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Auteur Sujet :

[▄▀▄▀][Topic F1] Italie 4-6 sept.

n°9461533
sigmund5
Billion Dollar Maybe
Posté le 10-09-2006 à 17:29:14  profilanswer
 

Reprise du message précédent :
 
 
En effet. On a du mal a réaliser à quel point MS aura été un élément unificateur dans les équipes où il est passé, et surtout, bien sûr, chez Ferrari. Il a rassemblé toute son équipe autour de lui. C'est une de ses très grandes forces, qu'on n'évoque pas assez.  
 
Il ne fait aucun doute que Raikknen soit un excellent pilote, mais saura-t-il créer une telle union, un tel élan autour de lui chez Ferrari, je demande à voir.

mood
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Posté le 10-09-2006 à 17:29:14  profilanswer
 

n°9461547
asmomo
Posté le 10-09-2006 à 17:33:46  profilanswer
 

sigmund5 a écrit :

En effet. On a du mal a réaliser à quel point MS aura été un élément unificateur dans les équipes où il est passé, et surtout, bien sûr, chez Ferrari. Il a rassemblé toute son équipe autour de lui. C'est une de ses très grandes forces, qu'on n'évoque pas assez.  
 
Il ne fait aucun doute que Raikknen soit un excellent pilote, mais saura-t-il créer une telle union, un tel élan autour de lui chez Ferrari, je demande à voir.


 
J'espère que non, au moins il aura une belle carrière, au lieu de titres faciles :o


---------------
New Technology is the name we give to stuff that doesn't work yet. Douglas Adams
n°9461555
djsk8ter
Posté le 10-09-2006 à 17:36:19  profilanswer
 

asmomo pauvre de toi

n°9461561
sigmund5
Billion Dollar Maybe
Posté le 10-09-2006 à 17:37:17  profilanswer
 

asmomo a écrit :

J'espère que non, au moins il aura une belle carrière, au lieu de titres faciles :o


 
La F1 est un sport d'équipe, au cas où tu l'aurais oublié. KR n'ira pas loin s'il est incapable de motiver ses troupes.  
 
D'ailleurs, malgré son talent indéniable, il reste encore l'éternel Caliméro de la F1. Ca n'est pas un hasard, à mon avis.

n°9461564
grg6
Posté le 10-09-2006 à 17:37:44  profilanswer
 

Je pense que Raikkonen continuera le travail entammé chez Ferrari. Tant que Ferrari sera au top, pas de soucis pour Raikkonen je pense. Par contre  il n'a pas la capacité de tirer l'équipe vers le haut comme l'a fait Schumi. Cette année encore il etait le seul à croire au titre avec 25 points de retard pourtant. Toujours être positif meme quand tout va mal. Ca c'est une grande force.

n°9461580
bosstime
Votre destruction talent accru
Posté le 10-09-2006 à 17:44:41  profilanswer
 

asmomo a écrit :

J'espère que non, au moins il aura une belle carrière, au lieu de titres faciles :o


 
"Seulement" 3 titres sur 7 (bientôt 8 ?) on été faciles (2001, 2002, 2004) avec une voiture nettement supérieure....
 
On peut décemment pas dire qu'il a eu de la chance toute sa carrière, à moins d'etre de mauvaise fois, ni que sa carrière soit moche

Message cité 1 fois
Message édité par bosstime le 10-09-2006 à 17:44:59
n°9461588
Johny_One
Avec la Suisse dans le coeur !
Posté le 10-09-2006 à 17:46:03  profilanswer
 
n°9461632
Prems
Just a lie
Posté le 10-09-2006 à 17:56:15  profilanswer
 

Je viens de voir le GP sur Eurosport, ça a du troller sec ici :lol:


---------------
Ratures - Cuisine
n°9461644
frede94
PCF et LFI = EG
Posté le 10-09-2006 à 17:58:37  profilanswer
 


 
Comment expliques tu les 2 pénalités de MSC cette saison, surtout celle de Monaco, circuit où la moindre pénalité est bien pire que sur les autres circuits ?

n°9461649
bosstime
Votre destruction talent accru
Posté le 10-09-2006 à 18:00:07  profilanswer
 

frede94 a écrit :

Comment expliques tu les 2 pénalités de MSC cette saison, surtout celle de Monaco, circuit où la moindre pénalité est bien pire que sur les autres circuits ?


