[▄▀▄▀][Topic F1] Italie 4-6 sept.

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Auteur	Sujet : [▄▀▄▀][Topic F1] Italie 4-6 sept.

Syl_83

Already in the legend...

Reprise du message précédent :

Magicpanda a écrit :

puis si badoer fait le meilleur temps

Badoer qui colle presque 3 dixièmes à Kubica ça vaut au moins 8 dixièmes si c'était Raikko au volant (et s'il était sobre)

La Ferrari avance fort mine de rien [:tinostar]

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Michael Schumacher laissera une trace immense dans l'histoire de notre sport. Il en a aussi laissé une belle sur les flancs de ma Williams à Adélaïde, en 1994...

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picturaw

julienf58 a écrit :

le départ d'Hockeneim 2007 [:cerveau lent]

La F1 sous la pluie y'a que ça de vrai [:sir_knumskull]

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=> Vends compte iRacing. Plus de détails par MP.

DVDAI

Catégorie F1 ou presque : Un fan ''professionnel'' pour Alonso

Citation :

C'est la filiale espagnole de la banque ING qui a eu cette idée: permettre à une personne de devenir le fan le plus fidèle de Fernando Alonso en le suivant partout où il ira: courses et essais privés!

Ils étaient pas moins de 35.000 personnes à participer à ce grand concours avec l'espoir de devenir le fan professionnel de Fernando Alonso et c'est finalement Alvaro Adema, un étudiant en journalisme de 23 ans, qui a décroché la timbale.

Un choix effectué par l'ancien pilote de F1 Luis Perez Sala et par le manager du double champion du monde, Luis Garcia. Ce choix a ensuite été entériné par Fernando Alonso lui-même.

Cerise sur le gâteau, Alvaro Adema recevra un salaire mensuel de 3000 euros pour suivre son champion, mais aussi pour raconter ses aventures sur un blog. Un travail qui ne devrait pas lui être trop pénible puisqu'il désire devenir journaliste.

"J'expliquerai ce qu'il se passe vu de l'intérieur et mes propres expériences sur les lieux des Grands Prix. J'ai toujours rêvé de devenir journaliste de F1 et si l'occasion se présente, j'aimerais rester dans ce milieu," déclare Alvaro.

3000 euros par mois pour suivre son idole partout sur les circuits... je signe tout de suite ! :pt1cable:

Message édité par DVDAI le 13-06-2008 à 11:25:43

Profil supprimé

Qui que ce soit, il faut être givré pour accepter :pt1cable:

Message cité 1 fois

Aubade

Pourquoi ?
Le mec est fan de F1, il veut etre journaliste si possible dans le milieu ... c'est une occasion parfaite pour se créer un réseau de connaissances hyper important dans ce domaine.
C'est une occasion de reve pour lui.

Message cité 1 fois

Profil supprimé

Aubade a écrit :

Question de point de vue . C'est quasiment un poste d'attaché de presse qu'il a 'gagné'.

Nco34

Trackmaniaque

Punaise c'est clair.

Une chance rêvée pour devenir journaleux

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Psn Id : TheKensei - Garage GT5 - Mon feedback

DVDAI

Ce concours était donc un recrutement déguisé ? :whistle:

le_coyote

ACME Corp.

Pour 3'000€ par mois, je veux bien lui nettoyer ses chiottes tous les jours [:cerveau spamafote]

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-- Toys, they're not ! --

caudacien

Faut quand meme supporter Alonso, et 3000€/mois, chai pas si c'est suffisant

Message cité 1 fois
Message édité par caudacien le 13-06-2008 à 13:06:46

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StanCW

Parle à Monkey ...

caudacien a écrit :

Faut quand meme supporter Alonso, et 3000€/mois, chai pas si c'est suffisant

:ouch:

je pense que si..sauf si il doit se payer les hôtels et vols lui même .. (c'est pas precisé)

Message cité 1 fois

darthnet

kylee & Renkaii

à la place du mec , je demanderai si y a pas moyen de faire une petite ligne droite à fond avec la R28 , tant qu'a faire

caudacien

StanCW a écrit :

:ouch:

je pense que si..sauf si il doit se payer les hôtels et vols lui même .. (c'est pas precisé)

Nan mais je veux dire, psychologiquement, supporter Alonso, je sais pas si 3000€/mois c'est suffisant

Message cité 1 fois

StanCW

Parle à Monkey ...

