Reprise du message précédent :
Senna est limite. Si on juge juste l'entree dans le stadium ou Patrese part en sucette, il n y a pas reellement de faute.

 
Sauf si MSC fait un come back  

Il est limite mais tout le monde pilotait comme ça à l'époque, ça ne blaguait pas. Schumacher pilotait comme ça avec Ferrari on lui tombait dessus... Il n'y à que Trulli ou encore Webber qui sont vraiment durs, et tant mieux
 
Par contre Heidfeld il a eu une panne de cerveau : « Je suis extrêmement déçu de ce que Nick Heidfeld a fait à la fin de Q1 » déclarait Coulthard. « Il m'a soudainement passé à l'intérieur dans le dernier virage alors que j’étais sur le point de commencer mon dernier tour rapide alors qu’il en terminait. Il devait savoir qu’il était déjà assuré de sa place pour Q2 – donc pour moi, c'était un comportement très anti-sportif.  »

 
Clair, ça c'était du dépassement, bien que je n'ai jamais été fan d'Hakkinen :
 
http://www.youtube.com/watch?v=f4uNSYTnhnA

ça part tellement en couille que de toute façon bientôt chaque piste aura une zone délimitée pour les dépassements et chaque dépassement devra recevoir l'aval des commissaires sinon on devra le laisser repasser...

Schumacher contre Hill à Spa en 95 avait zig-zaguer davantage En toute objectivité, il aurait du etre sanctionné. Mais c'etait tellement enorme de rouler aussi vite avec des slicks. Il s'est souvent fait arnaquer le pauvre Hill, quand on y pense  

Hill c'est vraiment un poissard, ( comment Williams l'a remercié pour le titre de 96, Hongrie 97 )  mais bon, en 94 la logique a été respecté et heureusement pour lui d'un certain côté, c'est uniquement grâce à la FIA qu'il a pu lutter jusqu'au dernier GP contre Schumacher

L'année d'après il a essayé de se venger à Silverstone et Monza  

 
 
 
Il va pas chômer... Massa a intérêt à être champion du monde parce que l'année prochaine il risque d'être numéro 2 dès le départ...

 
Cela dépendra de ses performances.
 
Je suppose que Ferrari veut faire rouler Kimi afin d'éviter au maximum qu'il rencontre les difficultés qu'il a eu cette année.

 
Je viens de mater mon enregistrement des qualifs (après avoir maté les EL3, fallait que je dorme, et comme TF1 est enregistrable contrairement à eurosport player...).
 
Ma box étant pleine, il s'arrête pile à la fin de la Q2   Si qq1 a la Q3 qqpart...

 
voire de le dégoûter, tellement ce genre d'entrainement l'ennuie

 
Ya une piste de dragster à gauche ou c'est moi ?

Faut se rappeler de ce que Kimi a dit : " Nous avons trouvés un arrangement qui satisfait tout le monde... "

Et quand il a dit ça, il pouvait encore espérer être champion... Donc à ce moment là il fait une croix sur le titre mais que l'année prochaine, quoi qu'il arrive le numéro 1 c'est Kimi. Parce que 9000 KM d'essais, la prochaine voiture sera forcément bien pour Kimi et moins pour Massa...

Puis bizarrement depuis qu'il a signé son nouveau contrat, Kimi n'a plus de souci à faire chauffer ses pneus...

De plus, cette année Ferrari a rapidement favorisé Massa niveau stratégie, donc peut être qu'ils font l'alternance : une année Raikkonen, l'autre Massa et ainsi de suite...

J'en sais rien mais bon...

 
 
Dès le début de saison, Ferrari a annoncé que la voiture avait été construite autour de Kimi. Massa s'y est mieux fait que son coéquipier, voilà tout.

C'est moi ou Raikkonen avait une Ferrari sans l'aileron de requin, et que Massa avait cet aileron ?

EDIT : C'est effectivement le cas, si quelqu'un sait pourquoi...

http://f1.gpupdate.net/fr/photolar [...] =1104-3087

http://f1.gpupdate.net/fr/photolar [...] =1104-3087

J'en connais d'autres qui sont passé a côté de quelque chose    
http://fr.f1-live.com/f1/fr/infos/ [...] 5137.shtml

alonso vs kubica in karts    http://www.autoblog.com/2008/10/18 [...] -in-karts/
 
Le burn d'Alonso à la fin  

C'est beau

Si ça peut lui permettre de trouver l'équilibre de sa voiture

C'est de l'ironie, c'est ça ?

Tu peux prendre ça comme tu veux.

Dans le cas contraire, je trouverais ça assez gonflé

 
classe
 
et le commentaire :
 

Besoin d'aide : où peut-on - sur internet - regarder le GP de Chine demain à 8h?
Merci pour l'info!  

Désolé d'être à la masse mais c'est à quelle heure le départ (heure française) ?

9H.  

9h, F1 à la une à 8h15, donc 8h20 réel, je te dis ça pour pas à devoir regarder la fin de Tfou!  

Merci d'avoir répondu à la question que je n'avais pas encore posé .
 
Pour répondre à ta demande, le GP sera certainement visible ici: http://www.soccer-live.pl/ITVF1/formulajeden.php

Merci à vous .

 
Merki    
Si c'est 9h, c'est parfait, on pourra toujours dormir un peu plus!
 
Du coup, le départ est donné à 15h heure locale?  
C'est bien près de Shangaï (et non Pékin) le GP?

Pour l'heure du GP et là ou ca se situe c'est ici qu'il faut regarder : http://www.formula1.com/
Donc c'est bien Shangaï, à 9h pour nous et à 15h pour eux

Faudrait mettre le lien itv et le lien formula1 dans le premier post pour éviter les redondances, on a le droit à la question tout les weekend

http://www.itv.com/utils/f1player.swf avec le proxy anglais qui va bien

Putain ca a qd meme de la puissance ces merdes
 
J'aime bien aussi juste un poil avant, qd il tente de démarrer le kart tout seul

Il ne pleuvra pas

Toujours à l'heure TF1  

Mein RTL ist sheun

heuresement que c'était à 8H15 F1 à la une

Mais clair

On peut s'asseoir sur F1 à la une maintenant vu l'heure qu'il est.
Dommage on aura pas les explication en 3D de JLM aujourd'hui  

Il se passe quoi avec TF1 là.  
 
Je suis en train d'être lobotomisé par "la famille cron" (tfou) alors qu'il devrait y avoir F1 à la une depuis au moins 20 minutes ! ! !