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Norris mérite-t-il son titre ?




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Auteur Sujet :

[▄▀▄▀][Topic F1] On a notre CDM 2026 !

n°9484043
JuCmoa
Ju, c'est moi ! :)
Posté le 13-09-2006 à 11:04:08  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

Syl_83 a écrit :

T'est dégouté qu'il se casse de McLaren hein  [:aras qui rit]

 

Devoir se coltiner "El Melon", c'est pas super glorieux  :whistle:

 


pour une fois j'avoue que t'as raison mais je le comprend mclaren n'a pas été capable de lui fournir une voiture suffisamment fiable et rapide pour battre tout le monde et ce qu'il a fait en 2003 et 2005 est extraordinaire et je suis sur qu'il emmenera ferrari aux sommets ... en tout cas je l'espère pour lui !
 
pour le reste (el'melon) comprend po

mood
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Posté le 13-09-2006 à 11:04:08  profilanswer
 

n°9484049
JuCmoa
Ju, c'est moi ! :)
Posté le 13-09-2006 à 11:05:03  profilanswer
 

 

ca tu ne le saura jamais ! :sarcastic:

n°9484066
JuCmoa
Ju, c'est moi ! :)
Posté le 13-09-2006 à 11:07:31  profilanswer
 

fat dog a écrit :

OMG, Ron va avoir une bonne chiasse si il voit ca...  [:amel_the_white]  (ca sera meme tres problematique pour lui  [:alrick]  )

 


c'est comme si tu ecrivait ferrarie
 
ché po si les ritals apprecieraient...

n°9484090
ObsydianKe​nobi
peloton suicida
Posté le 13-09-2006 à 11:10:40  profilanswer
 

JuCmoa a écrit :

+500000
En parlant d'ayrton et schumi, sans vouloir etre contre ce dernier, j'aimerais que parmis les records se trouve un % de victoires, poles, meilleurs tours,... en fonction des années passées en f1, je suis presque sur que ayrton est devant en ayant resté bcp moins longtemps que schum en f1, non ?


 
 
ben non, au contraire.
 
Schum a toujours été dans un top team, et hormis 96, la fiabilité a toujours été bonne.
 
Rien à voir avec les années 80 et début 90, où les innovations étaient plus faciles qu'aujourd'hui, mais forcément posaient bien des problèmes de fiabilité.
 
 
Ca sert à rien de vouloir comparer des pilotes entre eux, à part prost et senna puisque d'ère et de matériel comparable. Qui d'ailleurs se solde par un match nul :D


---------------
Long-range goals keep you from being frustrated by short-term failures. RIP VC
n°9484100
JuCmoa
Ju, c'est moi ! :)
Posté le 13-09-2006 à 11:11:24  profilanswer
 

Prems a écrit :

A part au nombre de poles... non.

 

Senna a quand même eu 10 ans de carrière.

 

et schum il en est ou ?

n°9484106
FordPrefec​t
On Ilkley Moor Baht'at
Posté le 13-09-2006 à 11:12:45  profilanswer
 

Syl_83 a écrit :

Pourquoi en retrait ? Parce que leurs pilotes ne savent pas les exploiter :??: ?? Bordel enlève Schumacher et Alonso, que reste-il des Ferrari et des Renault ? Il ne reste que des voitures banales...qui sais si en mettant Schumacher sur une Toyota il ne serai pas en train de pulvériser tout les records en F1 ? Et qu'Alonso sur une Bmw ne lui ferai pas la misère ?
 
Comment savoir le niveau réel de ses véhicules...?
 
 
 
Y'a bien eu une voiture avec le numéro zéro cette année là, sur un seul gp :o
 
:o
 
EDIT : deux Gp pardon :o


Effectivement, Scheckter au Canada et aux USA, alors qu'il a aussi porté le 7, le 8 et le 30 cette même saison, sans changer d'écurie. Bizarre [:figti] Rien à voir avec l'absence du champion sortant en tout cas...
http://f1gt.ifrance.com/images/gp/imgp235c.jpg


Message édité par FordPrefect le 13-09-2006 à 11:16:13
n°9484114
JuCmoa
Ju, c'est moi ! :)
Posté le 13-09-2006 à 11:14:42  profilanswer
 

ObsydianKenobi a écrit :

ben non, au contraire.

 

Schum a toujours été dans un top team, et hormis 96, la fiabilité a toujours été bonne.