Je pense que si des boules quies et un bandeau noir c'est pas si cher ..

[ tentative de rattrapage ]

Message cité 1 fois

BillyCorgan

★ Look up here, I'm in heaven

caudacien a écrit :

Nan mais je veux dire, psychologiquement, supporter Alonso, je sais pas si 3000€/mois c'est suffisant

Il y a pire... imagine que cela ai été un concours pour devenir supporter d'Albers... voire de Piquet Jr....

[:azylum]

Message cité 1 fois

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Smashing Pumpkins ★ The Outer Worlds 2 ★ Clockwork Revolution

caudacien

StanCW a écrit :

Je pense que si des boules quies et un bandeau noir c'est pas si cher ..

[ tentative de rattrapage ]

[:apo_isis] pour la tentative de rattrapage

BillyCorgan a écrit :

Il y a pire... imagine que cela ai été un concours pour devenir supporter d'Albers... voire de Piquet Jr....

[:azylum]

La, faut que papa piquet partage une bonne partie de sa richesse

The@R@Do

http://www.myfreesport.fr/sports/f [...] 47500.html

"Danica Patrick pourrait être la 6e femme à piloter une F1 en course si elle passe avec succès le test pour l'écurie Honda de novembre 2008. Un test qui ne plaît pas à Jenson Button...

"Je ne crois pas que Danica soit faite pour la Formule 1, parce qu'une fille avec une forte poitrine comme elle ne sera pas très confortable dans une monoplace et cela distrairait les mécaniciens" a déclaré Jenson Button, actuel pilote de au sein de l'écurie Honda et donc mis sous pression par les rumeurs de l'arrivée de Patrick en F1. Selon le quotidien italien la Gazzetta Dello Sport, l'écurie Honda a proposé à l'américaine Danica Patrick de réaliser des tests en novembre prochain. Si ces essais s'avèrent concluants l'américaine pourrait obtenir un contrat pour la saison 2008/2009. Elle serait alors la 6ème femme engager en F1, la première depuis l'italienne Giovanna Amati en 1992. Danica Patrick estla première femme a avoir remporté une course en Indy Car, le 2 avril dernier sur le circuit de Motegi au Japon. Elle a donc prouvé par ses performances qu'elle n'avait rien à envier aux hommes sur les circuits. La belle américaine a également fait parler d'elle grâce à sa plastique en faisant la Une de FHM ou encore de Sports Illustrated..."

ObsydianKenobi

peloton suicida

Heu.....ça date d'il y a au moins 2 ans cette "interview" de button [:jofission]

Message cité 1 fois

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Long-range goals keep you from being frustrated by short-term failures. RIP VC

ObsydianKenobi

peloton suicida

Presque 3 ans même!

http://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] m#t6836082

Message cité 1 fois

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Long-range goals keep you from being frustrated by short-term failures. RIP VC

le-poulpe

CONTRADICTION IS BALANCE

C'est plus confortable pour les nichons les monoplaces d'indy :??:

BillyCorgan

★ Look up here, I'm in heaven

Tiens quand on y pense... Button...
Jenson Button...

Il y a quelques années c'était le nouveau talent, l'espoir qui allait tout exploser...
Et là... :sweat:

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Smashing Pumpkins ★ The Outer Worlds 2 ★ Clockwork Revolution

Nco34

Trackmaniaque

DTF Danica Patrick, je peux me tromper, mais je pense pas qu'elle ai assez de skill.
Commercialement, par contre c'est autre chose.

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Psn Id : TheKensei - Garage GT5 - Mon feedback

le-poulpe

CONTRADICTION IS BALANCE

si elle cheat un peu, ça peut le faire

ObsydianKenobi

peloton suicida

Tu veux dire si elle contourne les rules?

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Long-range goals keep you from being frustrated by short-term failures. RIP VC

The@R@Do

ObsydianKenobi a écrit :

Presque 3 ans même!

http://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] m#t6836082

mea culpa: sont vraiment à la ramasse Myfreesports.fr alors

mirtouf

Light is right !

Tu veux dire si elle se fait mettre des implants mammaire amovibles remplis de billes de plomb retirés au stand ?