 
Je crois que c'était une petite provoc, pas besoin de demarrer au quart de tour :D

mood
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Posté le 10-09-2006 à 18:00:07  profilanswer
 

n°9461669
AthlonSold​ier
Feel the power
Posté le 10-09-2006 à 18:04:22  profilanswer
 

frede94 a écrit :

Comment expliques tu les 2 pénalités de MSC cette saison, surtout celle de Monaco, circuit où la moindre pénalité est bien pire que sur les autres circuits ?


Ca s'explique par 4h (ou plus ?) de délibération tellement c'est difficile à pénaliser MSC/Ferrari :)

n°9461677
Picsouu
Smart > Porsche.
Posté le 10-09-2006 à 18:06:15  profilanswer
 

C'était beaucoup plus que 4h, la sanction est tombée dans la soirée apres 21h

n°9461694
Johny_One
Avec la Suisse dans le coeur !
Posté le 10-09-2006 à 18:08:19  profilanswer
 

AthlonSoldier a écrit :

Ca s'explique par 4h (ou plus ?) de délibération tellement c'est difficile à pénaliser MSC/Ferrari :)


 
 
plutôt 8-9 h sauf erreur ils l'ont annoncé vers 23h...
 
 
 
shame on FIA... :kaola:

n°9461712
Syl_83
Already in the legend...
Posté le 10-09-2006 à 18:11:20  profilanswer
 

"Q: Quel aura été votre adversaire préféré?
 
MS: Les plus belles bagarres, je les ai livrées contre Mika (Häkkinen). C'était de la pure course automobile."

 
 
Rien d'autre à ajouter, pour nous aussi ce furent les plus belles :jap:


---------------
Michael Schumacher laissera une trace immense dans l'histoire de notre sport. Il en a aussi laissé une belle sur les flancs de ma Williams à Adélaïde, en 1994...
n°9461720
West54
Posté le 10-09-2006 à 18:12:22  profilanswer
 

Syl_83 a écrit :

Hé si papy part avec le titre, ça fera son 8ème titre en 16 saison. Un titre tout les deux ans [:wam]
 
 
Enorme, y'a pas d'autre mot [:markdavis]


 15 ans

n°9461721
thurfin
la clarté dans la confusion
Posté le 10-09-2006 à 18:12:23  profilanswer
 

Question, il va faire quoi papy après le GP du Brésil ?
Aller à la pêche ?  :D  (pas le genre)
Se reconvertir dans la direction d'équipe ? (peut être encore un poil jeune)
Ou alors courrir un autre chapionnat si oui lequel ? DTM, Le Mans, GT ??


---------------
De Marx j'ai avant tout retenu la notion de capital
n°9461731
Syl_83
Already in the legend...
Posté le 10-09-2006 à 18:13:57  profilanswer
 


 
 
Saisons : 92, 93, 94, 95, 96, 97, 98, 99, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 et 2006. Exact, désolé [:aras qui rit]


---------------
Michael Schumacher laissera une trace immense dans l'histoire de notre sport. Il en a aussi laissé une belle sur les flancs de ma Williams à Adélaïde, en 1994...
n°9461733
frede94
PCF et LFI = EG
Posté le 10-09-2006 à 18:14:07  profilanswer
 

Donc ce qui compte pour vous c'est non pas la sanction mais plutôt la durée de la délibération ? Bizarre ..

n°9461735
Arn0
HFR_Kiwi, king of ze pétole
Posté le 10-09-2006 à 18:14:18  profilanswer
 

thurfin a écrit :

Question, il va faire quoi papy après le GP du Brésil ?
Aller à la pêche ?  :D  (pas le genre)
Se reconvertir dans la direction d'équipe ? (peut être encore un poil jeune)
Ou alors courrir un autre chapionnat si oui lequel ? DTM, Le Mans, GT ??


