamilton a piloté comme une merde, un peu comme Schumacher au Canada l'an passé, ou Schumacher en Turquie.
 
http://www.youtube.com/watch?v=Nl5aMMRgTEk


---------------
Dodge Monaco
n°26633287
Ferrariste
Posté le 29-05-2011 à 17:06:27  profilanswer
 

Sinon super GP, pour moi le meilleur de l'année, les trois premiers méritent la victoire, même si je dois reconnaitre qu'Alonso a piloté comme un champion du monde aujourd'hui.


---------------
Dodge Monaco
n°26633298
Christalin​e
Ca coule de source
Posté le 29-05-2011 à 17:07:38  profilanswer
 

Orthopedux a écrit :


Le Loews est le virage le plus serré du championnat, tu peux pas débraquer sans te prendre le mur.


Tu demanderas des conseils de pilotage aux deux qui ont debraquer quand Schumacher les a dépassé. :D  

Orthopedux a écrit :


Pourquoi est ce qu'Hamilton n'a pas braqué un peu plus alors plutot que de s'appuyer sur Massa ?


Tip : parceque tu peux pas braquer plus. Par contre tu peux débraquer. C'est pu ce que c'était le niveau de ce topic. :sweat:  

mood
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Posté le 29-05-2011 à 17:07:38  profilanswer
 

n°26633306
WATT1000
Gringatcho Demento
Posté le 29-05-2011 à 17:08:22  profilanswer
 

sinclair_wilde a écrit :

Hamilton a été très brouillon tout le week-end, et surtout aujourd'hui. Massa n'a pas été cool non plus en fermant la porte dans Loews.


 
il ferme rien du tout, louwis tente un interieur impossible : personne de sensee ne chevauche ainsi le trottoir a cet endroit, y a l'espace entre Massa et 'le poteau', mais bon. ...  :sweat:

n°26633312
Christalin​e
Ca coule de source
Posté le 29-05-2011 à 17:09:00  profilanswer
 

Ferrariste a écrit :


 
 
Bien sur, et je pense qu'à Fuji 2008 tu disais le contraire..
 
Hamilton a piloté comme une merde, un peu comme Schumacher au Canada l'an passé, ou Schumacher en Turquie.
 
http://www.youtube.com/watch?v=Nl5aMMRgTEk


Aucun rapport. C'est dans une chicane, dans une phase d'accélération. T'es pas censé regarder tes rétros. Faute à Massa. Par contre à l'épingle de Monaco, c'est une zone de freinage, les pilotes regardent leur rétros.

n°26633316
Orthopedux
Orthopedux the Brown
Posté le 29-05-2011 à 17:09:56  profilanswer
 

Christaline a écrit :


Tu demanderas des conseils de pilotage aux deux qui ont debraquer quand Schumacher les a dépassé. :D  


 
Non, les pilotes dépassés par Schumacher était déjà larges à leur entrée, Massa lui était sur la trajectoire optimum, il ne pouvait plus rien faire.

n°26633323
AngX
bleu 485
Posté le 29-05-2011 à 17:10:59  profilanswer
 

Ferrariste a écrit :

L'interview d'Hamilton à la BBC était à l'image de sa course.. Il a même osé blaguer quand on lui a posé la question " pourquoi la FIA en a toujours après lui ", il a répondu en blaguant " peut être parce que je suis noir ".


 
Vu ce qu'il a déjà dit à propos de Red Bull ça m'étonne même pas, c'était sans doute un très bon pilote mais ça l'empêche pas d'être complétement con et stupide.


---------------
#MarcheFort
n°26633327
sinclair_w​ilde
Posté le 29-05-2011 à 17:11:26  profilanswer
 


 
En quoi l'a-t-il volé ?  [:absolutelykaveh]  
 
Button aurait très bien pu choisir une stratégie identique à celle de Vettel !

n°26633330
Christalin​e
Ca coule de source
Posté le 29-05-2011 à 17:11:41  profilanswer
 

Orthopedux a écrit :


 
Non, les pilotes dépassés par Schumacher était déjà larges à leur entrée, Massa lui était sur la trajectoire optimum, il ne pouvait plus rien faire.


