Reprise du message précédent :

 
quelle sous merde ce gars  

 
bah j'ai jamais dit ça l'année passée, je sais pas ou t'a lu ça  

T'as rien compris à ce que j'ai dis.  
 
Ses 6 derniers tours avant le 2ème arrêt :
 
1:28.065
1:27.565
1:27.796
1:27.380
1:26.873
1:25.723  
 
On remarque qu'en 3 tours, il se met à tourner 2s plus vite. Pourquoi ?  
 
Je suis persuadé que lorsqu'il tournait en 1'28", il avait la possibilité d'aller plus vite. Moins vite qu'Alonso mais plus vite que 1'28" et qu'il ne l'a pas fait volontairement. Sans doute pour provoquer une erreur des stratèges de chez Renault. Si c'est le cas, c'est vraiment bien joué.
 
 

 
 
Schumacher gagne
et il y en a plein qui dise mais c un coups chance, c la faute au circuit.....etc
 
ma théorie
Ferrari avait prévu la course comme sa
on part sur 3 pits  
mais renault est plus rapide que prévue ou la chaleur non prévue fait merdé les Bridgestones
donc plan B
MSC passe en cartographie low fuel
ALonso revient, mais MSC a compensé l'essence donc 2 pits  
 
Ferrari a bien joué le coups et Renault prends les gros points
 
/mode ptit français nationnaliste on/
franchement on devrait interdire a Schumacher de gagner    
c qu'un vieux chanceux  d'allemand    
Renault c la France donc c forcément les best for ever    
/mode ptit français nationnaliste off/
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Ca en devient navrant meme...
 
Oui ils suivent, mais ne font que ça pour le moment

vraiment chiant ce GP  

Y'a quand meme eu un beau numero de cascade avec Ide en debut de course... On se serait cru au Nascar.
A+,

Je sais plus qui a dit sur TF1 : "on va faire comment à Monaco avec lui ?" et c'est vrai que çà fait peur.

 
 
Que dire...à part que c'est exactement ce que j'ai pensé. Pépé a économisé l'essence pour passer sur deux arrêts et a bluffé tout le monde. D'ailleurs quand il a fallu claquer des temps il les a claqué comme si de rien n'était (genre l'avant dernier tour en 1.25 et quelques, histoire de montrer que c'était bien intentionnel et qu'il n'avais pas de soucis ).
 
 
On peux condamner la manière mais Alonso avait fait pareil l'année dernière. Et qui avait dis hier que Renault avait les meilleurs stratèges déjà ??
 
 
Gp un peu moyen mais première "vraie" victoire du vieux depuis fin 2004, ça fait plaisir

Un des meilleurs GP que j'ai vu

 
 
 
Perso, je n'ai pas vu Alonso attaquer aussi franchement que Schumi l'année derniere

C'est des batards comment ils l'ont vanner !

rohh les tronches  

 
C'est rigolo de lire ça après coup alors qu'en fait c'était MSC qui bluffait.
 
Arf vous y avez cru pendant des pages et des pages en plus.
 
Bon OK, moi aussi devant ma TV, j'avoue  

Qqn me souffle dans mon oreillette que Schumacher n'aurait pas changé de pneus pdt le GP ... Vous confirmez ?

 
aucune idée

Parce que pour le coup ca pourrait bien expliquer sa perf' moyenne ... Mais prk ne pas changer de pneus

(C'est Zangalou qui me dit ca en MP Apparemment c'est ce qu'ils ont dit a la TV canadienne ... Il aurait utilisé un set pour les qualifs et un set pour la course)

c bizzare j'avais cru lire dans les commentaire du site officiel qu'il avait des pneux neuf mais rodés

possible

Mais je comprends pas l'interet de pas changer de pneus en course

 
ils sont ptet meilleurs usés

Lol ...  
 
L'année ou la reglementation revient a la normale, Bridgestone se met a faire des pneus qui tiennent toute une course

TFI me saoule  

   
 
Il a changé les pneus à chaque arrêt. Sur et certain. Et en Q3 hier, il a passé 2 trains de pneus neufs.
 
 

 
Bien drôle n'empêche    
 

 
Alonso a fait exprès d'être lent l'an dernier ? Nan nan, il avait une caisse à l'agonie.
 

 
Ptêtre parce que BAR ça existe plus ?
 

 
On les a jamais les itw.
 

 
Il ne l'a pas contenu, il l'a ralenti. C'est tout à fait différent.
 

