Y a eu quelques tentatives de dépassement et un peu de suspense. Après ça reste bof mais je me souviens pas avoir pu rester éveillé devant un gp de Monaco dans les années 2000.
Je comprends pas trop la stratégie de Vettel là, tenir au max puis faire les 10 derniers tours à fond et tenter de doubler ? ça paraît tendu quand même.
Je comprends pas trop la stratégie de Vettel là, tenir au max puis faire les 10 derniers tours à fond et tenter de doubler ? ça paraît tendu quand même.
Je comprends pas trop la stratégie de Vettel là, tenir au max puis faire les 10 derniers tours à fond et tenter de doubler ? ça paraît tendu quand même.
A moins qu'il ne s'arrête plus et tente de faire bouchon jusqu'au bout avec des pneus pourris
Problème de stratégie ? A oui, l'ingé de Vettel est français.
Y a de la France dans La RB
onina
Posté le 29-05-2011 à 15:18:58
Et le retour du "et puis la qualité de Button, c'est d'économiser ses pneus", ce qui n'a rien à voir avec la situation actuelle de Button et ses 3 arrêts...