Reprise du message précédent :

 
oui, la gamme du début des années 2000 leur a fait beaucoup de mal, autant sur la fiabilité de l'électronique que sur les modèles à haute valeur ajoutée qui ont pas du tout marché (Avantime et VelSatis en tête, ça a tué la branche "haut de gamme" )
 
Kangoo et Modus ont plutôt bien marché de mémoire. C'est quoi le problème en fait ? Tout le monde ne peut/veut pas rouler en Twingo Gordini ou Megane RS  
 
Moi c'est plutôt la fin de ces modèles un peu funs sortis autour de 2010 qui me fait de la peine. Ainsi que la Laguna coupé, la Wind, même la Tweezy. Si tu as ça dans ta gamme à côté d'une voiture pratique et confort comme la Scenic, y en a pour tout le monde. Maintenant...  

 
de la merde en barre

 
ça a marché oui, mais niveau style on se rapprochait quasiment de l'étron Multipla

Tu vas commencer par parler poliment du multipla

Les kangoos like c'est les seuls vrais bagnoles familiales aujourd'hui avec la disparition des monospaces
La modus c'est de la merde en barre, faut démonter toute la facade pour changer les ampoules.

 
Le Kangoo c'était un semi utilitaire, l'esthétique n'est pas la priorité.
 
 
Et le Modus, je vois pas ce qu'il avait de pire que les autres monospaces de la même époque.  

Le peep show Alpine

Ca manque de paillettes.

Il y a un intérêt de faire une présentation des F1/FIA commune à tous les teams en fev2025, si on a des livrées qui changent tout au long de l'année?

DOO va jouer son contrat 2025 à une table de poker je pense

   
Bon combien de temps pour que tous ceux motorisant un seul team nous fasse une Renault ?
Même si la conception du moteur coûtera moins cher qu'à l'heure actuelle, je ne pense pas que ce soit viable sans client... Aston ne paie pas Honda, si ?

 
Au moins, si Mercedes sort un moteur fusée comme en 2014, il y aura un peu de compétition.
 
Si Honda domine, je serais pas contre une Aston Newey Honda avec Alonso qui écrase 2026.    
 
Ford et Audi, j'y crois pas du tout pour 2026. Ils seront peut-être compétitifs d'ici 2030...

donc stake/audi/je sais pas quoi encore dernier de la grille en 2026...

 
Il y a quoi avec une esthétique sympa mais le côté pratique du Kangoo ? Pareil pour la Modus, j'ai pas d'idées de beau minispace

 
 
Un 5008 Peugeot. Grand, beau, pratique, performant, fiable ...

Ce HS de compet

pas de spectacle d'ouverture à Vegas cette année. déçu

OH NO !
 
 

Ya rien de nouveau pour les 2 prochains jours, le mercato pour l'année prochaine est fait, ya plus de drama RB. On peut bien s'occuper un peu

Il va tout casser ce weekend.    
 

Esteban Ocon (@OconEsteban) : ️

 
Le Dacia Jogger  

Lewis Hamilton (@LewisHamilton) : TeamLH, vous avez toujours été là. À travers tous les hauts et les bas, à chaque étape du chemin. Alors que nous nous apprêtons à marquer la fin d'un chapitre à Abu Dhabi et le début d'un autre, je ne peux penser à rien de mieux que de porter autant de vos noms que possible sur ma voiture lors de la dernière course de la saison

 
https://www.mercedesamgf1.com/news/ [...] -abu-dhabi

combien de max verstappen se sont inscrits ?

verst vous parle  
"Tout le monde est assis sur le canapé et a une opinion. C’est un peu idiot. Ils sont meilleurs que nous, ils n’ont juste pas de voiture. C’est comme ça qu’ils voient les choses. Ils ne peuvent rien faire, mais ils en savent beaucoup plus que nous. C’est juste ennuyeux."

 
C'est pas Vers qui devrait dire ça, je pense que le topic est unanime pour dire qu'ils sont moins bon que Vers. Le problème c'est ceux qui pensent faire mieux que Sargeant ou d'autres pilotes en bas/milieu du tableau

 
Pas la même décennie. Ça aide

pour Audi c'est sûr qu'ils vont galérer des années, Sauber a de bonnes infrastuctures mais n'a pas de talents, et en plus y'aura le souci de savoir qui fait quoi (car à priori Audi veut faire des trucs châssis en Allemagne)
 
même sur la partie moteur, qui normalement devrait être leur fort, ils vont choke à mon avis
 

 
les "Verso" chez Toyota s'en tiraient mieux
même l'Opel Mériva lui mettait une claque au Modus
 
pour le Kangoo, c'est sûr qu'à la base c'est même pas une voiture, donc là ok...

On parle pas d'être moins bon, je pense qu'on est tous unanimes pour dire qu'on est tous moins bon qu'un SAR même avec 2 grammes (quoique...)
Là on parle juste de respect de l'adversaire et ce qui doit être toléré ou pas en piste
VER me fait marrer à chialer comme un bébé, il ressemble au mec un peu con qui a cette seule ligne de défense pour se défausser de toutes les conneries qu'il peut faire : "Tu m'aimes pas parce que t'es raciste"
Là c'est pareil, VER est dans la voiture donc il sait mieux que tout le monde forcément, il n'est surtout jamais en tort, et que nous autres pauvres cons dans nos canapés, nous avons juste droit de la fermer et de l'applaudir

Alpink a bien fait de faire son double podium au Brésil  

Pour le coup c'est quand même de la merde, comment on peut encore de nos jours commercialiser une voiture qui obtient 1 étoile au crash test euro ncap ?
Le kangoo III en a 4

 
Continue ta lecture en diagonale un peu plus longtemps et tu trouveras une chiée d'articles qui explique la note et pourquoi y'a rien d'alarmiste

il parlait surtout des relayeur de Reseaux Sociaux.
Parce que je suis sur que chacun d'entre nous qui croiserait verstappen, n'irait pas lui dire en face qu'il fait de la merde et que ses titres sont tous en carton.

Ce topic est une forme de réseau social
Sans aller jusqu'à dire que tous ses titres sont en carton, pourquoi ça me gênerait de lui dire que sa méthode de défense en piste est détestable ?

Personne pour ressortir la citation magique? Je suis sur mon téléphone c'est pas pratique là

Rien. Pas sur qu'il s'intéresse à ton avis remarque  

Comme de tous les autres d'ailleurs, ce qu'il répète sans cesse. Donc pourquoi il va chouiner devant la presse ?
Bref... on remet des graviers et on n'en parle plus

si tu parles des interventions sans contenu et lourdesques de JohnClaudeVieDeM----, je ne peux que plussoyer