Reprise du message précédent :
Bon...Si Bar se fait exclure, elle n'a plus qu'à monter le nouveau championnat gpwc pour le roder en attendant l'arrivée des autres écuries

Ouai pareil tous les teams du GPWC vont se mettre dans l'illégalité afin faire chier bernie

ah ben non, ferrari risquerait d'y arriver avant les autres

c'est vrai que c'est nul

 
Ouais enfin on sait pas, c'est peut-être une boutade hein, je me méfie toujours des journalistes qui sont friands de petites phrases.....

 
... et qui prennent toujours un malin plaisir à les ressortir du contexte .
 
 

Spour ca, faut qu'il fasse comme schumi: 100% langue de bois powered

Tout un art.

 
Entre la langue de bois et certaines déclarations tapageuses à la Webber , Villeneuve ou Irvine ... Franchement ,je ne sais pas ce qui est le pire .  

C'est pas pour chercher à innocenter BAR (je pense plutot qu'ils ont bien triché) mais il y a quelques trucs qui me chiffonnent :
Les BAR ne peuvent pas tirer profit de leur réservoir aux essais, pourtant elles y sont pas mal (en tout cas à Imola et la saison dernière).
L'avantage du double réservoir se situe principalement en fin de run , quand le 2e réservoir se vide. Dans ce cas ils auraient dû toujours privilégier les tactiques avec le + d'arrets possible (facon ferrari à Magny cours), pour avoir leur réservoir vide pendant + de tours.
 
 
Pour la phrase de Alonso, c'est facile de le critiquer, mais critiquer ce genre de propos c'est un peu cautionner l'omerta, comme celle qui existe dans le cyclisme à propos du dopage. Tout le monde sait mais tout le monde la ferme.

 
Tu peux en profiter jusqu'au 2ème ravitaillement et c'est généralement cette partie de la course qui est la plus déterminante.  
 
 

Si ils ont triché, avec un truc qui est visiblement une triche (et pas une interprétation de reglement ou quoi) ben tant pis pour eux.
 
Sur le coupleur avant j'avais trouvé ça innovant.
Mais un reservoir double
 
Par contre ça risque de marquer le départ de Honda

Ouais enfin rien n'est prouvé pour l'an dernier en même temps.

 
Je n'ai jamais dit le contraire ...    
 
 

 
 
Donc il présume que l'an passé idem.

 
C'est pas dit par contre ça sera difficile pour BAR de retrouver des sponsors en traînant un fardeau pareil et ça peut sérieusement compromettre le rachat des parts de BAT par Honda ... quoique ... si ça trouve ils pourront les racheter à meilleur prix et BAR changera de nom . Bref ,attendons demain.  

J'espére franchement qu'ils ne se feront pas exclure, ca serait dommage pour spectacle
 
Que l'écurie qui n'a jamais triché lui jette la première pierre

en tout cas les pilotes étaient forcement au courant.
On me fera pas croire le contraire
 
VOilà pkoi le petit Jenson voulait filer (à l'anglaise )

 
Comme l'a dit Recmute, c'est le contraire. Tu en profite pendant les essais, les qualifs et toute la course à part le dernier relais (ou tu es à poids égal avec les autres). Par exemple en qualif, les autres sont en 600kg+80kg essence, tandis que toi tu roules avec 590kg+80kg d'essence. Et à Barcelonne je crois avoir lu que 10kg équivalait à une perte de 4 dixième au tour.
 

 
Je pense pas que tout le monde triche en F1 comme en cyclo. C'est sûr que toute les équipes vont cherchés des systèmes qui sont à la limite de la légalité, c'est un peu le jeux. Parfois, c'est bon, parfois c'est un peu hors règlement (qui d'ailleurs peut s'interpréter de différentes façons, il n'y a qu'à voir l'épisode des pneus large en 2003).
Par contre, BAR est clairement dans un sytème orienté triche, je vois pas trop à quoi pourrait servir un deuxième réversoir placé dans le premier  

Pauvre Dupasquier  

Tu sais que lui dirait "filer à la française "  ?

 
C'est aussi parcequ'on ne lui avait pas payé tous ses points  

Ouais mais ça serait moins drôle

Nan mais j'veux dire que ca existe vraiment en angleterre, cette expression  

 
OK merci de ces précisions
 

 
 
 
Et puis bon la triche on peut comprendre que ça en fasse sortir certains de leurs gonds  

C'est quand meme la 2eme fois que BAR exploite des points du reglement (rappellez vous des abandons volontaires pour changer de moteur en début de saison)

 
A quelque part je trouverais inadmissible qu'ils s'en sortent indemne.
Explique-moi l'utilité d'utiliser un réservoir double comme "décoration". Qu'il tente d'exploiter les failles du règlement ; OK et d'ailleurs tout le plateau essaie d'en tirer profit. Mais on est bien loin de ça.  

I know it dude

 
Voilà c'est un peu ce que je pense. Mais plus haut il a été posté que le double réservoir était déclaré et non illégal, alors je comprends plus rien.

ça c'est pas une triche.
 
C'était plutot malin.

 
Ouai m'enfin le système qu'avait renault pour faire partir la voiture dés le signal de départ en captant le signal radio ou j'sais pas quoi, ct quand meme de la belle tricherie meme si ce n'était pas marqué dans le réglement qu'on avait pas le droit de faire ca  
 
Bon tu me dira, alonso n"était pas chez renault a  ce moment la

Je voulais m'en assurer

Indemmne non mais entre une punition genre pas de droits télé pendant 1 ou 2 ans et l'exclusion, y'a de la marge

Ils pourraient faire en sorte que l'écurie ne marque aucun point à partir de maintenant pour 2005.
Les pilotes perdent les points pour les GP ou il a été prouver qu'ils utilisaient se dispositif. Et continue à marquer des points.
 
Parceque sinon

 
De toute façon c'était déjà la faute à Button ...
 
Plus sérieusement je n'ai jamais compris pourquoi ils n'ont pas modifié le système d'allumage des feux durant cette période ...    

C'était très bon ce système
 
Même si éthiqument très discutable  

Comment ca ?
 
Je suppose qu'une fois la tricherie dévoilée, renault ne pouvait plus le faire ?
Enfin j'avoue que c'est un peu flou pour moi, si t souvenirs sont plus précis....