Reprise du message précédent :
la Merco est quand même bcp + performante que l'année dernière

La qualif était ... bizarre
 
Comme s'ils ne s'étaient pas tous donnés à fond.

putain de pirelli en mousse

 
j'adore  
 
quand il a un avion = minable
quand il est pas devant = pilote nul qui doit tout à sa voiture
quand il la joue stratégique = minable
 
hfr  
 
 
edit : go to ptit dej

C'est surtout le gros investissement de l'écurie pour le developpement de cette saison.

quelle stratégie, il a fait un tout droit là

 
 
regarde mieux
 
il s'écarte pour pas gêner ...

C'est quasiment sa meilleure place en qualif cette Anne, vraiment a chier

Et donc c'est un minable ? :|

 
Faire un tout droit c'est une stratégie?

Et Rosberg qui demain devra une nouvelle fois rester derrière Hamilton

 
ah non, du tout, c'est pas moi qui disais ca, je réagissais à la réaction de l'autre qui disait minable car il fait de la stratégie,  
 
je lui disais que c t pas de la stratégie car il avait fait un tout droit

faire un tout droit alors qu'il était déjà quasi arreté au 100m

Pourquoi ils font les douchebag avec leurs lunettes moches ...    
 
Il est où le temps du pilote qui fume sa cloppe après avoir pété son chrono  

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

Y'a un coup à jouer pour Alonso. Il est du bon côté de la piste et la Ferrari sort des départs canons, il peut donc prendre la 2ème place au départ. Et je voit pas la Mercedes tenir la distance d'une course face à la Ferrari
 
Voir il peut passer Hamilton en étant du côté sale de la piste, si les commissaires font chier Raikkonen (mais vu que Sutil s'st qualifié y'a peu de chances ).
 
Par contre Vettel en stratégie décalée, c'est pas con. Il pourra passer les tendres à la fin de course, avec une voiture plus légère. Et il peut se retrouver en tête au bout de 8 à 10 tours, quand les autres s’arrêteront pour changer les tendres. C'est plus facile d'être rapide en étant seul en tête...
 
N'empêche que cette qualif pourri est bien due aux pneus, faudrait en autoriser plus pour les qualifs et surtout pouvoir les changer avant le départ

 
t'as une vidéo ? j'ai surement mal vu du coup, pour moi il faisait un tout droit en bloquant les roues, je regardais pas forcément avec une super qualité ( )

Il est derrière Button qui aura la même stratégie et qui semble assez compétitif donc c'est pas évident.

Et la Red Bull a une Vmax bien merdique... Pas facile de remonter dans le trafic !

 
Ca ne l'a jamais empêché de doubler ni de remonter

 
Pas sur, les tendres avec la piste bien gommé en fin de course, pas dit que ça soit un excellent choix.

Bon ben j'ai bien fait de pas me lever pour les qualifs, merci Pirelli (même si ils ne font que respecter le cahier des charges de la FIA)
Sinon Webber problème de pression d'essence    
RB était vraiment à la ramasse ou ils se sont manqués en Q3 ? Mais leur stratégie décalée peut être décisive, combien de tours peuvent faire les autres avec ces grosses mayrdes en pneus tendres ?

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

A Shangai c'est quand même pas un avantage ...

Quel spectacle de merde quand même. Ils sont tous là à compter leurs trains de pneus, à pas rouler trop vite dans le S1 sinon le pneu ne tient pas jusqu'à la fin du tour. Pauvre F1...

 
Je dirais même plus ..."obsolescence programmé"    
Cela existe aussi en F1 ?  

M'étonnerais pas que Raiko grille Hamilton au départ.

 
J'avais oublié que Button avait fait un temps pas trop dégueulasse
 
T'ain les McLaren...soit Lewis a eu du nez, soit c'est lui qui faisait avancer la voiture et l'équipe
 
Ça me rappelle Schumacher en 96, et le transfert avec Alesi et Berger. Tout le monde croyait que la Benetton était l'arme ultime et la Ferrari une poubelle...l'histoire se répète. Et y'avait déjà Brawn à l'époque. RDV dans quelques années

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

 
Pour ça, va falloir éviter Fernando "kamikaze" Alonso et son aileron en furie

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

 
Ca me fait chier aussi toute cette économie poussée à l'extrême : pneus, essais, puissance, etc
Vivement que les Qatari rachètent tout ce merdier et qu'on retrouve une F1 sans limites.  
 

 
Webber, je le sent prêt à faire un truc sale

La pole pour Lewis  
 
Et Kimi deuxième

C'est quoi la règle en fait?

Si je ne me plante pas :
 
Pas de tour chronométré = choix des pneus libre
 
J'ai bon ?

 
les pneus qui ont servit au chrono en toute logique
 
Donc pas de chrono = choix des pneus ?

Spour ca que Red Bull s'est assuré qu'il parte loin de Vettel sur la grille

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur