Reprise du message précédent :

 
   
 
Faux la personne qui me l'a racconté est d'origine Iseroise

Monza dernière journée :
 

120 tours papy DC

Il va pas etre remis d'ici le GP

LOL je me souvenais meme plus qu'on avait eu droit à cette merde
 
Enfin déjà le systeme de l'année derniere avec le quart d'heure de brulage de fuel pour rien du tout était qd meme pas mal ...
 
Ou aussi la séance en 2 parties avec l'ordre de départ de la 2e déterminé par le résultat de la 1ere  
 
Qui avait mené a la mascarade de Silverstone, comme le rappelait lichemz ... En plus si je me souviens bien il avait meme pas plu en fin de compte

Tootafay
 
Meme si le warm up manque aussi ... Et encore plus pour les spectateurs sur place, c'était sympa de voir les voitures une heure de plus ...  

Une meilleure visibilité aux sponsors, ouai, je veux bien le croire pour la qualif sur un tour, mais dans le systeme actuel c'est plus vraiment le cas ..  
 
Ou alors on mixe les 2 ... On fait d'abord une séance d'essais à la mode pré 2003 (ou alors on décrete que tous les temps réalisés pdt les séances officielles comptent .. A l'ancienne quoi et comme ca les écuries seront obligées de rouler) et une super pole à 22, le samedi aprèm' ... Et la grille est décidée sur le meilleur des temps de toutes ces séances  

Oula, c'est presque le Nord de la France ca

Prends le cas où il se met à pleuvoir au moment de la super pôle (ou un peu avant). Dans ce cas ça ne sert à rien de sortir puisqu'il n'y aura aucune possibilité d'améliorer son chrono précédent. Là tu peux être sûr que Bernie piquerait sa crise.  
 
Souviens toi des farces de 2005 quand il y avait eu plusieurs séances de qualifs perturbées par la pluie (notamment lorsque les meilleurs devaient passer). N'ayant aucune chance de battre les temps réalisés sur le sec, ils se contentaient de faire un tour au ralenti (à la demande de Bernie qui avait peur de la réaction des télé à cette époque). En tant que spectateur ou téléspectateur, c'était sans intérêt. Sportivement c'était nul.
 
Avec le système actuel on maintient le suspens pendant 1h. Les 3 parties de la qualif sont importantes ce qui force les cadors à sortir rapidement. L'élimination progressive apporte (un peu) de dramatique et on ne connait le poleman qu'au dernier moment. Et autre avantage, la météo n'est plus une loterie puisque chacun est libre de sortir quand il le souhaite. C'est quand même pas mal non ?

Et Papy Fisichella alors ...

J'avais lu un article sur le sujet (ça remonte à 2006 il me semble) et en fait, c'est les équipes (représentées à l'époque par Brawn et Symonds) qui souhaitaient conserver le no-refuel pour la dernière partie de la qualif. Pour quelles raisons ? Alors là...

Putain mais ras le cul de ce sport de merde où tout le monde a son mot à dire sur tout

Mossieur Bernie décide ou qu'on va faire les courses selon ses humeurs et le montant du contrat qu'on lui promet, messieurs les constructeurs décident comment qu'on fait les voitures et comment qu'on fait les courses, ...

A quand une instance sportive qui fait fermer sa gueule a tout le monde et décide dans son coin de ce qui doit se faire pour améliorer ou pas les choses ?

(vous allez me dire "avant 1981", mais bon )

Ouai et puis fatalement il faudrait qqn d'autre à la tete de la FIA
 
Ca en ferait du changement ...

 
Le nom du fichier    

J'ai même pas fait attention.

répertoire/dossier contenant le fichier.  

Pour parler du sondage, je vois que Nelson Piquet fait officie d'Obiwan

Et personne à ZERO...

 
Schumacher savais se garer sans passer par les graviers, lui
 
M'enfin c'est facile de parler maintenant que la comparaison ne pourra jamais plus être possible ²
 
 

 
 
 
Sinon puisqu'on parle de qualifs, revoici notre bon vieil ami Juan "Big Mac" Montoya. C'est pas d'la F1, mais ça sent la testostérone à plein nez
 
http://fr.youtube.com/watch?v=05vLC_zjPpY
 
 
Y me manque parfois Montoya

Putain le grand malade

Pour pouvoir se comparer à Schumacher il faut deja ne pas commencer dans la meilleure écurie et ensuite il ne faut pas perdre un championnat imperdable.

 
+1
 
Schumi il a brillé avec la plus petite des écuries  

Un des plus gros trucs que j'aie jamais vus, ça se place au niveau du fameux Senna@Monaco pour moi

Montoya il me manque mais je pense que la F1 ne lui manque pas

Posté le 23-08-2008 à 20:32:08
 

 
 +1.      

C'est bien qu'il soit parti, la F1 ne le méritait pas

 
114 tours dans une brouette, c'est pas dur
 
Ah tiens, il est 3ème temps  

Ouai, et puis il peut enfin faire parler son immense talent dans une discipline a sa hauteur  

 
Les grands esprits toussa
 
De toute façon c'est un des tours de qualif les plus connu toutes disciplines confondues
 
Entre le milieu du circuit quand il frole les murs avec la voiture qui bouge dans tout les sens et les étincelles sur le mur, c'est du lourd
 

 
Au moins quand il provoque un crash il est applaudi par tout le monde, et pas hué comme en F1

 
et pour sa première en Nascar, il se fait percuter et la voiture prend feu  

 
 
2002 et les 7 pôles extraordinaires de Montoya   ( Celle de Monaco plus particulièrement )

http://fr.youtube.com/watch?v=x76V [...] re=related  

Oui enfin on a beau avoir les meilleurs pilotes et les plus spéctaculaires, tant que les circuits (pour tous les nouveaux) et le reglement de la F1 resteront aussi pourri bah y'aura pas de dépassement ni d'interet.
 
Je me marre plus a regarder n'importe quelle competition auto ou moto que de matter la f1 quoi. Je regarde car je reste un passionné depuis tout petit, mais bon vla le spectacle affligant du dernier GP

Pareil en fait

 
Mais j'ai la foi, un jour ça va reviendre    
 
N'empêche en regardant un florilège de: course de camion/tractor pulling/25 heures de spa en cox/SBK/moto GP/clio cup/course de v8 je sais plus quoi...... bref toutes ces courses aussi diverses soient elles était bien plus fun à regarder.
 
Y'a quasiment que le DTM pour être aussi chiant que la f1 en ce moment.
 
Mais un jour ou l'autre il vont mourrir les enfoirés qui ont sabordé cette belle compétition, et on va alors retrouver le plus beau de tous les sports mécanique    
 
ps: les exemples les plus fous étaient la pour appuyer mon argumentation, ce n'est pas forcement des disciplines que j'apprécie  

Une question venue ailleurs...
 
7/ Quelle écurie, comptant une victoire à son palmarès, a disputé les premier et dernier Grands Prix de son histoire sur le même circuit, à quatre ans d’intervalle ?

Prost ?
 
ha ben non

http://www.statsf1.com/default.asp [...] =44%26LG=1

Ok.

tu nous fais pas profiter de ton jeu ?

le site stp  

http://toilef1.fr/dodu/?cat=170