 

Rien à voir avec les années 80 et début 90, où les innovations étaient plus faciles qu'aujourd'hui, mais forcément posaient bien des problèmes de fiabilité.

 


Ca sert à rien de vouloir comparer des pilotes entre eux, à part prost et senna puisque d'ère et de matériel comparable. Qui d'ailleurs se solde par un match nul  :D

 

ce n'est surement pas moi qui compare ayrton et schum mais le monde fan de schum le compare du fait qui a battu les records d'ayrton y'a peu de tps donc je me demandais si on pouvait vraiment faire une comparaison

n°9484116
Prems
Just a lie
Posté le 13-09-2006 à 11:15:07  profilanswer
 

JuCmoa a écrit :

et schum il en est ou ?


http://fr.wikipedia.org/wiki/Micha [...] _Formule_1
 
http://fr.wikipedia.org/wiki/Ayrton_Senna

Message cité 1 fois
Message édité par Prems le 13-09-2006 à 11:15:47

---------------
Ratures - Cuisine
n°9484170
JuCmoa
Ju, c'est moi ! :)
Posté le 13-09-2006 à 11:22:32  profilanswer
 

 

merciprems
alors
ayrton: 1985/1994 - 161 gp - 41 victoires - 81 podiums - 3 titres de champion
schum: 1991/2006 - 247 gp - 90 victoires - 153 podiums - 7 titres de champion
 
je vous laisse calculer moi j'ai po le tps (je suis o boulot)

n°9484223
LaMoR
Metal up your ass
Posté le 13-09-2006 à 11:28:31  profilanswer
 

Syl_83 a écrit :

Alors là nan [:wam] !! C'est la premièer fois que Ferrari utilise le reglement sportif cette année. Oui oui, la 1ère. Par contre j'ai du mal à saisir l'esprit sportif de Renault, qui en est déjà à sa je sais même plus combien de réclamation. Faut pas déconner non plus, c'est la réponse du berger à la bergère et du coup de pute qu'a fait Alonso a Schumacher en Hongrie. Ne pas oublier que le 1er évènement du pilote qui "gène en qualif", ça viens aussi des pleureuses de chez Renault et de Fisichella qui se plaint de Villeneuve.
 
Alors nan, y'a pas a avoir d'esprit sportif quand en face l'autre essaie de te détruire par tout les moyens.
 
Autant y'a pas eu de faute et la sanction est injustifiée, autant je suis bien content que Renault se mange ça dans la face, j'espère que ça les fera réfléchir à l'avenir sur leurs actes [:spamafote]
 
Ils ont voulu jouer aux cons, maintenant faut assumer. Y'en a marre que ce soit toujours Ferrari qui se fasse sanctionner :/


 
Heu ok j'ai 30 pages de retard mais la faut que tu m'explique quel coup de pute a fait alonso envers schumi en Hongrie  :heink:  :??:  :??:

mood
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Posté le 13-09-2006 à 11:28:31  profilanswer
 

n°9484224
Prems
Just a lie
Posté le 13-09-2006 à 11:28:31  profilanswer
 

JuCmoa a écrit :

merciprems
alors
ayrton: 1985/1994 - 161 gp - 41 victoires - 81 podiums - 3 titres de champion
schum: 1991/2006 - 247 gp - 90 victoires - 153 podiums - 7 titres de champion
 
je vous laisse calculer moi j'ai po le tps (je suis o boulot)


 
 
Senna : 25.4% - 50.3% - 33.3%
Schumacher : 36.4% - 61.9% - 46.6% (et encore spa fini  :whistle:)
 
Pour les poles c'est 40% contre 27%.


---------------
Ratures - Cuisine
n°9484229
Aubade
Posté le 13-09-2006 à 11:29:13  profilanswer
 

lichemz a écrit :

A propos je n'ai toujours pas compris l'intérêt de ce truc. J'ai cru comprendre que ça agissait sur le refroidissement des freins mais comment ? :??:
Sur un plan strictement réglementaire, il me semble que les roues lenticulaires ont été introduites par Toyota puis Toro Rosso. Ce n'est pas une "invention" de Ferrari, bien que le fait que la Scuderia l'utilise ravive beaucoup de fantasmes. :)


 
Et puis c'est impossible à interdire comme truc, le seul truc qui peut faire tiquer, c'est que les flasques sont amovibles. Mais finalement rien n'empeche le fabriquant de jantes de les intégrer "en dur" sur la jante. Et là il n'y a plus aucun moyen de l'interdire.