Oui bien sur. Rosberg aime bien faire l’extérieur à ce virage. Putain ce qu'il faut pas entendre. [:at war with emo]  
C'est juste qu'ils l'ont vu à l'intérieur au freinage et ont pas braquer de suite pour lui lasser la place, et éviter à tout prix un accrochage. :)

n°26633332
miragef1
Ultima ratio regnum
Posté le 29-05-2011 à 17:11:50  profilanswer
 

 

Ben le red flag c'est aussi un fait de course alors : Vettel gagne. Celui qui a eu le moins de "chance" c'est alonso vu que sa rentrée était volontaire et que c'était un coup de stratégie.

 

EDIT : mais c'est vrai que rbr a fait une grosse erreur de stratégie au 1er sc


Message édité par miragef1 le 29-05-2011 à 17:12:39

---------------
Oldies à vendre - "Un général ne se rend jamais, même à l'évidence"
n°26633342
Ferrariste
Posté le 29-05-2011 à 17:13:08  profilanswer
 

Vettel a été brillant aujourd'hui, il mérite largement son second titre, il avait une grosse pression sur les épaules, et il a tenu et je pense qu'il aurait tenu jusqu'au bout, avec des pneus tendres qui avaient 50 tours dans la gueule. Et en plus il est allé la chercher sa victoire, à un moment donné il aurait pu se dire, bon j'assure le podium, si je m'arrête maintenant pour changer de pneus je peux aller au bout et finir 3ème au pire, et non il ne l'a pas fait il a continué jusqu'au bout avec ses pneus alors que personne avant lui n'avait tenté de faire un aussi long relai avec ses pneus.

 

La plus belle victoire de sa carrière sans aucun doute.

 

Par contre il est bien chanceux ( la chance du champion ), Horner a dit qu'à son arrêt l'équipe lui a mis les pneus tendres au lieu des super tendres ( comme Button ) par erreur.. Et finalement c'est ça qui lui fait gagner la course, et surement le championnat.

Message cité 1 fois
Message édité par Ferrariste le 29-05-2011 à 17:15:12

---------------
Dodge Monaco
n°26633363
sinclair_w​ilde
Posté le 29-05-2011 à 17:15:03  profilanswer
 

Ferrariste a écrit :

Vettel a été brillant aujourd'hui, il mérite largement son second titre, il avait une grosse pression sur les épaules, et il a tenu et je pense qu'il aurait tenu jusqu'au bout, avec des pneus tendres qui avaient 50 tours dans la gueule.
 
Par contre il est bien chanceux ( la chance du champion ), Horner a dit qu'à son arrêt l'équipe lui a mis les pneus tendres au lieu des super tendres ( comme Button ) par erreur.. Et finalement c'est ça qui lui fait gagner la course, et surement le championnat.


 
Je n'irai pas jusque là ... Le championnat est encore long et Vettel n'est pas sur une autre planète !

n°26633368
Orthopedux
Orthopedux the Brown
Posté le 29-05-2011 à 17:15:24  profilanswer
 

Christaline a écrit :


Oui bien sur. Rosberg aime bien faire l’extérieur à ce virage. Putain ce qu'il faut pas entendre. [:at war with emo]  
C'est juste qu'ils l'ont vu à l'intérieur au freinage et ont pas braquer de suite pour lui lasser la place, et éviter à tout prix un accrochage. :)


 
Donc il était bien à l'exterieur.  [:cmshadow]  
 
Quand t'es à la corde, tu peux plus débraquer sans te prendre le mur en face. La direction est justement réglée spécialement pour que la butée corresponde au minimum nécessaire pour ce virage.

n°26633386
Ferrariste
Posté le 29-05-2011 à 17:16:38  profilanswer
 

sinclair_wilde a écrit :


 
Je n'irai pas jusque là ... Le championnat est encore long et Vettel n'est pas sur une autre planète !


 
 
Pour moi le championnat est terminé, comme en 2006 ou 2009 même si Alonso et Button ont souffert, quand tu réussi à écraser la première partie de saison, " tu n'as plus qu'à " assurer en seconde partie, il a une voiture lui permettant d'assurer le podium sur chaque course, ou même la 4ème place, il n'a même plus besoin de pousser


---------------
Dodge Monaco
n°26633400
AngX
bleu 485
Posté le 29-05-2011 à 17:18:15  profilanswer
 

Quelqu'un sait pourquoi les LRGP se sont si mal qualifiées ?


