Reprise du message précédent :

MAG est remplacé par MAZ, tu vas déchanter

 
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Super nouvelle pour RUS.
J'espère qu'il en sera à ABU DHABI aussi, sur un circuit "normal", pour une seconde course ou il aura un peu d'expérience.
 
Mais il faut bien comprendre que l'idée est de se montrer pour une autre équipe, car si il est "trop bon" Mercedes ne voudra pas le prendre et préférera BOT.
 
La faiblesse de BOT est ce qui lui garanti son baquet paradoxalement...

 
Ca devrait tourner sous la minute dans cette configuration. 87 tours au programme (30 de plus que le week-end dernier). Les moteurs et les freins vont être hyper sollicités.

 
Je pense que tu rates le problème.
Normalement, un pilote doit faire sa course, gérer ses pneus pour faire dans la course optimale.
LEC a passé pas mal de GP à faire le bouchon, i.e être très lent et volontairement zigzaguer dans les zones de dépassement, pour finalement aller faire un arrêt dans les stands et se retrouver au fond du classement. C'est comme un pilote Williams, Haas ou Alfa Romeo qui tente de bloquer un Merco ou un RBR, ça n'a aucun intérêt pour lui.

Victoire de Ricciardo    

 
Ha oui merde    
 
Dommage ça aurait été un bon benchmark

Il s'est foutu dans le mur tout seul sous régime de SC à Imola alors que les premiers points de Williams étaient à portée de main

Bof,les conditions de piste peuvent tellement influencer le chronos Au final sa perfo relative à VER et BOT sera amha le meilleur indicateur

 
Justement, on pouvait comparer les temps d'un week-end sur l'autre avec 20 voitures.

Ca devrait pas être trop compliqué de doubler, 2 lignes droites avec DRS qui se suivent. Enfin sauf dans le cas d'un train de voitures qui auront toutes le DRS ouvert

LEC est sixième du championnat, devant ALB, les 2 McLaren, les 2 Renault, STR, c'est ses concurrents directs.

On ne parle pas de retenir les Mercedes ou VER.

Ce qui finalement te donnera la même info que la perfo relative à Bottas et Verstappen  

 
Ben si, on parle justement de retenir les mercedes, en particulier Bottas.
Et oui, LEC est un formidable bouchon à ce sujet.

on peut dire ça de n'importe quel pilote qui fait un coup d'éclat, s'il le fait c'est que la voiture a le potentiel
 
perso je pense que même si BOT est plutôt bon (forcément ça se voit pas trop face à HAM), RUS est très très bon et va probablement le battre en course, peut-être en qualif
faut pas oublier que RUS conduit une épave, quand il se retrouvera dans le missile il aura probablement de bonnes sensations assez rapidement, un peu comme RIC qui était passé de TR à RB en 2014

Tu as un exemple de LEC qui défend à en perdre du temps pour retenir BOT ?

Encore une fois : ça on n'en sait RIEN du tout.
 
RUS n'a rien prouvé. Je suis sûr que BOT va lui rouler dessus samedi. Tu peux quoter    
Et dimanche il va jouer de malchance et je prends le pari qu'il ne finira pas. Peut-être : Crash avec VER, ou ALB (le marc de café n'est pas clair  )

en F2 si, il a battu NOR et ALB

En F2 (GP2) VAN était champion du monde.

contre qui ?

C'est en partie mon propos. Une pilote n'exploite jamais la voiture à 110% ou je ne sais quoi.
 
Le boulot d'un pilote est de réaliser le potentiel de la voiture et quand un résultat est au dessus des attentes pour la voiture, on peut rarement attribuer ça seulement au pilote, il lui faut aussi que tout s'aligne sur les pressions de pneus, les réglages de la voiture etc.  
Et dans le cas de Russell, avec ses coéquipiers plutôt moyens, il est impossible de savoir si il a exploité ""normalement"" le potentiel de la williams, ou si justement il a réussi à sortir le tour d'une vie.  
 
On en revient à la même chose. Sans opposition valable et connue, il est difficile d'attribuer du mérite au pilote ou à la voiture    
 
Imagine si Mercedes avait deux pilotes comme Bottas. On dirait partout que la Mercedes est un avion en qualif, mais pas tant en course, et la lutte avec VER serait plus serrée au championnat. Tout ça est tellement relatif et difficile à discerner que pour moi les Q2 de Russell ne sont pas à classer parmi les exploits.
 
Parcontre si il bât Bottas a Barhein ou Abu Dhabi, là, on sera dans l'exploit

 
Il s'est fait percuté par Ericsson à Imola  
 

 
Tu n'as pas dû regarder le GP d'Istanbul  
 

 
Faut-il vraiment débattre là-dessus ?    
 

 
Tu nous expliques en quoi les freins vont être plus sollicités que le w-e précédent alors qu'il y a au total 4 virages en moins et que le parcours est moins sinueux ?  

 
repose ton verre Jeannot  

Pour NOR on peut noter qu'il était plus jeune et venait de la F3 Europe, donc moins d'expérience des Pirelli.

Pour ALB, c'était sa deuxième saison, du coup c'est moins glorieux pour lui. En fait les gros fait d'armes du thaïlandais c'est en karting si j'ai bien compris.

 
 
N'oubliez pas le GP de turquie où il fait plus de spin en un GP que spinmaster sur une saison  

Tu tiens les comptes pour VET ?

 
Un peu con, comme exemple.
Même les types de F1TV qui s'étaient moqués de lui, se sont excusés par la suite: https://www.youtube.com/watch?v=HxdoJ-caPqE

 
 
ça dépend des saison    
 
Avec les RB V8 il spinnait pas bcp  

 
Oublies pas les 87 tours versus 54  
 
 

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Comment vont les belges en ce mercredi matin pleins de bonnes nouvelles ?

 
bah si tout le monde fait les mêmes chronos que la fois précédente, on sait que la piste n'a pas évolué. Donc le chrono de russell serait significatif.
 
Ou si tout le monde fait 2/10eme de moins, ou 4/10 de plus, bref suffit de recalibrer et comparer.

Petit pari : Vettel reste en Q1

 
Je suis pas pour ou contre ce qu'il dit mais il oublie juste quelques données en route

Les moteurs ferrouze ce we.
Ça vaut même pas le coup de s'aligner. Ou alors c'est les seuls qui vont pas cramer.

 
Faut voir si ils ont remonté sa voiture normalement, cette fois-ci.
C'est qd même formidable que malgré le couvre-feu, Ferrari ait réussi à dé-regler sa voiture entre les qualifs et la course.

16 : Vettel
17 : Magnussen
18 : Aitken
19 : Latifi
20 : Fittipaldi
 
Mon prono de la fin de Q1

Sur ce semi-ovale, Haas aurait pu avoir le panache de passer un coup de fil à Juan-Pablo

 
 
C'est ta boule de crystal qui te l'a dit ou j'ai loupé un épisode ? Genre Schumacher est forfait, un truc comme ça ?

 
 
Il rentre plus dans l'cockpit

Si on considère que Bottas et Verstappen ne se loupent vraiment jamais, ça revient au même. Bottas a pris 3 dixièmes par Lewis, si il prends 3 dixièmes par Russell, alors ce dernier est aussi vite que Lewis  
 
Si on considère que toute le monde exploite sa voiture de la même manière, mais que la piste fait la différence sur les chronos, l'ordre relatif (surtout devant) va rester le même, donc au final la perfo relative de RUS vs BOT, VER, et disons ALB sera un critère tout aussi pertinent.  
 
Et d'autant plus pertinent parce que le circuit n'est plus le même