 
il va meubler son chateau sur les bords du léman :o


Message édité par Arn0 le 10-09-2006 à 18:14:35
n°9461742
thurfin
la clarté dans la confusion
Posté le 10-09-2006 à 18:16:20  profilanswer
 

Syl_83 a écrit :

Saisons : 92, 93, 94, 95, 96, 97, 98, 99, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 et 2006. Exact, désolé [:aras qui rit]


plus quelques gp en 91 [:aloy]


---------------
De Marx j'ai avant tout retenu la notion de capital
n°9461768
West54
Posté le 10-09-2006 à 18:24:26  profilanswer
 


 

Syl_83 a écrit :

Saisons : 92, 93, 94, 95, 96, 97, 98, 99, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 et 2006. Exact, désolé [:aras qui rit]


tu rêvais à une 16e. C'est parce que les journalistes passent leur temps à parler de 16 années.

n°9461789
AthlonSold​ier
Feel the power
Posté le 10-09-2006 à 18:30:56  profilanswer
 

frede94 a écrit :

Donc ce qui compte pour vous c'est non pas la sanction mais plutôt la durée de la délibération ? Bizarre ..


Ben ouais, parceque la sanction a été gentil [:dawa]
 
Faire un tel coup anti-sportif, c'est au moins 1 GP de suspension.  [:spamafote]

n°9461790
bernardo
qu'est ce tu'dis ?
Posté le 10-09-2006 à 18:30:59  profilanswer
 

Bon ben voilà, plus de Schumi l'an prochain !  
 
Holalala, qu'est ce qu'on va s'ennuyer sur ce topic, y'aura plus moyen de s'étriper, de se déchirer à propos des frasques du teuton rouge [:yaisse3]
 

n°9461799
mecy
Posté le 10-09-2006 à 18:33:00  profilanswer
 

Heu y'a des fan de f1 ici ?
 
J'ai une petite rectification au sujet de l'ordre des meilleurs pilotes. Les 3 meilleurs pilotes actuel sont dans l'ordre :
 
1/ Schumi :
Bon en même temps c'est normale. 15 ans d'expériences donc l'époque quasi préhistoirique que peu de pilotes actuel connaisent, une équipe dévoué à ça cause, un extraterreste comme on en voie plus et surtout un mec qui ne laisse pas indifférent (la marque des grands, rappelez vous sena, il ne faisait pas l'unanimité avant sa mort par ces manoeuvres discutable en piste).
 
2/raiko : Excellent pilote, nul doute qu'avec une bonne voiture il passerait pour un extra-terreste. J'aurais aimé le voir en course dans les années 90. Le problème c'est qu'il n'a pas de personnalité. Il est trop lisse, ne défoule pas les passions et a du mal à s'adapter. Des qu'il y a des changements il met du temps à réagir. C'était assez évident lors du retour du passage de vitesse manuel. S'aurat-il trouver ça place chez ferrari ? S'aura t-il créer une équipe autour de lui ? S'aurat-il passer autre que le deuil schumi sera très présent en 2007 ? Je bien peur que non. :pfff:  Ferrari subit une pertes et cette écurie étant bati sur schumi mettra du temps à s'en remettre.
 
3/Alonso : Sorti de nul part, personnalité peu apprécié, pilotage un peu brusque et manquant de finnesse. Mais ça fonctionne. Certes le facteur renaud y est pour bcp mais il a su en profiter contrairement à d'autre. Problème. Même si il est controversé comme les plus grands il ne l'est pas de la même manière. Il semble peu agréable à travailler et cela lui poser certainement problème. Reste qu'il est rapide, constant, à soif de victoire. Mais le passage a mclaren va t-il lui réussir ?
 
Ce qu'onpeu retenir c'est que le talent sur la piste ne fait pas tout. raiko devra prendre du grade et alonso revoir son égo.
 