 
   
 
 
Bon alors mon commentaire. Réalisation déplorable, faut me virer les tifosis qui possèdent le circuit, on n'a strictement rien vu d'autre que Alonso/MSC. Du coup, GP à chier, vu qu'entre les 2 ça s'est joué à l'intimidation et à la stratégie
 
Button, comme je le pensais rien à voir (enfin si, des trucs marrants au stand), Fisico encore pire que prévu (et sans chat noir), McLaren j'ai pas trop compris ce qu'ils ont fait, et pourquoi Raikko était si lent.
 
Les commentateurs, bon ben comme d'hab', je retiendrais notamment un passage où ils expliquaient que Renault devait regretter sa stratégie essence pour Fisico en qualif', alors qu'en fait il est parti d'une place où il a pu choisir la quantité qu'il voulait  
 
Ide, j'ai toujours dit qu'il me semblait vraiment mauvais, bon là c'est clair, j'aurais rien contre le retrait de sa superlicense comme ça a été suggéré.
 
Ah oui pour Williams, bon ben là je sais pas, je crois qu'on a + vu les Super Aguri. D'ailleurs j'ai aucune idée des places où ils ont fini. L'euphorie de Barhein est loin.

 
en fait d'apres ce que je crois, il était quand meme limité car une bonne stratégie quand tu es 11è est de faire que un seul arret mais les Renault ne peuvent pas pour cause de réservoir trop petit.

 
Moi je pense que tu viens de gagner le droit de te taire au moins jusqu'au prochain GP .    

+1
Il tournait ni trop vite ni trop lentement pour contenir Alonso.
et des qu'Alonso a fait une erreur il c'est mis a tourner vite pour etre en securité

clairement  
Ide est nul  
mais il a les sponsors donc il reste en F1  
on voi plus Ide que les williams ou les BMW    
je serai Ide j'aurai telement honte de moi que je partirai de moi même ou je demendrai d'etre juste pilote d'essai pour me faire la mains

 
Ide a déjà 31 ans si mes souvenirs sont exacts .Autant dire que c'est soit il perce , soit il oublie ...

 
ça te sert à quoi de répondre ça, on le sait très bien que BAR n'est plus, alors t'as rien à gagner avec cette réponse superflu.
 

Peut-être bien aussi qu'il n'arrétait pas de regarder dans ses rétros pour contenir Alonso et n'était donc pas trop concentré sur sa course  

 
C'est bien se qu'il m'a semblé au premier stop, mais le 2ème je sais pas  

Ben moi justement c'est au 2ème que jme demande s'ils ont changé, me semble qu'ils ont juste checké, mais qu'ils ont rien démonté, cela dit les jantes avaient l'air nickel après donc jme gourre peut être

 
Et là ton post il sert à quoi ? Moi la réponse elle était dans un post qui parlait d'autre chose, au moins...
 

 
Euh, s'il a dû contenir Alonso, c'est peut-être parce qu'il se trainait déjà comme une merde quand Alonso était encore loin, non ?

Faudra verifier a la rediff ...

bon, je viens de voir la course, a mon avis, schum etait parti sur une strategie a trois arrets avec un dernier arret eclair tres tard. Quand il a vu que l'ecart sur alonzo etait trop faible, il a decide de remettre un peu plus d'essence au premier ravito et de tourner moins vite pour tenter le coup :
- si il restait sur 3 arrets, il faisait 2e a coup sur
- si il tentait le coup sur deux arrets il conservait ses chances de victoires
 
renault l'a bien aide en faisant ravitailler alonzo assez tot
 

Oula mais on lit des conneries énormes là    
 
Déjà, l'année dernière, c'est alonso lui même qui a dit que ça seul chance de rester devant c'était de ralentir schumi, relisez les interwiews bordel avant de débitez des connerie!
 
Si schumi a tourné moins vite c'est pas pour ralentir alonso, c'est pour faire 2 arrêts au lieux de trois ! Risqué mais ça  a payé.
 
Ensuite, alonso a dépassé qu'une voiture au départ et toutes les autres au stand, donc dire qu'ils a fait des dépassement c'est chebelou...
 
On ne peu pas doubler sur ce circuit, pourtant l'année dernière schumi est parti 13ème et a fait plusieurs dépassement dont un très osé sur button. Donc qui des deux en a le plus ?
 
L'année dernière schumi a attaqué jusqu'au dernier tour et a failli passé a deux ou trois reprises et n'a fait aucunes erreurs!
 
Ici alonso n'a pas attaqué énormement, a failli cartonné schumi a un moment et a fait deux erreurs !!!
 
Franchement seul raikko peut être aux niveau de schumi. C'est le seul, ces dernières années a avoir fait des podiums (voir casiment gagné un grand prix), en partant derniers. Seul schumi a fait des ça plusieurs fois par le passé!