Reprise du message précédent :

 
De tenter quelque chose de différent. Et c'était le bon choix en fin de GP.

 
ça doit être ça

 
 
C'est comme nous derrière un tracteur, rouler sur des plots de terre disséminé sur la route c'est chiant

Bah il a fini 2 il l’était déjà quand il a changé de pneu…

 
 
Je pense que sans l'arrêt foiré de Norris, ça aurait été plus difficile pour Piastri. Norris a du surpiloter pour compenser, en plus de la frustration. Sans ça, possible qu'il ne fasse pas ses deux erreurs et la fin de course aurait été beaucoup plus animée.

Je le remets, parce que c'est mérité :
 
 

Qui a pu voter 7/10 à ce gp sérieux...

Allez à la semaine prochaine.
 
 

Un fan de Piastri

 
Hongrie...un des pires GP de la saison

 
avec le tracteur qui se barre dans les lignes droites    

 
Borto a collér 15s à gasly quand même

Je crois que je vais laisser tomber la F1 cette saison. C'était le GP de trop.

Je vais me contenter de la motogp.

 
Je confirme, c'était une purge prévue, dès que ces tafioles voulaient attendre la fin de la pluie... La F1 d'antan me manque sérieusement  

Que c'est nul la cool down room avec la télé

 
Faut pas se plaindre il est resté sur la piste

 
c'est là que tu vois la limite du setup low downforce sur ce circuit, tu perds du temps au global mais tu gagnes assez aux endroits clés pour empêcher l'autre derrière de passer. OCO a fait la même avec ANT finalement.
 
C'est bête pour HUL et Sauber, ils ont perdu un double points finish avec cet arrêt. Peut être qu'il pouvait pas faire autrement.

C'est lui qui se verrait à chaque victoire de verstappen ou je confonds?

J'ai mis 2 pour les spectateurs qui ont payé l'entrée et pour un GP qui est dans la moyenne d'un GP a Spa

Comme lors de la sprint d'hier...Max qui pouvait garder l'avantage dans la ligne droite sans soucis

Raté.

Après je ne suis pas fan d'Hamilton. Et encore moins de Piastri maintenant.

T'as du rater l'Australie 2023

Donc en fait vous ne savez pas lire  
L'article dit clairement que si le tour de formation est sous SC, comme aujourd'hui, les 3 heures démarrent au feu vert signalant que la SC démarre le tour de formation

Ou deux accidents mortels récemment  

Ce topic qui devient un boys club oklm

très belle victoire de piastri. bravo à lui.
encore un doublé mcla

Ils devraient faire un bouton OUI/NON dans le cockpit de chaque caisse pour que les commissaires demandent aux pilotes si ils veulent y aller ou non, et si majorité de OUI: go!
 Comme ça ça les dédouane en cas de problème  

Renseigne toi sur les conditions des accidents mortels...

S’il n’avait pas fait autant de boulettes et avoir un pitstop foiré, ça aurait pu être très différent

 
Sa « relance » est bizarre, et surtout il ne ressort pas de l’épingle: il glisse quand Piastri relance collé à son diffuseur, et collé à la piste.
Plus que l’endroit du départ, c’est surtout son épingle qui le fume.

La sécurité des voitures a grandement évolué…  

L'accident de Hubert est sous le sec. Le circuit a été modifié depuis.

L'accident en F3 est sous une pluie forte avec des pilotes pas expérimentés et des voitures bien moins protectrices.

Clairement c’était du n’importe quoi .. dès que la pluie avait cesser les voitures auraient dû rouler sous SC puis faire un RS

On se rappellera d'Interlagos 2024 mais pas de SPA 2025...

Gp rattrapé, bien fait de pas etre en live pour voir ça

 
C'est exactement ce que je me suis dit: on a eu droit à un GP d'anthologie au Brésil l'an dernier dans des conditions sans doute pires.

Dommage d'avoir cassé le spectacle, ils peuvent arrêter de fabriquer les Maxi Pluie, ça évitera de les déplacer pour rien.
 
Nos anciens savaient rouler sur la pluie :  
https://x.com/F1BigData/status/1949457513323041121
 

Oui enfin là ils savent surtout sortir l’autre à chaque virage

Oui mais avec respect  

Silverstone 2025 est quand même pas mal. Pas de RF juste une SC quand c’était limite

On pourra noter ce GP comme l'un des plus gros foutage de gueule ainsi que le plus gros caca culotte d'un directeur de course  

Au lieu d'attendre 1h30 de red flad, il devraient faire tourner les F1 en mode Virtual SC avec 5s d'écart entre chaque voiture. En quelques tours le spray serait gérable, et on pourrait ensuite lancer un vrai départ arrêté.