Cordialement

n°9461807
frede94
PCF et LFI = EG
Posté le 10-09-2006 à 18:34:19  profilanswer
 

AthlonSoldier a écrit :

Ben ouais, parceque la sanction a été gentil [:dawa]
 
Faire un tel coup anti-sportif, c'est au moins 1 GP de suspension.  [:spamafote]


Partir en dernière place c'est gentil comme sanction ?  :lol:  

n°9461809
West54
Posté le 10-09-2006 à 18:35:25  profilanswer
 

thurfin a écrit :

plus quelques gp en 91 [:aloy]


 
moins autant de GP en 99 + moins 2 GP en 94

n°9461819
djsk8ter
Posté le 10-09-2006 à 18:38:26  profilanswer
 

+1 avec mecy rien a ajouter !

n°9461824
mecy
Posté le 10-09-2006 à 18:40:21  profilanswer
 

Oups je continu mon raisonnement...
 
Ce qu'on peu retenir c'est que le talent sur la piste ne fait pas tout. Raiko devra prendre du grade et alonso revoir son égo au risque de voir d'autre petit nouveau plus incisif ce faire leur place.
 
PS : et si ferrari, qui va aoivr du mal en 2007, rappelait schumi en cours de saisons ?

n°9461827
Juni0r
Lurker Professionnel
Posté le 10-09-2006 à 18:41:26  profilanswer
 

mecy a écrit :

PS : et si ferrari, qui va aoivr du mal en 2007, rappelait schumi en cours de saisons ?


aucune chance je pense.

n°9461843
mecy
Posté le 10-09-2006 à 18:43:50  profilanswer
 

Oui c'était juste un brin d'humour.

n°9461866
BillyCorga​n
★ Look up here, I'm in heaven
Posté le 10-09-2006 à 18:49:11  profilanswer
 

Todt a signé pour combien de temps encore ?
Et Brawn & cie ?


---------------
Smashing PumpkinsThe Outer Worlds 2Clockwork Revolution
n°9461886
mecy
Posté le 10-09-2006 à 18:51:48  profilanswer
 

Ha !
 
Je viens de lire les déclarations de alonso et briator ! Non mais qu'est-ce qu'il ne faut pas entendre !!!
 
Le moteur d'alonso est neuf ! Et ce serais a cause du fait qu'alonso soit parti 10 ème qu'il à cassé ? Quelle mauvaise fois ! En gros si alonso avaitraté toutes ces qualifs il aurait à chaque fois cassé ??
 
 
Le moteur est censé tenir 2 courses. renaud avait annoncé que leur moteur pouvait en tenir 3. Combien de fois dans les autres GP les ingé on donné la pleine puissance au moteur plusieurs tours d'affillé alors que le moteur effectuait un second GP ?
 
Rien qu'imola ! Quasi tout le grand prix à été fait à pleine puissance. Et leur moteur à bien fonctionné sur indianapolis.
 
Pathétique.

Message cité 3 fois
Message édité par mecy le 10-09-2006 à 18:53:11
n°9461922
Sen2o
Posté le 10-09-2006 à 18:58:42  profilanswer
 

Lu sur la Gazzetta : Renault aurait des photos d'ingénieurs masqués de chez Bridgestone en train d'appliquer un produit chimique sur les pneus des Ferrari après les qualif de Monza, ce qui est interdit.
 
Ca promet !
 
http://www.gazzetta.it/Motori/Form [...] ault.shtml

Message cité 3 fois
Message édité par Sen2o le 10-09-2006 à 19:06:48
n°9461944
Profil sup​primé
Posté le 10-09-2006 à 19:01:27  answer
 

mecy a écrit :

Ha !
 
Je viens de lire les déclarations de alonso et briator ! Non mais qu'est-ce qu'il ne faut pas entendre !!!
 
Le moteur d'alonso est neuf ! Et ce serais a cause du fait qu'alonso soit parti 10 ème qu'il à cassé ? Quelle mauvaise fois ! En gros si alonso avaitraté toutes ces qualifs il aurait à chaque fois cassé ??
 
 
Le moteur est censé tenir 2 courses. renaud avait annoncé que leur moteur pouvait en tenir 3. Combien de fois dans les autres GP les ingé on donné la pleine puissance au moteur plusieurs tours d'affillé alors que le moteur effectuait un second GP ?
 
Rien qu'imola ! Quasi tout le grand prix à été fait à pleine puissance. Et leur moteur à bien fonctionné sur indianapolis.
 