n°9484234
dark matte​r
Posté le 13-09-2006 à 11:29:39  profilanswer
 

JuCmoa a écrit :

+500000
En parlant d'ayrton et schumi, sans vouloir etre contre ce dernier, j'aimerais que parmis les records se trouve un % de victoires, poles, meilleurs tours,... en fonction des années passées en f1, je suis presque sur que ayrton est devant en ayant resté bcp moins longtemps que schum en f1, non ?


ouais ouais presque  
 
Schumacher
nb GP : 246
victoires : 90
pôles : 68
meilleur tours : 75
 
Senna
nb GP : 161
victoires : 41
pôles : 65
meilleur tours : 19
 
Prost
nb GP : 199
victoires : 51
pôles : 33
meilleur tours : 41
 
Manque 2 victoires à Schumacher pour avoir le nb de victoires cumulées de Prost et Senna.  :o  


---------------
Boom boom, bang bang lie down you're dead
n°9484259
JuCmoa
Ju, c'est moi ! :)
Posté le 13-09-2006 à 11:32:01  profilanswer
 

Prems a écrit :

Senna : 25.4% - 50.3% - 33.3%
Schumacher : 36.4% - 61.9% - 46.6% (et encore spa fini  :whistle: )

 

Pour les poles c'est 40% contre 27%.

 

ok autant pour moi alors senna est le meilleur en qualif schum en course

n°9484268
lichemz
15000 pixels de génie
Posté le 13-09-2006 à 11:32:48  profilanswer
 

Prems a écrit :

Senna : 25.4% - 50.3% - 33.3%
Schumacher : 36.4% - 61.9% - 46.6% (et encore spa fini  :whistle:)
 
Pour les poles c'est 40% contre 27%.


Autrement dit jucmoa, tu viens d'avoir la preuve mathématique de l'exact contraire de ce que tu affirmais. Je comprends que tu n'aies pas voulu calculer. :whistle:
D'un autre côté, n'importe qui te dira que les stats sont une chose à prendre avec d'énormes pincettes. :)


---------------
« Si nous devions gagner sans interruption, nous deviendrions aussi impopulaire que Ferrari, et nous voulons éviter cela. » Flavio Briatore, 06/06/2005
n°9484291
lichemz
15000 pixels de génie
Posté le 13-09-2006 à 11:35:26  profilanswer
 

JuCmoa a écrit :

ok autant pour moi alors senna est le meilleur en qualif schum en course


Franchement je ne vois pas qui pourra battre Senna en qualifs, non pas au nombre de pôles mais en terme de pourcentage. C'était un extraterrestre sur ce plan. :)
D'un autre côté, depuis 2003 les qualifs ne veulent plus rien dire, même Sato pourrait être en pôle pour peu que SA lui mette de l'essence pour 1 tour (le cas s'est d'ailleurs vu à Indy 2005, où Trulli avait de l'essence pour 2 tours, je crois).
 
edit > en fait Trulli avait de l'essence pour 3 tours :
 

Citation :

(...)
Toyota a même considérablement réduit ses appuis aérodynamiques. Ses pilotes étaient, pour une fois, les plus rapides en ligne droite. Malgré ces handicaps, quatre pilotes Michelin trustaient les deux premières lignes de la grille de départ. Pour Trulli, la raison en est simple : il avait de l’essence pour boucler 3 tours ! Toyota avait décidé quoi qu’il arrive de ne pas participer au Grand-Prix si aucune chicane n’était construite.
(...)

Message cité 2 fois
Message édité par lichemz le 13-09-2006 à 11:43:49

---------------
« Si nous devions gagner sans interruption, nous deviendrions aussi impopulaire que Ferrari, et nous voulons éviter cela. » Flavio Briatore, 06/06/2005
n°9484312
trueslash
(╯°□°)╯︵ MMM
Posté le 13-09-2006 à 11:37:54  profilanswer
 

pour les perfs de schum, il faut bien sur prendre en compte que c'est realise avec des voitures bcp plus fiables
 
finir 16 courses dans les 80s, ca se faisait pas trop

n°9484344
dark matte​r
Posté le 13-09-2006 à 11:41:31  profilanswer
 

En quelle année a pris fin la règle des 11 meilleurs résultats pour définir le classement du championnat ?


