Reprise du message précédent :

Faudra poser des panneaux peinture fraiche

Dite donc qu'est-ce qu'il y a comme bouse de vache sur les bords de la piste

Et les commissaires de courses ils les ont entrainé comment?  

Le circuit de Corée, rassurez-moi, c'est bien pour la saison prochaine ?

En leur distribuant un dépliant de 4 pages.

Y a une pédale d'embrayage sur les F1 ?

Ya même un frein à main et une marche arrière

Merci mais c'est pas la réponse

Non, une palette.  

Merci mais ça peut paraitre evidement à vos yeux, mais j'ai des doutes, je veux juste me les enlever  

Alors oui ? non ?

Non.

Oui, il y a une commande d'embrayage.
Non, ce n'est pas une pédale, c'est une palette au volant.

Mais elle ne sert pas pour passer les vitesses, c'est peut être ce qu'il voulait savoir

Juste pour le démarrage ?

Et pour éviter de caler quand tu te rates.

Faut attendre que le bitume soit sec  

 
Ce qui est cool c'est que si il est collant elles vont prendre 6g dans les virages  

 
C'est pas plutot un systeme d'anticalage automatique qui s'en charge de ca ? Ceci dit, si tu sens le coup venir, autant prendre l'embrayage à la main vu que ca doit etre coton de programmer les parametres du systeme antistall.

 
Bof, c'est tellement pas progressif un embrayage carbone non amorti que sur une F1 qui a une inertie moteur inexistante il est quasi impossible de sentir le coup venir. Sans l'antistall (qui est effectivement tout auto et prend la commande de l'embrayage), on verrait vraiment beaucoup de calages en F1, ces choses là sont extrêmement difficiles à démarrer.
J'ai souvenir d'un mécano qui disait que l'antistall s'activait en moyenne 3 fois par course et jusqu'à une 15aine de fois sur le weekend

Il me semblait que les pilotes qui calent en faisant un tête à queue sont ceux qui n'ont pas pu/su débrayer?

 
Parceque l'antistall est une procédure de démarrage (voiture à faible vitesse en marche avant), il est pas prévu pour fonctionner sur une voiture à une certaine vitesse et pas forcément dans le bon sens de la marche  

Ah. Quand je parlais de se louper, c'était dans le sens "sortie de piste" et pas "aide au démarrage".
L'anticalage (mort aux anglicismes. © Obsy) c'est la combinaison d'un coup de gaz et du débrayage?
Autant le changement de vitesses en coupant l'allumage pour "synchroniser" la boîte je comprends, autant l'anticalage je n'ai qu'une vague idée...
 
(et merci de toutes tes explications sur ce topic   )

 
idem  

Ah ben dans ce cas l'anticalage non, ne sert quasiment jamais en cas de sortie de piste (peut être quand tu sors et te plantes à l'arrêt dans du gravier il doit pouvoir prendre le relais... mais comme c'est un cas qui veut dire que t'en sortiras pas de toute )
Sinon c'est simplement un débrayage avec un petit coup d'avance à l'allumage, mais ca ouvre pas les papillons à ma connaissance

 
Edit: suppression de la question HS parce que... c'est du HS!

les efforts physiques que supportent les pilotes:
 
http://www.autosport.com/features/article.php/id/3118

 
" Sebastien, tu as un problème avec tes freins, fais attention "
 
" c'est bon, je sens le bitume me freiner à l'épingle "
 
 

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Quel(s) serai(en)t le(s) sponsor(s) ?

Un freinage Webber - Montoya - Vettel , trois de front à la 1e chicane de Monza    

http://www.lesoir.be/sports/sports [...] 799054.php

des mesures courageuses...
qu'est ce qu'il faut pas lire

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il va nous retiré Spa ce con !

Oui mais à la place, nous aurons l'immentissime joie d'aller à Sotchi  

Non mais le pire c'est qu'il veut nous retirer Spa parceque "ca monte et ca descend"

Spa est condamné à moyen terme. Monza aussi. Tous les circuits historiques vont disparaitre à part peut être Monaco. C'est inéluctable.

Finalement, en France, on était précurseur  

Bernie va transformer le championnat du monde en championnat d'asie

Et une fois qu'Ecclestone aura cassé sa pipe (d'ici peu et dans la souffrance, si possible ), vous pensez que son remplaçant pourrait être moins con?
 
Tiens, d'ailleurs, question à la con : qui prendra la place de Bernie?
Celui à qui il lèguera ses parts de la FOM? Parce si c'est ça, à tous les coups, il va léguer ses parts à sa fille qui s'empressera de les vendre à un fond de pension, ou une connerie dans le genre...
En fait je me demande ce qui serait le pire pour la F1...

Tiens, Flavio Briatore serait pas mal    
Et bien sa femme de caverne