Pathétique.


 
Lesquels ???

n°9461952
BillyCorga​n
★ Look up here, I'm in heaven
Posté le 10-09-2006 à 19:02:39  profilanswer
 


 

Fernando Alonso :
« Il n’y a pas grand-chose à dire après une journée comme celle-ci. Lorsque vous partez dixième, vous devez être à la limite dans tous les domaines : châssis, pneumatiques, moteur. J’aurais pu facilement terminer sur le podium aujourd’hui et nous avons montré que, sans la pénalité qui m’a frappé, la voiture aurait pu me permettre de me battre pour la victoire. Michelin a répliqué parfaitement avec les pneumatiques pour cette course et je ne suis pas inquiet pour le titre. Il nous reste trois Grands Prix à disputer et nous serons de plus en plus forts grâce aux développements qui seront apportés à la voiture, aux pneumatiques et au moteur. Mais le verdict de ce week-end est simple : la course s’est décidée en dehors de la piste samedi après-midi. »
 
Flavio Briatore, Directeur Général :
« Personne n’est content de casser un moteur, mais cela fait partie du sport. Le problème, c’est lorsque l’issue des championnats et des courses n’est pas décidée uniquement par le sport. Fernando a fait son maximum compte tenu de sa position sur la grille, et il aurait terminé sur le podium facilement. L’équipe a fait un travail fantastique pendant les ravitaillements pour le faire sortir devant Kubica. En fait, elle s’est parfaitement comportée tout le week-end. Giancarlo a disputé une bonne course également, et les points qu’il marque seront importants pour le championnat des constructeurs. Maintenant, nous devons nous préparer pour les trois dernières courses de la saison. L’équipe est forte, et nous nous battrons fermement pour atteindre notre objectif. »


 
Certainement cela.


---------------
Smashing PumpkinsThe Outer Worlds 2Clockwork Revolution
n°9461953
lichemz
15000 pixels de génie
Posté le 10-09-2006 à 19:02:40  profilanswer
 

mecy a écrit :

Ha !
 
Je viens de lire les déclarations de alonso et briator ! Non mais qu'est-ce qu'il ne faut pas entendre !!!
 
Le moteur d'alonso est neuf ! Et ce serais a cause du fait qu'alonso soit parti 10 ème qu'il à cassé ? Quelle mauvaise fois ! En gros si alonso avaitraté toutes ces qualifs il aurait à chaque fois cassé ??
 
 
Le moteur est censé tenir 2 courses. renaud avait annoncé que leur moteur pouvait en tenir 3. Combien de fois dans les autres GP les ingé on donné la pleine puissance au moteur plusieurs tours d'affillé alors que le moteur effectuait un second GP ?
 
Rien qu'imola ! Quasi tout le grand prix à été fait à pleine puissance. Et leur moteur à bien fonctionné sur indianapolis.
 
Pathétique.


Ils sont amers, il faut les comprendre. Comme toi je ne crois pas une seule seconde que la pénalité infligée à Alonso ait changé quoi que ce soit au sort de son moteur (moteur, semble-t-il spécialement étudié pour Monza, ce qui explique le choix de Renault de ne pas changer le moulin d'Alonso après la Hongrie). Mais bon, quand on se targue depuis le début de la saison d'avoir le meilleur moteur, il est difficile de le voir exploser comme un vulgaire Honda, qui plus est en course et alors que Schumacher est en passe de prendre les 10 points.


---------------
« Si nous devions gagner sans interruption, nous deviendrions aussi impopulaire que Ferrari, et nous voulons éviter cela. » Flavio Briatore, 06/06/2005
n°9461986
avelo
j'ai pas fait d'image
Posté le 10-09-2006 à 19:07:42  profilanswer
 

mecy a écrit :

Heu y'a des fan de f1 ici ?
 
