Reprise du message précédent :
Les temps à Valence aujourd'hui :
 
1. Alonso - Renault - 1:11.219
2. Button - Honda - 1:11.327
3. M. Schumacher - Ferrari - 1:11.831
4. Montoya - McLaren - 1:11.998
5. Barrichello - Honda - 1:12.062
6. Kovalainen - Renault - 1:12.113
7. Villeneuve - BMW Sauber - 1:12.619
8. Zonta - Toyota - 1:12.660
9. Rossi - Ferrari - 1:12.856
10. Coulthard - Red Bull - 1:12.883
11. Wurz - Williams - 1:12.925
12. Paffett - McLaren - 1:12.937
13. Webber - Williams - 1:13.050
14. Trulli - Toyota - 1:13.076
15. Kubica - BMW Sauber - 1:13.332

Ca place Rossi à 3 secondes de schumi, ça non ?
 
 
Il a encore du taf le bonhomme

Il serait interessant de voir les relais
Pour le circuit de Barcelone c'est possible d'y avoir acces, on pouvait remarquer que les BAR et Renault font de tres bons temps en sortant des stands (pneus neufs obligent) puis ca se dégradait doucement avec une moyenne à l'avantage de Renault
McLaren faisaient de tres mauvais temps avec une moyenne environ 1,5sec plus lente que les Renault et BAR
Pour Ferrari c'était tres irrégulier, avec des relais courts parfois rapide, parfois dans les temps McLaren  
A Barcelone, Renault avait l'avantage

Il a une F2004 qui est normalement plus rapide que la 248F1

 
mais il sert a koi ce mek ?  
 
c pour faire de la pub pour ki en realité ?

 
 
Oui, de l'ordre de 2 secondes au tour il me semble...ce qui fait 3 secondes grosso merdo  

Ah oui j'avais pas vu  

 
 
Un nouveau challenge pour lui...
 
..et un bon gros coup de pub/frais pour la F1

faut qu'il se pete les dents sur ce challenge à la noix et qu'il aille gagner avec ducat

 
 
Faut deja qu'il gagne cette année
 
J'espère que ce n'est pas joué d'avance

 
 
c vraiment nawak  et n importe kel pilote de f3000 ferait mieux ke lui en plus    
 
 
moi je veux vincent MC doom dans une F-UNE !!

 
 
On disais pareil au moment où il est passé chez Yam
 
 
Et il a quand même dégouté la concurence

Avec Michou , les paddocks seraient quand même beaucoup plus fun ...    

C'est vrai que Rossi en F1 c'est comme de demander à Zidane de gagner Rolland Garros... ou est le rapport, la logique dans tout ça (hormis promotionnelle évidement...)...

Rossi tant que ça deux roues et un moteur, il gagne
 
Le défi Ducat serait plus sympa pour lui je pense...

   
Faut ptete pas abuser. Niveau trajectoire et freinage c'est pas un bleu. Mais de la a etre le meilleur, il va y avoir du travail

Top gear: Test de la R25  
http://www.dumpalink.com/media/113 [...] ar_F1_test
 
ça pootre

D'ailleurs, s'ils l'ont laissé au Stig, c'est que c'est un pilote qui en a déjà conduit une, non?

euh...R24 plutot non?
il disent au debut que ferrari a encore gagner cette annee

Moi j'y crois plus que vous à Rossi. J'attends de voir. Je pense que certains sont doués pour la vitesse, qu'ensuite il y a la partie "apprentissage de l'instrument", mais finalement "l'instrument" ne serait-il pas secondaire ?  
Plus que l'habitude des trajectoires ou de la vitesse, c'est peut etre un sens ou un don que ces champions ont.
Sans parler de Surtees, il y a eu Vouilloz (ex champion de VTT) en rallye qui commencait à percer, champion de france dès sa 1ere année, il commencait à intégrer l'équipe WRC de peugeot avant qu'ils se retirent ... par contre j'hésite à faire l'analogie pour Alphand...

les trajectoires a moto n'ont rien a voir avek celle des voitures, pas plus ke les distance de freinage.......  
 
au fait il se penche dans les virages ?

Affirmatif R24
Je l'ai vu tourné et touché... Elle pootre
Elle met 20secondes à une Ferrari Enzo  

F2004 + V10. Soit une des meilleures monoplaces de ces 10 dernières années.

 
euh nan je connais pas ce petit vieux
 
mais t'as surment deja le tatoueur du Plessis avec sa viper
 
et le fiston avec le RAM  

Vous êtes méchant avec Rossi quand même. Etre a une seconde de Schumacher (certes avec une F2004, normalement bien plus rapide) je trouve ca vraiment excellent pour un début !
J'aimerai voir vos temps dans une F1  

 
 
Ferrari n'a pas reussi a faire une monoplace à 2 roues avec le v8 entre les couilles ?

 
 
Elle est super pourrÿte ta comparaison.
 
Il y a eu des precedents en reconversion moto/auto : peterhansel, auriol.
 