---------------
#MarcheFort
n°26633421
miragef1
Ultima ratio regnum
Posté le 29-05-2011 à 17:20:12  profilanswer
 

AngX a écrit :

Quelqu'un sait pourquoi les LRGP se sont si mal qualifiées ?


 
Leur excuse est qu'ils n'ont pas réussi à exploiter les super softs. Mais je pense surtout que la voiture n'était pas du tout au niveau et les pilotes n'ont pas pu gommer ce problème.


---------------
Oldies à vendre - "Un général ne se rend jamais, même à l'évidence"
n°26633432
AngX
bleu 485
Posté le 29-05-2011 à 17:21:44  profilanswer
 

miragef1 a écrit :


 
Leur excuse est qu'ils n'ont pas réussi à exploiter les super softs. Mais je pense surtout que la voiture n'était pas du tout au niveau et les pilotes n'ont pas pu gommer ce problème.


 
Ils avaient pourtant annoncé qu'elles seraient compétitives (comme l'an dernier avec Kubica) dommage pour eux :(


---------------
#MarcheFort
n°26633458
miragef1
Ultima ratio regnum
Posté le 29-05-2011 à 17:24:12  profilanswer
 

AngX a écrit :


 
Ils avaient pourtant annoncé qu'elles seraient compétitives (comme l'an dernier avec Kubica) dommage pour eux :(


 
Oui ils étaient étonnés d'être aussi loin. D'un côté c'est leur plus mauvaise qualif ... Je ne sais pas ce qui a le plus manqué. Le pilote ou l'appui ?


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Oldies à vendre - "Un général ne se rend jamais, même à l'évidence"
n°26633504
Christalin​e
Ca coule de source
Posté le 29-05-2011 à 17:32:58  profilanswer
 

Orthopedux a écrit :


 
Donc il était bien à l'exterieur.  [:cmshadow]  
 
Quand t'es à la corde, tu peux plus débraquer sans te prendre le mur en face. La direction est justement réglée spécialement pour que la butée corresponde au minimum nécessaire pour ce virage.


Je parle pas du virage, mais bien du freinage avant le virage. :o

n°26633592
Orthopedux
Orthopedux the Brown
Posté le 29-05-2011 à 17:44:12  profilanswer
 

Christaline a écrit :


Je parle pas du virage, mais bien du freinage avant le virage. :o


 
Donc on peut être à l'exterieur au freinage et à l'interieur dans le virage sans être à la corde et tout en ayant une voiture à coté à ... l'intérieur ?
 
Lewis, c'est toi ?  [:orthopedux:1]

n°26633612
Ferrariste
Posté le 29-05-2011 à 17:46:18  profilanswer
 

Citation :

A furious Lewis Hamilton criticised the stewards after being penalised during the Monaco Grand Prix for colliding with Felipe Massa.
 
Hamilton is also under investigation for a later collision with Pastor Maldonado.
 
Hamilton said afterwards: “Out of six races I’ve been to the stewards five times. It’s a joke. It’s an absolute fricking joke.
 
“You know you can’t overtake here. Very, very rarely do you get an opportunity.
 
“I was quite a lot quicker than Massa, I went up the inside and the guy just turned so early and just turned into me so I tried to go onto the kerb to avoid him, and we’re stuck together.
 
“So it was just… and of course I get a penalty which is usual. He held me up in qualifying and I got the penalty. He turned into me, and I got the penalty.
 
“And I went up the inside of Maldonado and you can see on the screen he turned in a good car length too early to stop me from overtaking him and crashed into me. This stuff’s ridiculous. These drivers are absolutely fricking ridiculous, it’s stupid.”
 
Asked why he has had so many penalties he joked: “Maybe it’s because I’m black – that’s what Ali G says! I don’t know.
 
He denied it was affecting his driving: “No, it’s not affecting my confidence as a driver.
 