J'ai une petite rectification au sujet de l'ordre des meilleurs pilotes. Les 3 meilleurs pilotes actuel sont dans l'ordre : Pour qui
 
1/ Schumi :
Bon en même temps c'est normale. 15 ans d'expériences donc l'époque quasi préhistoirique que peu de pilotes actuel connaisent, une équipe dévoué à ça cause, un extraterreste comme on en voie plus et surtout un mec qui ne laisse pas indifférent (la marque des grands, rappelez vous sena, il ne faisait pas l'unanimité avant sa mort par ces manoeuvres discutable en piste). Non vaut mieux pas , parles juste de chose que tu as vue de tes yeux , laisse les hommes tranquille
 
2/raiko : Excellent pilote, nul doute qu'avec une bonne voiture il passerait pour un extra-terreste. J'aurais aimé le voir en course dans les années 90. Le problème c'est qu'il n'a pas de personnalité. Il est trop lisse, ne défoule pas les passions et a du mal à s'adapter. Des qu'il y a des changements il met du temps à réagir. C'était assez évident lors du retour du passage de vitesse manuel. S'aurat-il trouver ça place chez ferrari ? S'aura t-il créer une équipe autour de lui ? S'aurat-il passer autre que le deuil schumi sera très présent en 2007 ? Je bien peur que non. :pfff:  Ferrari subit une pertes et cette écurie étant bati sur schumi mettra du temps à s'en remettre. , ha ouais ya eu un retour aux vitesses normale  :??:  
 
3/Alonso : Sorti de nul part, personnalité peu apprécié, pilotage un peu brusque et manquant de finnesse. Mais ça fonctionne. Certes le facteur renaud y est pour bcp mais il a su en profiter contrairement à d'autre. Problème. Même si il est controversé comme les plus grands il ne l'est pas de la même manière. Il semble peu agréable à travailler et cela lui poser certainement problème. Reste qu'il est rapide, constant, à soif de victoire. Mais le passage a mclaren va t-il lui réussir ?
 
Ce qu'onpeu retenir c'est que le talent sur la piste ne fait pas tout. raiko devra prendre du grade et alonso revoir son égo.
 
Cordialement


clair ,alonso manque de finesse , il nous l'a bien fait voir sous la pluie  [:rofl]  
là je pense que tu es pret à faire une bio totalement impartiale sur schum , lance toi tu vas faire un malheur  [:rofl]  [:rofl]
 
edited , si tu cause de Senna , essaye au moins de pas ecorcher son nom , ce qui pourrait nous faire croire  ,que tu sais qu'il a existé .....


Message édité par avelo le 10-09-2006 à 19:10:14

---------------
à napus de serveur @home
n°9462018
DivX
Posté le 10-09-2006 à 19:12:58  profilanswer
 

"Renaud" est pas mal aussi :love:

n°9462039
AthlonSold​ier
Feel the power
Posté le 10-09-2006 à 19:16:12  profilanswer
 

frede94 a écrit :

Partir en dernière place c'est gentil comme sanction ?  :lol:


Il ne faut pas oublier que Schumacher a une voiture de pompier (rouge) et a donc la priorité sur les autres monoplaces. Conséquence directe : ce n'est pas un grand handicap pour lui, même à Monaco, de partir dernier vu que tout le monde doit le laisser passer, ce qui est d'ailleurs arrivé à ce GP :)


Message édité par AthlonSoldier le 10-09-2006 à 19:18:03
n°9462044
meriadeck
arme de distractions massives
Posté le 10-09-2006 à 19:17:23  profilanswer
 

shumi arrete? ah la f1 va redevenir interessante peut etre :/


---------------
Acceuil
n°9462045
etheriel
Posté le 10-09-2006 à 19:17:40  profilanswer
 

frede94 a écrit :

Comment expliques tu les 2 pénalités de MSC cette saison, surtout celle de Monaco, circuit où la moindre pénalité est bien pire que sur les autres circuits ?


 
Monaco est l'apothéose de la carrière de Schumi: un pilote EXCEPTIONNEL, sans doute l'un des meilleurs que la F1 ait connu, mais un mec sans morale, pret à tout pour gagner, quitte à utiliser des moyens degueulasses. Et c'est pour cela que pour moi il ne sera jamais un grand Champion (avec un "C" majuscule). Qu'il obtienne un 8eme titre ou non...

mood
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