Reprise du message précédent :

C'est légal ?

C'est bien moche et compliqué ça va marcher un truc pareil ?  

Ils choppent leur ingénieurs chez Gillette et Wilkinson vous croyez  ?

https://fr.auto55.mobi/index.php/ac [...] -formule-1

Pas mal le coup des 2 châssis et des 2 freins

Sinon, j'ai vu Alonso gagner une course y a pas longtemps  

Putain de merde, Ferrari même pas listé.

Un petit air de " Peggy la cochonne " ce nouveau museau    
 
 

 

Le coup des 2 freins je connaissais pas !

De face c'est affreux ...

 
Passons sur les photos qui n'ont rien à voir mais le mass dumper de Renault était tout à fait légal et c'est son interdiction en cours d'année qui est une tricherie de la FIA pour favoriser Ferrari. Parler d'appendice aérodynamique mobile pour un élément qui était à l'intérieur de la carrosserie donc qui n'avait jamais contact avec l'air est complètement absurde. En plus, Ferrari l'avait copié et intégré en cours d'année mais avec moins d'efficacité. Mais la voiture était tout à fait conforme au règlement, c'est le règlement qui a été modifié comme c'est parfois le cas quand on découvre un système qui ne plait pas à tout le monde. Le steering brake de McLaren en 98 est un autre exemple. C'était légal mais on l'a interdit.

le retour de la F1 en 2021  

C'est très mesuré qd meme  

En quoi les 2 pédales de freins et le mass Dumper de Renault sont de la triche ?
Dans l'article sur le Mass Dumper ils ont même pas l'air de parler de triche puisque ça a été interdit après.
 
Et pour les 2 pédales ça reste un système ingénieux qui peut être vérifié facilement non ? En quoi c'est de la triche ?
 
Je trouve que ces deux systèmes sont bien loin des 3 autres triches qui consistaient à ajouter/modifier des élements qui te faisaient passer à un moment ou à un autre en dehors du règlement

Le nouveau nez McLaren

 
Si en plus elles deviennent moches

Le pire arrivant pour 2019

Leur façon de penser n'est pas mauvaise non plus. Les voitures peuvent pas se suivre, il vaut mieux leur permettre de se doubler régulièrement plutôt que les voir à 2 secondes toute la course pour tenter une attaque sur les 3 derniers tours.
 
Et ensuite une fois que tu résout le problème de l'aéro t'as plus besoin de l'artifice. Mais ça devrait au moins permettre plus de déplacements et peut être plus de batailles

On multiplie les appendices aéro, et après on se plaint que les voitures n'arrivent pas à se suivre. Comment dire...

Sinon F1 TV est Live
 

• France : 171€ / an
• Belgique / Allemagne / Luxembourg  : 58€ / an

la france est 3 fois plus riche que les autres pays

C'est surtout que c'est diffusé gratuitement contrairement à la France je pense

ca doit etre le salaire HFR compliant qui doit influencer le tarif

7€29/course (infos provenant du mail)

ça m'aurait tenté, mais j'ai cru comprendre qu'actuellement la diffusion française aurait les commentaires de la rtbf    
Désolé, mais je peux pas  

Ouais ça envoie du rêve  

Si seulement il y avait eu un important changement de règlement il y a moins de 2 ans, et si seulement quelques années plus tot la FIA avait claqué 500k€ dans une étude qui débroussaillait la voie à suivre pour régler ce genre de problème

Et j'ai déjà donné suffisamment de fois mon avis sur les "dépassements" que permet le DRS ; je préfère pas de dépassement du tout que cette mascarade qui est encore plus efficace que les ravitaillements en essence pour nous priver de duels mémorables en piste

Je suis moins la F1 depuis quelques années, mais j'ai pas souvenir de beaucoup de passes d'armes qui m'ont fait dire "wow putain" depuis que cette merde est en place ; enfin, en y repensant là, le seul truc qui me revient c'est Rosberg/Hamilton à Bahrein en 2014, et il me semble que Canada 2011 avait été sympa aussi (mais merci la pluie, et puis c'est plus le déroulement général du grand prix qui était haletant qu'un duel en particulier)

Alors que Alonso / Schumacher à Imola en 2005 et 2006, y a pas de dépassement, mais putain la tension devant la TV  

Le DRS c'est un peu comme 5 minutes de masturbation frénétique par rapport à 1h de préliminaires, caresses, et montée en régime progressive ; le résultat final est le même, mais bon ..