“I just think the sport is… you know, people want to see my racing, they want to see overtaking, and you get done for trying to overtake, trying to put on a show. I’m trying to make a move.
 
“Fair play if I really feel I’ve just gone too late and hit someone, I put my hand up and realise, OK, I really have caused an incident and been the stupid one, but it’s not the case.
 
“I’ll just try to keep my mouth shut and enjoy the rest of the season which, I’m sure, is going to be an interesting one, but as you can see he’s walking away with it.”
 
He denied the result has ended his championship chances, saying: “No, it’s never too late, but it’s not looking great.
 
“I gave it my all today and the team did a great job to get the car back out and get it fixed for the last few laps.”


---------------
Dodge Monaco
n°26633621
Christalin​e
Ca coule de source
Posté le 29-05-2011 à 17:46:58  profilanswer
 

Orthopedux a écrit :


 
Donc on peut être à l'exterieur au freinage et à l'interieur dans le virage sans être à la corde et tout en ayant une voiture à coté à ... l'intérieur ?
 
Lewis, c'est toi ?  [:orthopedux:1]


Ben oui.

n°26633657
Christalin​e
Ca coule de source
Posté le 29-05-2011 à 17:50:26  profilanswer
 

Ferrariste a écrit :


Asked why he has had so many penalties he joked: “Maybe it’s because I’m black – that’s what Ali G says! I don’t know.


Soit parcequ'il est black, soit parcequ'il est chez Mclaren. J'hésite. [:sniperlk]

n°26633676
dark matte​r
Posté le 29-05-2011 à 17:52:45  profilanswer
 

Hamilton a juste les boules car il avait la voiture pour gagner ce week-end et l'accident de Pérez hier a plombé sa qualif et par conséquent sa course. L'écart avec Vettel se creuse encore plus au championnat donc week-end de merde et mauvaise humeur compréhensible. il va aller se calmer et ça ira mieux.


---------------
Boom boom, bang bang lie down you're dead
n°26633681
Lou013
Derp Garage Founder
Posté le 29-05-2011 à 17:53:10  profilanswer
 

Le dépassement sur Massa était clairement de sa faute, on se jette pas à l'intérieur quand on a juste le museau à hauteur des pneus arrières...
 
D'habitude j'aime bien le style flamboyant d'Hamilton mais là à part le premier dépassement sur pépé, propre, osé, avec du panache, je le croyais bien parti mais après il était clairement beaucoup trop agressif.


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[topic des lieux abandonnés] | "Sur HFR chacun a raison et les autres sont des cons"
n°26633723
Oceanborn
Posté le 29-05-2011 à 17:56:23  profilanswer
 

J'ai raté le dépassement de Pépé sur Rosberg, il l'a passé où ? (Et si qqun a les caps, je trouve rien sur youtube :o).

n°26633724
dark matte​r
Posté le 29-05-2011 à 17:56:26  profilanswer
 

Lou013 a écrit :

Le dépassement sur Massa était clairement de sa faute, on se jette pas à l'intérieur quand on a juste le museau à hauteur des pneus arrières...
 
D'habitude j'aime bien le style flamboyant d'Hamilton mais là à part le premier dépassement sur pépé, propre, osé, avec du panache, je le croyais bien parti mais après il était clairement beaucoup trop agressif.


Bof. Sur Schumacher, c'est pareil. Si Schumacher ne s'écarte pas, Hamilton vient cartonner le ponton de la Mercedes. Il faut être deux pour dépasser à Monaco.


---------------
Boom boom, bang bang lie down you're dead
n°26633735
Baathor
GT: iSuitUp
Posté le 29-05-2011 à 17:57:41  profilanswer
 

Ferrariste a écrit :

Citation :

“So it was just… and of course I get a penalty which is usual. He held me up in qualifying and I got the penalty. He turned into me, and I got the penalty.”



 
Mais ce http://hfr.toyonos.info/generateurs/golden/?&code=kalymereau&align_hor=O&align_ver=S de compétition quoi  [:ddr555]


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Soundcloud / iSuitUp / Einfach Geil
n°26633779
Ferrariste
Posté le 29-05-2011 à 18:00:36  profilanswer
 

Oceanborn a écrit :

J'ai raté le dépassement de Pépé sur Rosberg, il l'a passé où ? (Et si qqun a les caps, je trouve rien sur youtube :o).


