Reprise du message précédent :

Comme une bite ?  

 
C'est pour ca que tu l'aimes ce topic  

Il fait 2 arrêts ensuite : un premier avec les durs mais il avait un rythme de mayrde et il est donc rentré pour chausser les softs.

 
Meanwhile in reality:
 
- GRO reste chez Lotus en décomposition
- Bianchi stagne chez Marussia
- Verge n'est plus en F1
 

 

Euh non. Il n'a fait que 2 arrêts en tout (donc en comptant celui au premier tour)

Exact, il fait 2 arrêts alors qu'il aurait pu en faire un seul (en fait c'est ce qu'ils ont essayé de faire) ou au pire faire l'inverse et chausser des pneus super soft en premier, mais c'est vrai que ça doit pas changer grand chose final ...

Petite question : Gro fait son arrêt juste avant la SC, comment cela se fait-il qu'il ne soit pas en tête du GP une fois que les mercos se soient arrêtées ?

Au hasard, parce qu'une fois le SC déployé, les pilotes sont tenus de respecter une certaine vitesse?

 
GRO est pris dans la merde au départ...
Il change les pneus pour les mauvais, rythme de merde, il est bloqué.
Il se ré arrête juste avant le SC au mauvais moment la le SC sort juste devant lui , enfin, il y avait les merco donc il se prend le SC aussi.
 
Bref, il a réussi à avoir la malchance de tout mal enchaîner.
 
Après il s'en sort avec des points, malgré une Lotus qui ne fonctionne pas du tout niveau châssis, ça compense.

Grosjean fait son premier changement de pneu (à cause d'une crevaison) sous SC.
 
Il fait son deuxième changement après avoir été bloqué derrière Ericsson juste avec que le SC entre en piste... problème, il est à 1 tour...

C'est ça, il était déjà à un tour  

en parlant de ça, 4 pilotes dans le même tour à l'arrivée.

 
Malgré 2 SC en plus

J'en ai marre de Canal qui nous fout sa pub juste avant le podium, surtout qu'à partir de maintenant ça peut devenir vraiment marrant

C'est dingue que vous ayez à payer et en plus vous ne paraissez même pas satisfaits du service proposé.  
 
Quelle bande de branleurs chez C+...

Y'a pas de pub sur C+, peut-être une bande annonce alakon de 30 sec  

Et je suis plutôt satisfait (surtout avec Prost aux commentaires, c'est calme, maîtrisé, on apprend toujours 2/3 trucs, et dire que   revient pour les prochains GPs   )

Prost pour commenter, ça doit vraiment être sympa, c'est sûr.
 
Pour nous, Pic se démerde pas mal je trouve, il est un peu mou mais ça passe plutôt bien.
 
D'ailleurs, il a déjà eu l'occasion de piloter la Lotus ? Il me semble que non...  

Oui, placée pile à ce moment là ...  
 
C'est un peu mesquin pour un truc payant, surtout qu'ils peuvent foutre ça ... je sais pas moi, entre le podium et la conférence de presse ? (conférence de presse qu'ils nous ont zappée cette fois encore ...)

 
Pic a piloté la Lotus il y a deux semaines lors des essais privés de Barcelone.
L'équipe a été satisfaite avec un bon retour du pilote    
 
Si PDVSA ne verse plus un centime à Enstone, il pourrait vite se retrouver dans le baquet de Maldo.

je sombre aux pronos

 
Ca se resserre devant, on va rattraper SpaceX à force

Manta qui marque plus de points que moi  

 
Le "Schumi 2006" de Rosberg   , le chat noir de Vettel et la poussière d'Hamilton ont tué le mien...    

j'avais arrêté de parier sur ALO sur le podium et je commençais à miser sur VET dans le top 4 (à contre coeur)
quel tas de cons...

J'aurais quand même bien voulu voir une vraie qualification pour cette course vu que le podium se joue le samedi à Monaco...

Et la malchatte de Raikko  

3 ou 4ème crevaison à cause d'un autre sur cette saison ?
 
Rosberg, en tête du championnat grâce à un abandon de son adversaire et à une erreur en qualifications.  

Je trouve que Prost est un commentateur inintéressant, soporifique et sans aucun sens critique
 
Oui je préfère même Villeneuve.

 
Je serais pas aussi sévère mais ce qui est vrai c'est que lorsqu'il se lance à parler, il s'arrête pas pendant 10mins, peu importe les évènements en course. C'est assez chiant par moment, surtout qu'il est pas à côté de nous pour lui dire de la fermer 5 secondes.

Je sais pas si c'est passé, mais sur les 4 abandons à moteur Renault, un seul côté "Renault", les autres sont côtés "chassis"  

 
En même temps, il n'y a rien de "honteux". De la casse était même prévisible si on part du principe que les ingénieurs ont du décider d'utiliser un des moteurs déjà utilisé ayant le plus de bornes, Monaco n'étant pas réputé pour sa difficulté pour les mécaniques.
 
ça va être marrant au fur et a mesure de l'avancement dans la saison. Il va forcement y avoir de la casse, c'est évident. La vrai surprise, c'est qu'elle ne soit pas arrivé plus tôt en fait.

j'ai marqué moins de point que manta sur ce coup là, mais j'ai qd même gagné 2 places au classement

je stagne perso... mais j'ai pas marqué autant de points que je pensais à un moment... fait chier Raikko...

 
Deux échappements.
Un PB moteur.
Et? Boite c'est ça?

 
Circuit essence (basse pression = côté réservoir donc)

Vergne et Maldo c'est pas côté moteur ? la pompe à essence de maldo c'est pas considéré comme le moteur ?

 
Non c'est ni soumis au gel, ni à pénalité; et c'est pas fourni par le motoriste

Les boites c'est pas renault non plus ?

RedBull

 
 
Non plus