Même en f1  
"L'Anglais John Surtees avait réussi avec succès à passer de la moto à la Formule 1, devenant champion du monde de F1 en 1964 avec Ferrari après avoir été sept fois champion du monde moto."
 
 
et rossi a battu Mc Rae au rallye de monza cette année....

et Luc Alphand a échangé ses ski contre un 4x4 Mitsu

 
V. Rossi - Ferrari F2004 V10 - 1'12"863 (+1"634) - 49 tours
 
Sachant que Schumacher & Barrichello avaient la F2004M (c'est à dire une version amélioré de la F2004, utilisé au début de saison 2005), je trouve le chrono de Rossi aujourd'hui (réalisé avec une vieille F2004) excellent pour un début  

 
Ben tu peux comparer qu'à règlement équivalent, ça me paraît évident. Toutes les voitures rapides de l'an dernier étaient torturées.

 
 
on ne sait pas qui a reglé la voiture  

La F2004M est la version adapté au reglement aéro 2005 donc plus lente

Ah parceque les voitures 2005 sont plus lentes ? Tu veux que je te copie/colle les chronos 2004 vs 2005 ?
Bien sur qu'elle est adaptée à l'aéro 2005, mais elle n'est pas moins performante pour autant

Bien dommage, on le voit assez souvent vers Ormesson. Sa voiture est nickel, un vrai bijou.
 
<mylife>
La 1ère fois que je l'ai vu, j'empruntais la RN4 pour aller vers Pontault, et sur la portion limitée à 90, je vis que tout le monde devant moi s'écartait pour dépasser un véhicule apparemment très lent. Je m'approchai et au lieu de la 2CV, de la R4 ou de la 104 que j'imaginais, c'était une rutilante 360. En le dépassant j'ai bien sûr pensé à regarder le chauffeur (accidentogènes, ces véhicules là ) et depuis je le reconnais à coup sûr.
</mylife>
 

Je ne savais pas qu'elle appartenait à un tatoueur du Plessis, mais j'ai déjà vu à trois reprises une Viper dans les parages, en effet. Et elle m'a mis une fois une fessée mémorable sur la route du Plessis, entre le feu à côté du Sovéa Renault et le rond-point qui mène au Plessis. Une accélération de folie et un de ces bruits !

Oué donne moi les Chronos de Melbourne, on sera fixé

Melbourne pluie en 2005, donc faussé.
Je te fais Sakhir :
 
Qualif 2004 :
M.SCHUMACHER   FERRARI  1'30"751
 
Qualif 2005 :
M.SCHUMACHER   FERRARI  1'30"237
 
 

Ok

Bref avant de critiquer les Chronos de Rossi, il faudrait un peu se renseigner    
Je persiste à dire qu'ils sont vraiment pas mauvais pour un début  
 
EDIT : Je dirais qu'il tourne a 1 sec en gros des chronos de Schumacher, qui se veut la référence ultime en F1 pour certains ( ), bref vraiment des bon chronos vu la différence d'experience entre Schmacher et Rossi en F1...

Un début?!
Il a tourné pas mal de fois déja

1 sec de différenre par rapport à M. Schumacher, septuple champion du monde de F1, tu trouves ca énorme ? Pas moi.  
EDIT : En plus il a jamais tourné à Valencia je crois bien, ce qui serait encore plus grandiose  

Valencia - 1/02/06 (Chronos fournis par l'équipe McLaren)
 
1. F. Alonso - Renault R26 - 1'11"229 (+0"000) - 47 tours
 
2. M. Schumacher - Ferrari 248 F1 - 1'11"821 (+0"592) - 73 tours
 
3. J.P. Montoya - McLaren Mercedes MP4/21 - 1'11"978 (+0"749) - 68 tours
 
4. J. Button - Honda RA106 - 1'11"998 (+0"769) - 85 tours
 
5. R. Barrichello - Honda RA106 -1'12"063 (+0"834) - 115 tours
 
6. J. Villeneuve - BMW Sauber F1.06 - 1'12"628 (+1"399) - 72 tours
 
7. R. Zonta - Toyota TF106 - 1'12"668 (+1"439) - 78 tours
 
8. V. Rossi - Ferrari F2004 V10 - 1'12"863 (+1"634) - 49 tours
 
9. D. Coulthard - Red Bull Ferrari RB2 - 1'12"891 (+1"662) - 37 tours
 
10. A. Wurz - Williams Cosworth FW27C - 1'12"930 (+1"701) - 83 tours
 
11. G. Paffett - McLaren Mercedes MP4/20 V10 - 1'12"937 (+1"708) - 115 tours
 
12. M. Webber - Williams Cosworth FW28 - 1'13"021 (+1"792) - 72 tours
 
13. J. Trulli - Toyota TF106 - 1'13"075 (+1"846) - 108 tours
 
14. R. Kubica - BMW Sauber C24B - 1'13"472 (+2"243) - 64 tours
 
15. H. Kovalainen - Renault R26 - 1'13"679 (+2"450) - 26 tours
 
 
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