---------------
Boom boom, bang bang lie down you're dead
n°9484395
Profil sup​primé
Posté le 13-09-2006 à 11:46:10  answer
 

lichemz a écrit :

Franchement je ne vois pas qui pourra battre Senna en qualifs, non pas au nombre de pôles mais en terme de pourcentage. C'était un extraterrestre sur ce plan. :)


 
Manuel Fangio, Alberto Ascari, Jim Clarck.....

n°9484416
JuCmoa
Ju, c'est moi ! :)
Posté le 13-09-2006 à 11:48:00  profilanswer
 

lichemz a écrit :

Autrement dit jucmoa, tu viens d'avoir la preuve mathématique de l'exact contraire de ce que tu affirmais. Je comprends que tu n'aies pas voulu calculer.  :whistle:
D'un autre côté, n'importe qui te dira que les stats sont une chose à prendre avec d'énormes pincettes.  :)

 

merci de nous avoir fait part de tes 15000 pixels de genie  :sarcastic:

n°9484456
forzamilan​122
Posté le 13-09-2006 à 11:52:13  profilanswer
 

JuCmoa a écrit :

si ferrari avait autorisé barrichello a se battre pour la victoire on aurait peut etre eu un peu d'action au 1er plan et ca aurait surement profité a schumi en termes d'appréciation des fan de f1 beaucoup de supporters des équipes concurrentes pensent que ses records sont faussés par trop d'aides exterieures[/b] (fia, ferrari et ses consignes,...)


 
Comme les supporters du PSG trouvent que l'OM, c'est une équipe de bourrain.
Comme les supporters de l'OM trouvent que le PSG, c'est une équipe de bourrain.
 
Si tu avais analysé la carrière de MS ne fût-ce que 2 min, tu aurais vu que:
 
1) La FIA a pris beaucoup plus de mesures allant à son encontre que de favorables.
2) Les consignes d'équipe lui ont fait gagner 1 ou p-ê 2 course alors que lui en a offert 2 à ses équipiers ( 1 à Barrichello, 1 à Irvine)
 
Alors, vient avec des faits précis, pas avec des "on-dit".
On pourra alors discuter point par point.

n°9484460
DVDAI
Posté le 13-09-2006 à 11:52:34  profilanswer
 

LaMoR a écrit :

Heu ok j'ai 30 pages de retard mais la faut que tu m'explique quel coup de pute a fait alonso envers schumi en Hongrie  :heink:  :??:  :??:


 
J'avoue que moi non plus. Si il parle du dépassement sous drapeau rouge de schumi, Alonso n'y est pour rien dans cette histoire...
 
A moins que de se faire doubler sous la pluie soit un coup de pute, je vois pas  :??:  

n°9484480
stefro
lunfardo
Posté le 13-09-2006 à 11:54:50  profilanswer
 


 

ObsydianKenobi a écrit :

Et 1993 alors bande d'incultes :heink: [:eonwe]
 
 
 
Ah :heink:


 
 :sol:

n°9484481
DVDAI
Posté le 13-09-2006 à 11:54:52  profilanswer
 

trueslash a écrit :

pour les perfs de schum, il faut bien sur prendre en compte que c'est realise avec des voitures bcp plus fiables
 
finir 16 courses dans les 80s, ca se faisait pas trop


 
Rien que pour ça, c'est difficile de comparer les stats. Les F1 ont aujourd'hui une fiabilité quasi à 99,99 %, alors que dans le temps, finir les 3/4 des courses de la saison etaient déjà une sacré perf.

n°9484482
Oxygen3
Tears from the moon
Posté le 13-09-2006 à 11:54:53  profilanswer
 

lichemz a écrit :

Autrement dit jucmoa, tu viens d'avoir la preuve mathématique de l'exact contraire de ce que tu affirmais. Je comprends que tu n'aies pas voulu calculer. :whistle:
D'un autre côté, n'importe qui te dira que les stats sont une chose à prendre avec d'énormes pincettes. :)


bah surtout faudrait virer les deux premières années de chacun pour comparer sur leurs années normales (et pas leurs années d'arrivée en F1) :o


---------------
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n°9484495
dark matte​r
Posté le 13-09-2006 à 11:56:30  profilanswer
 

forzamilan122 a écrit :

Comme les supporters du PSG trouvent que l'OM, c'est une équipe de bourrain.
Comme les supporters de l'OM trouvent que le PSG, c'est une équipe de bourrain.
 
