Reprise du message précédent :
https://i.imgur.com/aQ6IW3n.jpg

J'ai lu je ne sais plus où qu'il a eu un problème d'avion. Probablement qu'il a tenté d'espionner la monoplace de Haas

 
à mon avis c'est plus pour MAG que pour l'équipe, le mec n'aura qu'une demi journée dans les pattes, avec le Dimanche ça doublera son roulage perso mine de rien (enfin si la caisse sort du garage )

ils sont très malins chez merco, ils ont amené une F1 lambda aux 1er tests juste avant l'homologation.
Histoire de s'assurer que personne ne le copie.  
 
c'est qd même monstrueux de bluffer autant  
merco 2019 ==> le DAS en accord avec la FIA  
merco 2022 ==> les pontons resserés en accord avec la FIA  
 
et là je ne vois plus la merco faire trop de sauts

« Nous avons réalisé des progrès comparé à l’année dernière, mais la vérité est que d’autres équipes ont fait plus de progrès que nous »
 

 

Bon bah ça sent vraiment le sapin pour Alpine. En passant, si sa bagnole lui permettait de viser le titre je suis certain qu'Alonso kifferait ces nouvelles F1

Non mais ici tout le monde s'en fout qu'il aie eu un problème d'avion. Il aurait pu être à l'enterrement de sa mère que les rageux habituels auraient déversé autant de sel.

elle sont moches

avant

après    

C'est clair !
https://www.youtube.com/watch?v=_BEBIkt1hwQ

L'Alpine elle est à l'image de la stratégie de la marque, un truc écrit sur un coin de table entre deux bières.
 

encore plus flagrant vue de l'arrière  
avant

ce régime  
maintenant

Pour Alpine, ma pensée perso est que l'équipe progressera durant l'année.
Mais la base est mauvaise, car il y a clairement eu un changement de philosophie dans l'équipe, due à son manager "temporaire" L.Rossi.  
Ça peut être mal vu ou mal vécu en interne, mais au moins ça a mis un coup de pied au cul dans une équipe qui était trop bien dans ses pantoufles (et ça, c'est vu ces 3 dernières années). Forcement, changer les habitudes, ça va déplaire.
Et de toute façon, ceux à qui ça ne plaisait pas et qui "ronflaient" depuis quelque temps ont été virés.
Maintenant on a un organigramme "dégraissé", on verra ce que ça donnera mais je ne pense pas que cela sera pire.
Donc au mieux P5 cette année... C'est moche mais il fallait que ça bouge

P5 ca va déjà être très chaud Ils n'auront pas un grand prix miraculeux tous les ans et Aston Martin ne fera pas fatalement une saison aussi mauvaise que 2021...

 
Elles ne s'affichent pas tes images. En tout cas la 2ème.

Si si, c'est de ton coté qu'il y a un problème

Ah d'accord. Je ne comprends pas...

c'est du webp pour les 2nde (flemme de rehost )
 
sinon haas va enfin prendre la piste

ils ont le droit de remettre des "brisevue" devant les garages

Bottas 15.0 qui roule

Alors, petit résumé des essais de ce matin ?
 
Pas le temps de me poser pour faire le tour.
 
Y'a vraiment des grosses surprises (Merco RB) ou c'est encore en mode paillettes et illusions jusqu'au premier GP ?

En résumé

 
       
 
Pas trop de changement alors.  

 
Vous le sentez venir cette saison, le fiasco, avec la FIA qui va devoir pondre en urgence un amendement pour leur réglement technique  
 
Ne parlons même pas des pilotes qui seront obligés de DNF après une touchette latérale ou une excursion hors piste, juste parce qu'ils auront perdu 3cm² sur le fond plat et que toute l'adhérence sera ruinée, là où ils pouvaient continuer sans problème auparavant ( coucou Vet @ Sao Paulo )

C'est vrai que ces fonds plat vraiment exposés aux chocs ça risque de donner quelques surprises quand ça va se frotter au départ dans le peloton.

 
RB a dit fake news mais quand le journaliste a prouvé qu'il avait bien parlé à Horner la version a changé

Andrew Benson (@andrewbensonf1) : OK, so now Red Bull have shifted their position a bit. A new statement says: "So we are clear, we have made no official comment regarding Mercedes’ car and will not be doing so."

Andrew Benson (@andrewbensonf1) : In summary, it is clear Horner did speak to Schmidt (extensively, I hear) and did say what he is quoted as saying. But it seems Red Bull now want it to go away, hence the remark about "no official comment" (whatever that means). It won't go away, though. Obviously

Y'a absolument aucune conclusion à tirer vu les écarts sur la feuille des temps.

Williams a beaucoup roulé et a pas l'air autant aux fraises que l'année dernière, Mercedes n'a pas fait de barbecue avec leur concept, c'est à peu près tout.

https://www.youtube.com/watch?v=ZrRcH-M5oP4&t=18s
 

https://www.whichcar.com.au/news/mo [...] roken-ribs

Beaucoup d’écart je trouve sur la feuille des temps.  

il prend encore les lignes régulières ?

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

La photo officielle sans Daniel https://twitter.com/AuRupteur/statu [...] aFd0w&s=19

 
Pourquoi il est absent ?

Malade  
Lando fait toute la journée, à voir demain si il est rétabli

 
Samedi soir si tu as assez de talent pour analyser toutes les données, sinon Q3 comme tout le monde

  merco a résolu son pb de dauphinage
 
russell a parlé de talonnage de l'arrière uniquement, sinon tout va bien mieux.
ferrouz avec ses gros pontons de camion en

 
 
Moi j'dit juste qu'on utilise les pontons depuis les 70's et que chaque concept souhaitant s'en passer à lamentablement foiré
 
 
Je souhaite à la Mercedes le même destin

Est-ce que c'est déja arrivé que Mercedes se plante de concept ? La plus mauvaise c'était 2021 et, à force d'optimisations elle a fini la saison en boulet de canon.

elle est immonde la nouvelle mercedes    
 
apres ils ont surement trouvé l'astuce qui va niquer tout le monde    
 
putain russel on compte sur toi  
 

Honnêtement, si les pilotes se trouvent obligés de respecter la piste et dans l'impossibilité de grimper tous les vibreurs, c'est ptet pas plus mal.  
 
Par contre pour le marsouinage je serais pas étonné qu'il y ait des trucs modifiés en urgence. Je suis pas certain que ce soit vraiment tenable pour les pilotes.