Reprise du message précédent :
ils sont mêmes plus lents que lors des essais hivernaux à gomme équivalente, c'est pas normal

C'est pas la pire Williams de l'histoire ?
 
Pire duo de pilotes, je pense qu'on peut le dire aussi...

Il ya eu tellement de sortie de route aujourd'hui. C'est toujours comme ça à  Barcelone ?

non, enfin sauf quand y'a beaucoup de vent
 
après jamais cette piste n'a été aussi rapide niveau asphalte, ceci explique peut-être cela avec les points de repères qui changent.

C'est quoi le délire de Magnussen sur ce coup ? Oo Il les enchaine ..

Même un Massa en plein ramadan ferait mieux que les deux bras cassés  

 
C'est sa manière normale de piloter.    
 

 
Surtout sur les courses de nuit.      

comme aujourd'hui

 
Les 6 premiers en moins de 6 dixièmes    
 
La lutte pour la pole va être intéressante

Red Bull fait souvent illusion en EL, mais jamais en qualif'.

Une McLaren en Q3, ça serait sympa mais si les Haas sont en forme, les Renault comme d'hab et les FI de retour, ça va pas être facile.

 
Bottas à mon avis vu que la Mercedes a l'air dans le coup ici

 
Renault a pas claqué de super temps en FP1 ni en FP2. D'habitude ils placent au moins une voiture à une bonne position. Je sais pas si c'est bon signe ou si ils font beaucoup de tests

vettel qui dit    que les rétro c'est simplement pour mieux voir derrière

Je vais visionner le GP au cote d’un fan club verse ta peine        
 
En esperant un peu moins de debilite  

Tu lui raconteras une blague de par chez moi: tu sais comment on reconnait un hollandais qui a raté le permis 5 fois ? Sa plaque d'immat est sur fond jaune. Ca détendra l'atmosphère.

Il se plairait chez Ferrari le petit Verstappen, les nouveaux rétros lui rappelleraient sûrement son enfance en caravane.

Fernando Alonso: A Letter To My Younger Self
 
Cette blague  
 
Il a dû oublier un ou deux ou trucs genre :  
 

• "Si tu veux être CDM en 2007, voilà ce qu'il ne faut pas faire [...]"
• "Signer chez RBR plutôt que Ferrari [...]"
• "Surtout ne pas aller chez Mcla-Honda  [...]"

La base quoi  

 
Je leur raconterais en mangeant du beurre de cacahuete

Difficile à calculer  

- Sirotkin débute , de plus ce n'est pas facile de le jauger avec la charette Williams de cette année

- le type au milieu est peut-être + rapide que Stroll , va savoir  

 
Bien vu    

Oui, la difficulté consiste à s'abonner au Luxembourg (je dirais qu'il faut faire un peu de réseau, puis un peu de JavaScript  ).
Ensuite grâce à la nouvelle loi européenne c'est accessible en France.
 
Après, ils peuvent repérer les astuces, donc on ne sait jamais.
Mais ils ont bien d'autres choses à faire avant :
 - le direct semble ne pas avoir tenu la charge pour les essais libres 1/2, et mêmes replays ont des coupures (donc ils se sont loupés sur l'enregistrement )
 - les replays sont en clair, pas de DRM  

Victoire Vettel
 
Abandon jambon harponné par le boutonneux
 
blablaproof

https://www.reddit.com/r/formula1/c [...] uring_fp1/

 
La loi en question:
 
 

 
Va falloir un peu plus qu'un proxy

RBR a décidé de bien faire ch*** Renault : pas de réponse avant juin pour le moulin 2019.

Notre réponse ne sera certainement pas fournie ce mois-ci. Cyril a fait des commentaires, sur le fait qu’il devait savoir combien de pièces commander pour l’année prochaine. Eh bien, chez Renault ils sont toujours à court de pièces neuves alors en commander quelques unes de plus au cas où ne devrait pas leur faire de mal,"

Je serais Renault, je considererais maintenant RBR comme une équipe B. Je garderais les meilleurs pièce pour l'équipe mère et MCL et leur donnerait les pièces pourries, tout en les faisant casquer un max.

Il est possible que RBR ait déjà pris la décision d'aller chez Honda, mais se venge parce qu'ils n'ont pas eu un moteur compétitif alors que Ferrari a réussi a rattraper Merco.

 
C'est dommage qu'ils ont interdit de fournir le moteur de l'année précédente parce qu'à la place de Renault, je leur proposerais ça s'ils donnent la réponse trop tard.

Clairement. RBR c'est un mélange d'un talent incontestable avec une arrogance insupportable, à l'image de Verstappen.
J'ai pas rêvé, à Bakou j'ai bien vu des théières jaunes doubler des canettes. Et ce week-end, on aura peut-être un podium ou une victoire pour RBR et 2 points pour le losange...

 
Moi je les enverrais à la merde si pas de réponse en temps voulu
 
"Désolé, c'est trop tard, on vous avait prévenu"
 
Renault se laisse traiter comme de la merde par un client, c'est assez pitoyable en fait

Blabla

Ce mec a vraiment un putain de grain

ils jouent aussi avec les nerfs de honda qui veut une réponse fin du mois

+1
Ou alors double tarif si décision en juin

T'façon a chaque fois que Red-Bull a fait un caprice sur le moteur ils l'ont systématiquement regretté
 
 
Ils vont se retrouver avec un Honda dans le dos et nous on va bien se marrer en écoutant Horner râler

Pour moi RBR cherche à faire diversion

Car 1) le moteur Renault est performant et 2) ils sont à la ramasse niveau point et cherche une pseudo justification, alors que la seule justification, c'est  qu'ils manquent de fiabilité et que VER, qu'ils se refusent à sanctionner fait n'importe quoi

Ils ont beau rager, en attendant au classement constructeur, une fois passé Ferrari et Mercedes, le 3,4,5 sont motorisés par Renault.

Ils feraient mieux de travailler sur la fiabilité et sanctionner clairement VER, et arrêter de décourager RIC qui à l'heure d'aujourd'hui est le pilote qui leur rapporte des points.

Je souhaite qu'ils se rétament une fois de plus à Barcelone, ça leur fera les pieds, y'a un gros manque de remise en cause dans cette écurie je trouve.

il y a pas une histoire de tirage au sort de motoriste au cas où Renault refuse de fournir RB pour 2019 ?
 
c'est plutôt RB qui a rien à perdre du coup non ? même avec un Honda à la limite …

 
Sauf que Mercedes et Ferrari peuvent dire qu'ils sont au complet donc ça se tirera au sort entre Honda et Renault au lieu de choisir entre les 2. Je les vois pas gagnants d'un coup comme ça.
En tous cas, la FIA avait imposé une date butoir mi-mai et RB fait non seulement un gros fuck à Renault mais à la FIA aussi. Faudrait les recadrer.
 
Franchement, Renault devrait leur claquer la porte à la gueule et leur rendre Sainz au passage. Une belle RB Honda pilotée par Sainz, ça jouera au fond de grille avec les Williams et les Sauber.

 
 
Mercedes a produit 80 moteurs afin de récupérer les meilleurs...à l'inverse RBR risque de récupérer les pires
 
 
Si un manufacturier est forcé de fournir un moteur, il faudra s'attendre à une fiabilité abyssale. Ce serai l'assurance que RBR ne gagnerai plus jamais un championnat.

Honda doit aussi rager un peu d'attendre la décision de RB parce que produire des moteurs pour 1 ou 2 écuries, c'est pas la même chose. C'est sûrement plus compliqué que Renault de passer de 3 à 2.