Si tu avais analysé la carrière de MS ne fût-ce que 2 min, tu aurais vu que:
 
1) La FIA a pris beaucoup plus de mesures allant à son encontre que de favorables.
2) Les consignes d'équipe lui ont fait gagner 1 ou p-ê 2 course alors que lui en a offert 2 à ses équipiers ( 1 à Barrichello, 1 à Irvine)
 
Alors, vient avec des faits précis, pas avec des "on-dit".
On pourra alors discuter point par point.


t'es pas très généreux là  


---------------
Boom boom, bang bang lie down you're dead
n°9484501
JuCmoa
Ju, c'est moi ! :)
Posté le 13-09-2006 à 11:56:53  profilanswer
 

forzamilan122 a écrit :

Comme les supporters du PSG trouvent que l'OM, c'est une équipe de bourrain.
Comme les supporters de l'OM trouvent que le PSG, c'est une équipe de bourrain.

 

Si tu avais analysé la carrière de MS ne fût-ce que 2 min, tu aurais vu que:

 

1) La FIA a pris beaucoup plus de mesures allant à son encontre que de favorables.
2) Les consignes d'équipe lui ont fait gagner 1 ou p-ê 2 course alors que lui en a offert 2 à ses équipiers ( 1 à Barrichello, 1 à Irvine)

 

Alors, vient avec des faits précis, pas avec des "on-dit".
On pourra alors discuter point par point.

 

apporte moi des preuves et tes dires pourront avoir une valeur

n°9484505
Syl_83
Already in the legend...
Posté le 13-09-2006 à 11:57:04  profilanswer
 

lichemz a écrit :

Franchement je ne vois pas qui pourra battre Senna en qualifs, non pas au nombre de pôles mais en terme de pourcentage. C'était un extraterrestre sur ce plan. :)


 
 
Jim Clark : 73 courses, 33 poles. Ca doit être un poil plus que Senna :D


---------------
Michael Schumacher laissera une trace immense dans l'histoire de notre sport. Il en a aussi laissé une belle sur les flancs de ma Williams à Adélaïde, en 1994...
n°9484516
Syl_83
Already in the legend...
Posté le 13-09-2006 à 11:58:06  profilanswer
 

DVDAI a écrit :

J'avoue que moi non plus. Si il parle du dépassement sous drapeau rouge de schumi, Alonso n'y est pour rien dans cette histoire...
 
A moins que de se faire doubler sous la pluie soit un coup de pute, je vois pas  :??:


 
Oui oui on sais, le pauvre petit qui roulait à 20 km/h dans un virage aveugle en vue des stands [:violon]
 

JuCmoa a écrit :

apporte moi des preuves et tes dires pourront avoir une valeur


 
[:violon] [:calimero]

Message cité 3 fois
Message édité par Syl_83 le 13-09-2006 à 11:58:33

---------------
Michael Schumacher laissera une trace immense dans l'histoire de notre sport. Il en a aussi laissé une belle sur les flancs de ma Williams à Adélaïde, en 1994...
n°9484522
forzamilan​122
Posté le 13-09-2006 à 11:58:43  profilanswer
 

JuCmoa a écrit :

ok autant pour moi alors senna est le meilleur en qualif schum en course


 
à sa décharge, Senna a courru avec Prost qui lui était très fort en course.
C'est difficile de comparer différente époque.

n°9484523
DVDAI
Posté le 13-09-2006 à 11:58:44  profilanswer
 

forzamilan122 a écrit :

2) Les consignes d'équipe lui ont fait gagner 1 ou p-ê 2 course alors que lui en a offert 2 à ses équipiers ( 1 à Barrichello, 1 à Irvine)


 
[:rofl]
 
Non mais trop laule quoi... Je remarque que plus on aime le rouge, plus la mémoire est courte...

n°9484545
DVDAI
Posté le 13-09-2006 à 12:00:24  profilanswer
 

Syl_83 a écrit :

Oui oui on sais, le pauvre petit qui roulait à 20 km/h dans un virage aveugle en vue des stands [:violon]