 
 
Dépassement à l'épingle, comme sur Hamilton :)


---------------
Dodge Monaco
n°26633807
Lou013
Derp Garage Founder
Posté le 29-05-2011 à 18:03:28  profilanswer
 

dark matter a écrit :


Bof. Sur Schumacher, c'est pareil. Si Schumacher ne s'écarte pas, Hamilton vient cartonner le ponton de la Mercedes. Il faut être deux pour dépasser à Monaco.


 
Sur Schum il était à plus d'une demi voiture à l'intérieur du virage avant la corde et y'avait la place pour que ça passe à deux.
 
Pour Massa, il était lui-même bloqué par un autre qui était devant lui et à sa droite, il aurait fallu la place pour 3 voitures, et l'angle de braquage d'Hamilton n'était de toute façon pas suffisant même si Massa se mettait à l'extérieur.


---------------
[topic des lieux abandonnés] | "Sur HFR chacun a raison et les autres sont des cons"
n°26633816
ObsydianKe​nobi
peloton suicida
Posté le 29-05-2011 à 18:04:33  profilanswer
 

SlyCamp a écrit :

Lynk>
:ange: un g ars d'HFR qui rentrerai et qui hurlerai "TU AS TORD TU AS TORD !!!" :whistle:  ???


 
TORT
 
T
 
 
O
 
 
R
 
 
T
 
 
TORT  
 
Putain de merde. On devrait passer un permis d'Internet pour éviter que les illettrés puissent nous poster leur inculture à la gueule, sans déconner.


---------------
Long-range goals keep you from being frustrated by short-term failures. RIP VC
n°26633910
Profil sup​primé
Posté le 29-05-2011 à 18:13:43  answer
 

ObsydianKenobi a écrit :


 
TORT
 
T
 
 
O
 
 
R
 
 
T
 
 
TORT  
 
Putain de merde. On devrait passer un permis d'Internet pour éviter que les illettrés puissent nous poster leur inculture à la gueule, sans déconner.


 
arraÿte de teu kroir untailigens ou cultivaÿ parçeke tu fê pa de photes  [:grammar nazi]  [:nixnbk:1]  [:nixnbk:2]  
 
De plus est ce du français : "poster son inculture"?  

n°26633931
Ferrariste
Posté le 29-05-2011 à 18:15:46  profilanswer
 

Lou013 a écrit :


 
Sur Schum il était à plus d'une demi voiture à l'intérieur du virage avant la corde et y'avait la place pour que ça passe à deux.
 
Pour Massa, il était lui-même bloqué par un autre qui était devant lui et à sa droite, il aurait fallu la place pour 3 voitures, et l'angle de braquage d'Hamilton n'était de toute façon pas suffisant même si Massa se mettait à l'extérieur.


 
D'ailleurs Massa a perdu une partie de son aileron en tapant Webber à l'épingle, Hamilton ne pouvait vraiment pas passer.


---------------
Dodge Monaco
n°26633936
ANViL
yep...definitely ♫
Posté le 29-05-2011 à 18:16:08  profilanswer
 

Bon, GP de Monaco terminé :)
 

  • Schumi était vachement bien placé sur la grille de start et pour une fois .... rate son départ ! Et après ça ennuis mécanique, les boules :(
  • une SC qui sort ! (enfin dirait-on presque)  [:cerveau meriadeck]  
  • foirage dans les stands -> e p i c  
  • Lewis Hamilton en mode rageux ultime (il s'est sûrement inspiré des qualifs GP2 c'est pas possible autrement  [:prodigy] )
  • Vettel peut remercier la chance pour le red flag, ses pneus n'auraient pas tenu (ils étaient déjà bien au délà de la limite).


 :hello:
 
P.S : sans oublier Vettel qui serre la pince à Albert comme si c'était son couzin [:baarf]


Message édité par ANViL le 29-05-2011 à 18:18:02

---------------
Easy Ridin'  ⎝⏠⏝⏠⎠  
mood
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Posté le   profilanswer
 

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