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-~- Libérez Datoune ! -~- Camarade, toi aussi rejoins le FLD pour que la flamme de la Révolution ne s'éteigne pas ! -~- A VENDRE

ObsydianKenobi

peloton suicida

aux pits [:aloy]

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Long-range goals keep you from being frustrated by short-term failures. RIP VC

Amiral Sim's

Everybody can be Bruce Willis

ObsydianKenobi a écrit :

Heu.....ça date d'il y a au moins 2 ans cette "interview" de button [:jofission]

Surtout que récemment il a dit l'inverse (ou presque) :

Citation :

L’Anglais, pilote de l’écurie Honda, a été coéquipier de l’Américaine en F-3 britannique alors qu’ils faisaient leurs classes en pilotage, en vue d’accéder aux grandes ligues de la course automobile.

Button n’est pas étonné le moins du monde que son ex-coéquipière connaisse du succès et, surtout, qu’elle joue les précurseurs parmi les pilotes de haut niveau de la gent féminine. Selon lui, Danica Patrick mérite un essai sérieux en formule 1.

« Nous nous sommes un peu perdus de vue depuis l’époque où nous courions au sein de la même équipe en F-3 britannique, mais je suis très heureux de ce qui lui arrive, a dit Button, rencontré au Grand Prix de Turquie. Je n’ai que de bons souvenirs de Danica.

« Ça peut paraître un cliché, mais c’est une fille fantastique et une excellente pilote en plus. Elle mérite chacun des succès qui lui arrive. »

VICTOIRE MÉRITÉE

Cela dit, Jenson Button verrait d’un très bon oeil que son ex-coéquipière vienne s’aventurer en formule 1.

« Beaucoup de gens ont gagné en IRL, mais la différence avec Danica, c’est que, si sa première victoire a été longue à venir, elle était pleinement méritée parce qu’elle a toujours été concurrentielle depuis qu’elle roule dans cette série », a ajouté Button.

« Il n’y a aucun doute dans mon esprit qu’elle mérite un test en F-1, pas parce que c’est une fille, mais parce qu’elle sait piloter. »

Button comprend qu’une première victoire peut être longue à venir, puisqu’il a dû attendre plus de 100 départs avant de monter sur la plus haute marche du podium.

CE NE SERA PAS FACILE

Le pilote de Honda sait cependant que ce ne sera pas une sinécure pour la coqueluche des ovales de l’IndyCar.

« Elle a appris à piloter avec nous sur des circuits routiers, mais une formule 1 est très, très différente à piloter si l’on compare à ce que Danica a fait depuis son retour aux États-Unis.

« L’important, c’est que le test que Honda lui a promis soit un essai en bonne et due forme, et pas quelques tours de parade juste pour dire qu’on a permis à Danica de s’asseoir dans une F-1.

« Si c’est ce que l’on fait, on pourrait être agréablement surpris de ses résultats. »

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si j'été pas là, vous seriez vous

Maverick

Child in time§§

Comment ça se fait que Piquet est encore chez Renault?!
Je sais que c'est pas brillant chez eux cette saison mais si on compare avec Alonso...
Il fait honte à notre écurie national

Message cité 1 fois

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!!Go Pens Go!! Le hockey c'est bien!

trueslash

(╯°□°）╯︵ MMM

renault derrière Toyota au constructeur ça poutre ouais

darthnet

kylee & Renkaii

Maverick a écrit :

Comment ça se fait que Piquet est encore chez Renault?!
Je sais que c'est pas brillant chez eux cette saison mais si on compare avec Alonso...
Il fait honte à notre écurie national

+1 il est nul , rien a branler que dans son nom y a marquer " piquet" il est nul pi c'est tout , reviens apres encore 2 ans de F3000

c'est mecahnt quand meme ce que je dit , mais c'est comme ca le monde de la F1 est cruel :fou:

Message édité par darthnet le 14-06-2008 à 10:15:06

bosstime

Votre destruction talent accru

Pour les nostalgiques de la saison 1998 :

http://www.dailymotion.com/shishiva76000/1

:love:

BillyCorgan

★ Look up here, I'm in heaven

C'est Nelson Piquet qui a signé le meilleur temps de la dernière journée d'essais privés de la semaine, aujourd'hui à Barcelone. Le jeune Brésilien devance la McLaren de Pedro de la Rosa et la Ferrari de Luca Badoer.