 
Et alors ? Etait il en tort pour autant ? Sous drapeau rouge, on ne fait pas la course non ? [:violon]

n°9484581
7ptique
Posté le 13-09-2006 à 12:03:02  profilanswer
 

Je suis très déçu des déclarations d'Alonso.  :(  
 
J'ai vraiment l'impression que son patron lui a déteint dessus. :/
 
Je regrette vraiment l'équipe Renault F1 d'il y a quelques années avec leur moteur en V à 111°, des pilotes sympa (Trulli / Button) et un encadrement moins mafieux qu'aujourd'hui. J'était fan de cette équipe alors qu'aujourd'hui je les trouvent arrogant et mauvais perdant.

n°9484587
FordPrefec​t
On Ilkley Moor Baht'at
Posté le 13-09-2006 à 12:03:28  profilanswer
 

Syl_83 a écrit :

Oui oui on sais, le pauvre petit qui roulait à 20 km/h dans un virage aveugle en vue des stands [:violon]


Ben ouais, c'est normal (c'est même obligatoire :o ) de rouler à allure réduite sous drapeau rouge. C'est MSC qui était bcp trop rapide sur ce coup-là

n°9484603
forzamilan​122
Posté le 13-09-2006 à 12:04:35  profilanswer
 

dark matter a écrit :

t'es pas très généreux là


 
C'est 2 dont je me souviens,,il y en a p'tet d'autres chez Benetton?
 

n°9484612
forzamilan​122
Posté le 13-09-2006 à 12:05:31  profilanswer
 

JuCmoa a écrit :

apporte moi des preuves et tes dires pourront avoir une valeur


 
 
Les preuves de quoi exactement?
 

n°9484621
forzamilan​122
Posté le 13-09-2006 à 12:06:30  profilanswer
 

DVDAI a écrit :

[:rofl]
 
Non mais trop laule quoi... Je remarque que plus on aime le rouge, plus la mémoire est courte...


 
Vas-y, avance des faits, on peut discuter.

n°9484627
dark matte​r
Posté le 13-09-2006 à 12:07:04  profilanswer
 

forzamilan122 a écrit :

C'est 2 dont je me souviens,,il y en a p'tet d'autres chez Benetton?


rien qu'en 2002, y'en a déjà 4 : Nurburgring et Hongrie, Monza (limite ridicule quand il lève le pied dans la ligne droite pendant que Barrichello sort des stands) et la grosse blague à Indy


---------------
Boom boom, bang bang lie down you're dead
n°9484631
torpi
Au travail !!!
Posté le 13-09-2006 à 12:07:50  profilanswer
 

7ptique a écrit :

Je suis très déçu des déclarations d'Alonso.  :(  
 
J'ai vraiment l'impression que son patron lui a déteint dessus. :/
 
Je regrette vraiment l'équipe Renault F1 d'il y a quelques années avec leur moteur en V à 111°, des pilotes sympa (Trulli / Button) et un encadrement moins mafieux qu'aujourd'hui. J'était fan de cette équipe alors qu'aujourd'hui je les trouvent arrogant et mauvais perdant.


 
Ils n'étaient pas très performants a cette époque :/. Sympa peut-être, mais le but en f1 n'a jamais été de l'être. Le but c'est gagner, point  :o

n°9484636
Syl_83
Already in the legend...
Posté le 13-09-2006 à 12:08:16  profilanswer
 

Ben tiens, y'a une limite entre "je lève le pied" et "je suis au ralenti alors que j'ai l'entrée des stands en vue et qu'il n'y a donc absolument aucun danger" :/
 
D'ailleurs la FIA a sanctionné, parce qu'elle ne pouvais pas ne pas le sanctionner. Mais personne n'a été dupe hein, d'ailleurs ce qu'Alonso s'est mangé en qualif ce week-end c'est juste le retour de baton :D
 
A part se plaindre à la FIA, ils font quoi Renault ? Ils feraient mieux de concentrer leur énergie à faire évoluer la voiture qu'a chouinner tout le temps, hein :D
 
Surtout quand ils ouvrent leur geule puis se la jouent vite petite bite derrière [:spamafote]


---------------
Michael Schumacher laissera une trace immense dans l'histoire de notre sport. Il en a aussi laissé une belle sur les flancs de ma Williams à Adélaïde, en 1994...
n°9484644
DVDAI
Posté le 13-09-2006 à 12:08:55  profilanswer
 

forzamilan122 a écrit :

Vas-y, avance des faits, on peut discuter.


 
Un jour je vais vraiment le faire. A force de lire toujours les même conneries ici, je vais me retapper l'intégralitié de l'oeuvre de schum pour te mettre les chiffres sous les yeux...

mood
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Posté le   profilanswer
 

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