Je confirme je viens de regarder un replay, c'est bien la voix de PVV

la passe d'arme de ric et ver la dernière fois était assez exceptionnelle. le seul pb c'est le crash de fin et le fait qu'il ne jouent pas la victoire. sinon c'était pas mal

 
Je comprends ton point de vue mais actuellement on a pas de préliminaire de 1h. Et t'as le choix entre rien ou tes 5 minutes de masturbation
Bien sur que ça enlève tout fun, mais là si on enlève le DRS on aura le pôle-man qui finira premier sauf dépassement dans les stands ou SC. C'est pas joyeux non plus, et un grand prix ou il se passe rien c'est clairement chiant.
 

 
Génial, Canal fixe le prix mais on reçoit la même chose que nos amis belge pour 3 fois plus chères. Si encore c'était les commentateurs canal c'était logique mais là...

 
PVV ?

On voit le jeunot. Pierre Van Vliet.

Vous parlez de replay de vieilles courses, alors ?
 
Je pensais que vous parliez des courses de cette année

 
PPV n'a jamais commenté la F1 sur la RTBF, il me semble.
C'est dommage, il aurait remplacé avantageusement Gaëtan Vigneron que je supporte assez peu.

Si c'est Pierre Van Vliet, ça va.
Au moins, il a de quoi raconter.
Par contre je pensais plus à Gaëtan Vigneron. C'est pas que j'aime pas le personnage, je trouve qu'il faut un bon boulot en fait.. mais c'est pas le plus enthousiasment

Vigneron, il faudrait lui interdire les invités dans sa cabine de commentaires.
Il n'a rien de plus énervant quand il tape la discute avec Tartempion sur des sujets dont tout le monde se fout au lieu de commenter la course.

 
Il faudra qu'on m'explique l'embrouille avec la Belgique    
 
https://f1tv.formula1.com/en/content-schedule
 

 
J'ignorais qu'il y avait tant d'Espagols en .be ...
J'ignorais que les Flamands maitrisaient une des 3 langues sus-nommées    
Et pas de commentaires en Anglais ( les milliers d'Anglais présents à Bxl apprécieront )
 
 

Le pire etant qu'il manque totalement ce qu'il se passe en course pendant ces moments là    

Ca doit être une question de droits, en cherchant je vois qu'il y a deux diffuseurs officiels :
 - RTBF côté Wallons
 - Telenet côté Flamands
Je suppose que soit Telenet a refusé, soit ils ont voulus être payés (comme Canal+) mais il n'est peut-être pas souhaitable ou possible de faire deux prix différents.

 
 
Monaco 82, Mass dispute la qualif avec une voiture sous le poids réglementaire et se présente à la pesée avec son mulet lesté
L'indice d'octane du carburant des Brabham en 83    
Hans Heyer qui prend le départ du GP d'Allemagne 77 en étant non-qualifié
L'aileron AR flexible des Sauber en 99
Mercedes et ses tests illégaux en 2013
Robin Herd de chez March qui coupe le signal de la cellule de chronométrage avec son "pit board" 50m avant que Brambilla ne passe la ligne pour lui donner la pole en Suède en 75
Jambon de pays qui dépasse Trulli sous SC (Australie 09) pour la P3 puis ment aux commissaires  
 
Et bien évidemment Ayrton Senna qui court-circuite la chicane à Suzuka en 89  

donc c'est aujourd'hui que l'on verra le plein potentiel du moteur Nonault ?