Nelson Piquet a signé le meilleur chrono de la journée, mais aussi le meilleur de la semaine. Voilà une performance encourageante pour Renault et aussi pour Piquet qui est en manque de confiance depuis quelques semaines.

Le prochain rendez-vous pour tout ce petit monde, c'est le Grand Prix de France de la semaine prochaine.

Barcelona - 14/06/2008
1 . N. Piquet - Renault R28 - 1:20.076 (+ 0.000 ) - 112 tours
2 . P. de la Rosa - McLaren Mercedes MP4-23 - 1:20.402 (+ 0.326 ) - 82 tours
3 . L. Badoer - Ferrari F2008 - 1:20.680 (+ 0.604 ) - 63 tours
4 . M. Webber - Red Bull Renault RB4 - 1:21.037 (+ 0.961 ) - 92 tours
5 . T. Glock - Toyota TF108 - 1:21.158 (+ 1.082 ) - 86 tours
6 . N. Heidfeld - BMW Sauber F1.08 - 1:21.295 (+ 1.219 ) - 88 tours
7 . R. Barrichello - Honda RA108 - 1:21.672 (+ 1.596 ) - 83 tours
8 . N. Hulkenberg - Williams Toyota FW30 - 1:21.674 (+ 1.598 ) - 60 tours
9 . S. Vettel - Toro Rosso Ferrari STR3 - 1:21.880 (+ 1.804 ) - 72 tours.

Pourquoi ai-je comme un doute là... [:jean-guitou]

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Smashing Pumpkins ★ The Outer Worlds 2 ★ Clockwork Revolution

bomberm4n

grumpf ?

Il l'ont fait tourner avec de l'essence pour un tour et des pneus slicks ?

suprememaxpayne

Testing spirit

simu de qualif

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Top Gear Topic, VO only§§ *** Im in ur sea, layin ur internetz!!1! *** SΩΩN *** Soyez plus Pacifiques :o *** a.k.a. WoBuLaToR

Profil supprimé

Il y'a des chances. J'allais écrire qu'il n'avait aucune pression mais vu qu'il tourne après la première journée d'essais de Grosjean, c'est peut pas le terme approprié

Ferrariste

Petit HS mais Audi a encore gagné le Mans, ils étaient parfois 5 secondes moins rapides que les Peugeot grâce à une consommation d'essence plus faible que les Peugeot.

Les Peugeot ont été diablement rapide en début de course surtout Montagny, mais ils ont fait plusieurs erreurs ( sortie de piste pour Klien, erreurs stratégiques dont la dernière sur la voiture de Minassian ) qui lui ont coûté la victoire...

Il y à un pilote qui pour moi à survolé la course c'est Mcnish (ancien F1... ) et son quadruple relais en début de course...

Sinon Huitième victoire pour Kristensen, le boss du mans. :jap:

Message cité 2 fois

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Dodge Monaco

mirtouf

Light is right !

Ferrariste a écrit :

Petit HS mais Audi a encore gagné le Mans, ils étaient parfois 5 secondes moins rapides que les Peugeot grâce à une consommation d'essence plus faible que les Peugeot.

Tout s'explique !

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Oxygen3

Tears from the moon

Les mazouts ont encore écrasé les essences, ca serait temps qu'ils revoient les règlements aussi avantageux

Message cité 2 fois

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Metro-Pole ▬ Réseau A Suivre...: Annuseries|LeVillage|pErDUSA

Profil supprimé

D'après le résumé que je viens de voir, Peugeot a aussi fait un mauvais choix de pneumatiques (+4s par tour) et Minassian et Villeneuve ont fait un tête à queue en tentant de remonter par la suite.

Syl_83

Already in the legend...

Oxygen3 a écrit :

Les mazouts ont encore écrasé les essences, ca serait temps qu'ils revoient les règlements aussi avantageux

Faudrai déjà qu'une grosse écurie style l'usine Porsche ou l'usine Ferrari s'interesse à créer une LMP1

Ca serai déjà nettement moins facile pour les mazouts, même avec la reglementation actuelle

Message cité 1 fois

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